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HEsotec Made in Germany. Profiwerkzeug zum Blockieren der Vespa-Kupplung in bester Qualität. Passend ab Vespa PX erste Serie sowie für Modelle mit PX-Motorgehäuse.
Die originalen Scheinwerfer der klassischen Schaltroller dienen ab ca. 80 Km/h leider nur noch dazu, einen Hinweis zu geben, wo die Fahrbahn weitergehen könnte. Weiter entfernte Hindernisse bleiben hinter den nahen Grenzen des Lichtkegels verborgen. Abhilfe schafft hier die Umrüstung auf modernere Lichttechnik. H4 Birnen oder Klarglasscheinwerfer erweitern den nächtlichen Horizont beträchtlich und bringen ein dickes Plus an Sicherheit in die Dunkelheit. Die Klarglasscheinwerfer von JOCKEYS-BOXENSTOP bringen
Die Lösung, um das hintere Fahrwerk einfach auf eine 10“ ZIP Felge oder Felgenstern 5x86 umzurüsten. Das Design der hinteren Bremstrommel war Jahrzehnte nahezu unverändert. Selbst als die PX in den 90ern vorne ein Scheibenbremsupdate mit einer sternförmigen Bremstrommel“ bekommen hat, blieb die hintere unberührt und daher optisch auch unstimmig. SIP ermöglicht nun ein Upgrade dieser gewohnten Bremstrommelwelt. Umbau klassischer Vespas auf ZIP Felge ET30 oder Felgenstern ET30 möglich Präzise Fertigungsweise
Die leichte Flight Jacke von JOHN DOE ist ein echtes Schwergewicht in Sachen Schutz und Style. Schaut aus wie eine klassische Bomberjacke. Bietet allerdings viel mehr als nur Style. Level-1-Protektoren am Schulter-/Ellenbogenbereich Wasser- und winddicht CE-Zertifizierung: AAA (EN 17092-3:2020) Durch das Innenfutter aus XTM Fiber und in Verbindung mit Protektoren im Schulter-, Ellenbogen- und Rückenbereich kommt sie mit einer AAA-Zertifizierung daher. Und das ist ganz unabgehoben mehr als eine Standard-Lede
BANDIT XXR Fighter-Helm mit aggressiver Optik, sehr guter Passform und Fiberglas-Schale.Keine langweiligen Integralhelme von der Stange, sondern echte Fighter-Helme, wie sie in der Motorrad- und Blechrollerszene beliebt sind. BANDIT liefert dafür eine markante Optik, gute Materialien und eine überzeugende Passform und das zu einem vernünftigen Preis. Erhältlich in Schwarz, Schwarz matt und Weiß.Der BANDIT XXR ist der bekannteste Helm der Marke und besonders in der Fighter- und Streetracer-Szene gefragt. Das
Ein halbhohes Windschild (bis zu einer Höhe von ca. 420mm) hält Wind und Regen gut vom Körper ab. Je nach Modell gibt es diese auch etwas breiter, um die Hände vor Witterung zu schützen (ISOTTA / PIAGGIO Scheibe). Der wohl positivste Effekt einer halbhohen Scheibe ist eine Verbesserung der Aerodynamik. Dies führt meist zu weniger Windgeräuschen und Verwirbelungen am Kopf und kann ggf. auch zu einer etwas erhöhten Endgeschwindigkeit führen. Ein hohes Windschild (ab einer Höhe von ca. 530mm) schützt den Körpe
Beschreibung (Fußrasten, Trittleisten) ist in Bearbeitung
Die Lösung für ein neues Felgendesign Die SIP Series Pordoi Felge in der Größe 10 Zoll für alle Classic-Vespas! Das war unser Traum und jetzt wird er wahr. Wir lassen diese hochpräzise Radnabe für alle Classic-Vespas mit Scheibenbremse fertigen und haben sie auch noch testen lassen, sodass nun sorgenfrei und vollkommen legal auf die neue Felgengeneration up-gegraded werden kann.Für alle Classic-Vespas mit Scheibenbremse und 20mm Vorderachse Präzise Fertigungsweise aus Aluminium CNC: Hochfest, laufruhig, edl
