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Hierbei handelt es sich um ein originales PIAGGIO-Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO-Teile werden einer aufwendigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für eine lange Lebensdauer.
Beschreibung (Bremszange CRIMAZ RDP 2.0 für CRIMAZ Scheibenbremse vorne) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Gepäckträger hinten) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Abdeckung SIP für originalen PIAGGIO Klappgepäckträger/Soziushaltebügel, hinten) ist in Bearbeitung
Gepäckträger hinten mehr Stauraum für Alltag und Touren, klappbar oder starr je nach Einsatzzweck.Gepäckträger sind ideale Begleiter für kurze Wege und lange Reisen. Ob Schulweg oder große Tour der verfügbare Stauraum auf dem Roller wird deutlich erweitert. Wer mit viel Gepäck unterwegs ist, sollte dabei auf eine sinnvolle Gewichtsverteilung achten: Überladene Gepäckträger, vorne wie hinten, können das Fahrverhalten spürbar negativ beeinflussen. Ein passendes Sportfahrwerk kann hier helfen, den Roller trotz
Der Smartphonehalter wird in das Gewinde der originalen Spiegelaufnahme geschraubt. An diesem kann z.B. der SP Connect Mirror Hold Adapter montiert werden. Vor der Bestellung auf das passende Gewichte achten. Erhältlich für M8 / M10 Unsere Kaufempfehlung - SIP TIPP: Smartphonehalter SP Connect Spiegelhalter Smartphonehalter QUAD LOCK
Lager-Dummys aus PA6/POM passgenaue Kunststoff-Einsätze zum Einrichten der Kurbelwelle und Messen von Steuerzeiten ohne Belastung der Lagersitze.Die präzise gefertigten Lager-Dummys aus PA6/POM ermöglichen es, die Kurbelwelle per Hand in das Motorgehäuse zu stecken und Steuerzeiten komfortabel zu messen und anzupassen. Ein aufwendiges Einziehen der Welle entfällt, was die Lagersitze von Motorgehäuse und Kurbelwelle schont und ein sehr sauberes Arbeiten erlaubt. Da keine echten Lager verbaut sind, werden die
Zylinderhauben für Vespa Wideframe Modelle können wir euch in den unterschiedlichsten Variationen anbieten. Gefertigt in einer soliden Reproqualität aus Metall: lackiert, geölt, verchromt oder Edelstahl poliert lieferbar. Einige werden zusätzlich auch noch in Kleinserie aus Aluminium gefertigt und überzeugen durch eine tadellose Verarbeitung SIP-TIPP: Passende Lüfterradabdeckung gleich mitbestellen.
Der Kaskadeneinsatz wird einfach an der Innenseite der Kaskade verschraubt. SIP-TIP: Zur Montage des Einsatzes die Schraube Art.-Nr.: 84510000 nicht vergessen. SIP Community User "Rdoscher" (über Art.-Nr.: PI427400): "Fast shipment! Perfect fit!
Der Nierengurt gehört neben Handschuhen zur Grundausstattung eines Rollerfahrers. Absolut Pflicht für jeden, der nicht irgendwann mal Nieren- und Blasentee zu seinem Lieblingsgetränk erklären will. Unsere schwarzen SIP Uni Nierengurte sind platzsparend zusammenrollbar, halten schön warm und sind in Preis/Leistung unschlagbar.robustes Material (80% Polyester, 20% Nylon)Rücken verstärkt durch elastische Stäbchenbreiter Stretch für optimale Passformindividuelle Weitenregulierung durch Klettverschlusswinddicht
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Silentgummis sind für ein gutes Fahrverhalten entscheidend. Wer seine Vespa viel fährt, sich oft und gerne in Kurven legt oder auch ihr gewichtsmäßig einiges zumutet, sollte unbedingt öfter einmal die Silentgummis austauschen. Bei Rennrollern ist dies eine Selbstverständlichkeit. Alltagsfahrer werden erstaunt sein, wie schön es sich mit neuen Silentgummis fährt. Silentgummis sind eine Motorlagerung. Sie reduzieren die Vibrationen, die auf den Rahmen übertragen werden. Wir haben sie für die meisten Vespa Mod
Lieferumfang der Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE TouringPolradZünd-/LichtspulenZündgrundplatteLüfterkranzSpannungsregler AC oder Gleichrichter DCZündspuleCDI ZündeinheitZündkabelBefestigungsmaterial SteckerMontageanleitung
Beschreibung (Rennluftfilter PINASCO für Vergaser SHA) ist in Bearbeitung
