Die Volltextsuche von 1000PS
(150.611)
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Beschreibung (Keil, Kupplung, 74850465 - 000097) ist in Bearbeitung
Innovation in Style, Technik und Sicherheit. Jetzt gibt es auch für die 9-Zoll-Fuffies SIP Tubeless Felgen in der bekannten, ausgezeichneten Qualität. Die geschlossene SIP Aluminiumfelge ist im Durchmesser 10" ausgeführt; als Blechfelge war diese Größe auf den S, SR, Sprinter und Revival Modellen der Vespa 50 serienmäßig ab Werk verbaut. Dadurch kann die volle Bandbreite der lieferbaren 10" Reifen montiert werden. Im Schadensfall verhindert das Doppelhump Reifenbett nach moderner Konstruktionsrichtlinie ein
Nachbau der der Tanks der Vespa Sport Modelle Sei Giorni“ aus den frühen 50er Jahren. Einen legendären Ruf haben heute die Sei Giorni“ Modell. Dabei handelte es sich um Rennvespen, die vom Piaggio Werk selber entwickelt, gebaut und auf die Piste geschickt wurden. Ihren Namen haben diese Modelle von der internationalen Sei Giorni“ (sechs Tage) Gleichmäßigkeitsfahrt, an der Piaggio 1951 sehr erfolgreich teilnahm. Ein auffälliges optisches Merkmal dieser Werksrenner“ waren die vergrößerten Tanks. Sportlicher L
In der Reihe SERIE PRO können wir euch diesen Zylinder auch für die Vespa 50 1° Serie V5A1T -> 92876 anbieten. Sie werden von uns so umgearbeitet, dass sie auf die erste 50er Vespas mit ihrer engeren Zylinderfußaufnahme im Motorblock passen.
Tachoglas, Ersatz für zerkratztes, blindes, vergilbtes oder gesprungenes Tachoglas. Jahre und Jahrzehnte des Gebrauchs fordern ihren Tribut. Das gilt nicht zuletzt für das Tachoglas. Sei es durch UV-Strahlen vergilbt oder blind, oder durch Schlüssel zerkratzt, oder sogar gesprungen oder gesplittert, oft sieht man dem Glas sein langes Leben an. An anderer Stelle mag Patina charmant sein, aber der Tacho sollte gut ablesbar sein, und seinen Dienst tun. Spätestens wenn das Glas so beschädigt ist, dass Wasser ei
Grauguss/ 55,0mm Bohrung/ 2 Überströmer/ 125ccm Graugusszylinder, Hub 51mm, 2 Überströmer, Kolben mit 2 Kolbenringe, wird ohne Zylinderkopf geliefert, der originale Zylinderkopf kann weiterverwendet werden.
ACHTUNG: Aufgrund des sehr weichen Fahrwerks können Rennauspuffanlagen beim Einfedern der hinteren Stoßdämpfer an der Seitenverkleidung streifen. Die Originalfederbeine sollten daher auf die härteste Stufe der Federvorspannung eingestellt werden. Um auf Nummer Sicher zu gehen, sollten die Stoßdämpfer besser gleich gegen komfortablere Sportstoßdämpfer aus dem Zubehör getauscht werden.