High-Tech Rahmen für die Rennstrecke. Ein Aluminiumgerüst für die Vespa Smallframe Modelle. Der Rahmen der klassischen Vespa Modelle war ein großer Wurf. Eine technisch sehr fortschrittliche Lösung, die wenig Gewicht mit hoher Verwindungssteifigkeit verband. Das selbsttragende Stahlblech als Rückgrat und formgebendes Bauteil ist einer der Gründe für den großen Erfolg der klassischen Vespa. Doch wie so häufig ist das Bessere des Guten Feind. Aluminiumguss besonders verwindungssteif flexibel mit verschiedenen
Windschilder und Flyscreens für Roller bieten Schutz vor Wind und Wetter und verbessern je nach Ausführung zusätzlich Komfort und Aerodynamik.Der Fahrtwind gehört für viele zum besonderen Reiz des Rollerfahrens. Wer jedoch häufiger bei schlechtem Wetter unterwegs ist, sollte auf ein Windschild oder Flyscreen nicht verzichten. Je nach Höhe schützen diese den Körper und die Bekleidung wirksam vor Wind und Witterungseinflüssen und sorgen oft zugleich für eine verbesserte Aerodynamik. Im Sortiment finden sich F
Beschreibung (Birne OSRAM 12V/55W H1, Sockel: P14,5s) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Dichtring Ritzelführung, Tachoschnecke) ist in Bearbeitung
Rennauspuff Sport Production“ von DEXTER RACING aus Italien für 125180 ccm, speziell entwickelt für Quattrini M1L-60 (144 ccm).Der Sport Production“ zählt zu den am weitesten entwickelten Auspuffanlagen für die 125180-ccm-Hubraumklasse der Vespa-Smallframe-Motoren. Er wurde von DEXTER RACING in jahrelanger Prüfstandsarbeit entwickelt mit dem Ziel, den optimalen Rennauspuff für die Straße“ zu schaffen. Mit leicht bearbeiteten Steuerzeiten (128/192) und 54 mm Hub erreicht der Auspuff auf einem Quattrini M1L-6
Die SIP PERFORMANCE Schaltrolle "Short Shifter" sind das technische Highlight der Schaltrollen, bestechen sie nicht nur durch ihre hohe Präzision in der Verarbeitung, sondern auch noch durch ihren Two Tone Look! Eine Schaltwegverkürzung (englisch: Short Shifter) wird in Fahrzeugen mit Schaltgetriebe verwendet, um die Schaltwege beim Gangwechsel zu verkürzen. Das führt zu einem spürbar schnelleren, präziseren Schaltvorgang ohne Verschalter“. Bei den älteren Vespa Modellen (vor PX) ist lediglich eine Schaltwi
Die leichte Flight Jacke von JOHN DOE ist ein echtes Schwergewicht in Sachen Schutz und Style. Schaut aus wie eine klassische Bomberjacke. Bietet allerdings viel mehr als nur Style. Level-1-Protektoren am Schulter-/Ellenbogenbereich Wasser- und winddicht CE-Zertifizierung: AAA (EN 17092-3:2020) Durch das Innenfutter aus XTM Fiber und in Verbindung mit Protektoren im Schulter-, Ellenbogen- und Rückenbereich kommt sie mit einer AAA-Zertifizierung daher. Und das ist ganz unabgehoben mehr als eine Standard-Lede
Schwimmerkammerdeckel-Upgrade für SI-Vergaser mehr Benzinreserve für Largeframes.Wer einen Largeframe-Motor dauerhaft vollgasfest abstimmen möchte, kommt irgendwann an den Punkt, an dem die Kraftstoffversorgung im SI-Vergaser zum limitierenden Faktor werden kann. Genau hier setzt der überarbeitete DELL’ORTO Schwimmerkammerdeckel an: Die von DRT modifizierte Version besitzt ein größeres Ventil sowie eine Schwimmernadel mit 5,2 mm. Die um 0,7 mm größere Bohrung soll dafür sorgen, dass auch bei Vollgas jederze
