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Beschreibung (O-Ring Kit MALOSSI Testa Rossa, Auslassstutzen) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Wellendichtring Wasserpumpe CORTECO 8x16x10/11 mm 479692 - 4352035) ist in Bearbeitung
Motordichtsätze für die Motorrevision: Dichtungen komplett für den NeuaufbauSobald ein Motor einige Zehntausend Kilometer geleistet hat, lange stand, getunt wird oder übermäßig Öl verliert, ist eine gründliche Motorrevision sinnvoll. Dabei werden typischerweise Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkomponenten erneuert.Alle dafür benötigten Motordichtungen sind in den Motordichtsätzen enthalten. Standard-Dichtsätze stammen meist von RMS Classic oder CENTAURO. Dichtsätze von PIAGGIO unte
50 ccm Zylinderkit von PIAGGIO aus Grauguss mit 3 Überströmern originalqualität mit spürbar besserem Durchzug.Original und doch cool: Neben klassischen Tuningzylindern gibt es das PIAGGIO 50 ccm Zylinderkit in erstklassiger Originalqualität. Der Graugusszylinder ist sauber gegossen, extrem robust und sorgt dank solider Wandstärken für ausgewogene Thermik. Als 3-Kanal-Variante bietet er gegenüber den alten 2-Kanal-Zylindern einen zusätzlichen Überströmer Technikstand wie bei neueren PK/XL/XL2 Modellen. Ziel
Spoiler für Vespa formschönes Design, einfache Montage, optional auch in Carbon.Der Spoiler passt praktisch auf jede Vespa. Bei Smallframes wie V50 etc. sind meist kleine Modifikationen nötig. Beim Design wurde besonders darauf geachtet, dass kein überdimensionierter Eimer“ unter dem Roller hängt, sondern ein formschönes Verkleidungsteil mit Stil entsteht.Die Befestigung erfolgt in der Regel über Blindnieten oder Schrauben. Zusätzlich ist der Spoiler auch in Carbon erhältlich für eine besonders markante und
Beschreibung (Schwimmernadel DELL'ORTO, für UB23S3 Vergaser, 24629) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Kupplungszahnrad Z 23 SIP für Kupplung SIP Supersport/SIP BFA für Primär Z 62) ist in Bearbeitung
Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche.Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jede
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Scheibe Stoßdämpfer M8 mm 8,4x30 mm (d) 2,5mm, vorne, oben) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Trittleistengummis für Vespa original meist in Schwarz, je nach Modell in Breite und Profilnasen unterschiedlich. Hochwertige ARIETE-Qualität oder günstige Repro-Varianten in verschiedenen Farben Lieferung als Meterware zum Zuschneiden.Trittleistengummis wurden serienmäßig in der Regel in Schwarz verbaut, unterscheiden sich jedoch je nach Ausführung in Breite und Anzahl der Profilnasen. ARIETE liefert hochwertige Gummis in sehr guter Qualität, zusätzlich sind auch günstigere Repro-Produkte in verschiedenen
DRT COBRA-Primärübersetzung: flexibel abstimmen von Straße bis Rennstrecke.Mit der Getriebeübersetzung COBRA ist Denis von DRT ein echter Coup gelungen und die Teile sind längst bewährte Klassiker am Markt. Die Übersetzung mit Z 60 auf dem Primärkorb deckt mit ihren Primärzahnrädern den kompletten Tuningbereich von 75155 ccm ab. Ist sie einmal verbaut, lässt sich die Übersetzung schnell und einfach verändern, um z. B. die Vespa auf verschiedene Rennstrecken abzustimmen.DRT stattet bei der COBRA den Primärko
Ersatzteile und Zubehörteile für XIAOMI M365/1S/Essential/PRO1/PRO2/MI3/PRO4 und SEGWAY G30/LD/LD II E-Scooter sind rar und gesucht. Mit einigen wenigen Zubehörteilen ist es möglich, seinen E-Scooter einfach zu pimpen und von der grauen Masse abzugeben. Oft muss man auch den mühevollen Weg über einen Reparaturauftrag beim Hersteller gehen, obwohl man Reparaturen einfach auch selbst vornehmen zu könnte. MONORIM ist einer der führenden Hersteller für E-Scooter Zubehör- und Tuning-Teile für XIAOMI und SEGWAY E
