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Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.

Replica- und Premium-Griffe für Vespa: originalgetreue Optik in verschiedenen AusführungenHochwertige und passgenaue Replika der Originalgriffe: Sie entsprechen dem Original sowohl in Form als auch in der Farbe. Ähnlich wie bei den Kaskaden-Emblemen sind die Griffe der älteren Modelle mit einem viereckigen PIAGGIO-Logo versehen. Lieferbar in Grau, Hellgrau, Beige/Grau (Vintage-Look) und Schwarz. Jüngere Modelle tragen das typische Hexagon bzw. Vespa“-Logo.Zusätzlich sind Griffe in absoluter Premium-Qualität

Die Mofas und Mopeds aus dem Hause PIAGGIO erfreuen sich bis heute höchster Beliebtheit unter den Zweiradfans. Nicht nur aufgrund der einfachen aber dennoch souveränen Technik, sondern auch der Kultfaktor und das einzigartige Fahrgefühl tragen zum hohen Stellenwert der italienischen Mopeds bei.Aber auch die Ciclomotori“ wie CIAO/Boss/Bravo/Grillo/SI/Superbravo usw. bleiben nicht vor Verschleiß geschont. Wir führen die wichtigsten Ersatzteile für Rahmen, Motor, Antrieb und Co. verschiedenster Hersteller im S

Pflegehinweis: Sollte die Tasche / Koffer länger im freien stehen und/oder direkter UV-Strahlung ausgesetzt sein, mit beiliegender Hülle gegen Witterung schützen. Ansonsten kann die Tasche ausbleichen. Ebenfalls empfiehlt sich ein Imprägnierspray zur Pflege.

Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.

Kickstarter als funktionales und optisches Bauteil für Restauration oder Custom.Ein Kickstarter ist mehr als nur ein Ersatzteil er rundet eine Restauration oder einen Custom optisch ab. Wird er häufig getreten, kann sich die Verzahnung abnutzen; dann sollte er spätestens ersetzt werden. Originale Kickstarter sind aus Aluminium, im Zubehör gibt es außerdem verchromte, blau eloxierte und Carbon-Look Varianten. Die Smallframe Kickstarter für V50/PV/ET3 sowie PK und XL sind untereinander austauschbar.SIP-TIPP:K

Beschreibung (Handschuhe TUCANO URBANO Gig Größe: XXL) ist in Bearbeitung

Schwingenlagersatz zur einfachen Instandsetzung ausgeschlagener Schwingenlagerungen an der Gabel.Eine ausgeschlagene Schwingenlagerung gehört zu den häufigsten Defekten an der Gabel. Damit nicht alle benötigten Einzelteile mühsam zusammengesucht werden müssen, gibt es praktische Schwingenlagersätze. Diese enthalten je nach Ausführung den Schwingenbolzen, Lager, Distanzen und O-Ringe, wobei O-Ringe nicht in allen Sätzen enthalten sind. Bei früheren Modellen sollte darauf geachtet werden, ob der Schwingenbolz

Membranansaugstutzen von MRP für RD-Membran, passend für Vespa Largeframe-Modelle.Der Membranansaugstutzen für Largeframe-Motoren kann mit langer oder kurzer Einlassdichtfläche verwendet werden und ist passend für die leistungsstarke RD350-Membran. Durch das verdrehbare Verbindungsstück mit Langlöchern lässt sich die Vergaserposition optimal im Rahmen ausrichten. Ein Aufschweißen am Motorgehäuse ist nicht erforderlich.Verdrehbares VerbindungsstückFür kurze und lange Einlassdichtfläche erhältlichAls Rohr- od

Für manche Arbeiten an einer Vespa sind spezielle Werkzeuge nötig. Diese ermöglichen eine beschädigungsfreie und einfache De-/Montage vieler Teile. Viele Werkzeuge sind nicht mehr erhältlich oder konnten bisher nur in schwankender Qualität aufgetrieben werden. Da wir selbst nichts mehr hassen, als mit ungeeignetem oder schlechtem Werkzeug zu arbeiten, haben wir nun viele dieser Werkzeuge neu produzieren lassen und teils weiterentwickelt. Die Werkzeuge werden in hochwertigem Werkzeugstahl geliefert, sind tei

Hierbei handelt es sich um ein originales PIAGGIO-Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO-Teile werden einer aufwendigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für eine lange Lebensdauer.

