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Originale Verkleidung ( Zustand B ) incl. Halterung und Spiegel links + rechts Originale Seitendeckel für Moto Guzzi 1000 SP, BJ 1978 Farbe s.o.
Steckschlüsselsatz 1/4", 23-teilig Inhalt: 12 x Stecknuss 1/4"Superlock: SW 4 - 4,5 - 5 - 5,5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 13 - 12 mm1 x Bit-Adapter-Stecknuss 1/4" mit Spannring1 x Kipp-Verlängerung 1/4", 100 mm, gerändelt und Antriebssechskant1 x Mini-Umschaltknarre 1/4", Länge 110 mm8 x Bits 1/4": 2 x PHILLIPSPH 1-PH 2, 2 x POZIDRIV PZ 1 - PH 2, 4 x TORX T15 - T20 - T25 - T30
Verkaufe Leder/Textil Tourenhose von Polo FLM. Hose ist 18 Monate alt. Falls abgeholt wird, kann natürlich anprobiert werden.
Die Kawasaki Racing KIT ECU ist eine programmierbare Steuerelektronik für den Rennstreckeneinsatz. Was lässt sich verändern: Drehzahlanhebung Mapping für Traktionkontrolle Mapping für Einspritzung Mapping für Zündung Mapping für Motorbremse Mapping für Quickshifter / Schaltautomat (sofern verwendet) Die vorausgesetzt ist das Interface-Kabel zum Auslesen. Für den Einsatz einer KIT-ECU wird ein KIT-Kabelbaum sowie ein Krastoffpumpenrelais benötigt. Weiter Dichtungen aus dem Racing
Die Kawasaki Racing KIT ECU ist eine programmierbare Steuerelektronik für den Rennstreckeneinsatz. Was lässt sich verändern: Drehzahlanhebung Mapping für Traktionkontrolle Mapping für Einspritzung Mapping für Zündung Mapping für Motorbremse Mapping für Quickshifter / Schaltautomat (sofern verwendet) Die vorausgesetzt ist das Interface-Kabel zum Auslesen. Für den Einsatz einer KIT-ECU wird ein KIT-Kabelbaum sowie ein Krastoffpumpenrelais benötigt. Weiter Dichtungen aus dem Racing
Die Zylinderkopfdichtung ist NEU. Lagerware und stammt aus einem Racingkit.
Die Dichtung ist NEU. Lsgerware und stammt aus einem Kawasaki Racing Kit für ZX-10R-
NEU- Lagerware
Lagerware
NEU-Lagerware.
NEU- Lagerware
Verkaufe BMW Kreuzspeichenrädersatz inkl. ABS-Ring inkl. neuer bei BMW getesteten RDC-Sensoren, ohne Bremsscheiben Reifen Bridgestone Battlax Adventure 41 (DOT 3822) Profiltiefe vorne ca.3mm, hinten 5,6mm Beide Räder wurden bei BMW getestet und frisch gewuchtet Das Hinterrad hat leichte Gebrauchsspuren, dem Alter entsprechend. Bj. Felgen 2020 Bei Abholung (erwünscht) wird ein kleiner Nachlass gewährt Unterbreiten Sie mir gerne ein angemessenes Angebot Ich verkaufe meine gebrauchten Speichenräder entsprec
Verkaufe BMW Kreuzspeichenrädersatz inkl. ABS-Ring und RDC-Sensoren, ohne Bremsscheiben Beide Räder ohne jegliche Gebrauchsspuren und in top Qualität. Bj. 2017 Inklusive Pirelli Scorpion Trail 2 Reifen (ca. 70-80% Profiltiefe DOT 2023 Aufkleber Vorderrad können problemlos und restlos entfernt werden Abholung erwünscht, Versand nach Absprache Unterbreiten Sie mir gerne ein angemessenes Angebot Ich verkaufe meine gebrauchten Speichenräder entsprechend BGB als Gebrauchtware von Privat
Einteiliger Laguna Seca III Lederkombi in Gr. 52, kaum getragen mit org. Brust- und Rückenprotektor einschl. Unteranzug.