Lenkkopfabdeckung Schutz und Optik für teilbare Lenker von PK, PX & Co.Anders als die älteren Vespa-Modelle mit geschlossenem Lenker besitzen neuere Baureihen wie PK, PX usw. einen teilbaren Lenker mit abnehmbarer Lenkkopfabdeckung. Diese Abdeckung schützt Seilzüge und elektrische Bauteile vor Beschädigungen und Verschmutzung und ist damit ein wichtiger Bestandteil für Funktion und Werterhalt.Bei den PX Modellen können Lenkkopfabdeckungen grundsätzlich untereinander getauscht werden. Allerdings unterscheide
In 2006 startete das Unternehmen RacingBros mit hydropneumatischen Stoßdämpfern für Mountainbikes. Später kamen dann neue konventionelle Federbeine für Roller und Motorräder hinzu, bis man dann das System der Air Spring Stoßdämpfer auch in den Roller adaptierte. Geboren waren Stoßdämpfer namens Bazooka. Die Fahrwerke machen ihrem Namen alle Ehre denn mit dem 32mm Tauchrohr und dem 47mm Stoßdämpferkörper ähneln die Dämpfer im Rohzustand einer Waffe. Durch die extremen Maße werden die Stoßdämpfer deutlich sta
Ist der Chokehebel verbogen oder gar abgebrochen, lässt sich der Choke nicht mehr betätigen der Roller springt dann oft schlecht an. Ein neuer Chokehebel schafft hier schnell Abhilfe. Wir haben Hebel für alle gängigen Small- und Largeframe-Modelle: je nach Ausführung mit Plastik- oder Gummiknopf, für PX/T5 und VNBT4 auch in poliertem Aluminium.Die Chokehebel für ältere Vespa-Modelle (Baujahre 19481958) werden je nach Ausführung in Chrom, Anthrazit, poliertem Aluminium oder seidenmatt im Vintage-Look geliefe
Ölstandkontrolle leicht gemacht! Das Kontrollieren des Ölstands bei den PIAGGIO Motoren ist ähnlich wie beim Auto mit Aufwand verbunden. Motor stehen lassen bis sich das Öl abgesetzt hat, Messstab raus und abputzen, Messstab erneut rein und wieder raus drehen. Nun lässt sich grob schätzen ob noch ausreichend Motoröl vorhanden ist oder nachgefüllt werden muss. Einfacher geht es da schon bei Motorrädern, diese verfügen fast alle über ein sogenanntes Ölschauglas. Hier kann der Ölstand einfach und schnell kontr
Warum nicht gleich ein Flugzeug? Ein Traum vieler Bastler und Tuner ist es, den Zylinder eines modernen Motorrades oder eines Schneemobils auf den Motor eines klassischen Motorrollers zu verpflanzen. Besonders gut für einen solchen Umbau eignen sich sogar Zylinder, die eigentlich für Ultraleichtflugzeuge gedacht sind. SIMONINI bietet hier Motoren, die mit kompakten, luftgekühlten Zylindern ausgestattet sind. Bei diesen Zylindern hört sich nicht nur die Abstammung aus der Luftfahrt sich besonders spektakulär
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch einenLaien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! SIP TIPP
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Die Gummikits für die PX Modelle bestehen aus folgenden Einzelartikeln:SeitenhaubengummisGepäckfachgummiStänderfüßeBremspedalgummiKickstartergummiTrittleistengummisGriffe
Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Doch schon eine fehlende Scheibe, Klammer oder ein Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen und das nervt.Deshalb lassen wir zahlreiche Teile in hoher Qualität unter dem Logo SIP Spareparts neu fertigen. Der Aufwand dafür ist enorm, aber unser Ziel ist, dass möglichst wenige Vespas wegen fehlender Ersatzteile stehenbleiben müssen. E
