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Achsaufnahme für PX Scheibenbremsen. Ersatzteil oder zur Umrüstung auf anderen Gabeltyp. Die GRIMECA Classic NT Scheibenbremse ist der bewährte Klassiker in Erstausrüster Qualität unter den Scheibenbremsen für die Vespa Schaltroller Modelle. Auf ihr basieren fast alle Bremskonzepte für Vespa. Dadurch gibt es eine Unzahl an Zubehör-, Tuning- und Ersatzteilen. Qualität, Passform und Zuverlässigkeit sind unerreicht. In schwarz und in silbern erhältlich Erstausrüster Qualität Für 16mm und für 20mm Achsen erhält
Beschreibung (Lenkerverkleidung, vorne) ist in Bearbeitung
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Lambdasonde SIP Performance zur Nachrüstung der SIP Drehzahlmesser/Tacho 2.0 mit Anzeige des Verbrennungsluftverhältnisses. Lambdasonden wurden für die elektronische Regelung moderner Verbrennungsmotoren entwickelt und messen dort für das Einspritzsteuergerät, ob die richtige Menge Kraftstoff eingespritzt wurde bzw. ob der Motor zu fett oder zu mager läuft. Hierfür wird der Restsauerstoff in der verbrannten Luft gemessen. Bei Lambdawert 1,0 findet theoretisch die vollständige Verbrennung des Luftsauerstoffs
Tuning-Kits: Der einfache Einstieg ins Vespa-TuningDer Tuning-Dschungel ist groß: Das Angebot ist riesig, die Möglichkeiten scheinen unbegrenzt. Im Road-Tuning haben sich über die Jahre jedoch Most-Wanted“-Kombinationen herauskristallisiert, die stets die gleichen Anforderungen erfüllen: deutliche Leistungssteigerung (spürbar in besserem Abzug und höherer Endgeschwindigkeit), gute Haltbarkeit, einfache Montage, keine oder nur geringe Änderungen am Motorgehäuse, mögliche Rückrüstung und ein gutes Preis-Leist
Beschreibung (Kabelschuh SIP Drehzahlmesser/Tacho SIP schwarz) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Haken DELL'ORTO, Gasseilzug/Gasschieber SI, 0730200 24) ist in Bearbeitung
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge. Bremsbeläge sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt, damit sie schneller und stärker werden, aber kaum einer macht sich Gedanken darüber, ob man die Kiste auch wieder zum Stehen bringt. Je stärker der Motor und auch je älter die Bremsanlagen, desto wichtiger ist eine Optimierung an Belägen und S
Diese Arbeitshandschuhe von HygoStar sind unerlässlich in jeder Garage/Werkstatt. EN 388, Mechanische Risiken, 4131 Nylon-Feinstrick mit robuster PU-Beschichtung auf Handfläche und Finger hervorragendes Tastempfinden hohe Reiß- und Abriebfestigkeit höchster Tragekomfort, waschbar sicherer Griff vor allem bei trockenen Einsatzbereichen Farbe schwarz: ideal für Montagearbeiten an schmutzigen Stellen
Beschreibung (Bremspedalgummi) ist in Bearbeitung
Dichtung zwischen Rahmen und Tank oder zwischen Tankdeckel und Tank. Lieferbar aus Kork, Papier oder Gummi. Die Papierdichtungen haben eine Stärke von ca. 1 mm, Kork und Gummi jeweils ca. 4 mm. Premium-Dichtungen für den Tankdeckel gibt es auch aus Viton.
Auch POLINI ergänzt sein Sortiment um elektronische Zündungen. Durch die eingespeicherten Kurven der digitalen POLINI Evo Zündung erreicht man ein besseres Drehmoment in niedrigeren Drehzahlen und eine kältere Verbrennung in hohen Drehzahlen. Die 4 Kurven sorgen für die perfekte Zündung und für maximale Leistung in den Bereichen 7500-12000 U/min. Das extraleichte Lüfterrad begünstigt die Rotation der Kurbelwelle. Das steigert zwar nicht die Spitzenleistung, liefert aber satten Schub und Durchzug von unten.
