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Auf die stetige Weiterentwicklung der Rollermotoren im Bereich Elektronik reagiert MALOSSI mit einer breiten Produktpalette verschiedenster Zündeinheiten. Entweder für 2 oder 4-Takter, mit integrierter oder externer Zündspule, mit oder ohne Drehzahlbegrenzer oder mit variabler oder fester Zündeinstellung Malossi hat für fast alle Motoren und Ansprüche die Passende Lösung. Im eigenen Werk entwickelt und unter Rennsportbedingungen getestet garantieren Malossi Zündeinheiten für das jeweilige Rollermodell die o
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Jeder, der schon mal mit Tankentroster oder Glasscherben seinen Tank mühsam entrostet und abschließend neu versiegelt hat, wird eine Lobeshymne auf einen neuen Tank singen. Auch PK Enthusiasten kommen nun endlich wieder in den Genuss einer einfachen Austausch-Option. Dank Verschlussstopfen für Tankanzeigengeberloch passt dieser Tank nämlich universell auf alle PK 50-125 S/XL/XL2/ETS Modelle. Der Tankanzeigengeber der PK FL kann plug and play angeschlossen werden.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Sichere Abdichtung der Kurbelwelle im Inneren der Vespa Largeframe Motoren. Bei vielen Vespa Schraubern gilt der innere Wellendichtring als Schwachstelle der Vespa Largeframe Modelle. Ein schmaler Sitz in Verbindung mit einem großen Durchmesser am hoch beanspruchten Kurbeltrieb. Eine Kombination, die Mängel in Material oder Verbau gerne bestraft. Ein Defekt des inneren Dichtringes ist immer besonders unschön, da der ganze Motor für deinen Tausch zerlegt werden muss. Sichere AbdichtungPassgenauer Sitz Dauerh
Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale und ECE Prüfnorm 22.06 liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine HelmschaleECE 22.06 PrüfnormRetro Style Farben Weiteres Highlight sind die Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den
Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen lassen sich zudem auch bei Originalmotoren fahren. Für alle Leistungsprüfstand-Heroes unter Euch gilt sowieso Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porsche-Fahren in der 30er-Zone. Jetzt werden von MALOSSI neben den Special und Kev Belt, Meister in Sa
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Oft sind Lenksäulen durch einen Unfall verzogen, gestaucht oder in einem dem Alter entsprechend schlechtem Zustand. Für sicheres Fahren sollte hier umgehend Ersatz her.Wir führen sämtliche originalen Lenksäulen von PIAGGIO. Geliefert werden die Lenksäulen inkl. Schwinge, allerdings ohne Lenkkopflager und Zubehör. SIP-TIPP: Neuen Lenkkopflagersatz nicht vergessen. Die obere Mutter des Lenkkopflagers sollte mit dem passenden Lenkkopflagerschlüssel (Art.-Nr. BU5419) fixiert werden.
Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen lassen sich zudem auch bei Originalmotoren fahren. Für alle Leistungsprüfstand-Heroes unter Euch gilt sowieso Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porsche-Fahren in der 30er-Zone. Jetzt werden von MALOSSI neben den Special und Kev Belt, Meister in Sa
Scooter & Sport Juli 2018:"Empfehlung der Redaktion! Die besten Beläge im Test verleihen dem Roller eine Sportbremse mit herrlich feinfühlig dosierbarer Spitzenwirkung! Keinerlei Fading selbst bei überheißer Bremse. Passform perfekt, einfach zu montieren."
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Zahnräder von MALOSSI für die Vespa PX, T5 und Cosa bieten optimierte Übersetzungen und hochwertige Qualität.MALOSSI ist einer der erfolgreichsten Hersteller für Tuningprodukte und gerade für seine leistungsstarken Rennzylinder bekannt. Nicht selten erreicht man mit diesen Komponenten Leistung, die ein originales Getriebe an seine Grenzen bringen.Die Zahnräder von MALOSSI bieten eine konsequente Weiterentwicklung der serienmäßigen Getriebeteile. Sie sind speziell für getunte und leistungsgesteigerte Motoren
REVIT Eclipse 2 Jacke Leicht, sicher und perfekt für den Sommer Die Eclipse 2 Jacke von REVIT bietet dir den perfekten Mix aus Komfort, Stil und Sicherheit. Dank der strategisch platzierten Polyester-Mesh-Einsätze wird die Jacke zu deinem perfekten Partner für die heißen Sommertage. Mesh Jacke für heiße Tage Aufprallbereiche mit abriebfestem Material CE geprüfte Protektoren Reflektierende Details Dank CE-zertifizierten SEESMART Protektoren an Ellbogen und Schultern bist du optimal geschützt. Für noch mehr S
Beschreibung (Lampenring PIAGGIO, 1B00966100090) ist in Bearbeitung
Neben dem serienmäßig verbauten Tankdeckel, welche je nach Modell klappbar oder zum schrauben sind, bieten wir euch noch eine abschließbare Version wahlweise aus Kunststoff oder chrom. Schlüssel sind immer im Lieferumfang enthalten. SIP-TIPP: Passende Dichtung für Tankdeckel gleich mitbestellen.
X K Belt und X Special Belt - AntriebsriemenDie Standards werden unaufhörlich höher gesetzt und die Herausforderung der Perfektion kennt keine Grenzen.Jetzt werden neben den Special Belt und K Belt, Meister in Sachen Haltbarkeit und Leistung, von Malossi zwei neue Spieler auf dem Feld vorgestellt ... der X K Belt und der X Special Belt.Die Technik-Abteilung von Malossi den Freunden des Hauses danken, die einen wesentlichen Anreiz für Forschung und Entwicklung geliefert haben. DuPont und Kevlar sind eingetra
Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit nicht nur die Beschleunigung und den Durchzug, sondern auch die Laufruhe eines Fahrzeuges. Das Pflichtprogramm für alle 2-/4- Takt Piloten! Whoa, there goes gravity! Optimales Tuning für jeden Scooter bietet die “Multivar” von MALOSSI. Mehr als 10 Jahre Erfahrung der Italiener im Automatikbereich verdicht
Anders als bei der Unterbrecherzündung arbeitet das Pickup völlig verschleißfrei und daher relativ wartungsunanfällig. Statt mechanischem Kontakt erzeugt das Pickup, das nichts anderes als eine kleine Drahtspule ist, in Kombination mit den Dauermagneten des Polrads eine geringe Spannung und steuert so induktiv den Zündzeitpunkt. Daher ist diese Zündungsvariante nicht nur sehr zuverlässig, sondern absolut drehzahlfest bis weit über 10000 U/min. Die meisten unserer Pickups sind original PIAGGIO Teile. Fazit:
Beschreibung (Vergaser MALOSSI PHBG 21 BD) ist in Bearbeitung
Durch ihre Parabelform und dem damit entstehenden Sog beschleunigen Ansaugtrichter die Ansaugströmung eines jeden Vergasers. Deshalb ist dieses jmmig bei Dragster- und Beschleunigungsrennen sehr beliebt. Unsere Erfahrung hat gezeigt dass etwas längere Ansaugtrichter sich positiv auf das Drehmoment auswirken und kürzere Ansaugtrichter im oberen Drehzahlbereich von Vorteil sind Vorraussetzung ist natürlich ein perfekt abgestimmter Vergaser. Weitere Vorteile: wirbelfreier Ansaugstrom hoher Luftdurchsatz kurze
Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale und ECE Prüfnorm 22.06 liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine HelmschaleECE 22.06 PrüfnormRetro Style Farben Weiteres Highlight sind die Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den
