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Die wohl bekannteste Krankheit der Modern Vespa Modelle sind Lackabplatzer und Roststellen am Unterboden der Vespa entstanden durch aufwirbelnden Dreck und Steine am Vorderrad. SLUK hat mit ihrem Spritzschutz SLUK Guard die optimale Lösung. Einfach am vorderen Kotflügel montiert verhindert der SLUK Guard Steinschläge etc. Roststellen eliminiert! Erhältlich in der Version Original“ fügt sich der Spritzschutz schön in die Form des Kotflügels ein. Wer es extremer mag der greift auf den Slukguard Ultra“ zurück,
Beschreibung (Kupplungsgrundplatte CIF 094379 - 113067) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Kaskadeneinsatz SIP "Italian" Style) ist in Bearbeitung
Die aktuellste Version der ABE/des E-Pass ist in den Downloads zu finden.Bitte vor dem Kauf prüfen, ob das Dokument für das gewünsche Fahrzeug gültig ist.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Racing-Sportsitzbank für Vespa Largeframe- und Smallframe-Modelle in sportlicher Optik mit hohem Komfort.Als Basis dient ein schwarz beschichtetes Metallgestell. Der Sitzbankbezug bietet gute Rutschfestigkeit und eine matt abgesteppte Oberfläche, der Keder ist dezent grau gehalten. Durch den Höcker erhält die Sitzfläche optimalen Halt und fügt sich harmonisch an das Heck des Vespa-Rahmens an. Gefertigt vom Traditionshersteller NISA Made in Italy.
Sitzbänke für Vespa Klassiker: Verschleiß erkennen, passend ersetzenMeist waren alte Vespas jahrelang der Witterung ausgesetzt vom Blizzard bis zum Wüstensturm. Das hinterlässt Spuren, besonders an der Sitzbank: Sie bleicht aus, bekommt Risse und reißt schließlich ein. Der Schaumstoff nimmt Feuchtigkeit auf und sorgt bei jeder Ausfahrt für nasse Kleidung. Spätestens dann ist der Austausch der Sitzbank sinnvoll.Die Entriegelung der Sitzbank erfolgt je nach Modell entweder über ein Schloss oder über einen Heb
Ständerfüße für Vespa klassische Gummifüße zum Aufstecken oder langlebige Varianten aus Aluminium und Chrom.Ständerfüße für nahezu alle Vespa-Modelle, serienmäßig in Schwarz und einfach über den Hauptständer zu stecken. Sofern nicht anders gekennzeichnet, erfolgt die Lieferung paarweise (2 Stück).Neben den klassischen, schwarzen Aufsteckfüßen sind auch Ständerfüße in Aluminium, Chrom und Schwarz erhältlich. Diese werden mit zwei Schrauben am Hauptständer befestigt, bieten eine deutlich längere Lebensdauer u
Beschreibung (Kabelklemmblech Set UNI Auto, Lüfterradgehäuse, 19017018 - 15017007) ist in Bearbeitung
Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale und ECE Prüfnorm 22.06 liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine HelmschaleECE 22.06 PrüfnormRetro Style Farben Weiteres Highlight sind die Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den
Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale und ECE Prüfnorm 22.06 liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine HelmschaleECE 22.06 PrüfnormRetro Style Farben Weiteres Highlight sind die Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den
PINASCO Tuningzylinder mit 6 Überströmern für ausgewogene Thermik und tourentaugliches Drehmoment.PINASCO ist seit Jahrzehnten ein fester Name im Tuning bereits 1969 wurde im italienischen Magazin Motociclismo“ ein PINASCO Tuningzylinder für Vespa vorgestellt. Die GRANTURISMO/Magny-Cours-Zylinder stehen für hochwertige Fertigung, zuverlässige Alltagstauglichkeit und eine sehr saubere thermische Auslegung: Aluminiumzylinder mit Nicasil-Beschichtung, 6 Überströmern und solidem ASSO Kolben.Aluminiumzylinder mi
Die SIP Kompletträder sind auf Felgen vormontierte Reifen. Sie gibt es mit Stahl- oder SIP Schlauchlosfelgen, für Vespa oder Lambretta. Die Reifen sind fahrfertig und eignen sich auch perfekt als Ersatzrad. Reifen SIP Performer/Performance und Classic Komplettradvormontiert auf Felge (Stahl oder Tubeless), Tragfähigkeit: 50 (bis 190 Kg) / 59 (bis 243 Kg) , Geschwindigkeitsindex: P (für bis 150 Km/h), E4 Homologation, TWI Anzeige, TL/TT SIP-TIPP: Pannenspray oder Ersatz-Schlauch ins Handschuhfach legen, Vent
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Beschreibung (Visier DMD Flip Up Bubble, getönt) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Dichtung Vergaserwannendeckel PIAGGIO, 058853 - 239049) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Visier DMD Flip Up Bubble, klar) ist in Bearbeitung
SLUK Racer Kotflügel Lambretta. Minimalistischer Kotflügel für alle Lambrettas als Ersatz für den originalen, feststehenden Kotflügel. SLUK steht für Scooter-Lab UK. Hinter diesem Kürzel verbirgt sich niemand anderes als Sticky, alias Martin Round, seit Jahrzehnten eine fixe Größe nicht nur in der britischen Rollerszene. Viele kennen ihn in erster Linie als Redakteur beim Scootering Magazine das er über Jahre entscheidend mitprägte, oder als Autor des Complete Spanner Manual“, der Lambretta-Bibel schlechthi
Sportsitzbank für Vespa sportliche Sitzbank im Racing-Stil zur schnellen, optischen Aufwertung und verbesserten Ergonomie.Sportsitzbänke betonen die Stromlinienform der Vespa-Karosserie und schließen harmonisch mit dem Heck ab. Die Montage erfolgt an den Befestigungspunkten der originalen Sitzbank und ist mit wenigen Handgriffen erledigt. Ein hoher Sitzhöcker bietet auf längeren Fahrten sicheren Halt und guten Sitzkomfort, die niedrigere Sitzhöhe verbessert das Handling und sorgt für eine sportliche Sitzpos
Bei Umrüstung auf Scheibenbremsen wird ein hydraulischer Hauptbremszylinder am Lenker benötigt. Um diesen zu befestigen gibt es unterschiedlichste Lösungen. Von CasaPerformance gibt es hier eine ganz besondere Ausführung. Die Aufnahme gleicht optisch der originalen Lichtschalteraufnahme. An der Unterseite ist diese etwas abgeändert und so ist es möglich die Bremspumpen / Hauptbremszylinder des Herstellers FORMULA zu montieren (Art.-Nr. BRK00100). Fazit: Für uns eine der elegantesten Lösungen den Hauptbremsz
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Wir bieten für unsere Zündung SIP Performance by VAPE verschiedene Regler an, die für die richtige Art der Spannung im Bordnetz des Rollers sorgen. Die Spannung, die eine Lichtmaschine eines Motors erzeugt, ist starken Schwankungen unterworfen. Sie hängt vom Lastzustand des Motor und den zugeschalteten Verbrauchern ab. Gerade die unterschiedlichen Drehzahlbereiche, mit denen so eine Lichtmaschine betrieben wird, sorgen für sehr unterschiedlichen Output an dem Ausgang der Lichtmaschine. Trotzdem sollen Licht
Beschreibung (Mutter M8x1,25 mm Hutmutter, Felge) ist in Bearbeitung
