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Die Honda XL750 Transalp hat mich eine komplette Saison begleitet – als Instruktorenbike für meine Fahrtechniktrainings, als Tourenbike und Offroad-Partner. Rund 9000 Kilometer habe ich mit ihr zurückgelegt, viele davon abseits befestigter Straßen. Was kann die Transalp wirklich? Ist sie nur eine brave Reiseenduro oder ein unterschätztes Adventure-Bike? Hier mein ausführlicher Erfahrungsbericht.

Auf der Balkan Rally 2025 durfte unser Tune-Up, die Harley-Davidson CVO, natürlich nicht fehlen. Eine Reise mit Kurven, Komfort, Klanggewalt.

Die Honda NT1100 DCT ES 2025 setzt auf Komfort, Souveränität und Technik aus der Oberklasse. Ich habe sie auf einer intensiven Tour in Slowenien getestet.

In Slowenien stellt sich die überarbeitete Honda NT1100 DCT ES dem Praxistest. Mit neuem semiaktivem Fahrwerk und verbessertem DCT geht es auf Tour. Hat die NT1100 jetzt ihre Touring-Endstufe erreicht? Wir überprüfen das auf 2.000 Kilometern.

Klapphelme im Vergleich. Wie schlagen sich Schuberth C5, HJC RPHA-91 und Shoei Neotec 3

Zweizylinder gegen Dreizylinder: Die BMW F900XR und die Yamaha Tracer 9 GT+ stehen im direkten Vergleich. Welches Crossover-Bike bietet die perfekte Kombination aus Sport und Touring? Unser Test auf Gran Canaria deckt die Stärken, Schwächen und Highlights der beiden Bikes auf – von Ergonomie bis Fahrspaß.

Italienische Reiseenduros im Duell: Die neue Moto Guzzi Stelvio und die Ducati Multistrada V2 S bieten zwei völlig unterschiedliche Herangehensweisen an das Thema Fernweh auf zwei Rädern. Während die Multistrada mit sportlicher Dynamik punktet, begeistert die Stelvio mit Souveränität und Komfort. Auf den kurvigen Straßen Gran Canarias haben wir beide Bikes ausführlich getestet – und liefern euch alle Details zu Performance, Technik und Charakter.

Die Honda NT1100 hat sich seit ihrem Debüt 2022 als verlässlicher Tourer etabliert. Doch wie schlägt sich das 2025er Modell im Vergleich zu seinem Vorgänger?

Der Luxusdampfer aus Milwaukee kommt für 2024 mit motorischen und elektronischen Updates daher. Wie gut schlägt er sich bei der gemütlichen Wochenendausfahrt?

Zusammen mit der Zwillingsschwester Street Glide markiert die neue Road Glide Harley-Davidsons Aufbruch in eine massiv modernisierte Zukunft! Vor allem an der Front hat sich bei der Road Glide mit der neuen Sharknose einiges getan - aber wie fährt sich der neue Grand American Touring Hightech-Bomber eigentlich?

Günstige Schnäppchen waren Harleys bekanntlich noch nie, diese Tradition setzen die Amerikaner auch bei der brandneuen Street Glide fort. Dafür punktet die Grand American Touren-Königin mit vielen modernen Annehmlichkeiten fast auf CVO-Niveau - wir testen die mächtige Street Glide 2024!

Extrem schwere Wahl! Die beiden Japaner präsentieren sich im Vergleich mit einem gänzlich anderen Charakter. Doch beide boten klare Vor- und Nachteile. NastyNils und Poky fuhren die Tourenmotorräder im Vergleich.

Kamerakind & Tourensohn Schaaf setzt sich auf eine schottische Kawasaki Versys 1000 S und gleitet vier Tage lang durch die beeindruckenden Highlands! In diesem Bericht erfahrt ihr, wie gut sich der grüne Tourer im Dauerbetrieb schlägt und weshalb unser Tester am Ende trotzdem den Kopf schütteln muss!

