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Dichtung zwischen Tachometer und Lenkkopf schützt vor Feuchtigkeit und Korrosion. Ist die Dichtung porös oder fehlt sie, kann Feuchtigkeit in den Lenkkopf eindringen und Seilzüge sowie Stromkabel korrodieren lassen, was Kurzschlüsse und gerissene Züge begünstigt.

CUPPINI wurde von den Brüdern Giancarlo und Renato Cuppini im Jahr 1954 gegründet. CUPPINI baut nun seit 50 Jahren hochwertiges Chromzubehör für alle legendären Vespas.

Komplett aus dem Vollen Aluminiumstück gefräster MRP Tuningzylinderkopf für Malossi 210 MHR und Sport. Beide Zylinder (Varianten mit 2 Kolbenringen) können mit diesem Kopf mit 60mm Langhub gefahren werden, ohne dass eine Dichtung benötigt wird. Auch der alte Malossi 210 kann mit diesem Kopf gefahren werden (Quetsche ist ca. 0,15mm größer).Dieser Zylinderkopf ist perfekt für leicht bis mittelstarke Motoren bis etwa 30 PS. Ideal für Straßenmotoren mit SIP Road, SIP Performance, RZ Evo, PM Auspuff, JL usw...De

Beschreibung (Schraube Trittleisten Gummimatte Durchstieg 2,9x13 mm, (Schlitz)) ist in Bearbeitung

Nicht nur im Bereich der Leistungssteigerung wird viel Forschung betrieben und reichlich entwickelt, auch das Kapitel Bremsentechnik wird immer wichtiger. So kommen hier furiose Neuentwicklungen und Umbauten auf den Markt.Speziell das Thema Bremsbeläge hat sich der Hersteller ALLIGATOR auf die Fahnen geschrieben. ALLIGATOR welcher bereits im Radsport einen großen Namen hat macht sich nun also auch an Bremsentechnik für Motorräder. Die neueste patentierte Weiterentwicklung zu herkömmlichen Bremsbelägen sind

Beschreibung (Bolzen Stoßdämpfer, hinten, oben M6x1,0 mm, PASCOLI) ist in Bearbeitung

Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.

Beschreibung (Entlüfterschraube Öleinlass, Sechskant) ist in Bearbeitung

Wir bieten komplette Gaszüge in Erstausstatterqualität an.

Fußmatte von MAURO PASCOLI schützt das Trittblech vor Kratzern und erhält die Optik, besonders beliebt bei Wideframe in originalgetreuen Farben.Fußmatten werden über die Trittleisten gelegt und schützen den empfindlichen Lack zuverlässig vor Kratzern. Gleichzeitig sind sie eine praktische Lösung für Roller, bei denen das Trittblech bereits Patina zeigt: Ohne große Reparaturmaßnahmen lässt sich die Optik deutlich aufwerten und weiterer witterungsbedingter Rostfortschritt kann reduziert werden.Gerade die Fußm

Dichtung zwischen Rahmen und Tank oder zwischen Tankdeckel und Tank. Lieferbar aus Kork, Papier oder Gummi. Die Papierdichtungen haben eine Stärke von ca. 1 mm, Kork und Gummi jeweils ca. 4 mm. Premium-Dichtungen für den Tankdeckel gibt es auch aus Viton.

Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.

Ist der Vergaser undicht, macht sich das durch lästiges Tropfen bemerkbar dann wird es Zeit für eine Revision. Dafür sind alle benötigten Dichtungen als Set verfügbar, sodass sicher alle Teile zur Hand sind. Die Dichtsätze sind in sehr hochwertiger Ausführung direkt von DELL’ORTO erhältlich sowohl für VHSB/VHSC als auch für VHSH und VHST.Fazit: Enthält alle Dichtungen, die für eine Vergaserrevision benötigt werden.SIP-TIPP: Am besten mit Vergaserreiniger arbeiten.

Fahrer der GTS Facelift Modelle (ab Baujahr 2014) sträuben sich während der Ausfahrt auf ihrer Liebsten den Tacho überhaupt eines Blickes zu würdigen Grund dafür ist der originale Chromrahmen welcher das Cockpitinstrument umrandet. Für einen dezenteren und sportlicheren Look haben wir die Zierrahmen des Tachos in schwarz glänzend oder schwarz matt verfügbar. Dieser wird genau wie der originale einfach an der Lenkkopfverkleidung angeklebt und an der Unterseite durch zusätzliche Clips gehalten. Bei der Montag

Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller.Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Schriftzüge lassen auch Laien auf den ersten Blick erkennen, um welches Modell es sich handelt. Wenn sie über die Jahre verblassen oder brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz ein neues Namensschild gehört an die Rollerhaustür“.Wer Wert auf 100% Originaloptik legt, sollte bei der Auswahl genau hinschauen: Teilweise haben sich Schriftzüge sogar innerhalb einzelner Modellreihe

Beschreibung (Muttern Kit, Tankdeckel) ist in Bearbeitung

Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy

Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Als günstigen Originalersatz oder für leicht getunte Motoren bietet POLINI die Speed Bell Kupplungsglocke. Diese weist gegenüber dem Original einen besseren Rundlauf sowie verbesserte Qualität und Haltbarkeit auf. Die POLINI Speed Bell Evolution ist eine hochwertig vera

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.

Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.

Beschreibung (Bremsbeläge Scheibenbremse vorne) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Schlauchklemme PIAGGIO Derbi SENDA SM DRD RACING '05 '08) ist in Bearbeitung

Die Sportsitzbank Scooter ist eine extrem flache Rennsitzbank mit tieferer Sitzposition für ein sehr direktes Fahrgefühl und ist in Serien wie ESC oder DBM besonders beliebt.Schluss mit Angstflanke auf dem Racetrack: Durch die flache Bauform und den Schaumstoffkern unterstützt sie eine sportliche Sitzposition und bringt den Hang-Off-Faktor gleich mit. Die Oberfläche ist abgesteppt, mit Keder eingefasst, und die Sitzbank kommt ohne Schloss. SIP-Tipp: Bei allen Sitzbänken ohne Schloss empfiehlt sich die Verwe

Beschreibung (Endkappe ZELIONI, Lenkerendengewicht) ist in Bearbeitung