Elegante 13-Zoll Felge MK III für modern Vespa GTS, GTV und Co. Das Design unserer modern-Vespa SIP MK III Felgen ist wieder zu einhundert Prozent in Deutschland entstanden. Es verbinden sich elegante, klassische und sportliche Elemente miteinander und ergeben eine feine, geradlinige, klare Optik, die niemand sonst für die Fahrzeuge GTS, GTV und MP3 bietet. Bei SIP selbstverständlich Standard: Allgemeine Betriebserlaubnis durch das Kraftfahrtbundesamt bestätigt. 13 Zoll / 1 Zoll größer als Serienausstattung
Besonders leichte Schlauchlos-Felge MY“ in sportlich offenem Design für klassische Vespa Roller mit 10 Zoll Bereifung. Zusätzlich zur Standard Schlauchlosfelge SIP bieten wir die sportliche Jubiläumsfelge MY an. Die Bezeichnung "MY" beziehen wir auf die letzten gebauten Vespas der PX Baureihe, die teilweise >Millennium< im Namen tragen. Diese Millennium PX-en sind an der Vorderachse charakteristisch mit der 5-Stern Bremstrommel ausgestattet, zu denen unsere neue schlauchlos-Felge MY mit ihren 5 Aussparungen
Bremslichtschalter in Öffner“- und Schließer“-Ausführung, bei uns klar gekennzeichnet; Wideframe-Schalter eignen sich ideal zur Nachrüstung eines Bremslichts, bei Umrüstung auf 12V-E-Zündung wird stets ein Schließer“ benötigt. Welchen Bremslichtschalter brauch ich? Öffner? Schliesser? Grau? Schwarz? HIer gibt es alle Infos dazu
Short Shifter für Vespa 50 R 2°/S 2°/Special/SR (D) 2°/90 2°/100/125 PV 2°/ET3/GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V. 2°/Super 2°/200 Rally 2°: Diese Schaltrolle passt auf alle Oldie-Modelle, bei denen die Schaltrolle innen im Lenker mit einer Feder geklemmt wird (ohne Rohrstück an der Schaltrolle). Aluminium, komplett aus dem Vollen gefräst, Seilzugführung mit 50mm. Passt Plug & Play auf das originale Schaltrohr. Verkürzte Schaltwege, wird im Lenker verbaut.
Beschreibung (Unterteil Sitzbank DIEFFE 266227 - 9125005) ist in Bearbeitung
High-End-Kurbelwellen für membrangesteuerte Vespa-Motoren.Thomas Dolischka aus Österreich genießt in der Vespa- und Lambretta-Tuningszene einen Ruf, der weit über die Grenzen der Alpenrepublik hinausreicht. Im beschaulichen Vorarlberger Rheintal hat er zahlreiche spektakuläre Rollerprojekte realisiert und ausgeklügelte Spezialteile für den Rennsport entwickelt. Besonders bekannt wurden seine Kurbelwellen, die er in exklusiven Stückzahlen als Uncle-Tom-Wellen vertrieb.Vibrationsarmer MotorlaufGlockenform ide
SignalwortGefahrGefahrenhinweiseH222-H229 - Extrem entzündbares Aerosol. Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten.H315 - Verursacht Hautreizungen.H319 - Verursacht schwere Augenreizung.H336 - Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.SicherheitshinweiseP102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.P210 - Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.P211 - Nic
Der DIABLO SUPERBIKE ist ein Rennreifen für trockenen Bedingungen von den Profis bei PIRELLI, den wir vorne und hinten in 10 und 12 Zoll anbieten. Der DIABLO SUPERBIKE von PIRELLI ist der Maßstab für den professionellen Rennsport und der offizielle Reifen der Superbike-Weltmeisterschaft. Er wurde entwickelt, um maximale Leistung und Fahrspaß auf der Rennstrecke zu bieten, speziell unter trockenen Bedingungen.Optimierte Reifenkontur für größere AufstandsflächeHochmoderne Mischungen für hohe BeständigkeitMaxi
