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Die Mofas und Mopeds aus dem Hause PIAGGIO erfreuen sich bis heute höchster Beliebtheit unter den Zweiradfans. Nicht nur aufgrund der einfachen aber dennoch souveränen Technik, sondern auch der Kultfaktor und das einzigartige Fahrgefühl tragen zum hohen Stellenwert der italienischen Mopeds bei.Aber auch die Ciclomotori“ wie CIAO/Boss/Bravo/Grillo/SI/Superbravo usw. bleiben nicht vor Verschleiß geschont. Wir führen die wichtigsten Ersatzteile für Rahmen, Motor, Antrieb und Co. verschiedenster Hersteller im S

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Bei jeder noch so kleinen Tuningmaßnahme müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich erhöht werden, Nebendüsen (ND) sind für die Leerlaufeinstellung. DELL`ORTO PHV Größe 32-42ND PHVA/PHVB/PHBN, in den Größen 32,33,34,35,36,38,40,42

Der Schwimmertrakt beinhaltet einige wichtige Komponenten, die gemeinsam das Bindeglied zwischen Tank und Vergaser bilden. Diese sollten regelmäßig kontrolliert werden, denn sind sie verschlissen oder beschädigt, wird die Verbindung undicht und der Vergaser füllt sich unkontrolliert mit Benzin. Das macht sich dadurch bemerkbar, dass der Vergaser überläuft und der Roller nur schlecht anspringt. Die Einzelteile lassen sich jedoch schnell und einfach austauschen und der Roller startet wieder beim ersten Kick.

Dass einem der Wind um die Ohren pfeift, macht für viele den besonderen Reiz des Rollerfahrens aus. Wer allerdings öfters bei schlechtem Wetter unterwegs ist, sollte auf ein Windschild oder Flyscreen nicht verzichten. Diese schützen je nach Höhe Körper und Bekleidung vor Wind und Wetter und liefern meist eine verbesserte Aerodynamik. Wir bieten Flyscreens und Windschilder der Hersteller FACO, ERMAX, SIP Style, PIAGGIO, MALOSSI, CUPPINI und ISOTTA an. Die Scheiben sind meist aus 4mm starkem Kratz- und Stoßfe

DELLORTO 5 mm Düsen Haupt- und Nebendüsen für SHB/PHBD/PHBG sowie PHBL/VHST Vergaser zur präzisen Gemischabstimmung bei Serien- und Tuningmotoren.Die DELLORTO 5 mm Düse dient in den Vergasern SHB/PHBD/PHBG als Hauptdüse, in den Typen PHBL/VHST arbeitet sie als Nebendüse. Als Hauptdüse stellt sie die passende Benzinmenge für das Vormischungsverhältnis bereit, als Nebendüse beeinflusst sie bei PHBL/VHST vor allem den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Bereits bei kleinsten Tuningmaßnahmen müssen größere H

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.

Kommunikationssystem SENA Spider RT1 oder ST1 mit Mesh-Technologie für kleine und große Gruppen. Das kompakt gestaltete SENA SPIDER RT1 mit seinem Drei-Tasten-Interface und das SENA SPIDER ST1, welches mit einem klassischen und bequemen Jog-Dial-Drehrad ausgestattet ist, markieren die ersten Sena-Geräte, die ihre Kommunikation vollständig auf die Mesh Intercom 2.0-Technologie stützen. Die Mesh-Technologie, die schon bei SENAs High-End-Modellen verwendet wird, verspricht eine beständige und sichere Kommunika

Seitenständer sind bei einigen Modellen serienmäßig nicht verbaut, lassen sich aber einfach nachrüsten und sind ein praktischer Helfer im Alltag. Lieferbar wahlweise in chrom oder schwarz von PIAGGIO oder BUZZETTIBUZZETTI liefert alle benötigten Kleinteile mit.

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Die Mofas und Mopeds aus dem Hause PIAGGIO erfreuen sich bis heute höchster Beliebtheit unter den Zweiradfans. Nicht nur aufgrund der einfachen aber dennoch souveränen Technik, sondern auch der Kultfaktor und das einzigartige Fahrgefühl tragen zum hohen Stellenwert der italienischen Mopeds bei.Aber auch die Ciclomotori“ wie CIAO/Boss/Bravo/Grillo/SI/Superbravo usw. bleiben nicht vor Verschleiß geschont. Wir führen die wichtigsten Ersatzteile für Rahmen, Motor, Antrieb und Co. verschiedenster Hersteller im S

Schriftzüge im Look der originalen Modellbezeichnung mit verschiedenen Hubraumangaben in verschiedenen Ausführungen für viele Modelle von Vespa und Lambretta von VESPTEC. Die meisten klassischen Motorroller wurden mit Schriftzügen ausgeliefert, die, neben der Modellbezeichnung, auch über den Hubraum informierten. Natürlich stimmen die Hubraumangeben nicht mehr mit dem Istzustand überein, wenn der Motor mit einem größerem Zylinder ausgestattet wird. Viele verschiedene Hubraumvarianten erhältlich 2-farbig sch

Radial-Wellendichtring für Vespa-Motoren von SIP für zuverlässige Abdichtung und sichere Motorfunktion.Radial-Wellendichtringe dichten rotierende Wellen zuverlässig ab und sind essenziell für jeden Vespa-Motor. Sie sitzen fest im Gehäuse, während die Dichtlippe durch eine Feder an die Welle gedrückt wird. Als Verschleißteil müssen sie bei jeder Motorrevision ersetzt werden, da lange Standzeiten oder hohe Drehzahlen im Leerlauf typische Schäden verursachen. Defekte Dichtringe können sich durch hochdrehende M

ACHTUNG: Um Fehler bei der Installation zu vermeiden, lest bitte unbedingt die Produktbeschreibungen und Bedienungsanleitungen, die es für euer Tuningmodul gibt. In diesem Blog findet ihr zusätzliche Informationen: E-Bike-Tuning und Software-Updates.

