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Piaggio
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Erstellt am: 17.09.2025
Der neue Piaggio MP3 310 verbindet sportliches Design, sparsamen Verbrauch und innovative Technik. Besonders spannend: Den Dreirad-Roller darfst du mit dem B-Führerschein fahren! Wir haben getestet, wie er sich im Alltag schlägt.
Erstellt am: 19.03.2025
Ein Motorroller ist selten das Objekt der Begierde, sondern ein Nutztier, ein (hoffentlich) praktikables Gerät, um von A nach B zu kommen. Einzig Vespa hat es geschafft mit seinen Kleinradrollern einen Hype zu kreieren. In Deutschland und Österreich verkaufen sich Vespas besser als überall sonst - in Relation zur Einwohnerzahl. Doch fährt man durch Rom, Mailand oder Turin, sieht man nicht so viele Vespas, sondern deutlich mehr Piaggio Libertys. Der Großradroller (vorne 16-Zoll, hinten 14-Zoll) ist meilenweit vom Kultstatus seiner Schwesterroller aus dem gleichen Konzern entfernt, aber können Tausende Italiener wirklich irren? Wir finden es in Mailand selbst heraus, bei der offiziellen Presseausfahrt, im Regen, über glattes Kopfsteinpflaster und Straßen, die massivere Waschbretter sind, als die Bäuche der Men’s Health-Covermodels.
Erstellt am: 24.04.2023
Vorweg: Zu beiden Dreiradrollern haben wir bereits aktuelle Testberichte. Daher werden wir in dem Text primär auf die Unterschiede bzw. die Stärken und Schwächen des jeweiligen Modells eingehen.
Erstellt am: 22.04.2023
Der Piaggio MP3 gilt als Begründer der Dreirad-Roller-Klasse. Mit 2023 bringen die Italiener in Form des MP3 530 hpe Exclusive die luxuriöseste Variante auf den Markt. Sogar mit Rückfahrkamera!
Erstellt am: 18.08.2022
Piaggios erster Elektroroller ist nun endlich hier und der Name ist Programm: One. Ist er auch die Nummer 1 unter den Elektrorollern bis 45 km/h? Wir haben ihn in Wien getestet.
Erstellt am: 07.10.2021
In und um Wien muss Piaggios neue Pendlerwaffe, der Beverly 400 S bezeugen, wie gut er mit den Anforderungen des Alltags zurechtkommt. Testtag mit Zonko und Poky!
Erstellt am: 25.07.2020
Das Segment der 125ccm Stadtroller ist hart umkämpft. Viele kleine, aber auch große und etablierte Hersteller schicken kompakte Flitzer an den Start, um den Stadtdschungel zu erobern. Für 2020 hat Piaggio den bereits beliebten Medley 125 überarbeitet und mit mächtigem Stauraum, Start-Stopp System und einer frischen Optik ausgestattet. Reicht es für den Klassensieg?
Erstellt am: 27.10.2016
Wenn man auf einer Vespa von der Police verfolgt wird, ist das normal nichts Gutes. Im Falle der limitierten Beverly 300ie Police und der Vespa GTS 300 ie Super aber ein freundschaftliches Geschwisterduell.
Erstellt am: 25.09.2015
Die goldene Mitte zwischen den eher schwachbrüstigen 125er Scootern und den meist übergewichtigen Luxusrollern stellt die einerseits flotte aber auch noch ausreichend wendige Mittelklasse mit Hubräumen rund um 300 Kubik dar. Wir testen für Euch vier unterschiedliche Roller der 300er Mittelklasse - die Unterschiede sind enorm!
Erstellt am: 02.12.2014
280 kg, 41 PS, Traktionskontrolle und ABS. Und trotzdem eine herrliche Fahrerei. Braucht keinen A-Schein. Nicht einmal den B-111. Die Rakete für Käfigbürger.
Erstellt am: 15.05.2012
Ein Auto auf zwei Rädern - das neue Scooter-Flagschiff der GT-Reihe.
Erstellt am: 14.05.2012
Wir fuhren den Piaggio Beverly 350ie Sport Touring mit ABS und ASR. Und dem neuen 330er Motor.
Erstellt am: 19.01.2012
Bald kommt der gute, alte Brief mit dem E-Mail. Die Post testet den elektronischen Weg.
Erstellt am: 12.01.2012
Piaggio hat den Typhoon technisch & optisch renoviert. Aus dem Biedermann wurde ein cooler Typ.
Erstellt am: 12.12.2011
Wir fuhren den Piaggio MP3 Touring 500ie LT mit drei Winterreifen.
Erstellt am: 23.02.2011
Als Zweiradfahrer hat man im Regen mitunter ein Problem, als Dreiradfahrer nicht. Kein Sturz.
Erstellt am: 16.08.2010
Neuer Elektro-Verbrenner mit drittem Rad am Roller. Wir könnten hier wirklich die Zukunft sehen.
Erstellt am: 18.06.2010
Nach neun Jahren war’s Zeit für eine Frischzellen-Kur. Die hat der Piaggio Beverly äußerlich wie innerlich sehr gut getan.
Erstellt am: 28.09.2009
Piaggio streut dem Carnaby mehr Pfeffer unter den Sattel und schraubt Cruiser-gerechtes Metall drauf.
Erstellt am: 09.09.2009
Brav wie ein Lämmchen schaut der Piaggio Liberty aus. Nicht ganz so brav ist er mit 125 ccm-Antrieb.
Erstellt am: 12.08.2009
Über die anerkannten und die neuen Talente des Piaggio X7 mit dem starken 300 ccm-Antrieb.
Erstellt am: 15.07.2009
Piaggio macht aus dem MP3 einen B-Schein-tauglichen Breitspur-Dreiradler. Umfallen kann er trotzdem.
Erstellt am: 26.08.2008
Piaggio setzt uns mit dem X7 einen frischen Gran Turismo-Roller in der Achtelliter-Klasse vor. Eine Kreuzung, neudeutsch ein Crossover, aus agilem City- und komfortablem Großrad-Scooter, der auch für Picknick-Ausflüge ins (nahe) Grüne taugt. Und dabei preislich im Rahmen bleibt.
Erstellt am: 14.08.2007
In der Stadt schneller als jedes Auto. Immer Pole. Gewaltige Bremsen!
