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Kabeläste für Blinker- /Lichtschalter und Zündschloss/Zündgrundplatte in qualitativ hochwertiger Ausführung. Die Kabeläste von SIP SPAREPARTS ermöglichen die einfache Reparatur, wenn an einem Blinker - oder Lichtschalter die Kabel durch Jahrzente langen Gebrauch defekt sind. Bisher musste man immer den kompletten Schalter tauschen, jetzt reicht der perfekt konfektionierte Kabelast. Hohe Fertigungsgüte Genau zum Modell passende Kabelfarben Der Kabelast wird für das jeweilige Modell mit den original Kabelfarb
Die spezielle "Wave Form" der SIP Bremsscheibe leitet die Wärme deutlich besser ab und verhindert dadurch ein Überhitzen der Bremsanlage und optimiert die Verzögerung. Die Einfräsungen in der schwimmend gelagerten Bremsscheibe sorgen für das außerordentlich starke Bremsverhalten. Mit KBA-Nummer.
Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt. Die Smallframegrundplatten sind schon seit langer Zeit außer Produktion. Daher haben wir uns dem Thema angenommen. Mit den Sets Zündspulen, Unterbrecher, Kondensator und Zündgrundplatte können neue Zündgrundplatten aufgebaut werden. Sie sind die Basis für unsere eigenen SIP Zündgrundplatten, die in unserer österreichischen Kabelbaummanufaktur zusammengebaut werden. Leider sind wir bei diesen speziellen Artikel oft nicht lieferbar. Mit diesen Sets könne
Beschreibung (Distanzringe Gepäckbrücke) ist in Bearbeitung
Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt. Die Smallframegrundplatten sind schon seit langer Zeit außer Produktion. Daher haben wir uns dem Thema angenommen. Mit den Sets Zündspulen, Unterbrecher, Kondensator und Zündgrundplatte können neue Zündgrundplatten aufgebaut werden. Sie sind die Basis für unsere eigenen SIP Zündgrundplatten, die in unserer österreichischen Kabelbaummanufaktur zusammengebaut werden. Leider sind wir bei diesen speziellen Artikel oft nicht lieferbar. Mit diesen Sets könne
Jeder kennt die böse Überraschung: man begutachtet seinen Roller und entdeckt einen wie von Zauberhand entstandenen Kratzer oder Lackabplatzer. Oft ist es die eigene Schuld oder gar Fremdeinwirkung, Fakt ist jedoch: selbst kleine Lackschäden stören die Optik und gehen auf die Nerven. Ideal helfen hier Lackstifte zum einfachen und schnellen ausbessern. Die gängigsten Farben lieferte PIAGGIO als Lackstifte, mittlerweile sind diese aber nicht mehr erhältlich. Wir haben uns dem Problem angenommen und lassen unt
Die SIP-BFA Zylinder 306 und 205 für die Vespa Largeframe Modelle verfügen über einzeln angeschraubte Auslassstutzen. Sie werden über 4 Schrauben am Zylinder fixiert und sind mit seitlichen Laschen ausgestattet, an denen Federn eingehangen werden können.
Kickstartergummi kleines Detail, großer Unterschied bei Optik und Komfort.Originale Kickstarter sind in der Regel mit schwarzen Kickstartergummis ausgestattet. Wer seine Vespa optisch individualisieren möchte, greift jedoch häufig zu farbigen Varianten besonders beliebt sind Grau und Weiß als echte Klassiker. Farbige Gummis wirken nicht nur frischer“, sie lassen sich auch perfekt als Set-Look umsetzen: Oft werden sie mit passenden Seitenhauben-, Benzinhahnhebel- und Bremspedalgummis kombiniert, um ein stimm
Beschreibung (Schrauben Kit Kupplungsdeckel M5 mm, Schlitz, Rundkopf) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Adapter MALOSSI, für E13-Rennluftfilter) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Dichtsatz Vergaser für Vergaser Gurtner VA 16) ist in Bearbeitung
Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass sich die Kupplungsbacken nach außen bewegen und in der Kupplungsglocke greifen, die wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt.Okay, wir sind zwar ein Tuning-Händler aber manchmal geht es eben nicht um Leistungssteigerung, sondern einfach darum, ein Verschleißteil zu ersetzen. Genau darum geht’s bei der RMS Tipo Originale“: kein Tuning-Schnickschnack, sondern solide Qualität zum fairen Preis.Erstausrüsterqualität, Austauschmodell in Original
Funny II Kinderhelm von LS2 Sicherheit und Spaß für die Kleinsten Der Funny II Kinderhelm von LS2 vereint herausragende Sicherheit mit außergewöhnlichem Tragekomfort, damit sich Ihre Kleinen bei all ihren Abenteuern rundum wohl und geschützt fühlen. Ein besonderes Highlight ist der fröhliche Smiley auf den Seiten des Helms, der dem Design eine verspielte, fröhliche Note verleiht und so für noch mehr Spaß sorgt.ECE 22.06 NormKratzfestes und UV-beständiges VisierNotfallauslösesystemDer verstärkte Kinnriemen s
Hinweis: LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände von LML Italien und weiteren LML Händlern aufgekauft und tun dies auch weiter, um noch eine Ersatzteilversorgung zu sichern. Bei vielen Teilen gilt jedoch: Verfügbar nur solange der Vorrat reicht oder Liefertermin unbekannt !
