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Entdecke unser bezauberndes AMORE T-Shirt, perfekt für alle weiblichen Fans klassischer Vespa Motorroller! Dieses Shirt, in zartem Pastellpink, verzaubert mit einem einzigartigen Design: Der Schriftzug "AMORE" prangt stolz auf der Brust, wobei das "O" aus zwei stilisierten Seitenhauben alter Vespas besteht, die ein Herz bilden. Die schwarzen Buchstaben mit weißem Rand verleihen dem Shirt einen charmanten Retro-Look. Alle unsere Designs werden im traditionellen Siebdruckverfahren direkt in den Stoff eingearb
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Entdecke unser bezauberndes AMORE T-Shirt, perfekt für alle weiblichen Fans klassischer Vespa Motorroller! Dieses Shirt, in zartem Pastellpink, verzaubert mit einem einzigartigen Design: Der Schriftzug "AMORE" prangt stolz auf der Brust, wobei das "O" aus zwei stilisierten Seitenhauben alter Vespas besteht, die ein Herz bilden. Die schwarzen Buchstaben mit weißem Rand verleihen dem Shirt einen charmanten Retro-Look. Alle unsere Designs werden im traditionellen Siebdruckverfahren direkt in den Stoff eingearb
Die SIP-BFA Motorgehäuse lassen der Befestigungsschraube des Kickstarters weniger Platz als original. Daher bieten wir Kickstarter mit einem Gewindeeinsatz auf der Oberseite an. Für das Gehäuse sind T5 oder Rally Kickstarter, mit der zugehörigen Welle, vorgesehen. PX Kickstarter mit Welle passen auch. Sie können jedoch etwas Nacharbeit an der unteren Verschraubung der Lüfterradabdeckung erfordern. SIP-TIPP: Immer genau kontrollieren, ob die passende Kickstarterwelle zum Kickstarter montiert ist!
Die Ingenieure des Auspuffgiganten AKRAPOVIC aus Slowenien machen sich ihre Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit verschiedenen MotoGP- und Superbikerennfahrern zu Nutze und bringen hochwertige Rennauspuffanlagen und deren Ersatzteile auf den Markt.
Entdecke unser bezauberndes AMORE Sweatshirt, perfekt für alle weiblichen Fans klassischer Vespa Motorroller! Der Schriftzug "AMORE" prangt stolz auf der Brust, wobei das "O" aus zwei stilisierten Seitenhauben alter Vespas besteht, die ein Herz bilden. Die schwarzen Buchstaben mit weißem Rand verleihen dem Sweatshirt einen charmanten Retro-Look. Hochwertiger Siebdruck 100 % Bio-Baumwolle Fair Wear Die Sweatshirts werden in einem Siebdruckverfahren hergestellt, das ein altes Handwerk ist. Es handelt sich als
Die Mofas und Mopeds aus dem Hause PIAGGIO erfreuen sich bis heute höchster Beliebtheit unter den Zweiradfans. Nicht nur aufgrund der einfachen aber dennoch souveränen Technik, sondern auch der Kultfaktor und das einzigartige Fahrgefühl tragen zum hohen Stellenwert der italienischen Mopeds bei.Aber auch die Ciclomotori“ wie CIAO/Boss/Bravo/Grillo/SI/Superbravo usw. bleiben nicht vor Verschleiß geschont. Wir führen die wichtigsten Ersatzteile für Rahmen, Motor, Antrieb und Co. verschiedenster Hersteller im S
Moderner Jethelm im urbanen Look, ausgestattet mit einem langen Visier und einer integrierten Sonnenblende. Der i40n von HJC ist ein moderner Jethelm im Urban-Stil, der aus einer leichten Polycarbonat-Verbundschale besteht. Mit der fortschrittlichen CAD-Technologie entwickelt, bietet HJC einen Helm mit hervorragender Passform und Komfort, auch geeignet für Brillenträger. Langes klares Visier Integrierte Sonnenblende Optimale Belüftung für hohen Tragekomfort Die integrierte dunkelgetönte Sonnenblende lässt s
Beschreibung (Zylinderkopf RMS 2865344 - 286534) ist in Bearbeitung
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Beschreibung (Bremslichtschalter) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
CAST-IRON 47 CYLINDER KITS Malossi cast-iron cylinder kits: the best balance between component performanceand life of the component.The cast-iron cylinder kits produced by Malossi s.p.A. are designed and manufactured with the specific abjective of obtaining high combustion efficiency, long life, and a reliability that suits the Malossi name. Owing to the experience gained in the preparation of cylinder kits for race, Malossi engineers have developed the thermodynamics of cast-iron cylinder kits to the fulle
Racing-Sportsitzbank für Vespa Largeframe- und Smallframe-Modelle in sportlicher Optik mit hohem Komfort.Als Basis dient ein schwarz beschichtetes Metallgestell. Der Sitzbankbezug bietet gute Rutschfestigkeit und eine matt abgesteppte Oberfläche, der Keder ist dezent grau gehalten. Durch den Höcker erhält die Sitzfläche optimalen Halt und fügt sich harmonisch an das Heck des Vespa-Rahmens an. Gefertigt vom Traditionshersteller NISA Made in Italy.
