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Stylischer Sneaker zum Roller oder Motorradfahren von REVIT mit CE Zertifizierung fürs Zweirad. Der Schuh Arrow von REVIT kombiniert Aussehen und Tragegefühl eines Sneakers mit der Sicherheit eines Motorradstiefels. Mit thermogeformten Zehen- und Fersenkappen sowie eingespritzter Knöchelabdeckung erfüllt er die CE 13634 Anforderungen. Eine OrthoLite Einlegesohle verstärkt den Komfort, den Sie bei jedem Schritt spüren. Diese teilbelüfteten Sneaker atmen den Geist der REVIT Tailored Technology Philosophie, so
Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche.Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jede
Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große Rolle spielen ist kein Geheimnis. Die Bedienung kaum eines Fahrzeuges findet mit so langen und umständlich verlegten Zügen statt, wie die der klassischen Vespa und Lambretta Roller. Das führt zu einem indirekten Gefühl bei der Bedienung und erhöht die
Nicht immer muss gleich ein kompletter Stoßdämpfer ersetzt werden. Oft reicht es schon, die ausgeschlagene Stoßdämpferfeder zu tauschen. Für Sport- und Racing-Stoßdämpfer von BITUBO, MALOSSI und vergleichbaren Modellen führen wir die gängigen Ersatzfedern, teils auch in unterschiedlichen Härten.
Sommer, Sonne, Vespa. Du hast Lust auf eine kleine Spritztour, und weißt nicht wie warm du dich anziehen sollst? Wir haben genau das Richtige für dich. Das praktische Vespa“ Thermometer gibt dir super genau Auskunft wie viel Grad wir haben. Schnell passend anziehen und die Fahrt kann los gehen! Erhältlich in zwei Designs Aus geprägtem Stahlblech Mit zwei vorgebohrten Löchern für die Montage Skalierung von -20° bis +50°C, bzw. 0° bis 120° Fahrenheit Maße: (B x H) 6,5 x 28 cm
Bremstrommel von SIP PERFORMANCE für die Umrüstung der 8 Zoll Oldies auf 9 oder 10 Zoll. Mit den SIP 9 Zoll-Felgen und der SIP PERFORMANCE 9"-Bremstrommel ist es möglich, die Bremsen eurer 8" Vespa-Oldtimer mit 125-127 mm Innendurchmesser, auf echte 150 mm Innendurchmesser wie z. B. bis zu den späteren PX Vespas umzubauen. Dadurch erhöht sich die Bremsleistung auf das Niveau der modernen Vespas.Verbesserte Bremsleistung für Oldtimer Vespas Bessere Fahrstabilität Für 9 und 10 Zoll Felgen geeignet Einfach Räd
Sportkupplung von MALOSSI für Maxiscooter Motoren. Robuste 3-/5-Backen-Kupplung mit großen Belägen für schnelles Einkuppeln und saubere Kraftübertragung.Die MALOSSI Maxi Fly Clutch gehört zu den bewährten Sportkupplungen für Maxiscooter und überzeugt mit großer Alltagstauglichkeit sowie sportlicher Auslegung. Reibwertoptimierte, größere Kupplungsbeläge sorgen für eine schnelle und schlupffreie Verbindung, während das reduzierte Gesamtgewicht den Motor agiler macht und bei Lastwechseln für mehr Spritzigkeit
High End Kurbelwelle für Lambretta Motoren mit DL/GP Zündung. Die Kurbelwelle bildet, zusammen mit dem Zylinder, das Herz eines jeden Motors. Sie gehört zu den am stärksten beanspruchten Teilen. Die Umsetzung von Hub- auf Drehbewegung stellt höchste Ansprüche an Qualität und Verarbeitung. Dabei sollte die Welle auch noch gut gewuchtet sein um Vibrationen zu reduzieren. Die oszillierenden Massen sollten gering sein, um die Leistungsfähigkeit des Motors zu unterstützen. Das untere Pleuellager dreht sich mit M
Beschreibung (Unterlegscheiben Kit M8 mm 8,4x16 mm (d) 1,6mm) ist in Bearbeitung
Dichtung zwischen Tachometer und Lenkkopf schützt vor Feuchtigkeit und Korrosion. Ist die Dichtung porös oder fehlt sie, kann Feuchtigkeit in den Lenkkopf eindringen und Seilzüge sowie Stromkabel korrodieren lassen, was Kurzschlüsse und gerissene Züge begünstigt.
