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Beschreibung (Bremspedalgummi) ist in Bearbeitung

Komplettes Schraubenkit von GPO für Piaggio Ciao, Si, Bravo und Boxer Mofas, welcher folgende Bereiche abdeckt:GehäusehälftenLüfterradabdeckungZylinderDeckblech ZylinderGetriebeelektronische Zündung / UnterbrecherzündungZündspuleDas Schraubenset besteht aus verzinkten Stahlschrauben. Dem Set liegt eine ausführliche Liste mit dem Zugehörigkeitsbereich der entsprechenden Schrauben bei.Nicht vergessen - der SIP-TIPP:Das Schraubenkit zur Befestigung des Motors sollte nicht fehlenZylinderstehbolzen sind im Liefe

Keilriemen für die PIAGGIO Mofas gibt´s in Hülle und Fülle. Wer sich allerdings ein wenig mit Mofatuning beschäftigt weiß, dass es für diesen Bereich keine vernünftigen Antriebsriemen gibt. MCPROPARTS der Spezialist für Mofatuning hat das Problem erkannt und alle nötigen Riemen in sämtlichen Längen mit perfekter Breite/Winkel gefertigt. Einst als Lösung für das leidige Variomatik-Riemen-Problem gedacht, nun für jedermann erhältlich & nicht mehr wegzudenken!Die Faktendeutlich längere Haltbarkeit gegenüber al

SIP-TIPP: Die 180mm Feder verleiht den GS/GL/etc. Modellen eine sportlichere Optik. SIP Community User "Sigi" zu Art. Nr. 71110000: "Härter und gut - gibt Halt beim Bremsen!"

Beschreibung (Vergaserstütze MBD, Verschraubung Kühlhutze, links) ist in Bearbeitung

Die Firma S.I.L. (Scooter India Ltd.) kaufte Anfang der 70er Jahre die Fertigungsmaschinen von Innocenti und produzierte bis Ende der 90er Jahre Lambrettas. Ersatzteile werden noch heute gefertigt und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen.

Smooth Stop Hauptständer für schonende Betätigung an klassischen Blech Vespa Modellen. Der SIP Hauptständer Serie Pro Smooth Stop wurde verbessert und verfügt nun über einen einstellbaren Anschlag. Der Vorteil des Anschlaggummis besteht darin, dass die Ständerfüße nicht mehr hart auf das Bodenblech aufschlagen. Ähnlich wie bei den Vespa PX Modellen befindet sich der Ständeranschlag an den robusten Befestigungsblechen am zentralen Rahmentunnel. Smooth Stop“ durch GummipufferAbstand zum Rahmen einstellbar Ink

Die schmal geschnitten Schalen der REDBIKE Jethelme sind aus Fiberglass gefertigt und mit der neuen Helmnorm ECE 22.06 geprüft. Entweder mit braunen oder schwarzem Textilfutter ausgelegt. Mit dem Micro Ratschenverschluß lässt sich der Helm auch mit Handschuhen problemlos öffnen und schließen. Die anbrachten Schlaufe an der Rückseite, bietet sicheren halt für alle Visier-/Motorradbrillen.Helmschale aus Fiberglass braunes bzw. schwarzes Textilfutter Brillenschlaufe an der Rückseite abnehmbares Sonnenschildche

Seit mehr als 10 Jahren produziert TUCANO URBANO Kleidung und Zubehör speziell für Roller- und Motorradfahrer. In Moto, always in Moto“ lautet das Motto der Italiener und das stellen Sie u.a. durch ihre Termoscud Zubehörlinie eindrucksvoll unter Beweis. Auch uns hat TUCANO URBANO überzeugt, deshalb führen wir für alle gängigen Roller das Termoscud Sortiment als Importeur. Der Wind/Wetterschutz "Termoscud"ist der optimale Wasser- und Kälteschutz für alle Jahreszeiten. Mit einigen Handgriffen wird die Decke m

Die italienische Tuning-Legende Max Quattrini hat im Vespa-Segment schon mit dem ein oder anderen Rennzylinder für mächtig Furore gesorgt. Nun erobert QUATTRINI mit seinem M-43 Rennzylinder neue Gewässer und setzt damit neue Maßstäbe im Tuning für PIAGGIO CIAO/BRAVO und Co.Was macht den Rennzylinder aus?63ccmSeitlicher AuslassInkl. Zylinderkopf Mit der Bohrung und dem Hub von jeweils 43mm kommt man auf zarte 63ccm, zunächst einmal nicht so außergewöhnlich. Der eigentliche Wahnsinn des Zylinders liegt im sei

Klassischer Jethelm von Vespa mit aktueller ECE Prüfnorm. Der Vespa Versilia Jethelm vereint hochwertige Materialien und zeitlosen Stil.Vespa Logo Front & RückseitePraktischer Kinnriemenverschluss ECE 22.06 Prüfnorm Gefertigt aus robustem ABS, ist er sowohl vorne als auch hinten mit dem ikonischen Vespa-Logo aus Metall verziert. Der Helm verfügt über einen mikrometrischen Kinnriemenverschluss mit Diebstahlschutzring und erfüllt die aktuelle ECE-Norm 22.06. Das Innenfutter ist hypoallergen, atmungsaktiv und

