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Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Der Drehzahlmesser/Tacho 2.0 von SIP Performance ist ein modernes Kombiinstrument für klassische Vespa- und Lambretta-Modelle. Die SIP-Drehzahlmesser haben seit ihrem Erscheinen im Jahr 2010 den Tachomarkt revolutioniert. Funktionen, die zuvor nur mit vielen zusätzlichen Instrumenten möglich waren, wurden in einem Gerät vereint und das mit maximalem Understatement. Einige Jahre und unzählige Kundenwünsche später haben wir nun gemeinsam mit KOSO ein Update entwickelt, das sich sehen lassen kann: den Drehzahl
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Lager Kurbelwelle inkl. Wellendichtringe Standard für den Austausch bei der Montage der Kurbelwelle. So sind die passenden Ersatzlager und Dichtsätze für eine fachgerechte Montage direkt mit dabei.Bei der Montage der Kurbelwelle empfiehlt es sich, Lager, Dichtsatz und Wellendichtringe ebenfalls auszutauschen. Deshalb werden hier gleich die passenden Ersatzlager und Dichtsätze mit angeboten, damit für die Montage alles passend ausgerüstet ist.
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Für alle gängigen chinesischen Fahrzeuge mit GY6-Motor bietet 2-Extreme einen Racing-Ansaugstutzen mit 22 mm Durchlass an. Gerade bei der Montage eines Sportzylinders ist ein größerer Ansaugstutzen sinnvoll, um eine ausreichende Kraftstoffversorgung sicherzustellen.
Der POLINI Evolution 2 135 ccm Rennzylinder ist ein Hochleistungszylinder für Smallframe-Vespa-Modelle. Der POLINI Evolution 2 135 ccm Rennzylinder wurde speziell für Vespa-Fahrer konzipiert, die höchste Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Mit modernster Technik und hochwertigen Materialien bietet er eine erhebliche Leistungssteigerung für verschiedene Vespa-Modelle.Hochwertige Aluminiumkonstruktion mit Nikasil-Beschichtung Sechs Überstromkanäle für optimale Gasströmung Inklusive passgenauem Zylinderkopf f
Standard-Auspuffanlagen für Vespa Smallframe klassischer Ersatz in Original-Optik für Alltag, Restauration und mildes Roadtuning.Ein Vespa-Auspuff muss über die Jahre einiges wegstecken: Rost innen und außen, Verrußung oder auch Risse. Spätestens wenn Leistung und Optik sichtbar nachlassen, lohnt sich der Wechsel denn ein frischer Auspuff bringt den Motor wieder sauber ans Laufen und sieht nebenbei auch besser aus.Klassische Original-Optik für authentischen LookAlltagstauglich & langlebig mit guter Bodenfre
Unerlässlich zum korrekten Einrasten der Sitzbank ist ein passender Sitzbankzapfen. Sitzbankzapfen unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Gewinde.Das Gewinde M7 wird bei Vespa 50-125/PV/ET3 sowie den Oldies Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/160 GS/180SS/Rally verbaut. Die späteren PX/T5 Modelle haben ein M8 Gewinde.Sitzbankzapfen für Sitzbänke mit Schloß sind bei den Smallframes länger. Die angegebene Länge ist von Rahmen zur oberen Spitze, die Länge L1 ist dabei die Länge des Auflagers.Die Sitzbankherst
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Trittleisten sind ein absolutes Muss. Sie schützen nicht nur die Blechsubstanz des Rollers und sorgen dafür, dass die Füße sicheren Halt auf dem Trittblech finden, sie sind auch ein schickes Detail, das den Roller optisch aufwertet. Da sich die Leisten über die Jahre hinweg jedoch relativ stark abnutzen, gibt es für alle Modelle komplette Austauschsätze in unterschiedlichen Ausführungen und Qualitätsabstufungen.PremiumTrittleistensatz in absoluter Top-Qualität. Hier kommen nur hochwertigste Materialien zum
Beschreibung (Schraube M6x60 mm, Innensechskant, Zylinderkopf) ist in Bearbeitung
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Düsennadeln und Teillastabstimmung am DELL’ORTO VergaserZusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Gemischzusammensetzung im Teillast- bzw. Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung und jede dieser Eigenschaften beeinflusst das Gemisch auf ihre Weise. Grundsätzlich gilt: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert.Zusätzlich verfügt die Nadel über vier Clip-Positionen zur Einstellung der E
Die Zierrahmen Nummernschild sind schöne Accessoires aus den 60ern. Diese Nummernschildumrandungen werden aus Edelstahl hergestellt. Sie gibt es in polierter oder schwarzer Oberfläche. Die meisten Rahmen sind für italienische Kennzeichen erhältlich. Mit den angegeben Außen- und Innenmaße sollte man jedoch den passenden Rahmen für die weltweit unterschiedlichen Nummernschilder finden.