Die beliebten GARELLI Kotflügel für 10 Zoll Reifen mit einem neuen, verbesserten Halter 2.0 und einem Update der GFK und Carbon Kotflügel EVO II von SIP Style. GARELLI Kotflügel sind der SIP Style Dauerbrenner mit dem Look der 80/90er Jahre. Obwohl die Kotflügel extrem schmal und tief über dem Vorderrad verlaufen, bleibt die gesetzlich vorgeschriebene Abdeckfläche des Reifens erhalten. Die neue Version der Halter 2.0 von SIP Style ist für Trommel- und Scheibenbremsen geeignet und erlauben mehr Flexibilität
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch den Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür. Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst inn
Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große Rolle spielen ist kein Geheimnis. Die Bedienung kaum eines Fahrzeuges findet mit so langen und umständlich verlegten Zügen statt, wie die der klassischen Vespa und Lambretta Roller. Das führt zu einem indirekten Gefühl bei der Bedienung und erhöht die
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Sporthebel für Bremse und Kupplung. Hochwertig im CNC Verfahren gearbeitet für klassische Rollermodelle. Die Hebel sind die Schnittstelle zwischen Mensch und Mechanik. Mit ihnen wird die Bewegung der Hand in Funktion von Vorderradbremse und Kupplung umgesetzt. Ein Bauteil, was nicht nur zuverlässig funktionieren, sondern auch gut mit der Ergonomie der Hand harmonieren sollte. Darum SIP Sporthebel: CNC gefertigt aus Aluminium Sportlich - klassisches Design Mit Sollbruchstelle für Sicherheit bei Stürzen Die S
Beschreibung (Gasseilzug MALOSSI Schelle 5,5x9) ist in Bearbeitung
Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich meist angepasst werden, während die Nebendüsen (ND) für Leerlauf und Teillast zuständig sind.DELL’ORTO Hauptdüse (HD) 6 mm, Größe 50170HD für PHBL/PHVA/PHVB/VHS sowie MIKUNI VM1620 und GURTHNER PAA/PYA/PYM, in den Abstufungen 50, 52, 55, 58, 60,
Wir können jetzt für alle Wideframe Modelle Premium Bleche für die originalgetreue Restaurierung anbieten.Da Sandro Carlucci über hervorragendes Fachwissen, vor allem im Bereich Wideframe verfügt, können wir sehr genaue Unterscheidungen der einzelnen Modell anbieten.Das ermöglicht euch eine perfekte Restaurationsgrundlage.Ab Baujahr 1947 haben wir Bodenbleche vorrätig, d.h. für die Vespa 98/3 bis zur Vespa GS.Die Hauptunterschiede bei der Vespa 98 bis zu Vespa 125 V1-22T liegen in der Biegung zum Beinschild
Beschreibung (Befestigungsclip CIF, Chokehebel) ist in Bearbeitung
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Der Stoßdämpfer ist ein zentrales Element des Fahrwerks und ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Ist er defekt oder passt seine Auslegung nicht zur Fahrweise, kann das zu bösen Überraschungen führen. Zu weiche Stoßdämpfer schlagen leicht durch oder sorgen in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten für ein unsicheres Fahrgefühl.Ein defekter Stoßdämpfer geht immer zulasten von Fahrkomfort und Sicherheit. Erkennbar ist das entweder daran, dass bei Belastung nahezu nur noch die Feder arbeitet (zu schnelles Ausfede
Wer es sich sparen will, alle Lager einzeln zusammen zu suchen, kann auch komplette Lagersätze bestellen. Darin sind enthalten: Kurbelwellenlager LIMA und KULU, Lager Antriebswelle, Lager und Nadelset Nebenwelle . Bei einigen Wideframes sind die Lager Nebenwelle derzeit nicht enthalten. Alle Lager sind Qualitätslager, meist von PIAGGIO und in den gängigsten Lagerluftausführungen. Oft unterscheiden sich die Largeframes nur durch andere Lager Nebenwelle oder Antriebswelle. Pleuellager müssen extra bestellt we
Wir bieten für alle gängigen PIAGGIO Ape-Modelle die wichtigsten Ersatzeile. Das Sortiment für die dreirädrigen Modelle wird stetig erweitert.
Beschreibung (Weißwandringe 10" weiß/rot) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Feder PIAGGIO, Andruckplatte Kupplung, 014457 - SF514-1515) ist in Bearbeitung
Originalgetreue Restauration - die phosportierten Stoßdämpfer aus den Hause CIF entsprechen in Material und Abmessungen den damals Original verbauten Stoßdämpfern! SIP TIPP: Neue Gummis für die Aufnahme nicht vergessen!