Mit der Handyhülle von Quad Lock kann das Handy in Sekundenschnelle an Roller, Moped, Motorrad oder Fahrrad befestigt werden. Die dünne und funktionelle Hülle schützt das Smartphone rund um die Uhr und erlaubt eine Montage an einer großen Auswahl an Quad Lock Halterungen. Befestige das Handy sicher mit dem patentierten, zweistufigen Verschluss, der sich schnell und einfach anbringen und lösen lässt.Schlank, schützend, funktionell Kabelloses Laden wird nicht beeinträchtigt Schlichtes, elegantes DesignNicht v

Auch die originalen Seitenhauben der Wide und Largeframe Modelle sind längst außer Produktion. Wir haben für alle gängigen Modelle jedoch hochwertige Reprohauben im Angebot, die sich durch eine hervorragende Verarbeitungsqualität auszeichnen. Maschinell gepressten sind sie sehr passgenau und gleichen dem Original nahezu 1 zu 1. Sie werden einzeln oder paarweise ohne Grundierung in Ölpapier gewickelt geliefert. Fazit: Hochwertige Reproteile, die jede Restauration perfekt abrundet. SIP-TIPP: Gerade bei einer

AF RAYSPEED leistete in den 90er Jahren Pionierarbeit in Sachen Rennzylinder für die Lambretta 200 Modelle. Der TS1 war lange Zeit das Maß aller Dinge, wenn einer Lambretta sportliche Fahrleistungen beigebracht werden sollten. Die Linie der RB Rennzylinder tritt in die großen Fußstapfen des legendären TS1. Dabei erweitert AF RAYSPEED die Palette an Motoren, die mit ihren Zylindern ausgestattet werden können. Der RB20 passt auf die Motorgehäuse der 125er, 150er und 175er Lambretta Modelle, also auf den Small

Beschreibung (Sportsitzbank Cora) ist in Bearbeitung

Hierbei handelt es sich um ein originales PIAGGIO-Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO-Teile werden einer aufwendigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für eine lange Lebensdauer.

SIP DESTINATION T-Shirts! In Zusammenarbeit mit ausgewählten Händlern aus aller Welt, legen wir eine Serie auf, die in Sachen Optik und Qualität absolut einzigartig ist. Auf der Brust prangt das SIP-Tape-Logo, am Ärmel findet sich das dezente SIP-Loop-Label und auf dem Rücken ist ein von Nic Nagel (Nagel Motors) designtes Motiv zu sehen, dass perfekt zum jeweiligen Händler und Land passt. Der Clou: Die genaue Location des Händlers ist ebenfalls zu sehen daher der Name der Serie. Hochwertiger Siebdruck 100 %

Egal ob auf Kutte, Mesh-Cap oder sonstigen Klamotten - Pins waren, sind und werden immer ein stylisches Accessoir bleiben.

Dichtsätze enthalten alle Dichtungen, O-Ringe sowie die Auslassdichtung zur Revision des Zylinders. Sie sind in AC- und LC-Ausführungen erhältlich. Bei jedem Zylinderwechsel wird empfohlen, neue Dichtungen zu verwenden.SIP-TIPP: O-Ringe und Gummidichtungen vor dem Einbau mit etwas Öl einschmieren.

Beschreibung (Aufkleberset mit Motiv Streifen) ist in Bearbeitung

POLINI liefert mit ihrer “Special Brakes” Serie hochwertige Bremsbeläge und Bremsbacken für jeden Einsatzbereich. SINTERED: Sinter-Metall Mischung aus Kupfer, Bronze, Eisen, Keramik und Graphit. Die Beläge erzielen sehr gute Bremswerte in allen Bereichen, sogar beim Einsatz unter extrem nassen und dreckigen Bedingungen. Dadurch eignen sie sich hervorragend für den Renn- sowie Straßengebrauch. Durch die spezielle Mischung bremsen die Beläge auch bei niedrigeren Temperaturen wie gewohnt. ORIGINAL: Bei diesen

Beschreibung (Lager Kurbelwelle NRB 25x52x18 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) 19012034) ist in Bearbeitung

AF RAYSPEED leistete in den 90er Jahren Pionierarbeit in Sachen Rennzylinder für die Lambretta 200 Modelle. Der TS1 war lange Zeit das Maß aller Dinge, wenn einer Lambretta sportliche Fahrleistungen beigebracht werden sollten. Die Linie der RB Rennzylinder tritt in die großen Fußstapfen des legendären TS1. Dabei erweitert AF RAYSPEED die Palette an Motoren, die mit ihren Zylindern ausgestattet werden können. Der RB20 passt auf die Motorgehäuse der 125er, 150er und 175er Lambretta Modelle, also auf den Small

Der schlicht gehaltene Tacho für die Vespa PX/PE Modelle P80-150X/P200E/PX80-200 E mit schwarzem Ziffernblatt mit gut ablesbaren gelben Ziffern erinnert an klassische Rennwagen der 70er Jahre. Lieferbar als qualitativ hochwertige Repro. Besonders edel: Die Version mit eingefasstem Chromring. In der SIP Classic Linie haben wir die Tachos mit dezentem Classic Logo in Vespa-Schrift versehen. Die Skalen gibt es so auch bis 140 km/h und 160 km/h und auch wir haben auch eine Version für den englischen Markt in Me