Die Volltextsuche von 1000PS
(150.691)
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Beschreibung (Spacer Zylinderkopf STANDARD 200ccm (d) 1,5mm) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Bremsbeläge Stage6 für Stage6 R/T MK2 Bremszange) ist in Bearbeitung
MALOSSI Brake Power Bremsbacken Get the Grip!Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht es nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbacken.Die MALOSSI Bremsbacken sind für die meisten gängigen Fahrzeuge aus Europa und Japan verfügbar. Entwickelt für den Renneinsatz, können die Brake Power Bremsbacken dank asbestfreiem, reibwertoptimiertem Material mit spezieller Aluminium-Magnesiumlegierung auch im Straßenbetrieb eingesetzt werden.Der Reibbelag ist umweltfreundlich und
Flip heißt der neueste Auspuff aus dem Hause MALOSSI und überzeugt auf allen Gebieten. Hervorragendes Preis/Leistungs Verhältnis vereint mit top Qualität. Material Stahl/Dämpfer Alu/Konus-Gegenkonus/meist E-Pass. Die Straßentaugliche Resonanzanlage verfügt über die Perfekte Race-Optik und ist die konsequente Ergänzung für einen getunten Roller. Der MALOSSI Flip ist Road legal und ideal in Verbindung mit 50-70ccm Sport Zylindern. Gefertigt aus 1,5mm tiefgezogenem Stahl, schwingungsarm Gummi gelagert und mit
Die aktuellste Version der ABE/des E-Pass ist in den Downloads zu finden.Bitte vor dem Kauf prüfen, ob das Dokument für das gewünsche Fahrzeug gültig ist.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Gelenk PIAGGIO elektronisch, Sitzbankentriegelung) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Spacer Zylinderkopf (d) 0,8mm) ist in Bearbeitung
Die aktuellste Version der ABE/des E-Pass ist in den Downloads zu finden.Bitte vor dem Kauf prüfen, ob das Dokument für das gewünsche Fahrzeug gültig ist.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Spacer zum Ausdistanzieren des Kupplungsdeckels bei Wideframe- und Largeframe-Motoren.Der Platz für Kupplungen ist bei Wideframe- sowie 125150 ccm Largeframe-Motoren begrenzt. Bei Verwendung einer COSA 2- oder CNC-Kupplung, wie SIP Supersport oder SIP Ultrastrong, kann der Kupplungskorb mit dem Kupplungsdeckel und dem Kupplungshebel kollidieren. Eine einfache Lösung ist dieser praktische Spacer zum Ausdistanzieren des Kupplungsdeckels.Edelstahl V2A oder AluminiumMade in EuropeLasergeschnitten und aufwändig
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu
Der ContiTwist ist als Allrounder kaum zu schlagen. Dieser Reifen für Roller und Scooter ist ein absoluter Topseller in unserem Programm. Ob Classic Roller oder 500 ccm Scooter der ContiTwist von CONTINENTAL ist bei den Kunden von SIP Scootershop seit vielen Jahren buchstäblich der Renner. Und die Argumente für den ContiTwist sind nicht von der Hand zu weisen: Großartige Bodenhaftung und Laufleistung Als Weißwandreifen ein echter Hingucker Auch als Race“ Version für die Rennstrecke erhältlich Mit dem ContiT
Customize Your Head so lautet das Motto des Herstellers für Helme aus Norditalien. Mit den Pastello Vintage und Dirty Helm Kollektionen bekommt dieser Slogan von 70’s neuen Drive und frische Farben. John Travolta, Disco-Fieber, Schlaghosen und Spät-Hippies die 70er Jahre waren ein spezielles Jahrzehnt. Die knalligen Farben der Jethelme aus den Pastello Vintage und Dirty Kollektionen lassen diese Zeit aufleben. Bei SIP Scootershop lieben wir dieses Design. Erhöhte Sichtbarkeit durch knallige Farben Sehr gute
Road legal! SIP hat für die Bremszangen die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) erhalten. Deshalb werden sie das Typzeichen KBA tragen und sind somit legal im deutschen Straßenverkehr einsetzbar.
