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Ersatzteile und Zubehörteile für XIAOMI M365/1S/Essential/PRO1/PRO2/MI3/PRO4 und SEGWAY G30/LD/LD II E-Scooter sind rar und gesucht. Mit einigen wenigen Zubehörteilen ist es möglich, seinen E-Scooter einfach zu pimpen und von der grauen Masse abzugeben. Oft muss man auch den mühevollen Weg über einen Reparaturauftrag beim Hersteller gehen, obwohl man Reparaturen einfach auch selbst vornehmen zu könnte. MONORIM ist einer der führenden Hersteller für E-Scooter Zubehör- und Tuning-Teile für XIAOMI und SEGWAY E
ARIETE ist OEM Zulieferer für diverse Motorradhersteller und hat bereits die klassischen Vespa und Lambretta Modelle mit ihren Gummiteilen ausgestattet. Seit 1946 steht ARIETE für die hervorragende Qualität ihrer Produkte. Die Gummiteile sind alle zu 100% Made in Italy“ und überzeugen durch die perfekte Qualität und Passgenauigkeit.
Wir bieten für alle gängigen PIAGGIO Ape-Modelle die wichtigsten Ersatzeile. Das Sortiment für die dreirädrigen Modelle wird stetig erweitert.
High-Tech Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle. Supersport“ Ausführung der unerreichten BFA Kupplung. Bei dieser Kupplung wurde das Funktionsprinzip der Vespa Largeframe Kupplung umgedreht. Das soll weniger Massen starr mit der Kurbelwelle verbinden und den Effekt haben, dass sich die Bedienbarkeit verbessert. Zusammen mit 4 Scheiben und 9 Federn eine nahezu unzerstörbare Kupplung, die sich für jeden Einsatzzweck perfekt eignet. Das Ganze findet unter dem originalen Kupplungsdeckel der PX Platz. Gering
Beschreibung (Kickstartergummi, 86036630) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Wellendichtring Bremstrommel 20x26x4 mm innen 177443 - SF504-1100) ist in Bearbeitung
Achsaufnahme für PX Scheibenbremsen. Ersatzteil oder zur Umrüstung auf anderen Gabeltyp. Die GRIMECA Classic NT Scheibenbremse ist der bewährte Klassiker in Erstausrüster Qualität unter den Scheibenbremsen für die Vespa Schaltroller Modelle. Auf ihr basieren fast alle Bremskonzepte für Vespa. Dadurch gibt es eine Unzahl an Zubehör-, Tuning- und Ersatzteilen. Qualität, Passform und Zuverlässigkeit sind unerreicht. In schwarz und in silbern erhältlich Erstausrüster Qualität Für 16mm und für 20mm Achsen erhält
Beschreibung (Schraube Benzinschlauchanschluss SI-Vergaser M6x25 mm, DELL'ORTO) ist in Bearbeitung
CARBONE Stoßdämpfer original Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität Made in Italy“.Wer das Fahrwerk wieder auf Vordermann bringen möchte, ist mit CARBONE Stoßdämpfern bestens bedient. Es handelt sich um originale Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität aus Italien. Alle CARBONE Stoßdämpfer sind dabei etwas straffer als das Originalfahrwerk und sorgen so für ein stabileres Fahrgefühl. Je nach Anspruch stehen verschiedene Stoßdämpferarten zur Wahl:StandardOriginalersatz in dezenter Optik selbstvers
Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Als günstigen Originalersatz oder für leicht getunte Motoren bietet POLINI die Speed Bell Kupplungsglocke. Diese weist gegenüber dem Original einen besseren Rundlauf sowie verbesserte Qualität und Haltbarkeit auf. Die POLINI Speed Bell Evolution ist eine hochwertig vera
Der DELL`ORTO SHB ist DER Smallframe Vergaser schlechthin. Serienmäßig auf nahezu allen Kleinen‘ und einigen APE Modellen verbaut verbaut. Es gibt sie mit 16-20mm Durchlass. Der SHB ist sehr logisch aufgebaut und besitzt genau wie der SI keine Nadel. Er lässt sich relativ einfach mit Hilfe von Haupt- und Nebendüse abstimmen. Alle unsere SHB Vergaser sind Originale, direkt von DELL`ORTO. Die SHB Modelle für Vespa 50-125/PV/ET3 sind äußerlich nahezu identisch. Daher eignen sie sich perfekt zum unkomplizierten
