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Rundumsorglos-Räder bestehend aus dem HEIDENAU K80 SR Reifen, montiert und fahrbereit auf der SIP Pordoi Felge, für einen unkomplizierten Reifenwechsel Mit unseren Kompletträdern bestehend aus der SIP Pordoi Felge und dem HEIDENAU K80 SR Reifen wird ein Traum für GTS Fahrer wahr. Endlich fahrbereite, vormontierte Reifen die einfach nur eingebaut und gefahren werden müssen - keine zerkratzen Felgen mehr beim Selbstversuch des Reifenaufziehens, kein Gerenne zum Reifenhändler des Vertrauens.Speedindex "P" bis
Beschreibung (Schriftzug "ciao" Tank) ist in Bearbeitung
Gaszug passend für die meisten 4-Takt China Roller wie. z.B. Rex RS 450, Capriolo, MKS Ecobike, Baotion BT50QT-9, BT49QT-9, BT49QT-12 sowie viele andere Modelle. Der Gaszug Typ II ist für die Modelle, bei denen der Bowdenzug mittels einem Gewinde im Lenkeranbau verschraubt wird. Im Zweifelsfall die Bilder mit dem eigenen Bowdenzug vergleichen. Die Länge des von uns gelieferten Bauteiles beträgt ca. 190cm.
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
CARBONE Stoßdämpfer original Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität Made in Italy“.Wer das Fahrwerk wieder auf Vordermann bringen möchte, ist mit CARBONE Stoßdämpfern bestens bedient. Es handelt sich um originale Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität aus Italien. Alle CARBONE Stoßdämpfer sind dabei etwas straffer als das Originalfahrwerk und sorgen so für ein stabileres Fahrgefühl. Je nach Anspruch stehen verschiedene Stoßdämpferarten zur Wahl:StandardOriginalersatz in dezenter Optik selbstvers
Moderne Cargo Pant mit schlanker Passform von JOHN DOE mit CE geprüften Protektoren. Level-1-Protektoren am Knie-/HüftbereichWasserabweisend und atmungsaktivCE-Zertifizierung: AAA (EN17092-2:2020)Extrem funktional und extrem leicht. Das ist die Defender Monolayer Hose von JOHN DOE. Eine AAA-zertifizierte Hose für Roller oder Motorrad, die mit nur einer Stofflage auskommt. Das ist besonders an warmen Tagen sehr von Vorteil. In Verbindung mit den Protektoren im Knie- und Hüftbereich ist man so auf alles vorbe
Wir bieten komplette Tachowellen in Erstausstatterqualität an.
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Leichter Handschuh von SIP mit Touchscreen Funktion und ECE Prüfnorm. Der SIP Destination Handschuh kommt im Vintage-Stil, inspiriert von klassischen Arbeiterhandschuhen und passt perfekt zum Vespa oder Motorrad fahren. Hoher Tragekomfort Touchscreen fähig ECE Prüfnorm Funktion und Style clever kombiniert Gefertigt aus robustem und dennoch geschmeidigem Rindsleder trägt sich der Handschuh für Roller oder Motorrad wie eine zweite Haut. Perfekt für die Ausfahrt im Frühling, Sommer oder an warmen Herbsttagen.