Schließzylinder Lenkschloss, einzeln, mit BundDiese Schließzylinder sind verwendbar für das Lenkschloss. Erhältlich mit Metall- oder Kunstoff-Schlüsselkopf. Aufgrund der verschiedenen benötigten Längen haben wir unsere Schließzylinder in drei Größen eingeteilt. "A" kennzeichnet die Komplettlänge, "B" den Bund oben und "C" den hinteren Bund. Ein zu langer Zylinder würde hervorstehen, ein zu schmaler hinterer Bund würde nicht in die Lenksäule bzw. in den Schlossriegel greifen, bei einem zu breiten vorderen Bu
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein Hat ein Zylinder einige tausend Kilometer hinter sich, sollten die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder sind die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: Kolben, Dichtsätze und Kolbenringe.Kolbenringe bilden das Bindeglied zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn. Sie sind stark beansprucht, unterliegen natürlichem Verschleiß und sollten regelm
Hauptdüse für DELL’ORTO PHB präzise Kraftstoffdosierung für den mittleren und oberen Drehzahlbereich.Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin für die Vormischung zur Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Bei den PHB Vergasern kommt eine 6 mm Hauptdüse zum Einsatz. Die Düsengröße steigt in 1er bis 3er Schritten an die Düsen werden dabei zunehmend fetter.Im Sortiment sind die Düsen sowohl einzel
Trittleistenendstücke als Ersatzteil entweder einzeln oder etwas günstiger im Set. Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind die Endstücke für die inneren wie auch äußeren Leisten alle gleich. Einzig bei Wideframe und einigen 60er Jahre Largeframe Modellen unterscheiden diese sich noch in ihrer Position. Die Anzahl der benötigten Endstücke unterscheiden sich je nach Rollermodell. SIP-TIPP: Immer noch die passenden Nieten zur Befestigung mitbestellen.
Sitzbankbezüge für Vespa frischer Look statt abgewetzter Originalhaut.Bei vielen 30 Jahre alten Scheunenfunden ist das Sitzbankgestell noch in Ordnung, der Bezug hat seine besten Zeiten jedoch hinter sich. Abgewetzte Oberflächen und eingerissene Nähte wirken selbst an einer Patina-Kiste ungepflegt und sollten durch einen neuen Sitzbankbezug ersetzt werden. Mit wenigen Handgriffen montiert, lässt sich die Optik der Sitzbank deutlich aufwerten sie wirkt danach nahezu wie neu.Für preisbewusste Restaurierungen
Der DELL`ORTO SHB ist DER Smallframe Vergaser schlechthin. Serienmäßig auf nahezu allen Kleinen‘ und einigen APE Modellen verbaut verbaut. Es gibt sie mit 16-20mm Durchlass. Der SHB ist sehr logisch aufgebaut und besitzt genau wie der SI keine Nadel. Er lässt sich relativ einfach mit Hilfe von Haupt- und Nebendüse abstimmen. Alle unsere SHB Vergaser sind Originale, direkt von DELL`ORTO. Die SHB Modelle für Vespa 50-125/PV/ET3 sind äußerlich nahezu identisch. Daher eignen sie sich perfekt zum unkomplizierten
MALOSSI Double Red Sponge Filter zweilagiger Schaumstoff-Luftfiltereinsatz mit abgestufter Porenstruktur für grobe Partikel und feinen Staub.Die MALOSSI Double Red Sponge Filter sind als zweischichtige Luftfiltereinsätze aufgebaut: Die erste Schicht mit mittelgroßen Mikroporen filtert grobe Schmutzpartikel, die zweite Schicht mit sehr feinen Mikroporen hält feinen Staub in mikroskopischer Größe zurück genau diese Partikel verursachen oft den größten Verschleiß im Motor. Gefertigt werden die Filter aus selbs
Mit dem SP Connect Mirror Mount Pro dein Handy in Sekundenschnelle an Roller, Moped oder Motorrad befestigen. Montiere den SP Connect Mirror Mount Pro am Spiegel der Vespa oder Motorrads und befestige die SP Connect Handyhülle in Sekundenschnelle indem Du es auf der Halterung platzierst und mit einer 90° Drehung im Uhrzeigersinn verriegelst.Kompatibel mit SPC+ SP Connect Handyhüllen Quer- oder Hochformat Montage Schwenk- und drehbar Superstabile 360° Verstellmöglichkeit in 6° Schritten Passend für folgende
Ersatz- und Upgrade-Füllung für fast alle 2-Takt Schalldämpfer für hervorragende Schall-Dämm-Wirkung Alle Rennauspuffanlagen mit Ausnahme der Standard/ROAD/Sito Plus sind mit Dämpfern ausgestattet, die mit Dämmwolle gefüllt sind. Mit der Zeit verbrennt diese oder schmiert zu, wenn der Motor sehr fett läuft. Der Auspuff wird lauter, die Dämmwolle sollte gewechselt werden. Regelmäßig gewartet können auch Zweitakt-Abgasanlagen überraschend leise sein. SILENT SPORT, einer der Top-Lieferanten für Rennauspuff-Sch
