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Auch das österreichische Familienunternehmen mit dem Wolf im Wappen entwickelt seit einigen Jahren Tuningparts für die Modern Vespa. Mit der Sonderedition des Rennauspuffs geht REMUS erneut in die Vollen. Der REMUS Sportsexhaust überzeugt mit durchdachten Details wie einem Edelstahl Hitzeblech am Krümmer, das vor ungewolltem Kontakt zum heißen Metall schützt. ebenfalls punkten kann der Auspuff durch seinen erweiterten Krümmerdurchmesser. Verglichen mit ähnlichen Anlagen begeistert der Rennauspuff durch sein
Sehr schöne Repros der originalen Tacho-Ziffernblätter. Unverzichtbar für eine seriöse Restauration des Originaltachos oder zur Veredelung der verschiedenen angebotenen Nachbautachos. Diese Ziffernblätter gehören zu den besten am Markt und sind vom Original praktisch nicht zu unterscheiden.
Kickstarter in bester Qualität für Vespa T5 Modelle. Neuauflage der seltenen Hebel für den sportlichsten Motor klassischer Vespa Modelle von SIP Scootershop. Die Vespa T5 wurde mit einer ganzen Reihe an Teilen ausgestattet, die speziell nur an diesem Modell zu finden waren. Leider fand der Roller nicht so viel Verbreitung, wie andere Vespa Modelle und die geringe Nachfrage an Ersatzteilen führte dazu, dass viele Teile nicht mehr mit Neuteilen zu ersetzen waren. Der Kickstarter war lange Zeit nur in äußerst
Olé! Mit dem Next“ und Next R“ der spanischen TECNIGAS-Jungs gibt’s südländisches Temperament für Deinen Roller. Rot sehen hier nur die anderen: in Deinem Rücklicht! Material Stahl/Dämpfer Alu/Konus-Gegenkonus/meist E-Pass. Next“: Sportliche Optik, leiser Aludämpfer, ordentliche Leistungssteigerung, extrem leicht, gute Haltbarkeit, faires Preis- Leistungsverhältnis. Next R“: modifizierte Aufnahme des (jetzt schwarz eloxierten) Enddämpfers, zusätzliche Schweissnaht, für viele Modelle mit E-Pass. SIP-TIPP! Le
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Reg
Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin zur Vormischung zu Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Wir haben die 5mm Hauptdüsen in den Größen 58-150 passend für die KEIHIN/NARAKU/PIAGGIO CVK Vergaser sowohl einzeln als auch im prakitschen 10er Set. SIP-TIPP: Mit der Düsenbox Art.-Nr. 24209500 gehen keine Düsen mehr verloren.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Sitzbankgestell noch in Ordnung, der Bezug allerdings hat seine besten Zeiten schon hinter sich. Abgewetzte Oberflächen und eingerissene Nähte sind aber selbst bei einer Patina Kiste nicht cool und sollten gegen einen neuen Sitzbankbezug getauscht werden. Mit wenigen Handgriffen gewechselt wirkt die Sitzbank wie neu. Bezüge von PASCOLI wie auch PIAGGIO glänzen durch hochwertige Verarbeitung und entsprechen dem Original nahezu vollständig in Form und Farbe. E
Beschreibung (Blechschraube Trittleisten Durchstieg 3,5x16 mm, Kreuzschlitz, Linsen-Senkkopf) ist in Bearbeitung
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Ersatzteile und Zubehörteile für XIAOMI M365/1S/Essential/PRO1/PRO2/MI3/PRO4 und SEGWAY G30/LD/LD II E-Scooter sind rar und gesucht. Mit einigen wenigen Zubehörteilen ist es möglich, seinen E-Scooter einfach zu pimpen und von der grauen Masse abzugeben. Oft muss man auch den mühevollen Weg über einen Reparaturauftrag beim Hersteller gehen, obwohl man Reparaturen einfach auch selbst vornehmen zu könnte. MONORIM ist einer der führenden Hersteller für E-Scooter Zubehör- und Tuning-Teile für XIAOMI und SEGWAY E
