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Beschreibung (Getriebekit Z 57-42-38-35 MALOSSI 6718907) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Dieser kompakte und äußerst leichte hintere Stoßdämpfer der Superlative ist ein Produkt der Kooperation zwischen den Designern von Malossi und der Firma Paioli. Er ist bis auf Kolbenstage und Feder komplett aus Duraluminium hergestellt. Der Dämpfer funktioniert über eine Öl-Gas-Dämpfung mit variabler Einstellbarkeit sowie Zug-/Druckstufen-Regelung. Eine unter Druck stehende Stickstoffkammer bildet den Ausgleichsbehälter. Dieses Projekt wurde von den Technikexperten beider Firmen lange vorbereitet un
Zahnräder von MALOSSI für die Vespa PX, T5 und Cosa bieten optimierte Übersetzungen und hochwertige Qualität.MALOSSI ist einer der erfolgreichsten Hersteller für Tuningprodukte und gerade für seine leistungsstarken Rennzylinder bekannt. Nicht selten erreicht man mit diesen Komponenten Leistung, die ein originales Getriebe an seine Grenzen bringen.Die Zahnräder von MALOSSI bieten eine konsequente Weiterentwicklung der serienmäßigen Getriebeteile. Sie sind speziell für getunte und leistungsgesteigerte Motoren
Leichte Jacke im Denis Style für Roller oder Motorrad mit CE Protektoren von LS2 Die Oaky von LS2 ist eine Jacke im lässigen Denim Stil. Der Materialmix aus Baumwolle und Aramidfasern in Kombination mit den CE geprüften Protektoren liefert ausreichend Schutz. CE geprüfte Protektoren Stylischer Denim Look Abnehmbare KapuzeDie Oaky Jacke hat außen eine Lage aus Denim Baumwoll/Poyester-Mischgewebe. Dadurch ist sie leicht und bequem und für den täglichen Gebrauch geeignet. Die Kapuze ist abnehmbar. Sie besitzt
Hinweis: Um den Vergaserwannendeckel auf Vespa COSA Modellen montieren zu können, ist eine zusätzliche Bohrung für die Kabel des E-Chokes und Benzinhahns notwendig.
3-in-1 LED-Beleuchtung hinten für Vespa GTS/GTV von WUNDERKIND Custom.Die 3-in-1 LED-Leuchten hinten von WUNDERKIND Custom wurden speziell für Vespa GTS- und GTV-Modelle entwickelt und verbinden dezentes Design mit moderner LED-Technik. Sie ersetzen die serienmäßigen Rückblinker; das große Rücklicht muss demontiert und z. B. durch eine Abdeckung oder einen Nummernschildhalter ersetzt werden. So entsteht ein deutlich aufgeräumteres Heck mit verbesserter Sichtbarkeit und hochwertigem Custom-Look selbstverstän
Sport-Variator MALOSSI Multivar 2000 für Yamaha RayZR 125 4T Euro 5 mehr Beschleunigung und bessere Kraftübertragung.Der MALOSSI Multivar 2000 ist ein sportlicher Variator für die Yamaha RayZR 125 4-Takt Euro 5. Entwickelt und produziert in Italien, sorgt er für ein deutlich agileres Ansprechverhalten und optimale Kraftentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Dank präziser Fertigung und fortschrittlicher Gleitlagermaterialien überzeugt er mit ruckfreiem Anfahren, hoher Laufruhe und konstanten Leistungs
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein Hat ein Zylinder einige tausend Kilometer hinter sich, sollten die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder sind die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: Kolben, Dichtsätze und Kolbenringe.Kolbenringe bilden das Bindeglied zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn. Sie sind stark beansprucht, unterliegen natürlichem Verschleiß und sollten regelm
Hinweis: Der originale Schließzylinder kann nicht mehr weiterverwendet werden. Neuer Schließzylinder Art. Nr. 31130000 wird benötigt.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Laufbuchse MALOSSI MULTIVARM5111597/M5112024) ist in Bearbeitung
LED-Blinker WUNDERKIND CUSTOM littleOne kompakt, hochwertig und universell einsetzbar.Die LED-Blinker littleOne von WUNDERKIND CUSTOM zählen zu den kompaktesten universal einsetzbaren Blinkern am Markt. Entwickelt für saubere Umbauten ohne sichtbare Halterung, bieten sie maximale Flexibilität bei der Montage ideal für klassische Vespa- und Lambretta-Modelle sowie moderne Custom-Projekte. E-geprüft, hochwertig verarbeitet und optisch extrem unauffällig, sorgen sie für klare Signale bei minimaler Baugröße.Ext
