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Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Sollte der Roller keinen Geradeauslauf oder ein schwammiges Fahrverhalten zeigen, empfehlen wir die Kontrolle des oberen und unteren Lenkkopflagers. Leicht lässt sich die Funktionalität bei entlastetem Vorderrad überprüfen. Einfach Fahrzeug auf den Hauptständer aufbocken und das Lenkrohr samt Radführung längs zur Fahrtrichtung hin- und her bewegen. Sollte die Lenksäule Spiel aufweisen muss entweder die obere Mutter nachgezogen oder die Lager getauscht werden. Im selben Zuge empfiehlt sich auch die Überprüfu
Beschreibung (Mutter Polrad Kit M12x1,25 mm) ist in Bearbeitung
70's Trucker Cap Custom Company mit gebogenem Schirm und gestickten Aufnäher vorn.Material: 100% Polyester / 100% BaumwolleEinheitsgröße / one sizemit Verstellmöglichkeit Gebogener Schirm Gestickter Aufnäher vorne Netzteil hinten
Beschreibung (Öl MALOSSI Racing Full Synt 7.1 4T (SAE 0W-30)) ist in Bearbeitung
Achtung: Bei den Modellen Vespa 125 VNB3-6T/150 VBB 2° Serie/VGLB 2° Serie stimmen die Lagerschale oben, die Staubschutzkappe unten und die Lagerschale unten dieses Lagersatzes nicht mit dem originalen überein. Diese sind für die angebenen Modelle leider nicht mehr lieferbar. Es können jedoch die Teile des alternativen Lagersatzes verwendet werden.
Sehr kompakte und zuverlässige Versorgungsbatterien mit Lithium-Technologie leistungsstark, langlebig, wartungsfrei. Versorgungsbatterien mit moderner Lithium-Technologie sind kompakt, besonders langlebig und bieten eine stabile Energieversorgung auch unter hoher Belastung. Ideal für Anwendungen, bei denen Sicherheit, Gewicht und Lebensdauer entscheidend sind. Im Vergleich zu herkömmlichen Blei- oder AGM-Batterien liefern Lithium-Zellen bei deutlich geringerem Gewicht eine konstant hohe Spannung und eine lä
Hinweis: Der Korb wird in Einzelteilen geliefert, da sich in der Vergangenheit gezeigt hat, das der fertig zusammengesetzte Korb fast immer beschädigt beim Kunden angekommen ist. Deshalb wird ein Kleber benötigt, um die Stangen in den Kunststoff einzukleben. Der Kleber gehört nicht zum Lieferumfang.
Der Kolbenstopper fixiert Motoren aller Art. Wird anstelle der Zündkerze eingeschraubt, blockiert den Kolben und damit auch die Kurbelwelle. Vorsichtig handhaben!
Jethelm Visor Jet Langhe von Vespa mit klappbarem Visier in Original-Fahrzeugfarben und ECE 22.06 NOrm Mit dem Visor Jet Langhe bietet Vespa einen stylischen Helm für Fahrer der Modern Vespa Modelle wie GTS, Primavera und Sprint. Die Farben entsprechen exakt den originalen Fahrzeuglackierungen und sorgen so für einen stimmigen Gesamtlook. Klappbares, kratzfestes Visier In Vespa Fahrzeugfarbe lackiert Zertifiziert nach ECE 22.06 Norm Der Vespa Jethelm besitzt ein klappbares, klares Visier mit kratzfester Bes
Die originalen PIAGGIO Riemen werden in der üblichen OEM Qualität geliefert. Sie eignen sich ideal, um den verschlissenen Originalriemen auszutauschen, können jedoch nicht für getunte Motoren verwendet werden.
Die Nebenwelle wird auch Vorgelegewelle oder Steckachse genannt. Sie bildet zusammen mit dem Zahnradsatz und dem Primärzahnrad das Vorgelege, von manchen auch als Tannenbaum bezeichnet. Der Zahnradsatz ist die kleine‘ Hälfte der Sekundärübersetzung. Modellabhängig unterscheiden sich bei der Nebenwelle Länge und Durchmesser von Lagersitz und Buchse, beim Zahnradsatz Anzahl der Zähne der jeweiligen Ritzel. PIAGGIO liefert nur noch Nebenwellen für die PX Modelle. FA Italia hat noch Wellen bis zur GT/GL/Super i
Das POWER1 LED Rücklicht für Vespa GTS/GTV Modelle ab 2014 (mit originalem Chromrahmen am Rücklicht) passt sich der Form des Hecks gut an und besticht durch die sehr hellen und leistungsstarken LED-Leuchten. Die spezielle Anordnung der LED-Tubes passt perfekt zu den POWER1 LED Blinkern. Verfügbar in den Varianten mit rotem oder getöntem Glas, mit E-Nummer, inkl. LED-Kennzeichenbeleuchtung, wahlweise mit schwarz mattem oder glänzendem Rücklichtrahmen. Fazit: Sowohl bei Tag als auch bei Nacht eine Verbesserun