Repro-Kotflügel für Largeframe-Modelle der 60er/70er JahreAuch die originalen Kotflügel der Largeframe-Modelle aus den 60er/70er Jahren sind längst nicht mehr in Produktion. Für alle gängigen Modelle sind jedoch hochwertige Repros erhältlich, die sich durch eine sehr gute Verarbeitungsqualität auszeichnen. Alle Kotflügel werden maschinell gepresst und erreichen dadurch eine hohe Passgenauigkeit. Optisch und von der Form her entsprechen sie dem Original nahezu 1:1.Je nach Ausführung werden die Kotflügel gepr
Täglich werden Teile von Original Herstellern wie PIAGGIO oder auch OEM Zulieferern außer Produktion gemeldet. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Aber eine fehlende Scheibe, Klammer oder Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen, und das nervt. Daher lassen wir etliche Teile in hoher Qualität unter dem Logo SIP Spareparts neu herstellen. Der Aufwand dafür ist recht hoch. Aber unser hohes Ziel ist es, dass möglichst wenige Vespas wegen fehlender Ersatzteile stehenbleiben müssen.
Bekannt durch die stilvolle Optik und die für sich stehende Qualität ihrer Produkte gehört RIZOMA zu den fest etablierten Marken im Zweiradsektor. Mit viel Liebe zum Detail, Ansprüche an Funktionalität und Qualität sowie gut durchdachtem individuellem Design sind die Anbauteile des italienischen Herstellers aufwendig gefertigt und hochwertig verarbeitet. Die RIZOMA Produkte werden aus Aluminium CNC gefräst und eloxiert. Das Sortiment umfasst unter anderem Spiegel, Hebel, Kennzeichenträger uvm.
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Der Trennpilz, der die Kraft des Kupplungshebels auf die drehenden Teile der Kupplung überträgt, ist hohen Belastungen ausgesetzt. Er wird mit hohem Druck auf die rotierende Andruckplatte der Kupplung gedrückt. Dabei darf er nur einen minimalen Verschleiß aufweisen, um über Jahre zuverlässig zu funktionieren.
Der MICHELIN Power Pure SC ist eine sehr gute Reifenwahl für Modern Vespas und Scooter ab 125 ccm, wenn man auf der Suche nach Grip und Sportlichkeit innerhalb und außerhalb der Stadt ist. Yamaha und Peugeot sind vom MICHELIN Power Pure SC so überzeugt, dass sie ihre Roller ab Werk damit ausrüsten. Und wir bei SIP Scootershop können auch sagen, warum das so ist.Stabilität und Handling dank 2CT Verbessertes Ansprechverhalten beim Beschleunigen und Bremsen Fahrspaß mit hoher Sicherheit und langer Laufleistung
Dichtung zwischen Rahmen und Tank oder zwischen Tankdeckel und Tank. Lieferbar aus Kork, Papier oder Gummi. Die Papierdichtungen haben eine Stärke von ca. 1 mm, Kork und Gummi jeweils ca. 4 mm. Premium-Dichtungen für den Tankdeckel gibt es auch aus Viton.
Auf der Suche nach einem Jethelm mit ECE-Norm stolpert man zwangsläufig auch über BANDIT Helmets. Die Form der Jethelme ist auf Grund der 3 Schalengrößen Wasserkopf-Syndrom vermeidend. Natürlich ist die EPS-Innenschale um einiges dicker als die der Helme ohne ECE Norm 22-05, da die ECE Prüfung den Jethelmen wesentlich mehr abverlangt. Durch den Klick Verschluss lässt sich der Kinnriemen leicht öffnen und schließen. Das Innenfutter ist aus Baumwolle gefertigt. SIP-TIPP: Passendes Visier und stylische Lederha
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge das Finish für jede VespaEmbleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen an jedem Roller. Sie runden die Optik klassisch ab und machen auf den ersten Blick erkennbar, um welches Modell es sich handelt. Wenn Schriftzüge über die Jahre verblassen oder brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz ein neues Namensschild gehört an die Rollerhaustür“.Wer Wert auf 100 % Originaloptik legt, sollte bei der Auswahl genau hinschauen: Teilweise haben sich die Schriftzüge so
