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Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Trittleisten sind ein absolutes Muss. Sie schützen nicht nur die Blechsubstanz des Rollers und sorgen dafür, dass die Füße sicheren Halt auf dem Trittblech finden, sie sind auch ein schickes Detail, das den Roller optisch aufwertet. Da sich die Leisten über die Jahre hinweg jedoch relativ stark abnutzen, gibt es für alle Modelle komplette Austauschsätze in unterschiedlichen Ausführungen und Qualitätsabstufungen.PremiumTrittleistensatz in absoluter Top-Qualität. Hier kommen nur hochwertigste Materialien zum
Hinweis: LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände von LML Italien und weiteren LML Händlern aufgekauft und tun dies auch weiter, um noch eine Ersatzteilversorgung zu sichern. Bei vielen Teilen gilt jedoch: Verfügbar nur solange der Vorrat reicht oder Liefertermin unbekannt !
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
POLINI 177 Grauguss-Zylinder: der Oldschool-Klassiker als Maßstab der 177-ccm-Klasse.POLINI setzt mit diesem Klassiker nach wie vor den Referenzpunkt, an dem sich Graugusszylinder messen lassen. Bereits als Plug-and-Play-Zylinder überzeugt er mit kräftigem Durchzug aus niedrigen Drehzahlen und sauberem Ganganschluss. Sieben strömungsgünstige Überströmer mit dreigeteiltem Boostport, ein großzügiger Auslass und der solide ASSO Kolben bilden die robuste Basis. In Verbindung mit einer 60-mm-Langhubwelle wächst
Bring das Rollerfeeling zu Dir nach Hause! Stylish und unverwechselbarer Rollerkult sind unsere Poster. Keine Massenware die an jeder Ecke hängen und kein Kitsch la wieherndes weißes Einhorn sondern feinster Lifestyle in edler Ausführung für Individualisten. Die gehören eingerahmt!
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Dichtsätze von DELL’ORTO, SPACO und PASCOLI zur Vergaser-Revision bei Undichtigkeiten alles Nötige im Set.Ist der Vergaser undicht, zeigt sich das oft durch lästiges Tropfen dann ist eine Revision fällig. Dafür sind Dichtsätze erhältlich, die alle benötigten Dichtungen im Set enthalten, sodass bei der Montage nichts fehlt. Für SI 20.2026.26E/G stehen Varianten von DELL’ORTO in sehr hoher Qualität sowie eine günstigere Ausführung von SPACO zur Auswahl. Beim SIP-Dichtsatz werden klassische Papierdichtungen du
Conversion Kotflügel für den Einbau modernerer Gabeln in alte Vespa Modelle. Immer mehr Besitzer von alten Vespen der 50er, 60er und 70er Jahre rüsten ihre schönen Oldtimer mit moderneren Gabeln aus. Das Plus an Fahrverhalten und Bremsleistung ist enorm und damit auch das Plus an Sicherheit. Verwendet werden meist Gabeln der Vespa PK Modelle. Aber Gabeln der Vespa PX, der Cosa oder der Automatik Modelle wie SKR oder ET4 kommen zum Einsatz. Die aufwendigste Arbeit dabei ist es den Kotflügel anzupassen. Damit
Wenn bei einer Motorrevision keine neue Schaltraste verbaut wird, sollten diese Kleinteile unbedingt ersetzt werden. Ein eingelaufener Stift erschwert das Schalten, ein ausgeschlagener Schaltarm kann zum Springen der Gänge führen. Oft gilt hier: kleine Ursache, große Wirkung.
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Für alle, die ihre Smallframe Vespa auf Ziehchoke umrüsten wollen, haben wir nun einen besonderen Leckerbissen im Angebot. Die Chokezugbefestigung/Umlenkhebel GRAND-SPORT ist ein Must Have“ für alle, die einen Trommel-/Flachschiebervergaser mit Seilzugchoke im originalen 'Fuffi'-Rahmen fahren möchten. Die Umlenkhebel kommen in bewährt hoher GS Qualität inklusive Inbusverschraubung. SIP-TIPP: Das MALOSSSI Seilzugkit Art.-Nr. 9411000 macht die Umrüstung perfekt. Gleich mitbestellen!
Beschreibung (Bremszange TPR Factory radial) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Dichtung Auspuff, 432127) ist in Bearbeitung
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch den Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür. Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst inn
Bei den Standard Auspuffanlagen der jüngeren Modelle können wir neben SITO und LML auch noch PIAGGIO Auspuffanlagen anbieten. Diese sind qualitativ sehr hochwertig: dickes Blech, gute Lackierung, perfekte Passform. Standard-Auspuffanlagen eignen sich sowohl für Originalmotoren als auch für Road-Tuning-Setups und bestechen durch ihre Plug-and-Play-Eigenschaften. Sie sind nicht für Spitzenleistungen und Drehzahlen konzipiert, können allerdings mit anderen Vorzügen punkten: Langlebigkeit, maximale Bodenfreihei
Riemenscheiben wichtige Antriebskomponenten und typische Verschleißteile im Variomatik-System.Riemenscheiben gehören wie Bremsbeläge, Variatorrollen und Keilriemen zu den klassischen Verschleißteilen im Antriebsstrang. Mit zunehmender Laufleistung sorgt der Materialabrieb an der Riemenscheibe dafür, dass der Keilriemen stärker beansprucht wird, schneller verschleißt und das Risiko eines Risses steigt. Werden deutliche Abriebspuren oder Laufkanten sichtbar, sollte die Riemenscheibe rechtzeitig ersetzt werden
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
Die Teile des Tuning und Customspezialisten MONORIM lassen das Herz eines E-Scooterfahrers höher schlagen. MONORIM wurde 2016 gegründet und hat sich seither darauf spezialisiert, qualitativ hochwertige Tuning und Zubehörteile für E-Scooter zu entwickeln. Stoßdämpferkits für erstklassige Fahrwerksoptimierung Performance Kits für MotortuningUpgrades für BremssystemeEdle Zubehör- und Anbauteile Herausstechend sind die beliebten V4 Stoßdämpferkits. Die V4 Stoßdämpferkits für Vorder- und Hinterrad verändern das
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Materialbedingt kann es zu leichten Farbschwankungen kommen. Das bedeutet, dass die Farben der Banjo´s und Hohlschrauben nicht immer 100%ig übereinstimmen.
1993 führte Castrol UK in Zusammenarbeit mit Promapac unter dem Namen Castrol Classic Oils die frühen Schmierstoffsorten von Castrol wieder ein, die für Oldtimer, Veteranen, klassische Autos und Motorräder entwickelt wurden. Die Classic-Öle von Castrol verwenden modernste Grundöle in den entsprechenden Viskositäten, für die die alten Fahrzeuge ausgelegt waren. Um die richtige Ölwahl zu treffen, muss man jetzt nur noch im Handbuch des Fahrzeughalters nach der Original-Castrol-Empfehlung des Herstellers suche