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Der X360 ist ein modularer Ansaugstutzen aus dem Hause MALOSSI. Dank des zweigeteilten Systems aus Ansauggummi und Grundplatte, ist dieser 360° drehbar und erlaubt verschiedene Stellungen des Vergasers. Das System ist simpel: Der gewinkelte Verbindungsgummi wird in eine Nut in der Aluminiumgrundplatte gesteckt. Durch die individuelle Positionierung des Verbindungsgummis wird der Anschlusswinkel selbst bestimmt und ermöglicht die Verwendung von großen Vergasern an engen Stellen. Fixiert wird der Ansauggummi
Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit nicht nur die Beschleunigung und den Durchzug, sondern auch die Laufruhe eines Fahrzeuges. Das Pflichtprogramm für alle 2-/4- Takt Piloten! Whoa, there goes gravity! Optimales Tuning für jeden Scooter bietet die “Multivar” von MALOSSI. Mehr als 10 Jahre Erfahrung der Italiener im Automatikbereich verdicht
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Beschreibung (Gegendruckfeder MALOSSI gelb, Härte: 5,5k, (d) 4,3mm, L 128mm, 58mm) ist in Bearbeitung
Mit dem Wild Lion für 50ccm Scooter bringt MALOSSI eine preiswerte Ersatz-Auspuffanlage auf den Markt. MALOSSI verspricht mit dem Wild Lion eine günstige, legale, leise aber dennoch leistungssteigernde Auspuffanlage. Die schwarze Epoxidharz-Beschichtung und das mit dem Malossi-Löwen verzierte Hitzeschutzblech sind absolute Eyecatcher der E-geprüften Auspuffanlage. Berücksichtigt man noch die hohe Fertigungsqualität, wie sie bei MALOSSI Produkten Standard ist, kommt man zukünftig auf der Suche nach einer Ers
CAST-IRON 47 CYLINDER KITS Malossi cast-iron cylinder kits: the best balance between component performanceand life of the component.The cast-iron cylinder kits produced by Malossi s.p.A. are designed and manufactured with the specific abjective of obtaining high combustion efficiency, long life, and a reliability that suits the Malossi name. Owing to the experience gained in the preparation of cylinder kits for race, Malossi engineers have developed the thermodynamics of cast-iron cylinder kits to the fulle
Dichtsätze enthalten alle Dichtungen, O-Ringe sowie die Auslassdichtung zur Revision des Zylinders. Sie sind in AC- und LC-Ausführungen erhältlich. Bei jedem Zylinderwechsel wird empfohlen, neue Dichtungen zu verwenden.SIP-TIPP: O-Ringe und Gummidichtungen vor dem Einbau mit etwas Öl einschmieren.
Dichtsätze enthalten alle Dichtungen, O-Ringe sowie die Auslassdichtung zur Revision des Zylinders. Sie sind in AC- und LC-Ausführungen erhältlich. Bei jedem Zylinderwechsel wird empfohlen, neue Dichtungen zu verwenden.SIP-TIPP: O-Ringe und Gummidichtungen vor dem Einbau mit etwas Öl einschmieren.
Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit nicht nur die Beschleunigung und den Durchzug, sondern auch die Laufruhe eines Fahrzeuges. Das Pflichtprogramm für alle 2-/4- Takt Piloten! Whoa, there goes gravity! Optimales Tuning für jeden Scooter bietet die “Multivar” von MALOSSI. Mehr als 10 Jahre Erfahrung der Italiener im Automatikbereich verdicht
Hochwertige Rennluftfilter von MALOSSI für leistungsstarke Vergasersysteme, entwickelt für hohen Luftdurchsatz bei zuverlässiger Filterwirkung im Renn- und Straßeneinsatz.Die MALOSSI Rennluftfilter sind leicht zerlegbar und dadurch besonders komfortabel zu reinigen. Der rote, selbstlöschende Polyurethanschaum verfügt über hervorragende Filtereigenschaften und garantiert einen hohen Luftdurchsatz.Die E5-Rennluftfilterreihe besitzt eine strömungsgünstige, um 30° geneigte Form. Die Befestigung erfolgt zentrier
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Mit dem RS 2.0 Rennauspuff bietet REMUS ein feines Update ihrer RS-Serie. Im Grunde genommen bleibt die Form und der Mix aus CNC gefräster Alu-Kappe mit Edelstahl-Dämpfer gleich, allerdings gibt´s ein paar schöne Neuerungen. Was macht den REMUS RS 2.0 Rennauspuff aus?Sportliche OptikKomplett-AnlageErhältlich mit oder ohne E-PassWie auch beim Vorgänger sind neben der Optik natürlich auch die Leistungsdaten interessant. Remus bietet eine leichte Leistungs- und Drehmomentsteigerung welche durch die hauseigene
