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Die CNC-gefräste Variodeckel-Abdeckung aus Aluminium von ZELIONI ist passgenau für die HPE-Modelle.Die Variodeckel-Abdeckung von ZELIONI kombiniert hochwertige Verarbeitung mit exklusiver Optik. Gefertigt aus präzise CNC-gefrästem Aluminium und veredelt im goldfarbenen Finish, setzt sie einen markanten Akzent am Antriebsbereich. Entwickelt für Vespa GTS / GTS Super / GTV HPE 300 (ab Baujahr 2019), überzeugt sie durch exakte Passform und langlebige Materialqualität. Mit einem Gewicht von rund 125 g bleibt si
Beschreibung (Deckel RMS Classic, Öltank, 121650054) ist in Bearbeitung
Der SIP Wasserpumpendeckel aus hochfestem Aluminium mit CNC-Bearbeitung ersetzt den langweiligen Originaldeckel. Dabei sorgt die Formgebung im Pordoi-Style für einen sportlichen Look. Zum Wechsel des Wasserpumpendeckels sollte das Kühlwasser abgelassen werden und im Anschluss gleich komplett erneuert werden. Nach Montage des Deckels und befülltem Kühlwasserbehälter muss die Kühlanlage fachgerecht entlüftet werden.Nicht vergessen - der SIP-TIPP: Dichtung und Schellen sind nicht im Lieferumfang enthalten, die
Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit ist der Hauptständer mehr und mehr aus der Form geraten. Erst war es nur ein kleiner Knick, aber durch die andauernde Belastung steht der Roller beim Parken mittlerweile komplett schief, der Vergaser läuft über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20 mal kicken. Das muss nicht sein. Denn ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch dazu Hauptständer in unterschiedlichen Varianten anbieten: Standard: Die Standard Hauptständer entsprechen
Dieses Kit von SIP STYLE ist ein optisches Update für die Muttern zur Befestigung der SIP Schlauchlos Felgen. Felgen bestimmen das Bild eines Fahrzeugs wie kaum ein anderes Teil. Farbe und Form können Charakter und Erscheinungsbild entscheidend beeinflussen.Klassisches ErscheinungsbildIn silbern und schwarz erhältlichSchlüsselweite 11Die Situation ist bei Vespa und Lambretta Rollern keineswegs anders: Die schlauchlosen Felgen von SIP zeichnen sich durch ihre einfache, jedoch ästhetisch ansprechende und eleg
Die meisten alten Vespen haben Rostschäden am Rahmen, vor allem am Rahmenheck. Früher wahren vor allem die Durchrostungen am Heck nur schwer wieder Instand zusetzten. Mittlerweile können wir für die Wideframe ab Baujahr 1948 bis 1957 verschieden Reparaturbleche in Premium Qualität für das Heck anbieten. Diese unterscheiden sich vor allem in der Länge, wie weit das Heck nach oben in Richtung Tank geht. Es geht los für die Vespa 125 V1-15T mit dem kurzen Heck mit 180mm Länge bis zum kompletten Heck mit Sicke
Ein Seitenständer ist ein genauso cooles wie auch praktisches Zubehörteil. Statt ihn umständlich aufbocken zu müssen, kann man den Roller damit kinderleicht und sicher in einer sportlichen Schräglage abstellen. Wir haben die Seitenständer mit einer oder zwei Federn im Angebot. Die Version mit zwei Federn (SIP Style oder RMS) klappt von selbst zurück und ist damit für die Verwendung im Straßenverkehr zugelassen! Die Seitenständer sind von unterschiedlichen italienischen Herstellern in solider Qualität sowohl
Carbon-Teile sind nicht nur wegen ihrer robusten Eigenschaften und der leichten Bauweise gefragt, mit Anbauteilen aus Carbon suggeriert jeder Zweiradfan sofort den Bezug zum Motorsport. Die Attribute und die Optik die das Carbon mit sich bringt schaffen einen coolen Race-Look. Unter SIP STYLE bieten wir euch einige fein auserwählte Carbon-Anbauteile die optisch und qualitativ auf höchstem Level spielen.Was zeichnet die Carbon-Produkte aus?Hochwertige VerarbeitungSportlicher LookDie Carbonteile selbst werden
Zusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung. Jeder der Bereiche wirkt sich jeweils spezifisch auf die Gemisch-Zusammensetzung aus. Generell kann man zusammenfassen: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert. Zusätzlich verfügt die Nadel über 4 Clip-Positionen, anhand derer ihre Position bestimmt werde
Abzieher Kombi Polrad/Kupplung von VMC Werkzeug für Vespa 50-125 (PV, ET3, PK), zum Entfernen von Lüfterrad und Kupplungsrad.Kombi-Abzieher für Polrad und Kupplung bei Vespa 50-125 Modellen (PV, ET3, PK), gefertigt von VMC. Dieser praktische Helfer ermöglicht ein sauberes Lösen von Kupplung und Polrad, ohne Beschädigungen zu verursachen. Spezialwerkzeug sollte grundsätzlich in keiner Werkstatt fehlen. Dank seiner kompakten Bauform eignet sich dieser Abzieher auch ideal für Touren, da er problemlos im Bordwe
Beschreibung (Ansaugstutzen) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Aufkleberset RÖSSLER mit Motiv diverse Vespa Motive) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Zylinder PIAGGIO 180 ccm) ist in Bearbeitung
Zur perfekten Montage der SIP PERFORMANCE Elektronikzentrale haben wir für euch fahrzeugspezifische Halter erstellt. Mit diesen Haltern ist die Verbauposition wie original gegeben. Mit dem optional erhältlichen Montagekit SIP-Art. Nr.: 17910410 für Vespa Modelle ist eine spannungsfreie Montage garantiert. SIP-TIPP: Masse Zündspule nicht vergessen anzuschließen!