Zahnräder H.t.q. für Scooter und Maxi Scooter Die Firma Malossi S.r.l. ist hocherfreut, Ihren Kunden eine neue Serie von Antriebszahnrädern für Scooter und Maxi Scooter anbieten zu können. Diese neuen Zahnräder sind das Ergebnis einer zwanzigjährigen Erfahrung der Firma Malossi im Bereich der Entwicklung und Fertigung von Zahnrädern für Straßen und Wettrennscooter. Aufgrund der Geradverzahnung der neuen Zahnräder H.t.q. können der Reibungsverlust sowie der Druck auf die Lager auf ein M
Beschreibung (Deckel MALOSSI Lichtmaschine, 2516232) ist in Bearbeitung
Kupplungsfedern sorgen für den nötigen Anpressdruck der Kupplung und verhindern Schlupf. Wichtig bei Motorüberholung und Tuning, damit das Drehmoment sauber ans Getriebe übertragen wird.Kupplungsfedern werden bei Revisionen oft unterschätzt: Sie pressen die Beläge gegen die Trennscheiben, damit die Reibung das Drehmoment der Kurbelwelle sicher überträgt. Mit der Zeit lassen Federn nach oder können brechen die Folge sind rutschende Kupplungen und unnötiger Verschleiß. Ein rechtzeitiger Austausch stellt die F
Kurz geschnittene Jacke für Roller oder Motorrad mit CE geprüften Protektoren. Die Bullet von LS2 ist eine urban geschnittene Jacke im lässig sportiven Stil. Das Design und die Farben folgen dem Vintage Trend, die Passform und die technischen Ausstattungsdetails sind auf aktuellstem Stand. Gute Passform 5000mm Wassersäule CE geprüfte ProtektorenDie Jacke bietet ein hohes Maß an Komfort, dank einem Baumwoll-Futter und dem Polyester-Außenmaterial, das in der Haptik ein wenig an die klassischen Wachsjacken eri
HTRollHOCHVERSCHLEISSFESTE ROLLENHTRoll fur Original-Variatoren. Das Programm umfasst 14 unterschiedliche Gewichte.HTRoll en sind nach einer speziellen Formel mit CBT hergestellt. Die Gewichtsangabe ist seltlich eingestantz. HTROLLen sind Teil einer Reihe von Ersatztellen, die an Stelle der Originaltelle fur eine optimale Abstimmung lhres Scooters genutzt werden. FunktionsweiseDurch die Rotation der Kurbelwelle verwandelt sich das Gewicht der Rollen in Fliehkraft: je grösser das Gewicht der Rolle um
Ein Rollerreifen für Modern Vespas und Scooter ab 125 ccm. Die erste Generation der legendären MICHELIN City Grip-Serie. Wenn namhafte Hersteller wie Yamaha (X-MAX), Piaggio (Vespa GTS, Primavera) oder Honda (PCX 125, SH 125) den MICHELIN City Grip seit Jahren ab Werk verwenden, dann muss es sich um einen besonderen Rollerreifen handeln. Bei SIP Scootershop sehen wir das jedenfalls auch so. Erster Reifen mit PSTErstausrüster namhafter Marken Bewährter Ganzjahresreifen Der MICHELIN City Grip ist ein Allwette
Beschreibung (Einspritzmodul FORCE MASTER 2.1, 5520479) ist in Bearbeitung
MALOSSI Kupplungen für Maxiscooter sind State of the Art. Das Funktionsprinzip von Fliehkraftkupplungen in einem Maxiscooter Motor ist einfach: ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinanderbewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. Die Sportkupplung MALOSSI Maxi Fly Clutch besitzt reibwertoptimierte, größere Kupplungsbeläge die für eine schnelle und schlupffreie Verbindung sorgen. Zudem wurde das Ge
Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt. Die Smallframegrundplatten sind schon seit langer Zeit außer Produktion. Daher haben wir uns dem Thema angenommen. Die SIP Zündgrundplatten werden von CEAB, einem italienischen OEM Hersteller und Hersteller von Spulen und Kondensatoren, zusammengebaut. Jede einzelne Zündgrundplatte wird durchgemessen und getestet. Für die Zünd-, Licht- und Ladespulen verwenden wir ausschließlich italienische Spulen, Unterbrecher und zudem verstärkte Kondensatoren. Es g
Beschreibung (Gleitersatz MALOSSI, 3720396B) ist in Bearbeitung
Der DELL`ORTO SHB ist DER Smallframe Vergaser schlechthin. Serienmäßig auf nahezu allen Kleinen‘ und einigen APE Modellen verbaut verbaut. Es gibt sie mit 16-20mm Durchlass. Der SHB ist sehr logisch aufgebaut und besitzt genau wie der SI keine Nadel. Er lässt sich relativ einfach mit Hilfe von Haupt- und Nebendüse abstimmen. Alle unsere SHB Vergaser sind Originale, direkt von DELL`ORTO. Die SHB Modelle für Vespa 50-125/PV/ET3 sind äußerlich nahezu identisch. Daher eignen sie sich perfekt zum unkomplizierten
