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DELL’ORTO Mischrohre Feintuning im TeillastbereichDer Teillast- bzw. Halbgasbereich liegt bei bis geöffnetem Gasschieber. Für die Gemischregulierung in diesem Bereich sind Düsennadel und Mischrohr zuständig. Wenn der Motor stottert (zu mager), 4-taktet (zu fett) oder sich beim Gasgeben verschluckt“, müssen Mischrohr und/oder Düsennadel passend angepasst werden.Wir führen DELL’ORTO Mischrohre für PHBH 28 und 30 von AV 260 (mager) bis AS 274 (fett). Die lange Version ist mit AS gekennzeichnet: Ihr Endstück ra
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Die originalen Scheinwerfer der klassischen Schaltroller dienen ab ca. 80 Km/h leider nur noch dazu, einen Hinweis zu geben, wo die Fahrbahn weitergehen könnte. Weiter entfernte Hindernisse bleiben hinter den nahen Grenzen des Lichtkegels verborgen. Abhilfe schafft hier die Umrüstung auf modernere Lichttechnik. H4 Birnen oder Klarglasscheinwerfer erweitern den nächtlichen Horizont beträchtlich und bringen ein dickes Plus an Sicherheit in die Dunkelheit. Die Klarglasscheinwerfer von JOCKEYS-BOXENSTOP bringen
Abnehmbare Kaskaden für PK/PX/T5 Schutz für den Kabelbaum und ein beliebtes Styling-Upgrade, besonders bei Streetracern.Anders als die älteren Vespa-Modelle der 60er/70er Jahre, die mit einer Blechnase ausgestattet sind, besitzen die neueren Modelle (Vespa PK/PX) eine abnehmbare Kunststoffkaskade. Sie schützt den Kabelbaum und ermöglicht den Zugang zur Hupe. Die Kaskaden der Vespa PX/T5-Modelle können untereinander getauscht werden, allerdings müssen Schriftzug und PIAGGIO-Emblem ebenfalls gewechselt werden
Beschreibung (Schaltrohr) ist in Bearbeitung
Eigentlich konstruiert, um den Geräuschpegel um 6 dB zu senken, verbessert es in der Praxis jedoch auch die Leistung des Auspuffs. Seit August 2008 wird es an allen PM 4T Auspuffanlagen verbaut und ist als Ergänzungskit für alle älteren 4T Anlagen erhältlich.
High-Tech Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle. Supersport“ Ausführung der unerreichten BFA Kupplung. Bei dieser Kupplung wurde das Funktionsprinzip der Vespa Largeframe Kupplung umgedreht. Das soll weniger Massen starr mit der Kurbelwelle verbinden und den Effekt haben, dass sich die Bedienbarkeit verbessert. Zusammen mit 4 Scheiben und 9 Federn eine nahezu unzerstörbare Kupplung, die sich für jeden Einsatzzweck perfekt eignet. Das Ganze findet unter dem originalen Kupplungsdeckel der PX Platz. Gering
High-Tech Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle. Supersport“ Ausführung der unerreichten BFA Kupplung. Bei dieser Kupplung wurde das Funktionsprinzip der Vespa Largeframe Kupplung umgedreht. Das soll weniger Massen starr mit der Kurbelwelle verbinden und den Effekt haben, dass sich die Bedienbarkeit verbessert. Zusammen mit 4 Scheiben und 9 Federn eine nahezu unzerstörbare Kupplung, die sich für jeden Einsatzzweck perfekt eignet. Das Ganze findet unter dem originalen Kupplungsdeckel der PX Platz. Gering
