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DELLORTO 5 mm Düsen Haupt- und Nebendüsen für SHB/PHBD/PHBG sowie PHBL/VHST Vergaser zur präzisen Gemischabstimmung bei Serien- und Tuningmotoren.Die DELLORTO 5 mm Düse dient in den Vergasern SHB/PHBD/PHBG als Hauptdüse, in den Typen PHBL/VHST arbeitet sie als Nebendüse. Als Hauptdüse stellt sie die passende Benzinmenge für das Vormischungsverhältnis bereit, als Nebendüse beeinflusst sie bei PHBL/VHST vor allem den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Bereits bei kleinsten Tuningmaßnahmen müssen größere H
Kupplungen sind ein, wenn nicht der, wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Bei getunten Motoren sollten zudem verstärkte Federn und ein Sport/Race Kupplungskorb verwendet werden. Bei den Kupplungsbelägen unterscheiden wir: Kupplungsbeläge Standard: 4 Korkbeläge, ohne Trennsc
Wer auf ein gutes Fahrverhalten nicht verzichten will, ist immer gut beraten, poröse oder ausgenudelte Silentgummis rechtzeitig zu erneuern!
Beschreibung (Birne 12V/6W, Sockel: BAZ9s) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Ein kleines Detail mit großer Wirkung: Lenkschlossdeckel sorgen für ein sauberes Finish am Fahrzeug und schützen das Lenkschloss zuverlässig im Alltag.Lenkschlossdeckel werden zur Abdeckung des Lenkschlosses verwendet. Je nach Ausführung dienen sie als schöne Chromabdeckung oder schützen den Schlüsselschaft vor Schmutz und Fremdkörpern. Wenn nicht anders angegeben, werden sie mit der benötigten Niete geliefert.Es gibt sie in verschiedenen Ausführungen:Rautenförmig: Diese Lenkschlossdeckel wurden bei den ers
Beschreibung (KIT 24 WEIGHTS VariatorPEUGEOT) ist in Bearbeitung
Beschreibung (O-Ring Zylinderkopf SIP BFA 225 ccm) ist in Bearbeitung
MJ9 Zylinderstehbolzen aus Silberstahl M7x152 mm Spezialgewinde für festen Sitz im Motorgehäuse, auch bei verschlissenen Gewinden.Die MJ9 Zylinderstehbolzen werden aus hochwertigem Werkzeugstahl (Silberstahl) gefertigt und setzen auf ein besonderes Gewindekonzept, das vor allem bei älteren Motoren einen echten Unterschied macht. Die Spezialgewinde werden einzeln in zeitaufwändigen Arbeitsschritten von Hand gefräst. Der verwendete Edel-Werkzeugstahl erreicht bereits im ungehärteten Zustand eine Festigkeit vo
CUPPINI wurde von den Brüdern Giancarlo und Renato Cuppini im Jahr 1954 gegründet. CUPPINI baut nun seit 50 Jahren hochwertiges Chromzubehör für alle legendären Vespas.
