Husqvarna TC / TE 449

Drei neue Modelle von Husqvarna. Ultra-cleanes Design. Auslieferung mit 2 Auspuffanlagen!

Husqvarna TC 449.

Husqvarna TC/TE 449

Drei neue Modelle entsprießen der deutsch-italienischen Vereinigung. TC 449, TE 449 und TE 511 sind feste Gründe für unbefestigte Wege.

Mit dem BMW im Rücken , was sich sowohl auf die Finanzen als auch auf die Qualitätskontrolle bezieht, stellt Husqvarna auf der Intermot drei neue Modelle vor: Die beiden Enduros TE 449 und TE 511 und den Motocrosser TC 449. Die neuen Modelle sollen leicht zu fahren und dennoch allzeit bereit für einen harten Wettkampfeinsatz unter der Führung eines erfahrenen Offroaders sein. Außerdem verspricht Husqvarna eine einfachere Wartung. Das Design wurde noch klarer und sauberer, durch ein Plastikteil, das sich in einem Stück von der Gabel bis zum hinteren Kotflügel zieht. Die dezenten grafischen Elemente sind eingearbeitet und sehr resistent.

Die Enduromodelle TE 449/510 werden mit zwei Auspuffsystemen ausgeliefert. Einer Euro 3 konformen Anlage und einer Akrapovic Racing Anlage aus Stahl. Die beiden Husqis sind die einzigen Endurobikes, die mit einer kompletten Akrapovic Anlage ausgeliefert werden. Die Übersetzungsverhältnisse und die Getriebeanstimmungen aller Modelle wurden geändert, die Enduros verfügen nun über ein 6-Gang Getriebe.

Exklusiv an den TE/TC 449/511 Modellen verbaut Husqvarna das CTS (Coaxial Traction System), eine weiterentwickelte des Systems an der BMW G 450 X. Die Motocross-Version der 449 kommt nun ohne Licht und mit 19" Hinterrad sowie einigen Änderungen am Chassis daher. Die Titan Anlage wurde von Akrapovic speziell für die TC entwickelt. Motor und Getriebe wurden noch stärker auf den Motocross-Einsatz abgestimmt.

Easy-to-use und ready-for-race.

Technische Daten Husqvarna TC449

Radstand	1490 mm
Länge ges.	2280 mm
Breite ges.	820 mm
Höhe ges.	1260 mm
Sitzhöhe	963 mm
Bodenfreiheit	335 mm
Gewicht (trocken)	108 kg
Tankinhalt	8,5 Liter
Motor	Einzylinder, Viertakt
Bohrung	98 mm
Hub	59,6 mm
Hubraum	449,6 ccm
Verdichtung	13,0 : 1
Starter	E-Starter
Kühlung	Flüssigkeit
Kühler	2
Ventile	4 Ventile D.O.H.C.
Zündung	Zündverstellung
Zündkerze	NGK CR9EKB
Elektrodenabstand	0,7 mm / 0.0275
Schmierung	2 Ölpumpen
Gemischaufbereitung	Einspritzung Keihin
Durchmesser	46 mm
Kupplung	Nasskupplung
Primärübersetzung	22 : 32
Übersetzungsverhältnis	2,618
Übersetzungsverhältnis	3,530
Kette	5/8x1/4 Regina 135 RX3
Gabel	Kayaba 48 mm
Federweg	295 mm
Federbein	Kayaba
Federweg	296 mm
Felgen Vorne	1,6" x 21"
Felgen Hinten	2,15" x 19"
Reifen vorne	80/100-21", Pirelli Scorpion MID-Soft MT 32
Reifen hinten	110/90-19", Pirelli Scorpion MID-Soft MT 32

Husqvarna TE449.

Husqvarna TE 511.


Motorrad Neuheiten 2011

Supersport	Nakedbikes/Funbikes	Klassiker/Chopper
Ducati 1198 SP	Aprilia Tuono V4R	Triumph America
Suzuki GSX-R750	Aprilia Dorsoduro 1200	Triumph T-Bird Storm
Ducati 848Evo	BMW R 1200 R	Triumph Speedmaster
Suzuki GSX-R600	Honda Hornet	Kawasaki VN 1700
KTM RC8 R Track	Triumph Speed Triple	Moto Guzzi V7 Racer
KTM RC8 R	Kawasaki Z750R	Kawasaki W800
Kawasaki ZX-10R	Ducati Monster 1100Evo	Ducati Diavel
Aprilia RSV4 APRC	KTM Duke 125	Harley Superlow
MV Agusta F3	KTM 990 SM-T	Roller/Kleinkaliber
Sporttourer/Tourer	Suzuki GSR750	Honda SH125i
BMW K 1600 GT / GTL	Enduro	Honda SH300i
Kawasaki Z1000SX	KTM 450 Rally	Honda SW-T 600
Honda Crossrunner	KTM 990 Adventure Dakar	Vespa Via Montenapoleone
Moto Guzzi Norge GT 8V	KTM 350 EXC-F Factory	Honda CBR250R
Honda CBR600F	BMW G 650 GS	Honda CBR125R
	Triumph Tiger 800	Piaggio Typhoon 50 / 125
	Husqvarna TC / TE 449	Yamaha EC-03