Beschreibung (Bremsleitung OTTOPUNTOUNO, für Bremszange HURRICANE/NEW ERA) ist in Bearbeitung
Customize Your Head so lautet das Motto des Herstellers für Helme aus Norditalien. Mit den Pastello Vintage und Dirty Helm Kollektionen bekommt dieser Slogan von 70’s neuen Drive und frische Farben. John Travolta, Disco-Fieber, Schlaghosen und Spät-Hippies die 70er Jahre waren ein spezielles Jahrzehnt. Die knalligen Farben der Jethelme aus den Pastello Vintage und Dirty Kollektionen lassen diese Zeit aufleben. Bei SIP Scootershop lieben wir dieses Design. Erhöhte Sichtbarkeit durch knallige Farben Sehr gute
RMS RACING Kurbelwelle der Preis-Leistungs-Kompromiss zwischen Standardwelle und High-End von POLINI/MALOSSI.Die RMS RACING Kurbelwelle positioniert sich zwischen günstigen Standardwellen und den High-End-Produkten von POLINI und MALOSSI. Sie ist ein fairer Kompromiss aus Preis und Leistung für Set-ups, bei denen keine High-End-Komponenten nötig sind, der Nutzen einer Rennwelle aber dennoch gewünscht ist. Die Vollwange aus High-Tech Kunststoff reduziert das Gewicht und unterstützt ein agiles Hochdrehen bei
Sitzbänke gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen einer klassischen Vespa und leiden oft besonders unter Alterung und Witterung.Meist sind alte Vespas jahrelang Wind und Wetter ausgesetzt. Vom Blizzard bis zum Wüstensturm fegt über die Jahre alles einmal über den Roller. Besonders die Sitzbänke werden dabei stark in Mitleidenschaft gezogen: Sie bleichen aus, bekommen Risse und reißen schließlich ein. Der Schaumstoff saugt sich mit Feuchtigkeit voll und beschert bei jedem Ausritt ein nasses Hinte
Mit dieser Kaskade könnt ihr jeder Vespa 50 Special etwas mehr 60`s Look einhauchen, als sie eh schon hat. Lästiges Anschweißen eines Blechteils ist hier nicht nötig, die Kaskade wird einfach mit einem Konstruktionsklebstoff angeklebt. Es wurde ein spezieller Kunststoff verwendet auf dem Kleber/Lack, wie auch Spachtelmasse hält. Die originale Hupe kann weiter verwendet werden, muss lediglich von außen an die Kaskade montiert werden. Erhältlich mit 4- oder 6- eckigem Emblem. Fazit: 60`s Look ohne aufwendige
Tuningkit zum Umbau von Vespa Largeframe Modellen. 260ccm Motor mit Membran oder Drehschiebersteuerung. Das Tuningkit von Pinasco beinhaltet ein Motorgehäuse, Kurbelwelle, Zylinder, Ansaugstutzen und Kupplung. Diese Teile sind mit den originalteilen eines Vespa Motors kompatibel bzw. lassen sie sich mit ihnen zu einem kompletten Motor ergänzen. Ein Motor, der sich in allen Vespa Largeframe Chassis verbauen lässt und satte 260ccm bietet. 73mm Bohrung 62mm Hub T5 Kurbelwelle Das Motorkonzept von Pinasco ist a
YANKEE Sitzbänke sind ein Relikt aus den 80ern und dürfen an keinem Tourenbomber fehlen. Dank der großen Sitzfläche sind sie ideal für den Zweimannbetrieb geeignet und bieten durch die extrem softe Polsterung maximalen Sitzkomfort bei langen Strecken. Die Sitzfläche mit erhöhtem Soziusplatz ist ergonomisch abgestuft und verleiht dieser Tourensitzbank ihren einmaligen Look. Die Oberfläche ist abgesteppt, in schwarz mit bewährtem Schaumstoffkern erhältlich. abgesteppte Oberfläche/ Schaumstoffkern/ mit Schloss
Customize Your Head so lautet das Motto des Herstellers für Helme aus Norditalien. Mit den Pastello Vintage und Dirty Helm Kollektionen bekommt dieser Slogan von 70’s neuen Drive und frische Farben. John Travolta, Disco-Fieber, Schlaghosen und Spät-Hippies die 70er Jahre waren ein spezielles Jahrzehnt. Die knalligen Farben der Jethelme aus den Pastello Vintage und Dirty Kollektionen lassen diese Zeit aufleben. Bei SIP Scootershop lieben wir dieses Design. Erhöhte Sichtbarkeit durch knallige Farben Sehr gute
Welcher Farbton passt zu meinem Roller?Wir haben versucht, bei den Grautönen subjektive Bezeichnungen hellgrau, dunkelgrau, etc. zu vermeiden und sie RAL Classic Tönen zuzuordnen. RAL Farbtöne sind international, online zu finden oder am besten mit einem RAL Farbfächer, z.B. SIP Art.-Nr. 98889900 zu vergleichen. Aber selbst dabei gibt es unterschiedliche Auffassungen, welcher Grauton welchem RAL Farbton am besten entspricht. Dennoch glauben wir, dass diese Einordnung es erleichtert, Gummis gleichen Farbtons