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Trittleisten sind ein absolutes Muss. Sie schützen nicht nur die Blechsubstanz des Rollers und sorgen dafür, dass die Füße sicheren Halt auf dem Trittblech finden, sie sind auch ein schickes Detail, das den Roller optisch aufwertet. Da sich die Leisten über die Jahre hinweg jedoch relativ stark abnutzen, gibt es für alle Modelle komplette Austauschsätze in unterschiedlichen Ausführungen und Qualitätsabstufungen.PremiumTrittleistensatz in absoluter Top-Qualität. Hier kommen nur hochwertigste Materialien zum
Als günstige Alternative zur Originalkupplung bietet POLINI die Maxi Speed Clutch. Die Kupplung ist einfach gehalten, allerdings deutlich stabiler und haltbarer als das Original. Auch auf leicht getunten Motoren kann man diese Kupplung problemlos verwenden. SIP-TIPP: Neue Muttern für Kupplung und Glocke. Polyamid-Keilriemen, Sportvario und neue Kupplungsglocke sind Pflicht. SIP-Community User piere.hurault“ (über Art.-Nr. P249025):who take care to be settable? This one work”
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Monoschlitzrohr für Vespa PK50-125 XL/XL2/FL Die Vespa PK50-125 XL/XL2/FL Modelle haben ein Plastik Monoschlitzrohr verbaut, dass aber auch an alle PK/S/SS/ETS Modelle passt. Original kam es in einem dunklen Grauton. In der Vergangenheit haben wir hier große Farbunterschiede festgestellt, die uns nicht gefallen haben. Vermutlich durch Einwirkung von UV-Licht oder Lieferantenwechsel. Daher produzieren wir das Monoschlitzrohr nun unter dem SIP Logo aus einer neuen, eigenen Form. Der Vorteil dabei: Das Monosch
Sitzbänke für Vespa Klassiker: Verschleiß erkennen, passend ersetzenMeist waren alte Vespas jahrelang der Witterung ausgesetzt vom Blizzard bis zum Wüstensturm. Das hinterlässt Spuren, besonders an der Sitzbank: Sie bleicht aus, bekommt Risse und reißt schließlich ein. Der Schaumstoff nimmt Feuchtigkeit auf und sorgt bei jeder Ausfahrt für nasse Kleidung. Spätestens dann ist der Austausch der Sitzbank sinnvoll.Die Entriegelung der Sitzbank erfolgt je nach Modell entweder über ein Schloss oder über einen Heb
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Blinker für Vespa PX MY/Millennium mit verchromtem Rahmen und weißem Glas, E-geprüft und passend für PX80200/PE/Lusso/T5 Classic, als Original-PIAGGIO- oder STELLA-Version.Die Blinker der Vespa MY/Millennium-Modelle kombinieren einen eleganten Chromrand mit weißen Gläsern und verfügen über eine E-Zulassung, sodass sie legal im Straßenverkehr verwendet werden dürfen. Die Blinkerkits von PIAGGIO kommen in hochwertig verchromten Kunststoffgehäusen mit sehr guter Passgenauigkeit, während die günstigere STELLA-V
Beschreibung (Stoßdämpfer PINASCO 25441002 hinten) ist in Bearbeitung
Schließzylinderset Zündung/Sitzbank/GepäckfachJe nach Modell für Zündung/Lenkschloss, Gepäckfach oder Sitzbank. Anders als z.B. die Vespa 50 Schließzylinder sind die Maße des Bundes beim Lenkschloss nicht relevant. Der Schlosskörper ist immer identisch und besitzt keine Aussparung für den Bund. Die Sicherung erfolgt im hinteren Teil des Schlosskörpers und rastet dort ein. Um diese bei evtl. Verlust des Schlüssels zu lösen muss die Kaskade entfernt werden. Anschließend kann man die Nase mit einem spitzen Geg
Beschreibung (Kupplungsfederteller SURFLEX) ist in Bearbeitung
PX Lüfterradabdeckungen im SIP VINTAGE Look GS150-Style oder Oldie-Style für mehr Klassiker-Optik.Oft werden klassische Vespas mit PX-Motoren ausgestattet, um sie tourentauglich zu machen. Auch in der SIP 180 SS und 160 GS sind roadgetunte PX Lusso-Motoren verbaut damit lassen sich auch lange Strecken stressfrei bewältigen. In der SIP-VINTAGE Linie sind nun PX Lüfterradabdeckungen im GS150-Style“ (mit Y-Ausschnitt) und im Oldie-Style“ (mit einer Strebe) erhältlich. So wird der im Oldie verbaute PX-Motor opt
