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Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Reg

Die VANS Waffle Griffe made by CULT spiegeln das weltbekannte Waffel-Muster der kultigen VANS Sneaker wider. Die Griffe werden in Zusammenarbeit mit dem renommierten Hersteller ODI in den USA produziert. Im BMX Sport sind die Griffe bereits seit einiger Zeit der Renner, nun also auch für 7/8“ und 1“ Motorradlenker erhältlich. Mit der ergonomischen Form und der weichen, hochwertigen Gummimischung schauen die Griffe nicht nur cool aus, sondern liegen auch gut in der Hand! Vor der Bestellung auf den richtigen

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

In den originalen Bedienungsanleitungen findet man die wichtigsten Bedienungs- und Instandhaltungsvorschriften zur jeweiligen Vespa. Und natürlich auch Inspektionsintervalle, Sicherheitskontrollen, Hinweise zum Einfahren, einen Schaltplan und vieles mehr

DELLORTO 5 mm Düsen Haupt- und Nebendüsen für SHB/PHBD/PHBG sowie PHBL/VHST Vergaser zur präzisen Gemischabstimmung bei Serien- und Tuningmotoren.Die DELLORTO 5 mm Düse dient in den Vergasern SHB/PHBD/PHBG als Hauptdüse, in den Typen PHBL/VHST arbeitet sie als Nebendüse. Als Hauptdüse stellt sie die passende Benzinmenge für das Vormischungsverhältnis bereit, als Nebendüse beeinflusst sie bei PHBL/VHST vor allem den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Bereits bei kleinsten Tuningmaßnahmen müssen größere H

Rennzylinder von MALOSSI für 4-Takt-Maxiscooter mit hoher Leistungsausbeute und überzeugender Zuverlässigkeit.MALOSSI bietet eine breite Palette an Rennzylindern für 4-Takt-Maxiscooter an. Diese überzeugen nicht nur durch ihre hohe Leistungsausbeute, sondern auch durch Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Die Gründe dafür liegen in der konsequenten Entwicklungsarbeit des Herstellers. MALOSSI sammelt seine Erfahrungen im Rennsport und testet Prototypen dort bis an die Belastungsgrenze. Die daraus gewonnenen Erke

Herkömmliche Lenkerendengewichte sind oftmals zu leicht für den flatteranfälligen GTS Lenker. Besonders schwere Gewichte minimieren das Lenkerflattern, sind aber klobig und passen optisch gar nicht an die GTS. Nicht so die SIP PORDOI Lenkerendengewichte dank der schlanken Linie passen die Vibrationsdämpfer unauffällig an den Lenker. Trotzdem haben die Lenkerenden ein hohes Gewicht, um das Lenkerflattern zu minimieren.Die Gewichte werden aus hochfestem Stahl CNC gefertigt. Besonderes Feature: durch Abnehmen

Kategorie: Online-Shop

Spiegeladapter: Wenn die Spiegelstange nicht ins originale Gewinde passt.

Kategorie: Online-Shop

Beschreibung (Zange BUZZETTI Benzinleitung) ist in Bearbeitung

Der SR550 ist ein Weißwandreifen für klassische und moderne Roller, der in den Größen 8 und 10 Zoll zur Verfügung steht. Designed in Japan, gefertigt in Südkorea der SR550 vom asiatischen Hersteller SHINKO ist schon seit vielen Jahren eine preiswerte Alternative auf dem Markt für Weißwandreifen. Auch bei SIP Scootershop schätzen wir die Qualitäten des SR550.Attraktives Preis-Leistungsverhältnis Old School Style Vielseitig Der SR550 vom japanischen Hersteller Shinko hat den europäischen Markt langsam, aber s

Beschreibung (Distanzbuchse Variator Multivar 5 mm, hinten, MALOSSI) ist in Bearbeitung

Die Bremsleitungen des deutschen Herstellers SPIEGLER/ABM werden fertig verpresst geliefert und können einfach und schnell montiert werden. Die Anschlüsse (Banjos), gefertigt aus hochfestem Aluminium, sind jedoch zur Ausjustierung am Fahrzeug und Drall freien Verlegung weiterhin verdrehbar. Ein Verkratzen des Lackes wird durch die Ummantelung der Stahl-Flex-Leitungen verhindert. Die Leitung gibt es in unterschiedlichen Farben und Längen. Die Modelle der Vespa GTS/GTS Super/Super Sport/GTV/GT 60/GT/GT L sind

Conversion Kotflügel für den Einbau modernerer Gabeln in alte Vespa Modelle. Immer mehr Besitzer von alten Vespen der 50er, 60er und 70er Jahre rüsten ihre schönen Oldtimer mit moderneren Gabeln aus. Das Plus an Fahrverhalten und Bremsleistung ist enorm und damit auch das Plus an Sicherheit. Verwendet werden meist Gabeln der Vespa PK Modelle. Aber Gabeln der Vespa PX, der Cosa oder der Automatik Modelle wie SKR oder ET4 kommen zum Einsatz. Die aufwendigste Arbeit dabei ist es den Kotflügel anzupassen. Damit

