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Dichtsätze enthalten alle Dichtungen, O-Ringe sowie die Auslassdichtung zur Revision des Zylinders. Sie sind in AC- und LC-Ausführungen erhältlich. Bei jedem Zylinderwechsel wird empfohlen, neue Dichtungen zu verwenden.SIP-TIPP: O-Ringe und Gummidichtungen vor dem Einbau mit etwas Öl einschmieren.
Lenkschlösser komplettUnsere Lenkschlösser beinhalten den kompletten Lenkschlossmechanismus und werden mit zwei Schlüssel geliefert. Für diese Modelle sind einzelne Schließzylinder nicht verfügbar. SIP Community User Koni zu Art. Nr. 31126000: ?Premium?echt super das Teil!?
Wir bieten komplette Tachowellen in Erstausstatterqualität an.
MALOSSI gibt bei folgenden Gegendruckfedern keinen Härtegrad in % an. Folgende Kürzel hinter der Art. Nr. werden wie folgt erklärt: W: weiss, leicht verstärkt Y: gelb, super verstärkt R: rot, super verstärkt / HighEnd
Beschreibung (Stoßdämpfer RMS Standard 19958100 - 6000.100 hinten) ist in Bearbeitung
Trittleistenendstücke als Ersatzteil entweder einzeln oder etwas günstiger im Set. Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind die Endstücke für die inneren wie auch äußeren Leisten alle gleich. Einzig bei Wideframe und einigen 60er Jahre Largeframe Modellen unterscheiden diese sich noch in ihrer Position. Die Anzahl der benötigten Endstücke unterscheiden sich je nach Rollermodell. SIP-TIPP: Immer noch die passenden Nieten zur Befestigung mitbestellen.
FLY CLUTCH The new automatic clutch, is the result of the experience that Malossi engineers have accumulated with the Delta Cutch adjustable automatic clutch. This new clutch has been designed and constructed to adapt perfectly toa standard vehicle and guarantee impeccable performance on all occasions. The Fly Clutch automatic clutch is supplied pre-calibrated accordingto instructions supplied by our engineers after exhaustive testing on accelerometerbenches to check the reliability of eve
Dieser Nummernschildhalter ist ein schlanker Kennzeichenhalter für die Vespa GTS-Serie ab Baujahr 2023 und verleiht der GTS den Charme vergangener Tage.Dieser Nummernschildhalter ist eine präzise ausgelegte Halterung, die speziell für die Vespa GTS / GTS Super 125 / 300 ccm ab dem Modelljahr 2023 entwickelt wurde. Er besticht durch ein glänzend schwarzes Finish, eine integrierte Nummernschildbeleuchtung und eine hochwertige Fertigung im 3D-Druckverfahren.Glänzend schwarzer Halter im 3D-Druck mit präziser Pa
Mehr Luft für den Motor. Der MALOSSI E13 Luftfilter schaut durch seine Chromkappe mit Löwen hammermäßig aus. Auch dieser Filter besteht aus dem selbstlöschenden, rotem Polyurethanschaum: hoher Luftdurchsatz bei perfekter Filterleistung. Die Befestigung erfolgt dezentriert mit Schelle. Lieferbar in gerade oder 25° geneigter Ausführung. Erhältlich für 42/50/58,5mm Anschlussweite und somit perfekt für alle VHST, KOSO; PWK, Stage6 etc. Vergaser
Malossi Grauguss-Rennzylinder mit sechs Überströmern, 63 mm Bohrung und 57 mm Standardhub. Satter Leistungszuwachs für Vespa Largeframe 125/150 ccm-Modelle. Dieser Malossi-Rennzylinder eignet sich hervorragend für alltagstaugliches, kostengünstiges Plug-and-Play-Tuning. Drehmomentstark Einfacher Einbau mit Serienkurbelwelle Sechs Überströmer Die großzügigen Überströmer und der exakt bearbeitete Auslass erhöhen die Gaswechselgeschwindigkeit und füllen den Zylinder effizient. Das resultiert in verbessertem Dr
2005er MHR Version des altbekannten Overrange Kits von MALOSSI. Italiens Tuningschmiede Nr.1 legt mit dem MHR Overrange Kit noch eins oben drauf. Im Lieferumfang befinden sich nun: Hinterer Wandler (feste und lose Hälfte)/ Gegendruckfeder/ MHR Variator/ Lüfterrad und Oversize Keilriemen. Durch den größeren Wandler wird der Verstellbereich maximiert was deutliche Vorteile in Beschleunigung bringt. Ebenfalls wurden die Variogewichte durch 19x15,5 ersetzt. Dies bringt eine deutlich bessere Laufruhe und leichte
RMS Variator - manchmal geht es eben nicht um Leistungssteigerung, sondern lediglich darum ein Verschleißteil zu ersetzen. "Tipo Originale" nennt man das im italienischen Fachjargon - kein technischer Schnickschnack, nur solide Qualität zum fairen Preis! SIP-TIPP: Neue Variomutter, Keilriemen, Haltewerkzeug
RED FILTER mehr Sauerstoff für den MotorEin Erfolg, der die Qualität bestätigtViel zu oft vernachlässigen wir die einfachsten und offensichtlichsten Elemente unserer Motoren, die durch kleine Eingriffe besser arbeiten und länger leben könnten. Nehmen wir zum Beispiel das für die Luft- und Benzinzufuhr zuständige Versorgungssystem, von dem entscheidend die Motorleistungen abhängen. Die Aufgabe des Filters ist von vitaler Bedeutung, da er auf der einen Seite den Eintritt von Verunreinigungen in den Motor verh
Beschreibung (Antriebswelle RMS) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Rennauspuff MALOSSI Racing 3219163) ist in Bearbeitung
Trittleistenendstücke als Ersatzteil entweder einzeln oder etwas günstiger im Set. Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind die Endstücke für die inneren wie auch äußeren Leisten alle gleich. Einzig bei Wideframe und einigen 60er Jahre Largeframe Modellen unterscheiden diese sich noch in ihrer Position. Die Anzahl der benötigten Endstücke unterscheiden sich je nach Rollermodell. SIP-TIPP: Immer noch die passenden Nieten zur Befestigung mitbestellen.