Elektrik-Basiskomponenten in Originalqualität Zündspulen, Spannungsregler, CDI und Zündgrundplatten mit Polrad als preiswerte Ersatzteile.Wenn ein unverzichtbares Teil wie die Zündspule oder der Spannungsregler plötzlich ausfällt, zählt vor allem eines: schnell und günstig Ersatz in verlässlicher Qualität zu bekommen, damit der Roller wieder läuft. Dafür stehen diese Elektrikkomponenten in Originalqualität zur Verfügung Zündspule, Spannungsregler, CDI sowie Zündgrundplatte mit Polrad. Sie ersetzen verschlis
Chokedüse für DELL’ORTO PHB für das passende Startgemisch.Der gezogene Choke stellt beim Starten des Rollers ein extra fettes Gemisch bereit. Auch die PHB-Vergaser verfügen über eine Chokedüse, über die das Gemisch bei gezogenem Choke zusätzlich beeinflusst werden kann. DELL’ORTO Chokedüsen für die PHB-Serie sind in den Größen 50 bis 90 erhältlich. Grundsätzlich gilt: Je größer die Düse, desto fetter das entstehende Gemisch. Fazit: Nützliches Detail für die perfekte Abstimmung im Standgas.SIP-TIPP: Das Umrü
Beschreibung (Schlossblende, unten) ist in Bearbeitung
Die neue MOTOGADGET mo.unit blue mit Bluetooth LE wurde gegenüber der bewährten m.unit v.2 weiterentwickelt und bedeutend verbessert. Sie besitzt jetzt 12 Eingänge, 10 Ausgänge und austauschbare Qualitätskabelklemmen. Somit kann eine Verbindung zur m.ride App hergestellt werden. Die mo.unit blue ist die digitale Steuereinheit für ein Motorrad, das Herz der gesamten Fahrzeugelektrik. Sie kann mit Tasterarmaturen oder mit herkömmlichen, schaltenden Lenkerarmaturen bedient werden. Sie schaltet alle notwendigen
Stoßdämpfer SIP Performance für alle Vespa Modelle mit getrenntem Dämpfer / Feder. Aluminium, CNC Fertigung, eloxiert. Fast alle auf dem Markt erhältlichen Stoßdämpfer für Modelle mit getrenntem Stoßdämpfer/Feder haben durch ihren technischen Aufbau keine gut arbeitende Dämpfungsfunktion. Auch ein Stoßdämpfer mit einstellbarer Druckstufe bewirkt zwar ein deutlich härteres Fahrwerk, allerdings dämpfen diese nicht das ausfedern. Dadurch schlägt der Stoßdämpfer nach dem einfedern meist ruckartig wieder aus bzw
Verkaufe originalen Unterfahrschutz für Suzuki DL650 V-Strom ab Bj. 2017
CUPPINI wurde von den Brüdern Giancarlo und Renato Cuppini im Jahr 1954 gegründet. CUPPINI baut nun seit 50 Jahren hochwertiges Chromzubehör für alle legendären Vespas.
Gepäckträger sind ideale Begleiter für kurze und lange Touren. Ob auf dem Weg zur Schule oder nach Sizilien der Roller lässt sich sicher und komfortabel beladen. Die Gepäckträger stammen von namhaften italienischen Herstellern und stehen für hohe Qualität und gute Belastbarkeit.SIP-TIPP: Als optimale Ergänzung eignen sich Spanngurte.