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Bremsbeläge und Bremsscheiben sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Je stärker der Motor und auch je älter die Bremsanlagen, desto wichtiger ist eine Optimierung an Belägen und Scheiben. Daher raten wir unbedingt die Wartungsintervalle an den Bremsanlagen kurz zu halten. Durch die Standard-, Sport- und Racingbeläge können wir für alle Einsatzzwecke die richtigen Beläge anbieten. Wer nur am Wochenende ab und zu seinen Roller aktiviert, dem reichen günstige STANDARD Bremsbeläge. RMS, G
Beschreibung (Bremsbeläge POLINI Sintered S37 174.2034) ist in Bearbeitung
Vergaser 17,5 mm für Standardtuning grundabgestimmt für einfachen Einbau und mit Reserven für mehr Leistung.Die gelieferten Vergaser und Vergaserkits besitzen eine Grundabstimmung, die den problemlosen Einbau ermöglicht; die genaue Feinabstimmung muss jedoch immer auf das jeweilige Motor-Setup erfolgen. In Verbindung mit größerem Ansaugstutzen, Sport- oder Rennluftfilter sowie einer größeren Membrane mit neuen Membranplättchen lässt sich die Motorleistung deutlich steigern. Ein größer dimensionierter Vergas
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Der gezogene Choke stellt beim Starten des Rollers ein extrafettes Gemisch bereit. Auch die PHB Vergaser verfügen über eine Chokedüse, durch die das Gemisch bei gezogenem Choke zusätzlich beeinflusst werden kann. Wir haben die DELL’ORTO Düsen für die PHB Serie in den Größen 50 bis 90 im Angebot. Dabei gilt: Je größer die Düse, desto fetter das entstehende Gemisch. FAZIT: Nützliches Detail für die perfekte Abstimmung im Standgas. SIP-TIPP: Das Umrüstkit Ziehchoke (Art.-Nr. 40320000) macht die Benutzung des C
ACHTUNG: Wir verwenden ausschließlich Düsen von DELLORTO. Es macht keinen Sinn, sich ein paar Cent zu sparen und Nachbauten zu verwenden. Wer schon mal einen Vergaser abgestimmt hat und sich nicht auf die eingeprägten Größen verlassen konnte, weiß, wovon wir sprechen. Wo z.B. 105 draufsteht, muss auch 105 drin sein! Sonst verliert ihr die Lust am Abstimmen.
Neue passgenaue Version der Vespa Trittbleche. Teils mit Laschen für den Kabelschacht. Teils für bisher nicht vorhandene Modelle. Schöne Ausführung und alles Made in Italy.
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbacken. Die neuen MALOSSI Bremsbacken sind verfügbar für die meisten gängigen Fahrzeuge aus Europa und Japan. Entwickelt für den Renneinsatz können die Brake Power Bremsbacken aus einem asbestfreien, reibwertoptimierten Material mit einer speziellen Aluminium-Magnesiumlegierung auch für Straßenfahrzeuge verwendet werden.Der neue Reibbelag ist umweltfreundlich und hat be
Bequeme Sitzbank mit Schaumstoffpolster im Look der originalen Sitzbank der Vespa Sprint und Touren Modelle. Gerade bei Vespa Oldie Modellen wie der Sprint oder GL legen viele Besitzer wert auf den originalen Look. Dabei spielt die Sitzbank eine wichtige Rolle. Komfortable, moderne Schaum Polsterung Originale, hochwertige Optik Praktischer Magnetverschluss Leider habe die originalen Sitzbänke einen konstruktiven Nachteil gegenüber moderneren Sitzbänken. Ihr Gestell aus Federn, zusammen mit dem unterfütterte
Kantenschutz fürs Beinschild: Schlitzrohre & Alternativen im ÜberblickDie Beinschilder der ersten Vespa-Modelle waren zunächst ohne jeden Schutz. Ab den 1960er-Jahren wurde serienmäßig ein Kantenschutz montiert sinnvoll, weil er die empfindliche Bördelung des Beinschilds schützt und zudem eine Befestigungsmöglichkeit für Klemmspiegel bietet.Bei älteren Small- und Largeframe-Modellen bis zur Baureihe PK bzw. PX/T5/PK/Cosa wurden einteilige Monoschlitzrohre aus Aluminium verbaut. Diese lassen sich nur mit dem
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Kolben SIL 200 ccm, 4.ÜM) ist in Bearbeitung
