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ERGO-FAHRERSITZBANK für CFMOTO 450SR/450NK Hochwertiger Look Perfekte Passform Plug & Play-Montage Niedriger im Vergleich zur Serien-Sitzbank
SOZIUSSITZBANK-ABDECKUNG CFMOTO 450SR Integriert sich perfekt in das Fahrzeugdesign Race-Look Großartige Möglichkeit, das Motorrad vom Duo- zum Solositzer umzubauen
PRODUKTBESCHREIBUNG: Tragekomfort Klima: AEROTEX® Laminat / herausnehmbares Thermofutter / Belüftungsreißverschlüsse vorn und hinten / Tragekomfort Passform: spezielle Frauenpassform / Saumweitenverstellung durch innenliegende Kordel / doppelte Ärmelweitenverstellung / Ellbogen-Protektoren höhenverstellbar / Taschen: 3 Außentaschen vorn / Innentaschen / Schutz: Protektoren an Ellbogen und Schultern / Tasche für nachrüstbaren SAS-TEC Rücken-Protektor (optional Level 1 oder 2) / Reflexprints vorne, hinten und
Gutes Handling, cooler Look und absolute Sicherheit bieten dieser einstellbare Hebel aus der SIP Style Serie. Mit dieser SIP Eigenentwicklung bieten wir mit dem einstellbaren Hebeln eine echte Alternative. Bei SIP Scootershop sind wir von diesem Produkt jedenfalls überzeugt. Einfaches Einstellen In schwarz oder silber verfügbar Attraktives Preis-Leistungs-VerhältnisDie einstellbaren Hebel von SIP Scootershop ermöglichen ein einfaches Einstellen des Kupplungs- und vorderen Bremsseilzuges. Die saubere Einstel
Bremstrommeln sind sicherheitsrelevante Verschleißteile und sollten bei eingelaufener oder korrodierter Lauffläche konsequent ersetzt werden.Wer bremst, gewinnt und zwar nicht nur Vielfahrer. Auch Wenigfahrer brauchen jederzeit eine sauber funktionierende Bremse. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln sowie glasige oder verölte Beläge können die Bremswirkung massiv verschlechtern und sind ein echtes Sicherheitsrisiko. Deshalb gehört die Kontrolle der Bremstrommel bei jedem Kundendienst dazu und verschlissen
Original-Ersatzteile: Dichtsatz, Kolben und Werkzeug für die SIP 5644 Radial-BremszangeEin hochwertiges Bauteil erkennt man auch an der Verfügbarkeit von Ersatzteilen.Die SIP Radial-Bremszange 5644 ist nicht nur außerordentlich stabil und leistungsfähig, sondern auch besonders robust und langlebig. Neben unterschiedlichen Bremsbelägen in Road- und Sport-Mischungen sind bei SIP auch das passende Werkzeug zum Öffnen der Kolbendeckel sowie neue Kolben und Dichtungen erhältlich, um die Bremszange fachgerecht zu
Beschreibung (Rücklichtglas SIEM 196919) ist in Bearbeitung
Einziger Kühlflüssigkeitszusatz der in vielen Rennsportserien zulässig ist - MOTUL MoCool Kühlflüssigkeitskonzentrat MOTUL MOCOOL ist ein Kühlflüssigkeitszusatzkonzentrat, speziell formuliert für den Rennsporteinsatz zur Reduzierung der Motorbetriebstemperatur. Entwickelt für modernste Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren in Aluminium-Leichtbauweise (Motorrad, Quad, PKW, LKW usw.). Durch den Einsatz einer speziellen Formulierung wird die Motorbetriebstemperatur reduziert und eine optimale Leistungsentfal
Original-Ersatzteile: Dichtsatz, Kolben und Werkzeug für die SIP 5644 Radial-BremszangeEin hochwertiges Bauteil erkennt man auch an der Verfügbarkeit von Ersatzteilen.Die SIP Radial-Bremszange 5644 ist nicht nur außerordentlich stabil und leistungsfähig, sondern auch besonders robust und langlebig. Neben unterschiedlichen Bremsbelägen in Road- und Sport-Mischungen sind bei SIP auch das passende Werkzeug zum Öffnen der Kolbendeckel sowie neue Kolben und Dichtungen erhältlich, um die Bremszange fachgerecht zu
DELL’ORTO Gasschieber für VHSB, VHSB Racing, VHSH 30 und VHST 2628 Cutaway-Varianten zur präzisen Gemischabstimmung im Teillastbereich.Bei geringer Schieberöffnung entsteht im Vergaser ein Unterdruck, der den Kraftstoff durch das Mischrohr nach oben saugt. Während Mischrohr und Nadel die Menge des geförderten Benzins bestimmen, regelt der Gasschieber, wie viel Luft dabei zugemischt wird. Die Gasschieber der DELL’ORTO VHS-Serie besitzen unterschiedlich große Ausschnitte (Cutaways): Je größer dieser Ausschnit