Ein Tourer will touren, ein Cruiser will cruisen - und ein Touring Cruiser will beides. Einfach lässig dahingleiten und die Welt ohne Stress entdecken, dafür wurde er geschaffen. So wie die neue Honda CMX1100T. Um zu beweisen, was sie kann, cruise-tourt sie mit mir, Juliane, durch Portugal.

Die Honda NT1100 ist unser meistbewegter Dauertester der Saison 2022. Nach 12.000 km mehrmals quer durch Österreich inklusive einiger Abstecher in das ein oder andere Nachbarland ist es Zeit für ein Resumee.

Was für eine imposante Erscheinung. Der gewaltige Luftfilter, das glitzernde Chrom und die prächtigen Verkleidungen. Die aktuellen Street Glide und Road Glide "ST" Modelle fahren voll ins Herz. Doch wie fahren sie auf der Straße? Eine Ausfahrt muss klären!

Wer gerne mit dem Motorrad reist, hat klarerweise andere Ansprüche an die Maschine, als jemand, der sie nur bei Schönwetter vor den Eissalon rollt. Windschutz, Komfort und Ergonomie müssen stimmen, idealerweise ist auch noch der Motor kräftig genug für ambitioniertes Heizen. Drei Japanerinnen stellen sich dieser Aufgabe - Honda NT1100, Kawasaki Versys 1000 SE und Yamaha Tracer 9 GT steigen in den Ring. Aber welche macht es am besten? Wir fanden es auf unserer Oberösterreich-Tour heraus!

Bergflanken erzittern und Baumwipfel erschaudern wenn diese zwei Kolosse aufeinandertreffen. Bei den Alpenmasters 2022 matchen sich in nur einem Vergleichstest ganze 708 kg auf insgesamt vier Rädern. Trotz ähnlicher Dimensionen, unterscheiden sich die K 1600 GT und die Gold Wing aber in vielen Punkten. Welche kann in den Alpen überzeugen?

Indian wagt sich als erster Hersteller klassischer Touringmaschinen mit V2-Motor in eine höhere Leistungsklasse – nach der erfolgreich etablierten Challenger kommt nun die Indian Pursuit mit kräftigem PowerPlus-Triebwerk. Mit diesem dicken Tourer durch die verwinkelten französischen Alpen - kann das gut gehen?

Sie einzuordnen fällt nicht leicht. Doch bei den Testfahrten präsentiert sie sich zugänglich und sie steht im Fuhrpark hoch im Kurs. Hier die Erfahrungen mit der neuen Maschine im Detail.

Haben ist besser als brauchen! Kein Spruch beschreibt die dekadenten 6 Zylinder Modelle von BMW Motorrad treffender. Wir nahmen uns ein paar Tage Zeit und fuhren sämtliche Modelle aus dem Modelljahr 2022 im direkten Vergleich.

Die Reiseenduros liegen in den Zulassungszahlen immer weit vor den Tourern. Warum? Hat die BMW R 1250 GS im Alleingang ein ganzes Segment verändert? Warum sind Enduros für Touren mittlerweile beliebter als Tourer? NastyNils fährt die GS und die RT in Spaniens Süden und findet am Ende einen überraschenden Favoriten.

Hondas neue Reisemaschine im ersten Test. Kann der Tourer auf Landstraße und Autobahn überzeugen? Alle Stärken und Schwächen der NT1100 in diesem Bericht!

Ein richtig großer Reisetourer ist schon eine ganz eigene Sache. Wer sich auf einen über 400 Kilo schweren „Eisenhaufen“ schwingt, hat eindeutig eine andere Philosophie als jemand, der um jedes Gramm an der Maschine feilscht. Dass sich solche Dickschiffe dennoch richtig gut und angenehm fahren lassen, wollen BMW mit der R 18 Transcontinental und Indian mit der Roadmaster unter Beweis stellen!