Lenkerspiegel von WUNDERKIND CUSTOMS für Vespa GTS stilvolles Design und zuverlässige Funktion.Der hochwertige Lenkerspiegel von WUNDERKIND CUSTOMS für Vespa GTS wurde für die Anforderungen der Modern Vespa-Modelle entwickelt und verbindet eine edle Optik mit alltagstauglicher Funktion. Er ist für die linke oder rechte Seite erhältlich und fügt sich harmonisch ins Gesamtbild des Rollers ein.Dank präziser Verarbeitung und robuster Konstruktion bietet der Spiegel eine klare Sicht nach hinten und überzeugt gle
CNC-Hebel von PM TUNING für Vespa PX Modelle mit oder ohne Scheibenbremse. Für bessere Ergonomie, Dosierbarkeit und ein exzellentes Griffgefühl.Die aus zwei Teilen aufwendig gefrästen CNC-Hebel von PM TUNING überzeugen mit hochwertiger Verarbeitung und durchdachter Funktion. Dank der integrierten 6-fach-Feinjustierung lässt sich der Abstand zwischen Hebel und Griff exakt anpassen. Das verbessert nicht nur die Dosierbarkeit, sondern sorgt auch für ein besonders angenehmes Griffgefühl. Gerade Fahrer mit kürze
Windschilder und Flyscreens für Roller bieten Schutz vor Wind und Wetter und verbessern je nach Ausführung zusätzlich Komfort und Aerodynamik.Der Fahrtwind gehört für viele zum besonderen Reiz des Rollerfahrens. Wer jedoch häufiger bei schlechtem Wetter unterwegs ist, sollte auf ein Windschild oder Flyscreen nicht verzichten. Je nach Höhe schützen diese den Körper und die Bekleidung wirksam vor Wind und Witterungseinflüssen und sorgen oft zugleich für eine verbesserte Aerodynamik. Im Sortiment finden sich F
SERIE PRO Rennwellen für Vespa Rally 180 und Rally 200 (1°) eröffnen endlich echtes Kurbelwellentuning für diese Motoren.Die SERIE PRO Rennwellen sind zwei besondere Lösungen für die Vespa Rally 180 und Rally 200 (1°). WORb5 verlängert auf MAZZUCCHELLI Basis die Einlasssteuerzeiten und bringt damit die eher zurückhaltenden Serienmotoren deutlich besser auf Touren. Möglich sind höhere Drehzahlen, bessere Beschleunigung und mehr Endgeschwindigkeit. Die Wellen harmonieren zudem sehr gut mit Rennzylindern sowie
Sicherheitsschloss Practic Cap/Style von ARTAGO Schlosssystem mit Sitzbank-Grundplatte und diebstahlsicherer Kette für Roller.Das ARTAGO Practic Cap/Style wurde speziell für Roller entwickelt und kombiniert eine fest montierte Grundplatte mit einer Kette zur schnellen Diebstahlsicherung.Verstärkter, drehbarer Schlosskörper sicher und praktischSchutzhülle gegen Staub und FeuchtigkeitHandliches, besonders praktisches SicherheitssystemKomplett integriertes System mit modellspezifischer Befestigung für viele Ro
Kennzeichenhalter mittig mit 3-in-1 LED Rücklicht/Bremslicht/Blinker-Kombination für Vespa GTS/GTV von WUNDERKIND.Der hochwertige Kennzeichenhalter von WUNDERKIND Custom verleiht dem Heck der Vespa GTS oder GTV eine deutlich schlankere, moderne und aufgeräumte Optik. Das voluminöse Original-Rücklicht wird durch eine elegante, mittige Konstruktion ersetzt. Das Kennzeichen wird präzise und ohne sichtbare Schrauben in den gefrästen Rahmen eingeschoben. Eine passgenaue Kunststoffabdeckung verschließt die Hecköf
Lenkerendenspiegel von WUNDERKIND sportliche Optik und klare Sicht durch platzsparende Montage am Lenkerende.Lenkerendenspiegel von WUNDERKIND verbinden markantes Design mit einer cleanen, modernen Optik am Lenker. Durch die Montage am Lenkerende entsteht ein aufgeräumtes Erscheinungsbild, das besonders gut zu Custom-Umbauten oder sportlichen Setups passt. Die platzsparende Bauform, die reduzierte Spiegel-Silhouette und die hochwertige Verarbeitung machen den Spiegel zur passenden Wahl für Custom-Bikes, Caf
Stoßdämpferblende vorne unten von WUNDERKINDS für Vespa GTS Modelle.Die Stoßdämpferblende deckt den unteren Bereich des vorderen Federbeins ab und ersetzt die einfache Optik des Originalteils. Durch den vergrößerten Durchmesser wirkt der Bereich optisch kräftiger und die Stoßdämpferblende wird direkt am Vorderrad-Federbein montiert. Gefertigt ist sie CNC-gedreht, die Oberfläche ist perlgestrahlt und seidenmatt schwarz eloxiert.