MALOSSI erweitert mit dem C-One und RC-One Motorgehäuse den bisherigen Tuninghorizont der 50ccm Automatikklasse. Stießen bisherige Motobearbeitungen aufgrund des Original Motorgehäuses an Ihre Grenzen, lässt das neue C-One wesentlich mehr Spielraum für Leistungsfetischisten. Massiv mehr Material an den Überströmer Kanälen, deutlich erweiterter Einlass, erweiterte Lager- und Wellendichtringsitze, Verschluss des E-Starter Lochs und die komplette Versteifung der Gehäusegeometrie sind die wesentlichen Vorzügen
Trittleistenendstücke als Ersatzteil entweder einzeln oder etwas günstiger im Set. Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind die Endstücke für die inneren wie auch äußeren Leisten alle gleich. Einzig bei Wideframe und einigen 60er Jahre Largeframe Modellen unterscheiden diese sich noch in ihrer Position. Die Anzahl der benötigten Endstücke unterscheiden sich je nach Rollermodell. SIP-TIPP: Immer noch die passenden Nieten zur Befestigung mitbestellen.
Zaponlack ist ein farbloser Lack auf Basis von Nitrozellulose und dient als Schutzlackierung gegen Anlaufen und Oxidation auf Kupfer, Messing, Chrom, Aluminium, Eisen.... Die zu lackierenden Flächen müssen sauber, trocken, rost-, öl-, fett- und wachsfrei sein sowie frei von Fingerabdrücken und Handschweiß. Zaponlack ohne Grundierung direkt mit einem weichen Flachpinsel, im Tauchverfahren oder mit Spritzpistole dünn und gleichmäßig auftragen. Vorsicht: Bei zu hoher Luftfeuchtigkeit und kalten Teilen kann es
Beschreibung (Lenksäule CASA LAMBRETTA 19960010) ist in Bearbeitung
RED FILTER mehr Sauerstoff für den MotorEin Erfolg, der die Qualität bestätigtViel zu oft vernachlässigen wir die einfachsten und offensichtlichsten Elemente unserer Motoren, die durch kleine Eingriffe besser arbeiten und länger leben könnten. Nehmen wir zum Beispiel das für die Luft- und Benzinzufuhr zuständige Versorgungssystem, von dem entscheidend die Motorleistungen abhängen. Die Aufgabe des Filters ist von vitaler Bedeutung, da er auf der einen Seite den Eintritt von Verunreinigungen in den Motor verh
RED FILTER MEHR SAUERSTOFF FÜR DEN MOTOR Ein Erfolg, der die Qualität bestätigtViel zu oft vernachlässigen wir die einfachsten und offensichtlichsten Elemente unserer Motoren, die durch kleine Eingriffe besser arbeiten und länger leben könnten. Nehmen wir zum Beispiel das für die Luft- und Benzinzufuhr zuständige Versorgungssystem, von dem entscheidend die Motorleistungen abhängen.Die Aufgabe des Filters ist von vitaler Bedeutung, da er auf der einen Seite den Eintritt von Verunreinigungen in den Motor verh
Weniger ist oft mehr. Extrem kleines Rücklicht der Vespa 50 N/L/R Modelle. Durch die kleine Bauweise bietet es echte Custom Qaulitäten. Nur Rücklicht, Bremslicht kann mit etwas Geschick nach gerüstet werden.Lieferung inklusive Dichtung ohne Leuchtmittel.
Neu im Programm! Ganz frisch eingetroffen und ab jetzt bei uns erhältlich. Get it !