Sporthebel für Bremse und Kupplung. Hochwertig im CNC Verfahren gearbeitet für klassische Rollermodelle Die Hebel sind die Schnittstelle zwischen Mensch und Mechanik. Mit ihnen wird die Bewegung der Hand in Funktion von Vorderradbremse und Kupplung umgesetzt. Ein Bauteil, was nicht nur zuverlässig funktionieren, sondern auch gut mit der Ergonomie der Hand harmonieren sollte.Darum SIP Sporthebel:CNC gefertigt aus Aluminiumklassisches DesignMit Sollbruchstelle für Sicherheit bei StürzenDie SIP Hebel verleihen
Universeller Bremszug für Scooter und Maxiscooter für einen kinderleichten Einbau Jeder kennt das Problem, der hintere Bremszug reißt oder ist kurz davor. Man drückt sich um den Einbau eines neuen da dies gerne 4 Stunden und mehr in Anspruch nimmt. Unser universeller Seilzug Bremse ist der perfekte Ersatz und innerhalb weniger Minuten verbaut.Schneller EinbauInkl. aller benötigten KleinteileUniversell passendBei Automatikrollern nimmt der Austausch des hinteren Bremsseilzugs unglaublich viel Zeit in Anspruc
Beschreibung (Stehbolzen Luftfilter M4/M5x44 mm, DELL'ORTO SHB 16.10) ist in Bearbeitung
Variomatik-Tuning: POLINI HI-Speed für mehr Durchzug und EndgeschwindigkeitEin kleines, aber äußerst wirkungsvolles Tuningteil im Scootamatic-Bereich ist die Variomatik. Sie ist das Herzstück des Antriebs eines jeden Automatikrollers. Deshalb betreiben Tuningfirmen wie MALOSSI oder POLINI hier großen technischen Aufwand, um die serienmäßigen Komponenten spürbar zu optimieren. Der Einbau eines Variators gilt als sinnvolles Pflichtprogramm für 2- und 4-Takt-Setups, wenn Beschleunigung, Durchzug und auch die L
Beschreibung (Schraube Scheibenbremse hinten M8x30 mm, Innensechskant, Zylinderkopf) ist in Bearbeitung
Der Sicherungsring am Kupplungskorb gehört zu den wichtigsten Kleinteilen der Kupplung und sollte bei jedem Öffnen geprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Leicht verbogene Ringe oder nachlassende Spannkraft können dazu führen, dass die Kupplung aufspringt. Das kann Folgeschäden verursachen und im schlimmsten Fall eine Weiterfahrt verhindern.Verstärkte Sicherungsringe sind bei Tuningmotoren grundsätzlich empfehlenswert. SURFLEX Ringe sind breiter als Standardringe. SIP Ringe verfügen über eine höhere Spannkra
Beschreibung (Hebel Getriebeseite Umschaltung von Fahrradmodus, 131031) ist in Bearbeitung
Der Touring bringt dezente Leistungssteigerung mit etwas mehr Drehmoment, besserem Durchzug und angenehm niedrige Klangwerte. Ersatz- bzw. Tuning Auspuff / Material Stahl / mit E-Pass SIP-TIPP: Mit neuen, leichteren Vario-Rollen, neuer Zündkerze und einer ca. 5% größeren Hauptdüse ist die Abstimmung perfekt auf den neuen Auspuff angepasst! SIP-Community User "yetiman99" (über Art.-Nr. TE0307053):"toller Auspuff, leise genug um nicht aufzufallen und bringt unglaublich Leistung. Nur zu empfehlen!!!"
Beschreibung (Bremsscheibe POLINI B15 175.0046) ist in Bearbeitung
Originale PIAGGIO Zylinderhaube für GILERA/PIAGGIO neues Modell Typ C/D passgenauer Ersatz in Erstausrüsterqualität für eine zuverlässige Luftführung und saubere Reparatur am Motor.
Beschreibung (Befestigungsblech, Hauptständer, 19957040) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Schraube M4x30 mm, Sechskant) ist in Bearbeitung
Gangzahnräder für Smallframe-Getriebe bestimmen zusammen mit der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung und sind entscheidend für Durchzug und sauberen Ganganschluss.Die auf der Hauptwelle sitzenden Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Passt die Kombination nicht, hilft auch der stärkste Zylinder wenig: Entweder dreht der Motor unnötig hoch oder die Übersetzung ist zu lang und wird nicht sauber gezogen“. Eine klug gewählte Übersetzung oft s
Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große Rolle spielen ist kein Geheimnis. Die Bedienung kaum eines Fahrzeuges findet mit so langen und umständlich verlegten Zügen statt, wie die der klassischen Vespa und Lambretta Roller. Das führt zu einem indirekten Gefühl bei der Bedienung und erhöht die