Der Auspuff einer Vespa muss in seiner Betriebszeit einiges durchmachen. Je länger er in Betrieb ist, desto eher ist er innen und auch außen verrostet, zugerußt oder eingerissen. Dellen sind Zeugen mancher Boden- und Randsteinkontakte. Um die volle Leistung und auch die gebührende Optik zu erreichen, sollte ein Auspuff öfter gewechselt werden.Leistung und Bauform 1:1 wie die originalen Auspuffanlagenin verschiedenen Lackierungen wie klarlackiert oder schwarzperfekt für Restaurationen oder ReparaturenUnsere
Push it to the Limit Spacer Zylinderkopf und -fuß für Langhubwellentuning.Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Kurbelwellen mit verlängertem Hub benötigt.Erhältlich als Dichtung Zylinderkopf oder ZylinderfußVerfügbar in den Stärken 0,5 mm / 0,8 mm / 1,0 mmAngepasst für die verschiedenen ZylindergrößenBei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtun
Mit der variablen Zündung Flytech präsentiert PINASCO eine weitere Alternative zu den Klassikern von VESPATRONIC, PARMAKIT und Co. Die Zündung verfügt über eine fest hinterlegte Einstellkurve, welche die Performance des Motors über das gesamte Drehzahlband hinweg optimal unterstützt. Die Zündung liefert dabei eine Leistung von 12V/90W. Hauptfeature der PINASCO Zündung ist das Polrad. Dieses bietet gleich zwei Neuerungen. Die bewusst breiten Magnete sind rundherum durch einen Stahlring gesichert. Ein herausf
Mit dem ContiClassic wird die Familie der klassischen Reifen für Motorroller vom deutschen Hersteller CONTINENTAL komplett. Wieder einmal trifft Tradition mit nostalgischem Look auf moderne Technik. Der 10-Zoll-Reifen ContiClassic von CONTINENTAL ist für jedes Wetter geeignet. Nicht nur aufgrund seines unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnisses gehört dieser Klassiker zu den beliebtesten Reifen bei SIP Scootershop. Er überzeugt auch durch: Klassische Profilgestaltung Hohe Laufleistung Nostalgischer Look Es
Bei den Modellen der Vespa 125 V15-33/VM/VN/ACMA/150 VB1/VGL1/VL/GS VS1-5 ist die Zündung mit einen 6 Volt Spannungsregler ausgestattet. Dieser kann bei Bedarf aber gegen einen 12V Spannungsregler ersetzt werden.
Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber der Originalen zu wählen. Primärübersetzungen verlängern alle Gänge. Sie bestehen aus Primärzahnrad und Primärkorb. Sie sind fast alle geradeverzahnt. Dadurch haben sie eine geringere Verlustleistung und einen höheren Wirkungsgrad wie schrägverzahnte Pri
Gepäckträger hinten mehr Stauraum für Alltag und Touren, klappbar oder starr je nach Einsatzzweck.Gepäckträger sind ideale Begleiter für kurze Wege und lange Reisen. Ob Schulweg oder große Tour der verfügbare Stauraum auf dem Roller wird deutlich erweitert. Wer mit viel Gepäck unterwegs ist, sollte dabei auf eine sinnvolle Gewichtsverteilung achten: Überladene Gepäckträger, vorne wie hinten, können das Fahrverhalten spürbar negativ beeinflussen. Ein passendes Sportfahrwerk kann hier helfen, den Roller trotz
Der Nierengurt gehört neben Handschuhen zur Grundausstattung eines Rollerfahrers. Absolut Pflicht für jeden, der nicht irgendwann mal Nieren- und Blasentee zu seinem Lieblingsgetränk erklären will. Unsere schwarzen SIP Uni Nierengurte sind platzsparend zusammenrollbar, halten schön warm und sind in Preis/Leistung unschlagbar.robustes Material (80% Polyester, 20% Nylon)Rücken verstärkt durch elastische Stäbchenbreiter Stretch für optimale Passformindividuelle Weitenregulierung durch Klettverschlusswinddicht
Beschreibung (Fußrasten SIP, links & rechts, 675052 - 675053) ist in Bearbeitung
Sitzbankbezüge für Vespa frischer Look statt abgewetzter Originalhaut.Bei vielen 30 Jahre alten Scheunenfunden ist das Sitzbankgestell noch in Ordnung, der Bezug hat seine besten Zeiten jedoch hinter sich. Abgewetzte Oberflächen und eingerissene Nähte wirken selbst an einer Patina-Kiste ungepflegt und sollten durch einen neuen Sitzbankbezug ersetzt werden. Mit wenigen Handgriffen montiert, lässt sich die Optik der Sitzbank deutlich aufwerten sie wirkt danach nahezu wie neu.Für preisbewusste Restaurierungen