Ansaugstutzen von MALOSSI für MBK 51 V50 AV 10. Der Ansaugstutzen von MALOSSI ist ein zentrales Bauteil für die Gemischzufuhr leistungsstarker Motoren. Er verbindet den Vergaser mit dem Motor und sorgt für eine optimale Strömung des Luft-Kraftstoff-Gemischs. Dank präziser Fertigung aus öl- und benzinresistentem Spezialmaterial garantiert MALOSSI höchste Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Dieser Ansaugstutzen wurde entwickelt, um Strömungsverluste zu minimieren und den Motorlauf auch bei hohen Drehzahlen sta
Beschreibung (Spannungsregler GY6) ist in Bearbeitung
Hochwertige CNC-gefräste Sporthebel von GRAND-SPORT für klassische Vespa Modelle Mit den Brems- und Kupplungshebeln von GRAND-SPORT ist es möglich, seinem Roller eine ganz persönliche Note zu verleihen bei gleichzeitiger Verbesserung der Ergonomie. Präzise CNC-Fertigung Ergonomisch optimiertVerschiedene Farben und Formen erhältlichauch für hydraulische Bremspumpen passendexakte Fertigung bei durchdachter Umsetzung GRAND-SPORT hat die Probleme des Alltags erkannt und entsprechende Verbesserungen in das Desig
Beschreibung (Lufthutze Seitenhaube) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Zahnscheibe Gepäckfachschloss) ist in Bearbeitung
Rennzylinder MALOSSI 65/68 ccm Aluminium-Sportzylinder für Mofas mit deutlich mehr Leistung, Drehmoment und Endgeschwindigkeit.Die Rennzylinder der Hightech-Tuningschmiede MALOSSI sind speziell für Mofas entwickelt. Der 65 ccm Zylinder aus Aluminium mit 6 Überströmern ( 45,5 mm, Hub 39,1 mm, KB 12 mm) wird ohne Zylinderkopf geliefert und passt auf luftgekühlte Modelle. Der 68 ccm Zylinder für die wassergekühlten Varianten besitzt schärfer ausgelegten Auslass, optimierte Steuerzeiten, höhere Verdichtung sowi
AF RAYSPEED leistete in den 90er Jahren Pionierarbeit in Sachen Rennzylinder für die Lambretta 200 Modelle. Der TS1 war lange Zeit das Maß aller Dinge, wenn einer Lambretta sportliche Fahrleistungen beigebracht werden sollten. Die Linie der RB Rennzylinder tritt in die großen Fußstapfen des legendären TS1. Dabei erweitert AF RAYSPEED die Palette an Motoren, die mit ihren Zylindern ausgestattet werden können. Der RB20 passt auf die Motorgehäuse der 125er, 150er und 175er Lambretta Modelle, also auf den Small
Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Die MALOSSI Clutch Bell ist qualitativ verbessert, langlebiger als das Original und kann problemlos gegen die Originalglocke getauscht werden. SIP-TIPP: Neue Kupplungsmutter und Haltewerkzeug Kupplung nicht vergessen. Polyamid Keilriemen, Malossi Kupplung und Variator s
Customize Your Head so lautet das Motto des Herstellers für Helme aus Norditalien. Mit den Pastello Vintage und Dirty Helm Kollektionen bekommt dieser Slogan von 70’s neuen Drive und frische Farben. John Travolta, Disco-Fieber, Schlaghosen und Spät-Hippies die 70er Jahre waren ein spezielles Jahrzehnt. Die knalligen Farben der Jethelme aus den Pastello Vintage und Dirty Kollektionen lassen diese Zeit aufleben. Bei SIP Scootershop lieben wir dieses Design. Erhöhte Sichtbarkeit durch knallige Farben Sehr gute
RR Öltemperatur-Direktanzeiger ist ein hochwertiges Anzeigeinstrument aus deutscher Produktion und ersetzt die originale Öleinfüllschraube.Der RR Öltemperatur-Direktanzeiger wird einfach gegen die originale Öleinfüllschraube getauscht. Im warmen Zustand lässt sich der Anzeiger in die gewünschte Position drehen. Das Thermometer ist gleichzeitig Messstab mit Markierung und ermöglicht so eine schnelle Kontrolle von Öltemperatur und Ölstand.Das Gehäuse besteht aus V4A-Metall und ist zur optimalen Dämpfung mit Ö
Hochwertige CNC-gefräste Sporthebel von GRAND-SPORT für klassische Vespa Modelle Mit den Brems- und Kupplungshebeln von GRAND-SPORT ist es möglich, seinem Roller eine ganz persönliche Note zu verleihen bei gleichzeitiger Verbesserung der Ergonomie. Präzise CNC-Fertigung Ergonomisch optimiertVerschiedene Farben und Formen erhältlichauch für hydraulische Bremspumpen passendexakte Fertigung bei durchdachter Umsetzung GRAND-SPORT hat die Probleme des Alltags erkannt und entsprechende Verbesserungen in das Desig
MALOSSI GegendruckfedernDie Federn für die Wandlereinheit (getriebene Riemenscheibe) aus dem Hause MALOSSI bestehen aus Siliziumstahl. Dies garantiert eine hohe Festigkeit bei extremen Belastungen und Temperaturschwankungen. Erreicht wird dies u.a. durch einen hohen Kohlestoffanteil und einer speziellen Wärmebehandlung der Oberfläche. Zudem sind MALOSSI Variatorfedern dynamisch ausgeglichen und für jede spezifische Anwendung entwickelt. Erhältlich in drei Kategorien:verstärkt: hohe Steifigkeitsuper verstärk