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Mutter, Kurbelwelle) ist in Bearbeitung
Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. Daher sind Kupplungs- wie auch Bremshebel gleich und müssen zur Montage nur gedreht werden. Bei der Montage befindet sich der Schlitz dementsprechend oben oder unten. SIP-TIPP: Immer auch die passende Schraube für den Lenkerhebel mitbestellen. (2 Stück)
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Bremsbacken für Trommelbremsen sichere Bremsleistung für alle Vespa-Modelle.Wer bremst, gewinnt!“ und das gilt nicht nur für Vielfahrer. Auch Wenigfahrer sollten ihre Bremsen regelmäßig prüfen, denn schlechte Bremsleistung wird schnell zum Sicherheitsrisiko. Glasige oder sogar verölte Beläge bremsen deutlich schlechter, und gefährlich wird es spätestens dann, wenn kein Belag mehr auf den Backen ist und Metall auf Metall bremst“. Im schlimmsten Fall können sich die Backen in der Trommel verklemmen ein unfrei
Ob Regen, Schnee oder Sonne: die praktische Hülle für die Sitzbank bietet ganzjährig rundum Schutz. Aus unserer SIP Style Serie stammt diese Schutzhülle für verschiedene Sitzbankmodelle. Sie verhindert nicht nur das Eindringen von Nässe, sondern schützt auch zuverlässig vor dem Ausbleichen der Sitzbank durch UV-Einstrahlung.Ganzjähriger Schutz für die Sitzbank Verhindert Ausbleichen durch UV-Einstrahlung Inklusive praktischem Staubeutel mit KarabinerhakenDie Schutzhülle besteht aus wasserabweisendem Nylon u
Mehr Leistung aus dem Motor herauskitzeln, ohne gleich das komplette Tuningprogramm zu fahren dafür sind größere Vergaser seit jeher ein bewährtes Mittel. Die PHB-Reihe von DELLORTO gehört zu den Klassikern im Scooter-Tuning und ist auf unzähligen Setups im Einsatz.DELLORTO PHB Vergaser sind ideal für alle, die mit möglichst wenig Budget möglichst viel Leistung aus ihrem Roller holen wollen. Als klassische Trommelvergaser mit rundem Gasschieber bieten sie in Verbindung mit dem großen DELLORTO-Programm an Dü
Die Ersatzlüfterräder von MALOSSI und POLINI haben durch ihre Aluminiumlegierung einen verbesserten Reibwert und erhöhen zudem durch effizientere Kühllamellen die Kühlung des gesamten Variosystems. Probleme mit weich werdenden Keilriemen sollten damit auch bei heftigstem Motortuning der Vergangenheit angehören. Für Hardcore-Tuner Pflichtprogramm, ansonsten aber durchaus auch bei originalen Motoren eine sinnvolle Anschaffung. Denkt auch an das notwendige Werkzeug! SIP-TIPP! Neue Variomutter, Spezial-/Polyami
Das Schaltkreuz gehört zu den am stärksten beanspruchten Komponenten im Vespa-Motor. Bei jedem Schaltvorgang wird es über Schaltraste und Schaltstange zwischen dem jeweiligen Gangrad positioniert und sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle.Je höher die Motorleistung, desto häufiger muss es ersetzt werden. Spätestens nach 10.00012.000 km ist die Lebensdauer in der Regel erreicht. Defekte oder falsch eingestellte Schaltrasten und -stangen, fehlerhaft montierte Zahnräder oder schlecht ein
Beschreibung (Gasschieber POLINI, 343.0402) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Lenkkopflagersatz POLINI Kegelrollenlager unten 050.2657) ist in Bearbeitung
Technische Daten 47 39,1 7013:1-- 11.100 9,8-P1420147R
POLINI hat sich in Sachen Bremstechnik Gedanken gemacht und eine spezielle, limitierte Aluminium Bremszange auf den Markt gebracht. Grundlage für die aus einem Block CNC gefräste Bremszange ist eine extrem leichte und hoch belastbare Aluminium-Legierung. Das Ergebnis ist maximale Bremsleistung und optimale Dosierbarkeit. Die Bremskraft wird mittels der beiden 32mm Bremskolben und den Sintermetall-Belägen übertragen. Die Bremszange kann ohne weitere Modifikationen durch die originale ausgetauscht werden. SIP
