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MALOSSI Keilriemen für Scootamatics robust, temperaturfest und tuningtauglichKeilriemen sind ein absolutes Standardfeature und das wichtigste Verschleißteil an Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was Durchrutschen oder Reißen effektiv reduziert. Die verstärkten Riemen lassen sich zudem auch auf Originalmotoren fahren. Und für alle Leistungsprüfstand-Heroes gilt sowieso: Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porschefahren in der 30er-Zone
Beschreibung (Trittleistensatz CASA LAMBRETTA, links & rechts, 19950300) ist in Bearbeitung
Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Für Maxiscooter Modelle führt Malossi geschmiedete tiefgezogene Stahlglocken im Programm. Diese sind, aufgrund des verwendeten P04 Stahl, äußerst resistent gegenüber thermischer Höchstbeanspruchung. Die Oberfläche ist Nitrid-gehärtet und die Verzahnung besteht aus Kohle
CNC gefräste Spiegel verleihen der Vespa einen modernen Look und sind im Vergleich zu den Originalspiegeln deutlich hochwertiger verarbeitet, langlebiger und einfach schöner. Mit unseren SIP PORDOI Spiegeln bieten wir euch ein einzigartiges Spiegelerlebnis für eure Vespa.Was sind die Vorteile der Spiegel:Aluminium CNCVerschiedene FarbenMit E-Nummer Unsere CNC gefrästen PORDOI Spiegel vereinen hochwertiges Design mit präziser Fertigungstechnologie. Jeder Spiegel wird aus robustem Aluminium gefertigt und sorg
In den originalen Bedienungsanleitungen findet man die wichtigsten Bedienungs- und Instandhaltungsvorschriften zur jeweiligen Vespa. Und natürlich auch Inspektionsintervalle, Sicherheitskontrollen, Hinweise zum Einfahren, einen Schaltplan und vieles mehr
Beschreibung (Gas-/Schaltwelle CASA LAMBRETTA, 19762030) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Klebegewichte JMP, Felge) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Keilriemen MALOSSI X-K Belt, 6119482) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Ansauggummi/Balg SERIE PRO, 298528) ist in Bearbeitung
CNC gefräste Spiegel verleihen der Vespa einen modernen Look und sind im Vergleich zu den Originalspiegeln deutlich hochwertiger verarbeitet, langlebiger und einfach schöner. Mit unseren SIP PORDOI Spiegeln bieten wir euch ein einzigartiges Spiegelerlebnis für eure Vespa.Was sind die Vorteile der Spiegel:Aluminium CNCVerschiedene FarbenMit E-Nummer Unsere CNC gefrästen PORDOI Spiegel vereinen hochwertiges Design mit präziser Fertigungstechnologie. Jeder Spiegel wird aus robustem Aluminium gefertigt und sorg
Sitzbänke für Vespa Klassiker: Verschleiß erkennen, passend ersetzenMeist waren alte Vespas jahrelang der Witterung ausgesetzt vom Blizzard bis zum Wüstensturm. Das hinterlässt Spuren, besonders an der Sitzbank: Sie bleicht aus, bekommt Risse und reißt schließlich ein. Der Schaumstoff nimmt Feuchtigkeit auf und sorgt bei jeder Ausfahrt für nasse Kleidung. Spätestens dann ist der Austausch der Sitzbank sinnvoll.Die Entriegelung der Sitzbank erfolgt je nach Modell entweder über ein Schloss oder über einen Heb
MALOSSI Keilriemen für Scootamatics robust, temperaturfest und tuningtauglichKeilriemen sind ein absolutes Standardfeature und das wichtigste Verschleißteil an Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was Durchrutschen oder Reißen effektiv reduziert. Die verstärkten Riemen lassen sich zudem auch auf Originalmotoren fahren. Und für alle Leistungsprüfstand-Heroes gilt sowieso: Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porschefahren in der 30er-Zone
Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit nicht nur die Beschleunigung und den Durchzug, sondern auch die Laufruhe eines Fahrzeuges. Das Pflichtprogramm für alle 2-/4- Takt Piloten! Whoa, there goes gravity! Optimales Tuning für jeden Scooter bietet die “Multivar” von MALOSSI. Mehr als 10 Jahre Erfahrung der Italiener im Automatikbereich verdicht
MALOSSI Keilriemen für Scootamatics robust, temperaturfest und tuningtauglichKeilriemen sind ein absolutes Standardfeature und das wichtigste Verschleißteil an Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was Durchrutschen oder Reißen effektiv reduziert. Die verstärkten Riemen lassen sich zudem auch auf Originalmotoren fahren. Und für alle Leistungsprüfstand-Heroes gilt sowieso: Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porschefahren in der 30er-Zone
Beschreibung (Kappe CASA LAMBRETTA, Feder, Lenkerhebel Kupplung/Bremse, 19062019) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Gummipuffer CASA LAMBRETTA, Gepäckfachdeckel, 19955038) ist in Bearbeitung
Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit nicht nur die Beschleunigung und den Durchzug, sondern auch die Laufruhe eines Fahrzeuges. Das Pflichtprogramm für alle 2-/4- Takt Piloten! Whoa, there goes gravity! Optimales Tuning für jeden Scooter bietet die “Multivar” von MALOSSI. Mehr als 10 Jahre Erfahrung der Italiener im Automatikbereich verdicht
Durch den größeren Durchmesser lässt sich dieser Tankdeckel leichter öffnen.
Welcher Farbton passt zu meinem Roller?Wir haben versucht, bei den Grautönen subjektive Bezeichnungen hellgrau, dunkelgrau, etc. zu vermeiden und sie RAL Classic Tönen zuzuordnen. RAL Farbtöne sind international, online zu finden oder am besten mit einem RAL Farbfächer, z.B. SIP Art.-Nr. 98889900 zu vergleichen. Aber selbst dabei gibt es unterschiedliche Auffassungen, welcher Grauton welchem RAL Farbton am besten entspricht. Dennoch glauben wir, dass diese Einordnung es erleichtert, Gummis gleichen Farbtons
Beschreibung (Sicherungsring CASA LAMBRETTA, Kurbelwelle, 73250046) ist in Bearbeitung
K BELT This generation of belts was created especially for racing use. For this reason it develops an exceptional greep and it allows to transmit the whole engine power.It grants these performances by means of special mixture and inserted stiffener fibres in Kevlar, fibreglass, nylon, etc. DuPont and Kevlar are trademarks or registered trademarks of E.I. du Pont de Nemours and Company.
Gerade im Rollerbereich mit relativ kleinen Hubräumen und hohen Drehzahlen werden höchste Anforderungen an Zündkerzen gestellt. Überhitzung mit Klemmergefahr oder Verrußen der Zündkerze sind häufige Probleme bei falscher Zündkerzenwahl. Zündkerzen gibt es in unterschiedlichen Wärmewerten (im Typencode als Zahl angegeben und von Hersteller zu Hersteller verschieden), Materialien (z. B.: Kupfer, Silber, Platin) sowie in einigen gebräuchlichen Einheitsgrößen, die sich in Länge, Durchmesser und Gewinde untersch
X K Belt und X Special Belt - AntriebsriemenDie Standards werden unaufhörlich höher gesetzt und die Herausforderung der Perfektion kennt keine Grenzen.Jetzt werden neben den Special Belt und K Belt, Meister in Sachen Haltbarkeit und Leistung, von Malossi zwei neue Spieler auf dem Feld vorgestellt ... der X K Belt und der X Special Belt.Die Technik-Abteilung von Malossi den Freunden des Hauses danken, die einen wesentlichen Anreiz für Forschung und Entwicklung geliefert haben. DuPont und Kevlar sind eingetra
