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Viele Vespamodelle sind serienmäßig mit einer Batterie versehen oder werden nachträglich damit ausgestattet. Um eine zuverlässige Stromversorgung zu gewährleisten, ist ein sicherer und fester Sitz der Batterie dabei unabdingbar (und übrigens auch TÜV-relevant). Ist der originale Batteriehalter verschlissen oder beschädigt, hilft oft nur ein Austausch. Deshalb haben wir für alle gängigen Modelle Batteriehalter im Angebot. In der Regel setzen sich diese aus zwei Elementen (unten/oben) zusammen. Während der un
Sehr preiswerte Ersatz- bzw. Tuning Auspuffanlagen. Die passgenauen Nachbauten wirken aufgrund der Optik wie ein Original Auspuff. Trotzdem bieten sie einen spürbaren Leistungszuwachs bei einer angenehmen Geräuschkulisse.
Tracer Air 3 Perfekte Belüftung trifft auf stilvolle Lässigkeit Für alle, die im Sattel cool bleiben wollen sowohl in Sachen Temperatur als auch Stil ist die Tracer Air 3 von REVIT die perfekte Wahl. Diese Jacke vereint das Beste aus zwei Welten: Sie bietet die höchste Belüftung einer Mesh-Jacke, ohne auf das urbane, stylische Design eines klassischen Oberhemds zu verzichten. CE-Zertifizierung: AA Level-1-Protektoren für Schulter- und Ellenbogenbereich Dreifach-Sicherheitsnähte Was die Tracer Air 3 von ande
Tracer Air 3 Perfekte Belüftung trifft auf stilvolle Lässigkeit Für alle, die im Sattel cool bleiben wollen sowohl in Sachen Temperatur als auch Stil ist die Tracer Air 3 von REVIT die perfekte Wahl. Diese Jacke vereint das Beste aus zwei Welten: Sie bietet die höchste Belüftung einer Mesh-Jacke, ohne auf das urbane, stylische Design eines klassischen Oberhemds zu verzichten. CE-Zertifizierung: AA Level-1-Protektoren für Schulter- und Ellenbogenbereich Dreifach-Sicherheitsnähte Was die Tracer Air 3 von ande
MALOSSI erweitert mit dem C-One und RC-One Motorgehäuse den bisherigen Tuninghorizont der 50ccm Automatikklasse. Stießen bisherige Motobearbeitungen aufgrund des Original Motorgehäuses an Ihre Grenzen, lässt das neue C-One wesentlich mehr Spielraum für Leistungsfetischisten. Massiv mehr Material an den Überströmer Kanälen, deutlich erweiterter Einlass, erweiterte Lager- und Wellendichtringsitze, Verschluss des E-Starter Lochs und die komplette Versteifung der Gehäusegeometrie sind die wesentlichen Vorzügen
Damals war es für Fahrer wie Sozius üblich, auf einem Schwingsattel bzw. Sitzkissen Platz zu nehmen. Sitzbänke wurden serienmäßig erst bei der 150 GS und späteren Modellreihen verbaut oder waren nur im Zubehörsortiment von PIAGGIO lieferbar. Schwingsättel vermitteln den typischen 50er / 60er Jahre Look und machen sich auch an vielen Modellen gut, bei denen sie serienmäßig nicht verbaut wurden. Die höhere Sitzposition ist anfangs zwar etwas ungewohnt und vermittelt ein leicht schwammiges Fahrgefühl. Hat man
Tracer Air 3 Perfekte Belüftung trifft auf stilvolle Lässigkeit Für alle, die im Sattel cool bleiben wollen sowohl in Sachen Temperatur als auch Stil ist die Tracer Air 3 von REVIT die perfekte Wahl. Diese Jacke vereint das Beste aus zwei Welten: Sie bietet die höchste Belüftung einer Mesh-Jacke, ohne auf das urbane, stylische Design eines klassischen Oberhemds zu verzichten. CE-Zertifizierung: AA Level-1-Protektoren für Schulter- und Ellenbogenbereich Dreifach-Sicherheitsnähte Was die Tracer Air 3 von ande
RED SPONGE Schwämme für Originalfilter Für den Motorsport entwickelte Filterelemente mit höherer Luftförderleistung aus feuerfestem Schaumstoff mit ausgezeichneten Filtereigenschaften. Red Sponge erkennt man sofort an seiner charakteristischen Farbe in Malossi-Rot und dem gelben aufgedruckten Markenzeichen. Eigenschaften: - Erhöhte Dicke mit berechneter Porosität. - Ausgezeichnete Filtereigenschaften im trockenen Zustand, die durch Anwendung von Öl Malossi noch gesteigert werden kön
