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Klappbar für flexible Nutzung im Alltag, ideal zum Transport kleiner Taschen oder Einkäufe. Passt optisch perfekt zur Vespa GTS und lässt sich schnell und einfach montieren. Robuste Verarbeitung für sicheren Halt bei jeder Fahrt. Die Vespa GTS wird noch praktischer mit dem klappbaren Front-Gepäckträger von FACO. Ob kleiner Einkauf, Rucksack oder Picknicktasche alles schnell verstaut. Der vordere Gepäckträger wird am Beinschild eingehängt und mit einem Winkelblech am Rahmen verspannt. Zur Montage sind keine
Lenkerendenspiegel MOTOGADGET: trapezförmig, E-geprüft, Hebellänge: 110mm, 122x83 mm, für linke und rechte Seite verwendbar.
Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich meist angepasst werden, während die Nebendüsen (ND) für Leerlauf und Teillast zuständig sind.DELL’ORTO Hauptdüse (HD) 6 mm, Größe 50170HD für PHBL/PHVA/PHVB/VHS sowie MIKUNI VM1620 und GURTHNER PAA/PYA/PYM, in den Abstufungen 50, 52, 55, 58, 60,
Schaltrastenabdeckungen schützen den Motor zuverlässig vor Staub und Schmutz und verhindern ein Ausreißen der Schaltzüge. Neben den serienmäßig verbauten silbernen Abdeckungen stehen Varianten in Carbon-Look, Chrom oder poliertem Edelstahl zur Auswahl.SIP-TIPPKommt besonders gut in Kombination mit einer farblich passenden Lüfterradabdeckung.
Hierbei handelt es sich um ein originales PIAGGIO-Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO-Teile werden einer aufwendigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für eine lange Lebensdauer.
Benzintank für Vespa Smallframe Modelle. Als Ersatz oder Upgrade mit größerem Volumen. Jeder, der schon mal mit Tankentroster oder Glasscherben seinen Tank mühsam entrostet und abschließend neu versiegelt hat, wird auf den neu aufgelegten Tank eine Lobeshymne singen. Der Aufwand des Entrostens steht in keinem Verhältnis zu dem günstigen Preis des neuen Tanks. Für alle Modelle erhältlich Perfekter Ersatz für Restaurationen Auch als XL Version erhältlich Wir führen originale Tanks von LML und PIAGGIO. Zudem w
Gepäckträger sind die idealen Begleiter für kurze und lange Touren. Ob auf dem Weg zur Schule oder nach Sizilien - der Stauraum auf dem Roller wird dadurch enorm erweitert. Wer mit viel Gepäck reist sollte auf optimale Gewichtsverteilung achten. Überladene Gepäckträger, vorne wie hinten, beeinflussen meist das Fahrverhalten des Rollers negativ. Ein passendes Sportfahrwerk schafft hier Abhilfe. Vordere Gepäckträger werden am Beinschild eingehängt und mit Befestigungsbügeln am Rahmen verspannt. Es müssen kein
Sitzbankschloss in Erstausrüsterqualität. Lieferung inklusive zwei Schlüsseln.
Benzinpumpen sorgen für einen konstanten Kraftstofffluss zwischen Tank und Vergaser.Wenn Tank und Vergaser ungünstig zueinander positioniert sind, kann der notwendige Druck zum Füllen der Schwimmerkammer fehlen vor allem bei Tuningvergasern, die oberhalb des Tanks sitzen. Eine Benzinpumpe baut in diesem Fall den nötigen Druck auf und stellt eine zuverlässige Kraftstoffversorgung sicher. Im Sortiment stehen mechanische (Unterdruck-) und elektrische Varianten, unter anderem von MIKUNI, DELL’ORTO, SIP und PIER
Der Smartphonehalter wird in das Gewinde der originalen Spiegelaufnahme geschraubt. An diesem kann z.B. der SP Connect Mirror Hold Adapter montiert werden. Vor der Bestellung auf das passende Gewichte achten. Erhältlich für M8 / M10 Unsere Kaufempfehlung - SIP TIPP: Smartphonehalter SP Connect Spiegelhalter Smartphonehalter QUAD LOCK
Auch TURBO KIT hat mittlerweile den Sprung von der Rennstrecke auf die Straße geschafft. Mit dem GMax Rennauspuff bieten die spanischen Tuner nun einen echten Allrounder für die Modern Vespa an, bei dem nicht nur die Optik und Performance, sondern auch das Preis-Leistungs-Verhältnis passt. Verglichen mit einem originalen Auspuff sparen die leichten TURBO KIT Rennanlagen bis zu 1,5kg an Gewicht ein. Im Sinne der Legalität ist der Endschalldämpfer mit einem dB-Killer ausgestattet, der von einem Sicherungsring
Beschreibung (Schraubensicherung SPIEGLER hochfest blau) ist in Bearbeitung
