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SturzbügelSturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bieten gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit. Maßgeschneiderte Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und einfache Montage an original Befestigungspunkten.Zuverlässiger Schutz wichtiger Bauteile

Die Sitzbank wirkt mit den zwei Einzelsitzen wie eine Kombination aus Schwingsattel und Sitzkissen und soll so an den Stil der 50er und 60er Jahre erinnern. Die tobacco braune, mit Echtleder bezogene originale PIAGGIO Sitzbank ist durch die Behandlung mit speziellen Wachsen äußerst widerstandsfähig gegen jede Art von Witterung. Die Zweiersitzbank ist ursprünglich nur an der LXV verbaut, kann aber problemlos auf Vespa ET2/ET4/LX und S Modelle montiert werden. Alle Sitzbänke werden ohne Schloss und Schlüssel

Eine Neuauflage des ersten Helms aus dem Hause BELL, inspiriert durch Roy Richter der 1954 den ersten Helm für BELL aus Fiberglas formte und ihn 500“ taufte angelehnt an das legendäre 500 Meilenrennen von Indianapolis. Weniger später trugen alle Rennfahrer dieser Klasse den BELL 500. Jethelme gibt es wie Sand am Meer. Jethelme in einer hohen Qualität, perfekter Passform und hochwertigen Materialen allerdings wenige. Und genau das zeichnet den CUSTOM 500 von BELL aus. Ein besonderes Merkmal des 500er ist sei

Die POLINI Luftfiltereinsätze besitzen zwei Schichten. Die erste Schicht hat mittelgroße Mikroporen, um grobe Schmutzpartikel zu filtern. Die zweite Schicht besitzt sehr feine Mikroporen, um Staubpartikel in mikroskopischer Größe zu filtern - diese Staubpartikel verursachen den größten Schaden. Die Filter sind aus selbstverlöschendem Polyurethan-Schaum hergestellt und bestehen aus zwei Schichten, die in einem speziellen Heißformprozess verbunden werden, durch welchen die Filtereigenschaften nicht verändert

Das Chrom Zubehör aus der PIAGGIO Linie zeichnet sich durch hervorragende Chromqualität aus. Sehr hoher Qualitätsstandard, perfektes Oberflächenfinish und hohe Passgenauigkeit. Der Frontgepäckträger wird an zwei Punkten fest mit der Karosse verschraubt. Dafür müssen zwei Löcher in die Kaskade gebohrt werden. Für ein genaues Ergebnis ist die passende Schablone im Lieferumfang enthalten. Der Abstand zwischen Gepäckauflage und Scheinwerferunterkante beträgt ca. 27cm. Der Heckgepäckträger wird an vier Punkten f

Beschreibung (Lampenring BOSATTA, 19780001) ist in Bearbeitung

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die meisten unserer Kupplungen stammen von den italienischen Traditionsunternehmen NEWFREN und SURFLEX.

Mit dem HEIDENAU K80 SR haben die Sachsen endgültig die Herzen aller Rollerfahrer erobert. Ein Reifen aus einem Guss. Egal, ob Classic Roller oder moderner Scooter der HEIDENAU K80 SR ist für alle da. Von 50 bis 300 ccm. Die Lobeshymnen der Kunden bei SIP Scootershop sind Beweis genug.Hohe LaufleistungGeradeauslauf wie auf Schienen Sensationelle Haftung Als der HEIDENAU K80 SR im Jahr 2016 auf den Markt für 10 bis 13 Zoll Reifen kam, war er eine echte Neuerung für Roller und Scooter. Seitdem hat dieser Reif

Wer bremst gewinnt! Nicht nur, wer viel fährt, muss viel bremsen! Auch Wenigfahrer müssen stets auf gute Bremsen achten. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln stellen, genau wie glasige oder gar verölte Beläge, ein extrem hohes Sicherheitsrisiko dar. Bei jedem Kundendienst sollte daher der Zustand der Bremstrommel überprüft werden. Um die optimale Bremsleistung und Sicherheit zu garantieren, sollten verschlissene Bremstrommeln unbedingt ausgetauscht werden. Die Bremstrommeln unterscheiden sich in der Art d

Sitzbänke gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen einer klassischen Vespa und leiden oft besonders unter Alterung und Witterung.Meist sind alte Vespas jahrelang Wind und Wetter ausgesetzt. Vom Blizzard bis zum Wüstensturm fegt über die Jahre alles einmal über den Roller. Besonders die Sitzbänke werden dabei stark in Mitleidenschaft gezogen: Sie bleichen aus, bekommen Risse und reißen schließlich ein. Der Schaumstoff saugt sich mit Feuchtigkeit voll und beschert bei jedem Ausritt ein nasses Hinte

Seilzüge gehören zu den wichtigsten Ersatzteilen, die man immer am Roller führen und auch in ausreichender Menge daheim in der Garage lagern sollte. Gerissene Seilzüge sind ein Ärgernis bei jedem Ausflug. Schwer zu ziehende Seilzüge zerren an Nerven und Sehnen. Ausgefranste Seilzüge müssen ausgetauscht werden. Daher empfiehlt es sich - egal ob Restauration oder der alljährlichen Wartung - die Züge öfter zu wechseln. Wir führen nur qualitativ hochwertige Seilzüge, die wir selbst fahren. Sie sind als einzelne

Bei einer Restauration bzw. Reparatur sollte an Fahrwerksteilen immer mit äußerster Sorgfalt vorgegangen werden, sonst kann das böse Folgen haben! Eines der zentralen Elemente der Vorderradaufhängung ist die Schwinge. Unsere Schwingen werden ohne Lager ausgeliefert. Passende Lagersätze oder Kleinteile findet man schnell und einfach in unseren Explosionszeichnungen.