Gepäckträger sind die idealen Begleiter für kurze und lange Touren. Ob auf dem Weg zur Schule oder nach Sizilien - der Stauraum auf dem Roller wird enorm erweitert. Wer mit viel Gepäck reist sollte auf optimale Gewichtsverteilung achten. Überladene Gepäckträger, vorne wie hinten, beeinflussen meist das Fahrverhalten des Rollers negativ. Ein passendes Sportfahrwerk schafft hier Abhilfe. Hintere Gepäckträger werden an den Bohrungen der Sitzbank und des Tanks verschraubt. Bei einigen Modellen wird ein zusätzli
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die
Beschreibung (Seilzughülle, Seilzüge, außenliegend, 19896 - 610076M,) ist in Bearbeitung
Die DELL`ORTO 5mm Düse ist bei den SHB/PHBD/PHBG als Hauptdüse verbaut. In den Vergasern PHBL/VHST hat sie die Funktion der Nebendüse. Als Hauptdüse ist sie dafür zuständig, eine angemessene Menge an Benzin zur Vormischung zur Verfügung zu stellen. Als Nebendüse wirkt sie sich bei den PHBL/VHST Vergasern vor allem auf den unteren und mittleren Drehzahlbereich aus. Bei jeder noch so kleinen Tuningmaßnahme müssen die Hauptdüsen erhöht werden, da sie sich hauptsächlich auf den mittleren und oberen Drehzahlbere
Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit ist der Hauptständer mehr und mehr aus der Form geraten. Erst war es nur ein kleiner Knick, aber durch die andauernde Belastung steht der Roller beim Parken mittlerweile komplett schief, der Vergaser läuft über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20 mal kicken. Das muss nicht sein. Denn ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch dazu Hauptständer in unterschiedlichen Varianten anbieten: Standard: Die Standard Hauptständer entsprechen
Beschreibung (Gummi, Stoßdämpfer) ist in Bearbeitung
Wir haben alle gängigen Ersatzteile für deutsche DENFELD Sitzbänke im Programm. Mit diesen erscheint euer 30 Jahre altes Sitzbankgestell in neuem Glanz.
Am Kabelkästchen treffen sich die Kabel von Zündgrundplatte und Kabelbaum und werden miteinander verbunden. Je nach Modell über eine Steck- oder Schraubverbindung. Für die Largeframe Modelle der 60er Jahre bieten wir die Kabelkästchen zusätzlich in zwei Qualitäten an. SIP-TIPP: Passende Gummi fürs Kabelkästchen gleich mitbestellen.
Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt. Wir haben eine große Auswahl an Zündgrundplatten zu günstigen Preisen lagernd. Die meisten Zündgrundplatten für Unterbrecherzündungen sind bei PIAGGIO außer Produktion oder unterliegen starken Qualitätsschwankungen. BAJAJ kann noch einige Modelle liefern. Der Preis ist sehr günstig, die Qualität ausreichend. Falls Modelle nicht gelistet sind, empfehlen wir die alte Zündgrundplatte mit Einzelteilen zu sanieren oder auf eine E-Zündung umzurüsten. Die Vie
Um die Stromlinienform der Vespa optisch noch etwas zu unterstreichen, wurden bei einigen Largeframe Modellen der 60er Jahren serienmäßig Zierleisten für Seitenhaube und Kotflügel verbaut. Die Leisten sind aus Aluminium.
Beschreibung (Trittleistensatz, hinten, links & rechts, 19950300) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Stoßdämpferaufnahme, hinten, oben) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Rücklicht SIEM 2159661) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Luftfilterkasten, 78877 - 93727) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Rücklicht SIEM) ist in Bearbeitung
Am Kabelkästchen treffen sich die Kabel von Zündgrundplatte und Kabelbaum und werden miteinander verbunden. Je nach Modell über eine Steck- oder Schraubverbindung. Für die Largeframe Modelle der 60er Jahre bieten wir die Kabelkästchen zusätzlich in zwei Qualitäten an. SIP-TIPP: Passende Gummi fürs Kabelkästchen gleich mitbestellen.