Flachschiebervergaser die Top-Serie aus dem Sortiment des traditionsreichen Vergaserherstellers DELL’ORTO.Die technisch ausgefeilten DELL’ORTO VHS Flachschiebervergaser sind deutlich strömungsgünstiger als einfache Trommelvergaser und verbessern dadurch Leistung und Wirkungsgrad des Motors. Entscheidend ist die (Doppel-)Schieberform: Durch die flache, rechteckige Geometrie werden die Störkanten von Trommelvergasern vermieden. Die gerade Abrisskante des Schiebers sorgt für einen glatten, strömungsgünstigen L
Bei jedem Motortuning ist die richtige Zündeinstellung entscheidend. Oft trennt sich hier die Spreu vom Weizen. Der Gradmesser SIP Digital ist ein praktisches Tool das in keiner ordentlichen Tunerwerkstatt fehlen darf. Mit dem exakten Gradmesser SIP Digital kann die Vorzündung des Motors optimal eingestellt werden. Sie passt auf alle 2/4-Taktmodelle, egal ob klassische Vespa, Lambretta oder 50-180ccm 2T/4T Automatik. Für eine einfache Befestigung des Gradmessers bietet die Gradscheibe SIP 2.0 3 vorgebohrte
Rennzylinder als Ersatzteil für das Pinasco Tuningkit 251/260 Das Tuningkit von Pinasco beinhaltet ein Motorgehäuse, Kurbelwelle, Zylinder, Ansaugstutzen und Kupplung. Diese Teile sind mit den originalteilen eines Vespa Motors kompatibel bzw. lassen sie sich mit ihnen zu einem kompletten Motor ergänzen. Ein Motor, der sich in allen Vespa Largeframe Chassis verbauen lässt und satte 251/260ccm bietet. Abhängig vom Hub der Kurbelwelle, d.h 60/62mm. Bisher gab es im Falle eines kapitalen Motorschadens die Zylin
Der PINASCO Exxy Sportauspuff wird aus hochwertigem Edelstahl gefertigt, der Dämpfer ist poliert, die Endkappe besteht aus CNC gefrästem Aluminium und ist schwarz eloxiert. Durch die schlanke Bauweise ist der Auspuff unauffällig, der Sound bleibt diskret aber sportlich. In Verbindung mit dem integrierten Katalysator hält der Exxy daher die für seinen E-Pass nötigen Geräusch- und Abgaswerte ein. Die Lieferung erfolgt inkl. allen benötigten Montageteilen. SlipOn-Anlage / Material Edelstahl / Endkappe Aluminiu
Sollte es bei HP4-/PK-Lüfterrädern auf PX/T5 zu Zündaussetzern kommen, stimmt meist der Abstand zwischen Pickup und Pickupnehmer nicht. Hier schafft das Distanzblech Abhilfe.
Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin zur Vormischung zu Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Wir haben die 5mm Hauptdüsen in den Größen 58-150 passend für die KEIHIN/NARAKU/PIAGGIO CVK Vergaser sowohl einzeln als auch im prakitschen 10er Set. SIP-TIPP: Mit der Düsenbox Art.-Nr. 24209500 gehen keine Düsen mehr verloren.
HPI bietet mit der Minitronik Zündung ein echtes Leichtgewicht. Optisch ähnelt sie zwar den IDM (z.B. VESPATRONIC, PINASCO, MALOSSI etc.) basierten Zündungen, unterscheidet sich aber in den Abmessungen sehr stark. Der Rotor weißt lediglich einen Außendurchmesser von 71,5mm auf. Inklusive des CNC gefertigten Aluminium Lüfters wiegt er nur 650g. Damit ist das gesamte Lüfterrad nicht nur sehr leicht, die geringe Masse konzentriert sich auch um einen engen Radius. Das sorgt natürlich für ein hohes Leistungspote
Original MIKUNI-Düsen für präzise Bedüsung und reproduzierbare Setup-Änderungen.Die Hauptdüse bestimmt, wie viel Kraftstoff dem Gemisch zur Verfügung steht und beeinflusst bei Änderungen vor allem den mittleren bis oberen Drehzahlbereich. Im Sortiment sind die 6-mm-Hauptdüsen für MIKUNI TM/TMX Vergaser in den Größen 85 bis 430, original vom Hersteller. Die Düsenbezeichnung folgt dem Prinzip: je größer die Zahl, desto fetter die Bedüsung. Die Artikelnummer setzt sich aus Art.-Nr. 4070 plus der jeweiligen Düs
Chrome don’t bring you home, but mat-black will bring you back“, heißt es so schön. Trotzdem gibt es eine solche Fülle an schönen Chromparts, dass man fast unvernünftig werden muss!
Premium-Blechrepros für Vespa GS 150/GS3: passgenau nach Originalmustern gefertigt und endlich wieder verfügbar.Grand Sport 150 GS 150 GS3: Diese Namen haben einen ganz besonderen Klang in Vespisti-Ohren. Das erste Sportmodell von Vespa zählt zu den beliebtesten und schönsten Vespamodellen überhaupt. Die eleganten Kurven, die harmonische Linienführung und der Direktansauger lassen das Herz höherschlagen. Gebrauchte Fahrzeuge und erst recht einzelne Teile sind schwer zu bekommen und erzielen oft Höchstpreise
Inhalt: 1x Sitzbankbezug 1x Halteriemen 1x Klebstoff 1x Schraubenset für die Sitzbankumrandung 1x ausführliche Anleitung