Der Rennzylinder PINASCO Vespone STX" ,der Nachfloger der beliebten "RX Racing“ Serie, ist ein sehr schön verarbeiteter Rennzylinder der 125er Vespa Largeframeklasse. 63mm Bohrung6 Überströmer3 AuslasskänaleMit ihm ziehen Merkmale moderner Zweitaktzylinder, wie großflächige Überstromkanäle oder ein zweiteiliger Auslass, in das kleine Vespa Largeframe Motorgehäuse. Damit ermöglicht das Zylinderkit Fahrleistungen auf sportlichem bis Wettbewerbsniveau mit den originalen Motoren der 60er Jahre, bis hin zu den l
Halstuch Tube von HOLY FREEDOM in Schlauchform. Egal ob kühl oder warm. Halstücher/Bandanas/Tubes schützen gegen Sonne, Kälte oder auch lästigen Fliegen. Schützt den Hals und kann bis über die Nasenspitze hochgezogen werden. Die ideale Ergänzung für jeden Jethelm. mit HOLY FREEDOM Logomotiv ca. 24cm x 50cm (Schlauchform) Material: PolyesterMade in Italy Primaloft: Das Primaloft Halstuch ist super für den Frühling den Herbst und den Winter geeignet. Durch sein patentiertes weiches Gewebe wärmt es an kalten u
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Tuning-Kits: Der einfache Einstieg ins Vespa-TuningDer Tuning-Dschungel ist groß: Das Angebot ist riesig, die Möglichkeiten scheinen unbegrenzt. Im Road-Tuning haben sich über die Jahre jedoch Most-Wanted“-Kombinationen herauskristallisiert, die stets die gleichen Anforderungen erfüllen: deutliche Leistungssteigerung (spürbar in besserem Abzug und höherer Endgeschwindigkeit), gute Haltbarkeit, einfache Montage, keine oder nur geringe Änderungen am Motorgehäuse, mögliche Rückrüstung und ein gutes Preis-Leist
Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.
Customize Your Head so lautet das Motto des Herstellers für Helme aus Norditalien. Mit den Pastello Vintage und Dirty Helm Kollektionen bekommt dieser Slogan von 70’s neuen Drive und frische Farben. John Travolta, Disco-Fieber, Schlaghosen und Spät-Hippies die 70er Jahre waren ein spezielles Jahrzehnt. Die knalligen Farben der Jethelme aus den Pastello Vintage und Dirty Kollektionen lassen diese Zeit aufleben. Bei SIP Scootershop lieben wir dieses Design. Erhöhte Sichtbarkeit durch knallige Farben Sehr gute
Zweiteilige Vespa-Felgen: Reifenwechsel leicht gemacht und ideal fürs ReserveradVespa-Felgen sind durch ihre zweiteilige Bauweise so konzipiert, dass sich der Reifen auch mit minimaler Werkzeugausrüstung selbst wechseln lässt. Ein weiterer Vorteil: In der Regel wird vorne und hinten die gleiche Felge verwendet. Dadurch lohnt sich das Mitführen eines Reserverads besonders, weil die Felge wahlweise an der Vorder- oder Hinterachse eingesetzt werden kann. Grundsätzlich sollte bei jedem Reifenwechsel die Felge g
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Die schmal geschnitten Schalen der REDBIKE Jethelme sind aus Fiberglass gefertigt und mit der neuen Helmnorm ECE 22.06 geprüft. Entweder mit braunen oder schwarzem Textilfutter ausgelegt. Mit dem Micro Ratschenverschluß lässt sich der Helm auch mit Handschuhen problemlos öffnen und schließen. Die anbrachten Schlaufe an der Rückseite, bietet sicheren halt für alle Visier-/Motorradbrillen.Helmschale aus Fiberglass braunes bzw. schwarzes Textilfutter Brillenschlaufe an der Rückseite abnehmbares Sonnenschildche