Gerade bei alten Wideframe Modellen hatte der Zahn der Zeit bereits ausreichend Gelegenheit zu nagen. Dellen, Rost und Co. machen dabei auch vor dem Kotflügel nicht halt. Mittlerweile sind diese für die seltenen Rohrlenker Modelle und 150 GS Modelle jedoch längst außer Produktion. Einer unserer Zulieferer hat neue Pressformen für diese Kotflügel anfertigen lassen, so dass wir euch nun diese Kotflügel in Premium Qualität, perfekter Passform und dickem Blech anbeiten können. Die Wideframe Kotflügel sind zum R

Aus der Szene für die Szene. Mit diesem Projekt helfen Rollerfahrern anderen, die in Not geraten sind. Ein schlimmer Unfall im Jahr 2015 hat dazu geführt, dass Rollerfahrer aus Deutschland für die Familie eines verstorbenen Vespa Fahrers gesammelt haben. Die Sammlung aus der Szene half schnell und unbürokratisch Frau und neugeborener Tochter. Die Tragödie hat vor Augen geführt, wie schnell es jemanden aus seinem gewohnten Leben reißen kann. Die Hilfsaktion, wie erfolgreich solidarischer Zusammenhalt funktio

70's Trucker Cap Custom Company mit gebogenem Schirm und gestickten Aufnäher vorn.Material: 100% Polyester / 100% BaumwolleEinheitsgröße / one sizemit Verstellmöglichkeit Gebogener Schirm Gestickter Aufnäher vorne Netzteil hinten

Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die

Der Gummi Beinschild wird anstelle des originalen Monoschlitzrohres montiert und dient nicht nur der Optik, sondern auch zum Schutz vor scharfen Kanten. Durch sein Profil passt der Gummi perfekt in die äußere Sicke des Beinschildes SIP-TIPP: Zum fixieren des Gummis die Klammern (Art.-Nr. 86061000/86062000) nicht vergessen!

Endlich ist die Kaskade der Lambretta SX wieder erhältlich. Lange war diese nirgend wo mehr aufzutreiben. Auch für die meisten anderen Modelle und Serien haben wir Kaskaden im Sortiment. Die Kaskaden der LI 3°, LIS, SX und GP können untereinander getauscht werden. SIP-TIPP: Neues Emblem gleich mitbestellen.

Für die Fahrt ins Grüne und das romantische Picknick ist der Gepäckkorb SIP Classic“ der perfekte Begleiter. Sieht gut aus, passt viel rein. Der Gepäckkorb SIP Classic“ ist eine schöne Alternative zum normalen kompakten Vespa Top Case und die ideale Ergänzung für alle, die mehr Stauraum benötigen. Wir wissen dieses schicken und praktische Accessoire bei SIP Scootershop zu schätzen.Mit 18 Liter InnentascheEyecatcher in Rattan-OptikRegenhülle inklusive Die Lebensmittel vom Supermarkt, der Wochenmarkteinkauf o

Kategorie: Online-Shop

Fußmatten werden über Trittleisten gelegt und schützen den empfindlichen Lack vor Kratzern! Auch für Roller, an deren Trittblech der Zahn der Zeit schon etwas länger nagt, sind sie ein willkommenes Hilfsmittel, um auch ohne größere Reparaturmaßnahmen eine ansprechende Optik zu erhalten und den weiteren witterungsbedingten Rostzersatz zu minimieren. Gerade die Fußmatten von Mauro Pascoli sind, dank ihrer hochwertigen Qualität und ihren originalgetreuen Farben (grau und grün), ein besonders beliebtes Zubehör

Benannt nach dem Circuito Internacional de Zuera“, einer Rennstrecke in Spanien, ist der Vespa Smallframe Rennzylinder Zuera von PINASCO. Mit seinen 5 Überstromkanälen und dem einteiligen Auslass wildert er in den Jagdgründen von Parmakit SP09, Quattrini M1 und Co. Der Rennzylinder besteht aus Aluminium mit einer hochwertigen Beschichtung der Laufbahn. Die Kombination sorgt für gute thermische Eigenschaften und Langlebigkeit. Der Auslass ist trapezförmig gestaltet und hat ein Sehnenmaß von 66% der Bohrung.

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Schriftzüge im Look der originalen Modellbezeichnung mit verschiedenen Hubraumangaben in verschiedenen Ausführungen für viele Modelle von Vespa und Lambretta von VESPTEC. Die meisten klassischen Motorroller wurden mit Schriftzügen ausgeliefert, die, neben der Modellbezeichnung, auch über den Hubraum informierten. Natürlich stimmen die Hubraumangeben nicht mehr mit dem Istzustand überein, wenn der Motor mit einem größerem Zylinder ausgestattet wird. Viele verschiedene Hubraumvarianten erhältlich 2-farbig sch

Erklärung Vergaserbezeichnung:BD Vergaser = Einstellschrauben in Saugrichtung rechts BS Vergaser = Einstellschrauben in Saugrichtung links