Mit diesem hochwertigem Schrauben Kit aus Edelstahl/V2A wird die Zündgrundplatte durch die große Auflagefläche der mitgelieferten Rosette ( 14mm) perfekt gesichert. Auch das schleifen der Schrauben am Lüfterrad (Höhe Kopf= 3,4mm) und abgenutzte Schraubenköpfe (Innensechskant) gehören der Vergangenheit an. SIP-TIPP: Innensechskantschlüsselsatz (Art.-Nr. 20837517) nicht vergessen!
Beschreibung (Kabelstecker SIP Drehzahlmesser/Tacho SIP schwarz) ist in Bearbeitung
Wir lieben alte Vespas, die italienische Lebensart, den Aperitivo an der Bar im kleinen Dörfchen im Veneto. "Un Spritz per favore - arrivo". Urlaub mit allen Sinnen. Hol dir ein Stück italienischen Urlaub nach Hause oder schenk ihn guten Freunden. Aperitivo Naturale Veneziano aus der Südtiroler Brennerei Walcher startet mit runder Süße, nach und nach macht sich das Fruchtig-Bittere aus Orangenschalen, Rhabarber und Kräutern breit. Elegant, filigran, dezent. Das Schöne: Alle Zutaten sind in Bio-Qualität, das
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Beschreibung (Keilriemen, 273731) ist in Bearbeitung
Dichtung zwischen Rahmen und Tank oder zwischen Tankdeckel und Tank. Lieferbar aus Kork, Papier oder Gummi. Die Papierdichtungen haben eine Stärke von ca. 1 mm, Kork und Gummi jeweils ca. 4 mm. Premium-Dichtungen für den Tankdeckel gibt es auch aus Viton.
Hauptdüsen für SI-Vergaser: Funktion, Abstimmung und SIP PräzisionsdüsenDie Hauptdüse sitzt im SI-Vergaser im Düsenstock unter Mischrohr und Hauptluftkorrekturdüse. Sie stellt die passende Kraftstoffmenge für die Gemischbildung bereit. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen sollte die Hauptdüse in der Regel größer gewählt werden, da sie vor allem den mittleren und oberen Drehzahlbereich beeinflusst. Ihre Wirkung hängt eng mit den übrigen Komponenten des SI-Düsenstocks zusammen für eine saubere Abstimmung müssen
SIP Premium Garantie Wir sind von der Qualität unserer Produkte überzeugt. Dadurch erweitern wir die gesetzliche Gewährleistung für unsere SIP Road Auspuffanlagen auf eine SIP Premium Garantie von 36 Monaten. Sollte in dieser Zeit ein Mangel auftreten, der nicht auf unsachgemäße Benutzung oder Montage zurückzuführen ist, reparieren wir den Auspuff kostenfrei oder tauschen ihn durch einen Neuen aus. Diese Premium Garantie gilt für Endverbraucher und ab Kaufdatum 01.11.2016.
Sehr schöne Repros der originalen Tacho-Ziffernblätter. Unverzichtbar für eine seriöse Restauration des Originaltachos oder zur Veredelung der verschiedenen angebotenen Nachbautachos. Diese Ziffernblätter gehören zu den besten am Markt und sind vom Original praktisch nicht zu unterscheiden.
Rennzylinder mit dem Maximum an Hubraum und Überströmquerschnitt, der sich auf einem Vespa Largeframe Motor realisieren lässt: BFA 244 Die Firma BFA ist bekannt dafür in die Extreme zu gehen. Vespa Smallframe Motoren mit über 50PS ist die bevorzugte Spielwiese der Italiener. Für die Vespa Largeframe hat BFA den 306ccm Motor entwickelt, der dort das Maß aller Dinge ist. Mit der BFA 244 Reihe widmen sich die Edeltuner jetzt den originalen Motorenkonzept der Vespa Largeframe:72mm Bohrung 3-geteilter Auslass Ex
Nicht nur aufgrund des bezahlbaren Preises, auch die Qualität und die stylischen Motive lassen bei diesen T-Shirts nicht zu wünschen übrig. Die T-Shirts aus dem SIP Bekleidungs Sortiment sind aus alle 100% Baumwolle und versprechen somit einen hohen Tragekomfort. Print: Siebdruck auf der Vorderseite Special: performance&style print auf dem Nacken Kragen: Rundhals Passform: locker, fällt groß aus lieber eine Nummer kleiner bestellen Gesamtlänge (Rücken): 73cm bei Größe L
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
