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Beschreibung (Starterbacken FERODO) ist in Bearbeitung

Wird der Lenker bei einem Sturz beschädigt oder gar gebrochen, darf er im Sinne der eigenen Sicherheit keinesfalls geschweißt werden und es hilft nur ein schneller Austausch. Der italienische Hersteller CUPPINI, bekannt für sein Chrom-Zubehör für Vespa und Lambretta, liefert einen wunderschönen, hochwertigen neuen Lenker, welcher in Form und Funktion dem Original entspricht. Fazit: Günstige Lenker, made in Italy.Unsere Empfehlung - SIP-TIPP: Passende Lenkerarmaturen nicht vergessen. Sollte sich der alte Len

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Bremstrommel SIP Performance für alle Vespas mit 8-Zoll Rädern. Das "Sei Giorni Style" -Design lehnt sich an die Form der Bremstrommeln der Sei-Giorni Rennvespas aus den 1950er Jahren an; charakteristisch sind die 4 Aussparungen für das Ventil des Reifens, die auf der Rückseite auch bei montierter Trommel sichtbar sind. Die "VBB-Style" Trommel nimmt die Verrippung der VB und VBA/VBB Vorderbremstrommeln auf, mit der sternförmigen Gestaltung der äußersten Kühlrippe... Beide Trommeln sind für die Vorder- und H

Kategorie: Online-Shop

Materialbedingt kann es zu leichten Farbschwankungen kommen. Das bedeutet, dass die Farben der Banjo´s und Hohlschrauben nicht immer 100%ig übereinstimmen.

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Motorlager kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Zusammengefasst werden sie meist einfach als Lager“ bezeichnet. Allen gemeinsam sind ihre sehr geringe Reibung und damit kaum Wärmeentwicklung, ein geringer Schmierstoffverbrauch sowie ein sehr geringer Wartungsbedarf.Trotzdem sind Lager keine Ewigkeitsbauteile“. Ihre Lebensdauer wird vor allem durch Verschmutzung, hohe L

Die POLINI Luftfiltereinsätze besitzen zwei Schichten. Die erste Schicht hat mittelgroße Mikroporen, um grobe Schmutzpartikel zu filtern. Die zweite Schicht besitzt sehr feine Mikroporen, um Staubpartikel in mikroskopischer Größe zu filtern - diese Staubpartikel verursachen den größten Schaden. Die Filter sind aus selbstverlöschendem Polyurethan-Schaum hergestellt und bestehen aus zwei Schichten, die in einem speziellen Heißformprozess verbunden werden, durch welchen die Filtereigenschaften nicht verändert

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Der SIP LED-Lampenring für Vespa Sprint ist ein echter Fortschritt in Hinblick auf Style und Technik. Durch den integrierten LED-Tube strahlt der Lampenring in feinem weißen Licht, ähnlich wie bei Tagfahrlichtern moderner Motorräder. Hier dient der Lampenring aber nicht als Tagfahrlicht sondern als eine Art Positionsleuchte bzw. Zusatzbeleuchtung, der Hauptscheinwerfer bleibt auch bei Tagfahrten in Betrieb.Das Besondere daran: aufgrund der E-Nummer darf der Lampenring problemlos im Straßenverkehr gefahren w

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Kurbelwelle / 51mm Hub / 97mm Pleuel / 19/20mm, M10 Kurbelwelle mit 82mm Limawange, 87mm Drehschieberwange, 97mm Pleuel, Wellendichtringsitz 20mm, Lagersitz 19mm, spitzer/dünner Konus mit M10mm Gewinde, mit Pleuelbuchse, kein Pleuellager SIP-TIPP: Neue Lager, Wellendichtringe und Halbmondkeile sind Pflicht, neuer Dichtsatz, Kupplungs- und Polradmutter ebenfalls. Sinnvoll sind auch die Kurbelwellenwerkzeuge # 27338000, # 21071000 und # 18119000.