Verstellbares Feder-Dämpfungssystem vorne passend für Vespa 125VM bis zur 150 VBB. Erlebe ein neues Fahrgefühl mit dem neuentwickelten Frontfeder-Dämpfersystem , speziell für klassische Vespa Largeframe-Modelle wie VBB, Faro Basso oder Sprint.Für alle Vespa Largeframe von 125VM bis 150VBBVerstellbare Dämpfung für optimale Performance Hochwertige Fertigung entwickelt mit V.S.I, produziert von CV MB Motor (seit 2004) Komfortableres & sichereres Fahrverhalten. Mit entsprechenden Adaptern für die verschiedenen

Dieser Ansauggummi/Balg wird im FDM-3D-Druckverfahren gefertigt und überzeugt durch seine hochwertige Materialwahl:TPU Öl-, Benzin- & UV-beständig Temperaturbeständig bis 100 °Celastisch und langlebigDank originalgetreuer Optik, Biegung und Durchmesser ist er die ideale Lösung als Ersatzteil oder für individuelle Umbauten.

Die Schwingenabdeckung MARUS aus CNC Aluminium ist ein sportliches Tuningteil im Race-Look. CNC-gefräßte-Schwingenabdeckungen von MARUS sind nicht nur wegen ihrer robusten Eigenschaften und der leichten Bauweise gefragt Mit Anbauteilen aus eloxiertem Aluminium wird sofort der Bezug zum Motorsport hergestellt. Die Eigenschaften des Aluminiums sorgen für einen coolen Race-Look. MARUS bietet fein auserwählte CNC-Anbauteile die optisch und qualitativ auf höchstem Niveau liegen. Im Handumdrehen lässt sich die se

DELLORTO 5 mm Düsen Haupt- und Nebendüsen für SHB/PHBD/PHBG sowie PHBL/VHST Vergaser zur präzisen Gemischabstimmung bei Serien- und Tuningmotoren.Die DELLORTO 5 mm Düse dient in den Vergasern SHB/PHBD/PHBG als Hauptdüse, in den Typen PHBL/VHST arbeitet sie als Nebendüse. Als Hauptdüse stellt sie die passende Benzinmenge für das Vormischungsverhältnis bereit, als Nebendüse beeinflusst sie bei PHBL/VHST vor allem den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Bereits bei kleinsten Tuningmaßnahmen müssen größere H

Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Bei jeder noch so kleinen Tuningmaßnahme müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich erhöht werden, Nebendüsen (ND) sind für die Leerlaufeinstellung. DELL`ORTO HD 6mm, Größe 50-170HD PHBL/PHVA/PHVB/VHS-MIKUNI VM16-20-GURTHNER PAA/PYA/PYM, in den Schritten 50,52,55,58,60,...

Jeder kennt das Phänomen: alles an der Vespa ist stimmig und schön, kaum geht man tanken hat man den windigen Kunststofftankdeckel in der Hand. Auch wenn man den Tankdeckel meist gar nicht sieht, wünscht man sich dennoch etwas vernünftiges.MARU´S FACTORY bietet einen wunderschönen Tankdeckel aus Aluminium mit coolem Logo an. Der Tankdeckel von MARU´S FACTORY wird aus Aluminium CNC gefräst und die Oberfläche eloxiert. Der Deckel passt Plug & Play an Modern-Vespa sowie PIAGGIO Rollern.

Kotflügel sind eine der am häufigsten benötigten Karosserie-Ersatzteile für Vespa. Für die Smallframe haben wir Kotflügel sowohl in einer hochwertigen gepressten Version, als auch etwas günstiger von FA Italia im Angebot. Um Flugrost während der Lagerung zu verhindern sind die Kotflügel entweder geölt oder mit schwarzer Schutzgrundierung (FA Italia) versehen. Das Oberflächenfinish sollte vor dem Lackieren überprüft werden. Für die PK bietet FA ebenfalls eine leichte Variante aus schwarzem Kunststoff. Fazit:

Sei es ein Smallframe- oder ein Largeframe-Motor, ohne guten Motormontageständer ist es umständlich und anstrengend die große Motorhälfte halbwegs stabil zu platzieren. Der Basic Motormontageständer bringt das Minimum an Komfort für den professionellen Schrauber mit und erleichtert die Arbeit ungemein. Ein universeller Motormontageständer für Smallframe und Largeframe Motoren, dank der flexiblen Klemmung der Schwinge. Mit nur einer Schraube und der Stellnut mit zwei Positionen wird die Klemmung im Handumdre

Absolute Pflichtlektüren für Schrauber und Tuner: Reparaturanleitungen und Tuningbücher helfen weiter, wenn der eigene Erfahrungsschatz nicht ausreicht. In den Büchern findet ihr alle Tipps, um einen Service oder Tuningmaßnahmen daheim durchführen zu können: Einstellwerte, Schaltpläne, Montagehilfen.... Das ideale Handbuch für alle Fahrer einer PIAGGIO/GILERA Sfera, SKR, Storm, NRG, Quartz, TPH, Zip. Hier die lange erwarteteten Neuauflage des Bestsellers unter den Wartungsbüchern für Zwei- und Viertakt-Roll

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