IXIL Schalldämpfer Triple High Version Homologiert für Suzuki GSX 1000 R WVBL. Underseat. So nicht mehr zu bekommen. Endschalldämpfer in einem sehr Gutem Zustand (Siehe Bilder).Endschalldämpfer hat eine e Nummer und Papiere für oben besagtes Modell und kostete damals knapp 1200,-€. Ideal für Custom, Umbauten, Show und Tuning. Schalldämpfer kann Versand werden, war als letztes an einer Suzuki B King, Custom verbaut. ( IXIL,TAKKONI,IXRACE ).Preis ist VB. ----------------------------------------------------
Ich verkaufe meine erste Motorrad Schutzausrüstung bestehend aus einer Jacke und der passenden Hose von FLM in der Größe S. Getragen habe ich die Kleidung bei meinen Fahrstunden und der Prüfung. Gestürzt bin ich in der Kleidung nicht, die Ausrüstung sieht aus wie neu. Die Hose hat Knieprotektoren, Hüftprotektoren können nachgerüstet werden. Die Jacke hat einen Rückenprotektor drinnen, sowie Ellenbogen- und Schulterprotektoren. Für die Hose und Jacke ist auch ein Innenfutter für kältere Tage vorhanden. NP Ja
Edelstahl Slip-On Endschalldämpfer Akrapovic
Super T-Max Malossi ist stolz, seine neue Produktserie "Super T-Max" präsentieren zu können. Exklusiv für den populärsten Yamaha Maxi-Scooter und wie immer "Made in Italy"! Zweizylinder, 4-Takt, 560 cc. Technische Daten Bohrung: 70 mm x2 Hub: 73 mm Hubraum: 560 cc. Verdichtungsverhältnis: 1:12 Max PS @ 7.800 U/min Zweizylinder aus einem Block: spezielle Al-Si-Cu Legierung, gehärtet und spannungsfrei. Zylinderaufbahnen: Nicasil-beschichtet und ultrapräzise gefertigt in unseren hochmodernen Fertigungsbereiche
MALOSSI 68 ccm Grauguss-Zylinder: alltagstauglicher Leistungszuwachs mit spürbar mehr Drehmoment über das gesamte Band.Size does matter“: Der MALOSSI 68-ccm-Graugusszylinder gilt als zuverlässiger und leistungsstarker Alltagszylinder. Durch mehr Hubraum sowie geänderte Steuerzeiten und eine größere Auslassgeometrie entsteht deutlich mehr Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich im Vergleich zum Serienzylinder ein spürbarer Unterschied.Kräftiger Drehmomentzuwachs durch optimierte Steuerzeiten und schärfe
Der Dichtsatz für MALOSSI-75-ccm-Zylinder der Vespa-Smallframe-Modelle ist ein Original-MALOSSI-Ersatzteil. Enthält Kopf-, Fuß- und Auslassdichtung; sorgt für dichte Übergänge zwischen Brennraum, Zylinderfuß und Auslass und verhindert Öl- sowie Druckverlust. Optimal bei Wartung, Motorrevision oder Austausch des MALOSSI-Tuningzylinders.
Bremsbeläge und Bremsscheiben sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Je stärker der Motor und auch je älter die Bremsanlagen, desto wichtiger ist eine Optimierung an Belägen und Scheiben. Daher raten wir unbedingt die Wartungsintervalle an den Bremsanlagen kurz zu halten. Durch die Standard-, Sport- und Racingbeläge können wir für alle Einsatzzwecke die richtigen Beläge anbieten. Wer nur am Wochenende ab und zu seinen Roller aktiviert, dem reichen günstige STANDARD Bremsbeläge. RMS, G
MALOSSI Rennzylinder 166 ccm für HONDA CBR/Sonic für maximale Performance.MALOSSI Zylinder stehen für High-End-Tuning: Aluminiumzylinder mit Siliziumkarbid-beschichteter Chrom-Nikasil-Laufbahn, optimierten Kühleigenschaften und sehr geringen Toleranzen gebaut für maximale Belastbarkeit und Leistung.Aluminium/Nikasil-LaufbahnNC-Präzisionsbearbeitung, enge ToleranzenSuperkompakter Kolben mit 3 RingenNeu berechnete WärmeaustauschflächenDieser Rennzylinder ist für HONDA CBR/Sonic 125 (4T, flüssiggekühlt) ausgel