Sobald ein Motor einige 10.000km geleistet hat, lange nicht bewegt worden ist, er getunt wird oder übermäßig tropft, dann sollte er einer gründlichen Motorrevision unterzogen werden. Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkit werden dann erneuert. Alle dafür benötigten Motordichtungen sind in den Dichtsätzen Motor enthalten. Unsere Standard Dichtsätze kommen meist von RMS Classic oder CENTAURO. Die Dichtsätze von PIAGGIO unterscheiden sich von den Standard Dichtsätzen meist durch stärker
Bei Montage der Kurbelwelle empfiehlt es sich, Lager, Dichtsatz und Wellendichtringe ebenfalls auszutauschen. Deshalb bieten wir Euch hier gleich die passenden Ersatzlager und Dichtsätze mit an, damit Ihr für die Montage passend ausgerüstet seid. Dichtsatz: mit allen Dichtungen für den Motor.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Das Handtuch von SIP Scootershop mit Vespa-Motiv: OGGI SONO IL MARE das Handtuch für alle, die Meer wollen. Ob am Strand, am Badesee oder einfach im Garten dieses stylische Handtuch von SIP Scootershop bringt dir echtes Italien-Feeling direkt ins Urlaubsgepäck. Mit dem coolen Motiv einer Vespa samt Surfboard unter Palmen und dem kultigen Slogan OGGI SONO IL MARE“ Heute bin ich das Meer“ wird jeder Sommertag ein kleines Abenteuer. 100% Baumwoll-Velour weich, saugfähig und angenehm auf der Haut Größe ca. 75 x
Jethelm Visor Jet Langhe von Vespa mit klappbarem Visier in Original-Fahrzeugfarben und ECE 22.06 NOrm Mit dem Visor Jet Langhe bietet Vespa einen stylischen Helm für Fahrer der Modern Vespa Modelle wie GTS, Primavera und Sprint. Die Farben entsprechen exakt den originalen Fahrzeuglackierungen und sorgen so für einen stimmigen Gesamtlook. Klappbares, kratzfestes Visier In Vespa Fahrzeugfarbe lackiert Zertifiziert nach ECE 22.06 Norm Der Vespa Jethelm besitzt ein klappbares, klares Visier mit kratzfester Bes
In einer Smallframe wird die Kraft des Motors mit dem Primärzahnrad, das auf der Kurbelwelle sitzt, auf den Primärkorb oder auch äußerer Kupplungskorb“ übertragen. Der wiederum sitzt auf der Nebenwelle, welche die Umdrehungen über die Hauptwelle an das Hinterrad überträgt. Je mehr Leistung ein Roller hat, desto schneller verschleißt der Korb. Die originalen Primärübersetzungen sind schräg verzahnt und werden komplett mit Primärkorb und Primärzahnrad geliefert. Werden sie in einem anderen als dem angegebenen
CIF und RMS Ersatzkupplungen langlebige 3-Backen-Kupplungen in Erstausrüsterqualität für verschlissene Originalkupplungen.Nach vielen Betriebsjahren und unzähligen Schaltvorgängen verschleißen die Beläge der originalen Kupplung ein unangenehmes Ruckeln beim Anfahren ist die Folge. Spätestens dann ist es Zeit für einen hochwertigen Ersatz. Die Kupplungen von CIF und RMS bieten hier eine solide Lösung in Erstausrüsterqualität und stehen den Originalteilen in Funktion und Haltbarkeit in nichts nach.Durch das a
SIP DESTINATION T-Shirts! In Zusammenarbeit mit ausgewählten Händlern aus aller Welt, legen wir eine Serie auf, die in Sachen Optik und Qualität absolut einzigartig ist. Auf der Brust prangt das SIP-Tape-Logo, am Ärmel findet sich das dezente SIP-Loop-Label und auf dem Rücken ist ein von Nic Nagel (Nagel Motors) designtes Motiv zu sehen, dass perfekt zum jeweiligen Händler und Land passt. Der Clou: Die genaue Location des Händlers ist ebenfalls zu sehen daher der Name der Serie. Hochwertiger Siebdruck 100 %
Eine Alternative zum HP4 ist das PINASCO Lüfterrad. Leichtere Lüfterräder lassen den Motor schneller hochdrehen und sind daher eine beliebte und günstige Tuning-Maßnahme. Durch die geringere Schwungmasse ergibt sich eine bessere Beschleunigung sowie eine höhere Leistung. Der Roller hängt schön am Gas und die Kurbelwelle wird aufgrund des geringeren Gewichts weniger stark belastet. Das Lüfterrad der italienischen Tuning-Schmiede PINASCO überzeugt durch gewohnt hohe Qualität. Die Lüfter sorgen für ordentlich
Das POWER1 LED Rücklicht für Vespa GTS/GTV Modelle ab 2014 (mit originalem Chromrahmen am Rücklicht) passt sich der Form des Hecks gut an und besticht durch die sehr hellen und leistungsstarken LED-Leuchten. Die spezielle Anordnung der LED-Tubes passt perfekt zu den POWER1 LED Blinkern. Verfügbar in den Varianten mit rotem oder getöntem Glas, mit E-Nummer, inkl. LED-Kennzeichenbeleuchtung, wahlweise mit schwarz mattem oder glänzendem Rücklichtrahmen. Fazit: Sowohl bei Tag als auch bei Nacht eine Verbesserun
Beschreibung (Killswitch Schalter UNI Auto) ist in Bearbeitung