Die Höhe des Fahrzeugs wird bei Largeframe-Modellen hinten serienmäßig über Distanzmuttern unterschiedlicher Länge eingestellt. Wird mehr Bodenfreiheit benötigt, z. B. bei der Verwendung einer Rennauspuffanlage, können diese Distanzmuttern auch untereinander kombiniert werden.

Leider sind für viele Vespa-Modelle keine kompletten Zündgrundplatten mehr erhältlich. Daher führen wir alle noch lieferbaren Einzelteile im Sortiment: Zündspulen, Speisespulen, Unterbrecher, Kondensatoren, Pick-ups usw.PIAGGIO hat die Speisespulen über die Jahre und je nach Land immer wieder variiert. Deshalb sind selbst Modellangaben der Hersteller nur bedingt verlässlich. Zudem finden sich in vielen alten Vespas Spulen, die nachträglich verbaut wurden. Bei den Spulen geben wir daher alle uns bekannten De

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Entdecke unser hochwertiges T-Shirt aus 100% Baumwolle, das für echten Tragekomfort und Langlebigkeit steht. Erhältlich in klassischem Schwarz oder zeitlosem Weiß, passt dieses T-Shirt perfekt zu jedem Stil.100% Baumwolle -SIP Logo Stick auf BrustHochwertige Qualität Auf der linken Brustseite ist das ikonische SIP Tape Logo von SIP Scootershop kunstvoll eingestickt ein dezentes, aber ausdrucksstarkes Zeichen für wahre Vespafreunde und Kenner mit gutem Geschmack. Das T-Shirt verbindet stilvolle Eleganz mit e

Die Kreuzmuster Seilzugkits enthalten Seilzüge inkl. Seilzughülle: 2x Gang, Gas, Kupplung, Bremse vorne & hinten (1x mit und 1x ohne Öse). Die Außenhüllen sind in der Optik alter Vespa Modelle gehalten. Innen sind sie mit PTFE versehen. Alle Züge sind etwas länger. Die Endhülsen sind nur auf einer Seite verpresst. Auf der anderen Seite liegen sie nur bei. So können die Züge auf die benötigte Länge gekürzt werden und sind universell einsetzbar.

Die Schaltklaue gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Motor. Sie sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss sie gewechselt werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist das Leben einer Schaltklaue in jedem Fall beendet. Daher sollte die Schaltklaue bei jeder Motorrevision gewechselt werden. Sparfüchse können auf Zubehörschaltklauen von SIL oder FA Italia zurückgreifen. Tuner sollten auf die gehärteten Versionen von DRT vertrauen.

Spätestens wenn die originale 50ccm Vespa mit einem größeren Motor versehen wird, ist es Zeit für ein neues Nummernschild. Leider wollen die Löcher im Schild meist so gar nicht zu den originalen Bohrungen im Chassis passen. Oft ist das Resultat der eigenen Bemühungen dabei nicht nur schief sitzende Schilder, sondern auch unnötige zusätzliche Bohrungen im Rahmen. Abhilfe schaffen hier passende Kennzeichenhalter. Ausgestattet mit Bohrungen, die zum originalen Lochbild des Rahmens passen, bieten diese Halter e

Hochwertige Antriebswelle für eine perfekt funktionierende Schaltung und lange Haltbarkeit in getunten Motoren der Vespa Smallframe Modelle. Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vespa Rennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem

Kondensatoren sind ein nicht zu vernachlässigendes Bauteil der Unterbrecherzündung. Der Kondensator wird parallel zum Unterbrecher geschaltet und dient zur Minimierung der Abnutzung der Zündkontakte, welche durch die Drehbewegung der Kurbelwelle aktiviert werden. An der Kontaktfläche entsteht mit zunehmender Laufleistung ein so genannter Kontaktabbrand, der die Fläche verschleißen lässt. Daraus resultiert ein schwächerer, rötlicher Zündfunke bevor die Zündung endgültig ihren Geist aufgibt. Wir führen die or

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

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Beschreibung (Choke DELL'ORTO, für Vergaser SHB 16, B53011B - 5301100 78) ist in Bearbeitung