Ankerplatte als Wiederlager im Lenkkopf für die Seilzüge klassischer Vespa Modelle. Alle klassischen Vespas haben eine Drehgriffschaltung. Dabei sind Schaltseile an der Schaltwippe am Drehgriff im Lenker eingehängt. Die dazu gehörenden Zughüllen stützen sich, mit den dazu passenden Endkappen, an der Wiederlagerplatte ab, die im Lenker verschraubt ist. Für viele Modelle liefert Piaggio dieses wichtige Bauteil nicht mehr. In diesen Fällen hat SIP die Ankerplatte Seilzüge in hervorragender Qualität nachfertige
Beschreibung (Abschlußhülse, für Seilzughülle) ist in Bearbeitung
DELLORTO 5 mm Düsen Haupt- und Nebendüsen für SHB/PHBD/PHBG sowie PHBL/VHST Vergaser zur präzisen Gemischabstimmung bei Serien- und Tuningmotoren.Die DELLORTO 5 mm Düse dient in den Vergasern SHB/PHBD/PHBG als Hauptdüse, in den Typen PHBL/VHST arbeitet sie als Nebendüse. Als Hauptdüse stellt sie die passende Benzinmenge für das Vormischungsverhältnis bereit, als Nebendüse beeinflusst sie bei PHBL/VHST vor allem den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Bereits bei kleinsten Tuningmaßnahmen müssen größere H
Eigentlich wollte Corradino DAscanio Hubschrauber bauen, entwickelte dann aber für Enrico Piaggio die Vespa. Was 1946 unter dem Spitznamen Vespa, Wespe, erstmalig vom Produktionsband rollte, wurde ein Welterfolg. Ein Motorroller, der bis heute ein Lebensgefühl beschreibt: Freiheit, Lässigkeit, Amore! Bis heute wird die Vespa geliebt, egal ob als betagter Klassiker oder als zeitgemäßer Scooter. Warum? Das erfahren Sie in dieser Liebeserklärung. ISBN: 978-3-86245-591-1
Chromring für Lambretta Lenker Serie 1 und 2. Wichtiges Teil für eine ordentliche Restauration.
PIAGGIO Luftfilter für SI 24.24 mit Boost Holes“ für besseren Durchzug.Der Luftfilter sorgt dafür, dass der Vergaser keine Schmutzpartikel ansaugt, die zu schlechterer Laufleistung sowie zu Schäden an Vergaser und Motor führen können. Er sollte regelmäßig gereinigt und spätestens bei einem größeren Service ersetzt werden.Der PIAGGIO Luftfilter für den SI 24.24 Vergaser verfügt über zusätzliche Luftöffnungen über der Hauptluftkorrekturdüse und der Nebendüse. Diese sogenannten Boost Holes“ verbessern den Durc
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Reparaturblech, Rahmen, innen rechts, komplett) ist in Bearbeitung
Sporthebel für Bremse und Kupplung. Hochwertig im CNC Verfahren gearbeitet für klassische Rollermodelle. Die Hebel sind die Schnittstelle zwischen Mensch und Mechanik. Mit ihnen wird die Bewegung der Hand in Funktion von Vorderradbremse und Kupplung umgesetzt. Ein Bauteil, was nicht nur zuverlässig funktionieren, sondern auch gut mit der Ergonomie der Hand harmonieren sollte. Darum SIP Sporthebel: CNC gefertigt aus Aluminium Sportlich - klassisches Design Mit Sollbruchstelle für Sicherheit bei Stürzen Die S
Beschreibung (Spacer Zylinderfuß SIP für Zylinder 125 ccm (d) 1,0mm) ist in Bearbeitung
Neue Teile von LIZTOR Racing, Kurze CNC Hebel, Aluminium, schwarz oder grau eloxiert für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125 VNA-TS/150VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso und Scheibenbremsmodelle Vespa PX`98/MY/`11. Diese CNC Version ist im Vergleich stabiler und kürzer als die originalen Hebel, was ein Brechen bei einem Sturz verringert! Fazit: Schöner Racing Look!
Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen lassen sich zudem auch bei Originalmotoren fahren. Für alle Leistungsprüfstand-Heroes unter Euch gilt sowieso Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porsche-Fahren in der 30er-Zone. Jetzt werden von MALOSSI neben den Special und Kev Belt, Meister in Sa
Die Schrauben zur Befestigung des Kupplungs/-Bremshebels sind für alle Klassikmodelle verfügbar - sogar in matt-schwarz, silber und Chrom. Wir haben für alle Modelle die Schrauben in der jeweils passenden Form auf Lager und empfehlen auch nur die passenden Lenkerhebelschrauben zu verwenden. Die Form der Schrauben ist an die jeweiligen Bohrungen im Lenker angepasst. Das heißt Länge, Durchmesser und Verdickung der Schrauben variiert.Hochwertig gefertigt und vergütetIn matt-schwarz, silber und Chrom verfügbarS