Keilriemen für die PIAGGIO Mofas gibt´s in Hülle und Fülle. Wer sich allerdings ein wenig mit Mofatuning beschäftigt weiß, dass es für diesen Bereich keine vernünftigen Antriebsriemen gibt. MCPROPARTS der Spezialist für Mofatuning hat das Problem erkannt und alle nötigen Riemen in sämtlichen Längen mit perfekter Breite/Winkel gefertigt. Einst als Lösung für das leidige Variomatik-Riemen-Problem gedacht, nun für jedermann erhältlich & nicht mehr wegzudenken!Die Faktendeutlich längere Haltbarkeit gegenüber al
Adapter für moderne Wellendichtringe in Vespa Oldie Motoren. Von außen wechselbar. Wer eine Vespa Largeframe aus den 60er Jahren und älter fährt, der kennt das Problem: Die Wellendichtringe der Kurbelwelle haben einen serviceunfreundlichen Aufbau. Je nach Modell gibt es einen oder zwei Wellendichtringe, die sich nur von innen, also nach Ausbau von Kurbelwelle und Lager wechseln lassen oder deren Bauform die Kombination mit anderen modernen Bauteilen verhindert. Zudem entspricht Aufbau und Material nicht dem
Beschreibung (Schriftzug CIF "PIAGGIO", Tank) ist in Bearbeitung
Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit ist der Hauptständer mehr und mehr aus der Form geraten. Erst war es nur ein kleiner Knick, aber durch die andauernde Belastung steht der Roller beim Parken mittlerweile komplett schief, der Vergaser läuft über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20 mal kicken. Das muss nicht sein. Denn ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch dazu Hauptständer in unterschiedlichen Varianten anbieten: Standard: Die Standard Hauptständer entsprechen
Beschreibung (Blinkerglas 101Octane hinten links & rechts) ist in Bearbeitung
NOS - New Old Stock. Keine Replica, kein Plastabguß, kein Schrott: gute, alte Ware an der Staub und Geruch von Jahrzehnten Lager hängen. Packungen ausgebleicht, Logos von vorgestern, aber gute alte Qualität. Und beim Auspacken ein Gefühl wie ein Archäologe beim Öffnen eines Grabes! Achtung: NOS Teile haben manchmal leichten Flugrost und was sonst so nach vielen Jahren in verschiedenen Lägern in Italien passieren kann. Dafür echte Rarität, nur solange Vorrat reicht - Unikate um die Euch jeder beneiden wird!
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Hinweis: Dieses Teil ist beim Kauf eines SIP BFA Motorgehäuses im Lieferumfang enthalten.
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
DRT schließt die Lücke der Standard Kupplungszahnräder. In gewohnt präziser Qualität werden hier weitere Übersetzungsverhältnisse möglich. Es können nicht alle Standard Kupplungszahnräder auf allen Primärzahnrädern verbaut werden. Einige Kombinationen sind möglich, ursprünglich dafür aber nicht gedacht. DRT fertigt nun die entsprechenden Kupplungszahnräder exakt für die unterschiedlichen Primärzahnräder. Die Nieten sind elastischer, das Material der Zahnkränze gehört zu dem besten, was es derzeit auf dem Ma
Für alle, die einem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben möchten, gibt es ein kleines Sortiment an Designerstücken namhafter Marken. Die SIP Aufkleber werden als hochwertige Vinyl-Folienaufkleber gefertigt und im aufwändigen, äußerst strapazierfähigen Siebdruckverfahren produziert.
Moderne Cargo Pant mit schlanker Passform von JOHN DOE mit CE geprüften Protektoren. Level-1-Protektoren am Knie-/HüftbereichWasserabweisend und atmungsaktivCE-Zertifizierung: AAA (EN17092-2:2020)Extrem funktional und extrem leicht. Das ist die Defender Monolayer Hose von JOHN DOE. Eine AAA-zertifizierte Hose für Roller oder Motorrad, die mit nur einer Stofflage auskommt. Das ist besonders an warmen Tagen sehr von Vorteil. In Verbindung mit den Protektoren im Knie- und Hüftbereich ist man so auf alles vorbe
Sozius go home! TNT ersetzt lästigen Mitfahrer durch stylische Soziusabdeckung. Die TNT gibt es in super vielen Farben. Optimal in Verbindung mit einem Verkleidungskit.
DRT Kupplungskorb SPORT/RACE für Vespa Smallframe verstärkter Innenkorb als Basis für sauberes Kupplungstuning. Von leichtem Tuning bis Race-Setup mit 8/12 Federn oder großer Zentralfeder (je nach Ausführung).DRT hat den inneren Smallframe-Kupplungskorb konsequent weiterentwickelt und damit einen zentralen Baustein im Kupplungstuning perfektioniert. Die verstärkten SPORT-Kupplungskörbe eignen sich für leichtes Tuning. In der nächsten Stufe werden in einen verstärkten V50125/PV/ET3-Korb Aufnahmen für COSA/DR
Ausstattung: Hartschalen mit Metalleinsätzen an Ellbogen und Schultern, entnehmbarer und aerodynamisch geformter Rückenhöcker, Komfortkragen mit Neoprenabschluss, sportliche Passform mit ergonomisch angepasster Schnittführung, Lederstretch über Schultern, Ellbogen, Hüfte, Gesäß und Knien, elastische Komforteinsätze an Schultern, Armbeugen, Leiste, Kniekehlen und den Waden zur Optimierung der Bewegungsfreiheit, umlaufender Verbindungsreißverschluss, Knieschleifer nachrüstbar, Wadenweitenverstellung durch zwe