Lieferumfang der Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE TouringPolradZünd-/LichtspulenZündgrundplatteLüfterkranzSpannungsregler AC oder Gleichrichter DCZündspuleCDI ZündeinheitZündkabelBefestigungsmaterial SteckerMontageanleitung
Wird am Piaggio Maxi 2-Takter die Ölpumpe entfernt, bleibt entweder ein großes Loch im Gehäuse oder man setzt den originalen Gummi für den Seilzug / Ölleitung wieder ein, aber auch hier bleiben noch die offenen Durchgänge. Mit der Abdeckung Ölpumpenloch von HeikoTuning kann das Loch im Gehäuse ganz einfach verschlossen werden.Was sind die Vorteile der Abdeckung?Aluminium CNC Inkl. O-RingDie hochpräzise aus Alu gefertigte Abdeckung ersetzt das serienmäßige Gummiteil und dichtet die Öffnung im Motorgehäuse mi
Beschreibung (Einspritzmodul MALOSSI Forcemaster 2.1, 5519524) ist in Bearbeitung
Leichter Handschuh von SIP mit Touchscreen Funktion und ECE Prüfnorm. Der SIP Destination Handschuh kommt im Vintage-Stil, inspiriert von klassischen Arbeiterhandschuhen und passt perfekt zum Vespa oder Motorrad fahren. Hoher Tragekomfort Touchscreen fähig ECE Prüfnorm Funktion und Style clever kombiniert Gefertigt aus robustem und dennoch geschmeidigem Rindsleder trägt sich der Handschuh für Roller oder Motorrad wie eine zweite Haut. Perfekt für die Ausfahrt im Frühling, Sommer oder an warmen Herbsttagen.
Lieferumfang des Upgrade Kit Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE TouringPolradZündspuleCDI Zündeinheit
Turning My Heartbeat Up“ ist der Northern-Soul Klassiker und darf auf keinem Allnighter fehlen. Wir haben dem Songtitel ein eigenes T-Shirt gewidmet. Let`s Dance. Hochwertiger Siebdruck 100 % Bio-Baumwolle Fair Wear Alle unsere Designs werden im traditionellen Siebdruckverfahren direkt in den Stoff eingearbeitet, was für langlebige und waschbeständige Motive sorgt. Zusammen mit hochwertiger Baumwolle entsteht ein Shirt, das angenehm zu tragen ist und Vespa-Fans begeistert.Print: qualitativ hochwertiger, gro
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch den Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür. Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst inn
Beim Reifenwechsel solltet ihr darauf achten, einen neuen Schlauch mitzubestellen. Dies schützt vor unangenehmen Überraschungen und man geht immer auf Nummer sicher. Wir führen unterschiedliche Hersteller und die Größen von 8" bis 16" im Programm. Ebenfalls bieten wir verschiedene Ventilstellungen an. Viele Hersteller machen bei den 10" Schläuchen eine Einschränkung der Reifendurchmesser. Daher sind diese in Artikelname und Fahrzeugzuordnung eingeschränkt. Wir verwenden jedoch seit 25 Jahren problemlos alle
Ohne die Bremsnocke können keine Bremsbacken betätigt werden. Dieses wichtige Teil verschleißt nach langem Gebrauch. Leider ist es von PIAGGIO schon seit langem außer Produktion. Daher wird es von SIP Spareparts in sehr hoher Qualität neu angefertigt.
Der Auspuff einer Vespa muss in seiner Betriebszeit einiges durchmachen. Je länger er in Betrieb ist, desto eher ist er innen und auch außen verrostet, zugerußt oder eingerissen. Dellen sind Zeugen mancher Boden- und Randsteinkontakte. Um die volle Leistung und auch die gebührende Optik zu erreichen, sollte ein Auspuff öfter gewechselt werden.Unsere Standard Auspuffanlagen decken fast alle Vespa Modelle ab. Von der Vespa 98 bis zu den aktuellen Katalysator Modellen der PX. SITO liefert für einige Modelle se