Kupplungsfedern rechtzeitig erneuern für saubere KraftübertragungOft werden bei Motorüberholungen oder Tuningmaßnahmen Kleinigkeiten wie Kupplungsfedern vernachlässigt. Damit eine möglichst hohe Reibung entsteht, pressen die Kupplungsfedern die Beläge an die Trennscheiben dabei wirken hohe mechanische Kräfte entgegen. Nur wenn die Reibung zwischen den Kupplungsscheiben das Drehmoment der Kurbelwelle übersteigt, kann die Motorleistung optimal ans Getriebe übertragen werden. Mit der Zeit verlieren die Federn

Stoßdämpfer von RMS als zentrales Fahrwerkselement für Komfort, Traktion und Fahrsicherheit.Der Stoßdämpfer bestimmt durch Verwindungssteifigkeit sowie Druck- und Zugstufendämpfung maßgeblich die Fahreigenschaften: Je steifer die Bauweise und je exakter die Einstellbarkeit, desto besser Traktion und Handling. Ein guter Dämpfer erhöht damit nicht nur den Fahrkomfort, sondern verbessert auch die Fahrsicherheit. Ist der Originaldämpfer defekt und ein High-End-Upgrade keine Option, bieten Ersatzdämpfer von RMS

Austausch-Hauptständer als günstiger Ersatz für durch Rost und Showeinsätze verschlissene Ständer, komplett mit Feder und Bolzen.

Bei der Montage der Kurbelwelle empfiehlt es sich, Lager, Dichtsatz und Wellendichtringe ebenfalls zu erneuern. Deshalb werden passende Ersatzlager und Dichtsätze gleich mit angeboten, damit für die Montage alles Nötige vorhanden ist.Dichtsatz: mit allen Dichtungen für den Motor.

Beschreibung (Einstellschraube Gemisch SI, DELL'ORTO) ist in Bearbeitung

Gangzahnräder für Smallframe-Getriebe bestimmen zusammen mit der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung und sind entscheidend für Durchzug und sauberen Ganganschluss.Die auf der Hauptwelle sitzenden Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Passt die Kombination nicht, hilft auch der stärkste Zylinder wenig: Entweder dreht der Motor unnötig hoch oder die Übersetzung ist zu lang und wird nicht sauber gezogen“. Eine klug gewählte Übersetzung oft s

Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Str

Tachowellen verbinden Tachometer und Tachoschnecke und sorgen dafür, dass der Tacho die Geschwindigkeit korrekt anzeigt.Die Tachowellen werden nach den Modellen benannt, in denen sie ursprünglich verbaut wurden. Bei vielen älteren Vespas sind jedoch nach Jahrzehnten häufig weder Tachoschnecke noch Tachometer noch im Originalzustand, daher zählt vor allem die passende Ausführung. Entscheidend ist zum einen das Maß des Vierkants (meist 1,9 mm oder 2,7 mm), zum anderen der Anschluss am Tachometer: je nach Ausf

Beschreibung (Scheibe Feder Schwingsattel M10 mm 10,5x40 mm (d) 2,0mm) ist in Bearbeitung

Get the Grip! Nicht nur auf der Straße, sondern auch am Lenker. Mit Griffen lässt sich ein Scooter einfach und günstig von der Masse abheben. Die Auswahl ist riesig: Moosgummi, Motocross, Jetski, Chrom für jeden Geschmack und in jeder Preislage.Und falls es tatsächlich jemand wagt, im eigenen Revier dieselben Griffe zu fahren: entweder einen Club gründen oder einfach neue Griffe bestellen!

Die universellen Reserveradabdeckungen aus Kunstleder können auf Ersatzräder am Beinschild oder am Heck der Vespa angebracht werden. Die Abdeckungen sind auf der Rückseite mit einem Gummizug versehen, was die Montage einfach und unkompliziert macht. Viele dieser Reserveradabdeckungen haben wir auch in den Landesfarben einiger EU-Staaten zu Verfügung.

Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo

Die originalen Kotflügelnippel für die Modern Vespa sind oft zu hoch und stören die Optik der Vespa. Wir haben uns mit unserem Kotflügelnippel SIP SERIES PORDOI an den Kotflügelfinnen der klassischen Vespa Modelle orientiert und diesen extrem flach und schmaler als üblich gestaltet. So trägt er nicht zu dick auf, sieht aber trotzdem cool aus. Wie auch das Original wird unser Kotflügelnippel von unten am Kotflügel verschraubt, alle benötigten Montageteile sind im Lieferumfang enthalten. Besonderes Gimmick am