Beschreibung (Schraube Scheinwerferhöhenverstellung M4x20 mm, Sechskant) ist in Bearbeitung

Wideframe-Kotflügel in Premium-Qualität passgenaue Repro aus dickem Blech für seltene Rohrlenker- und 150 GS Modelle.Gerade bei alten Wideframe-Modellen hatte der Zahn der Zeit reichlich Gelegenheit zu nagen: Dellen, Rost und Co. machen auch vor dem Kotflügel nicht halt. Da die Kotflügel für die seltenen Rohrlenker-Modelle sowie die 150 GS längst außer Produktion sind, gibt es kaum noch brauchbare Originalteile. Ein Zulieferer hat dafür neue Pressformen anfertigen lassen so können wir diese Kotflügel nun in

Lenkkopflager auf Basis von Kugeln und Käfig der gängigen PX/PK Lager für alle klassischen Vespa Modelle. Das Lenkkopflager ist ein wichtiges Bauteil für Fahrsicherheit und die Stabilität des Fahrwerks. Sollte ein Roller keinen sicheren Geradeauslauf oder ein schwammiges Fahrverhalten zeigen, empfehlen wir dessen Kontrolle. Leicht lässt sich die Funktionalität bei entlastetem Vorderrad überprüfen. Einfach Fahrzeug auf den Hauptständer aufbocken und das Lenkrohr samt Rad hin und her bewegen und auf Rastpunkt

Die aus Kunstleder bezogenen Griffe sind sehr aufwendig verarbeitet. Die Grifffläche ist sauber vernäht. Die Aluminium-Endkappen sind ebenfalls mit Kunstleder besetzt.

Weißwandreifen C-6017 von Cheng Shin Tire (CST) für klassische Roller und modern Vespa. Eine günstige, aber erfolgreiche Alternative. Der C-6017 Reifen von CST ist in 10 und 12 Zoll bei SIP Scootershop erhältlich. Unsere Kunden schätzen ihn natürlich in erster Linie für seinen klassischen Look, aber darüber hinaus hat er auch noch andere Qualitäten. Für off-road geeignet Gute Wasserverdrängung Attraktives Preis-Leistungs-VerhältnisWer stilvoll mit einem Weißwandreifen unterwegs sein möchte, sollte den C-601

Bremsbacken für Trommelbremsen sichere Bremsleistung für alle Vespa-Modelle.Wer bremst, gewinnt!“ und das gilt nicht nur für Vielfahrer. Auch Wenigfahrer sollten ihre Bremsen regelmäßig prüfen, denn schlechte Bremsleistung wird schnell zum Sicherheitsrisiko. Glasige oder sogar verölte Beläge bremsen deutlich schlechter, und gefährlich wird es spätestens dann, wenn kein Belag mehr auf den Backen ist und Metall auf Metall bremst“. Im schlimmsten Fall können sich die Backen in der Trommel verklemmen ein unfrei

Bremstrommeln sind sicherheitsrelevante Verschleißteile und sollten bei eingelaufener oder korrodierter Lauffläche konsequent ersetzt werden.Wer bremst, gewinnt und zwar nicht nur Vielfahrer. Auch Wenigfahrer brauchen jederzeit eine sauber funktionierende Bremse. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln sowie glasige oder verölte Beläge können die Bremswirkung massiv verschlechtern und sind ein echtes Sicherheitsrisiko. Deshalb gehört die Kontrolle der Bremstrommel bei jedem Kundendienst dazu und verschlissen

Mit einem Polradabzieher wird das Polrad schonend vom Kurbelwellenstumpf abgezogen. Um sicherzugehen, welcher Abzieher benötigt wird, sollte das Gewinde vor der Bestellung nachgemessen werden.

Sportsitzbank von PIAGGIO für verschiedene Vespa GTS Modelle.Durch das ergonomische Design fügt sich die PIAGGIO Sportsitzbank perfekt ins Gesamtbild ein und verleiht der GTS eine sportliche Note. Die Sitzfläche besteht aus abgestepptem, rauem Kunstleder, wodurch die Griffigkeit beim Sitzen erhöht wird. Optisch überzeugt sie mit weißen Nähten sowie einem weißen Keder am Heck. Da keine Geleinlage mehr verwendet wird, ist diese Sitzbank etwas härter als die Vorgängerversion. Die Sitzfläche für den Fahrer ist

Jethelm Visor Jet Langhe von Vespa mit klappbarem Visier in Original-Fahrzeugfarben und ECE 22.06 NOrm Mit dem Visor Jet Langhe bietet Vespa einen stylischen Helm für Fahrer der Modern Vespa Modelle wie GTS, Primavera und Sprint. Die Farben entsprechen exakt den originalen Fahrzeuglackierungen und sorgen so für einen stimmigen Gesamtlook. Klappbares, kratzfestes Visier In Vespa Fahrzeugfarbe lackiert Zertifiziert nach ECE 22.06 Norm Der Vespa Jethelm besitzt ein klappbares, klares Visier mit kratzfester Bes

Signalwort Achtung Gefahrenhinweise H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.H315 Verursacht Hautreizungen.H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.H319 Verursacht schwere Augenreizung.H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise (Auszug)P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.