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Ob für den Alltag oder die große Tour: Die hintere Gepäckbrücke von CUPPINI bietet eine praktische und stilvolle Lösung für die GTS, um zusätzliches Gepäck sicher zu transportieren. Die hintere Gepäckbrücke für die Vespa GTS von CUPPINI bietet eine größere Auflagefläche. Durch diese Auflagefläche der hinteren Gepäckbrücke kann viel mehr Gepäck sicher verstaut werden. Hergestellt in Italien überzeugt sie mit hochwertiger Verarbeitung und perfekter Passform für viele Vespa-Modelle. Wer viel auf Reisen ist, ko
Beschreibung (Schraube SCOOTOPIA, Luftfilterkasten, 82058010 - 83100006) ist in Bearbeitung
Der Stoßdämpfer ist ein zentrales Element des Fahrwerks und ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Ist er defekt oder passt seine Auslegung nicht zur Fahrweise, kann das zu bösen Überraschungen führen. Zu weiche Stoßdämpfer schlagen leicht durch oder sorgen in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten für ein unsicheres Fahrgefühl.Ein defekter Stoßdämpfer geht immer zulasten von Fahrkomfort und Sicherheit. Erkennbar ist das entweder daran, dass bei Belastung nahezu nur noch die Feder arbeitet (zu schnelles Ausfede
Stilvoller Jethelm V31 von HJC für Roller oder Motorrad mit integrierter Sonnenblende. Der V31 ist ein moderner Jethelm im Retrostil, der aus einer Innovativen und leichten Fiberglas Helmschale besteht. Unter der Verwendung der fortschrittlichen CAD Technologie bietet hier HJC einen Helm mit hervorragender Passform und Komfort auch für Brillenträger. Integrierte verstellbare Sonnenblende ECE 22.06 Normfür Brillenträger geeignet Die integrierte 3-Positionen Sonnenblende/ Visier mit kratzfester Beschichtung,
Beschreibung (Rennzylinder GORI 198/205 31032021) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Weißwandringe 10" weiß) ist in Bearbeitung
Die Original PIAGGIO Farbtöne für deine Vespa in den 1K Lackspraydosen von SIP Scootershop. Mit unseren 1K Lackspraydosen schließen wir eine Marktlücke, denn diese Original-Farben für Vespa waren viele Jahre nicht mehr erhältlich.Rund 30 verschiedene Farbtöne verfügbar Original PIAGGIO Farben Mit Breitstrahlsprühkopf Perfekte Verteilung und ZerstäubungDie originalen Farbtöne für die VespaPIAGGIO lieferte früher viele seiner Lacke für die Vespa in praktischen Spraydosen. Leider waren nur wenige Farben verfüg
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Leider sind für viele Vespa-Modelle keine kompletten Zündgrundplatten mehr erhältlich. Daher führen wir alle noch lieferbaren Einzelteile im Sortiment: Zündspulen, Speisespulen, Unterbrecher, Kondensatoren, Pick-ups usw.PIAGGIO hat die Speisespulen über die Jahre und je nach Land immer wieder variiert. Deshalb sind selbst Modellangaben der Hersteller nur bedingt verlässlich. Zudem finden sich in vielen alten Vespas Spulen, die nachträglich verbaut wurden. Bei den Spulen geben wir daher alle uns bekannten De
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die
Ständerfüße für Vespa klassische Gummifüße zum Aufstecken oder langlebige Varianten aus Aluminium und Chrom.Ständerfüße für nahezu alle Vespa-Modelle, serienmäßig in Schwarz und einfach über den Hauptständer zu stecken. Sofern nicht anders gekennzeichnet, erfolgt die Lieferung paarweise (2 Stück).Neben den klassischen, schwarzen Aufsteckfüßen sind auch Ständerfüße in Aluminium, Chrom und Schwarz erhältlich. Diese werden mit zwei Schrauben am Hauptständer befestigt, bieten eine deutlich längere Lebensdauer u
Als Basis für den SIP Style Variodeckel dienen originale PIAGGIO Variodeckel. Diese werden in einem aufwendigen Verfahren hochwertig pulverbeschichtet. Dabei ist die Oberfläche sehr widerstandsfähig und bis ca. 180°C temperaturbeständig. Die Schrauben zur Befestigung des Variodeckels sollten mit 11-13 Nm angezogen werden.Das Luftleitblech an der Innenseite sowie der Luftfilter und die Gummipuffer für die Abdeckung müssen vom alten Deckel übernommen werden. SIP-TIPP: Zur De- und Montage wird das Haltewerkzeu
Beschreibung (Kupplungsbeläge NEWFREN Race HONDA CR 80 für Kupplung MMW Liedolsheim) ist in Bearbeitung
Die Original PIAGGIO Felgen kommen in gewohnt hoher OEM Qualität, bei denen sowohl Verarbeitung als auch Passgenauigkeit stimmen. Die Felgen der Vespa LX/LXV/S Modelle sind untereinander austauschbar, sodass man beispielsweise auf seiner LX auch die matt schwarzen Felgen der Vespa S Facelift fahren kann. Gleiches gilt für die Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT und GT L Modelle. Auch hier sind die Felgen untereinander austauschbar und die edlen Chrom-Felgen der GTV können auch auf der GTS montiert werden. Die
Kontrolle von oberem und unterem Lenkkopflager bei schwammigem Fahrverhalten oder fehlendem Geradeauslauf.Sollte der Roller keinen sauberen Geradeauslauf haben oder sich schwammig fahren, empfiehlt sich die Kontrolle des oberen und unteren Lenkkopflagers. Die Funktion lässt sich bei entlastetem Vorderrad leicht prüfen: Fahrzeug auf den Hauptständer stellen und das Lenkrohr samt Radführung längs zur Fahrtrichtung hin- und her bewegen. Weist die Lenksäule Spiel auf, muss entweder die obere Mutter nachgezogen
Kondensatoren sind ein nicht zu vernachlässigendes Bauteil der Unterbrecherzündung. Der Kondensator wird parallel zum Unterbrecher geschaltet und dient zur Minimierung der Abnutzung der Zündkontakte, welche durch die Drehbewegung der Kurbelwelle aktiviert werden. An der Kontaktfläche entsteht mit zunehmender Laufleistung ein so genannter Kontaktabbrand, der die Fläche verschleißen lässt. Daraus resultiert ein schwächerer, rötlicher Zündfunke bevor die Zündung endgültig ihren Geist aufgibt. Wir führen die or
Einstellbare Aluminium CNC Stoßdämpfer auf dem neuesten Stand der Technik Die SIP PERFORMANCE Stoßdämpfer-Serie hat vor Jahren den Vespa Stoßdämpfermarkt in das neue Jahrtausend katapultiert und die Lücke im bisherigen Angebot geschlossen. Sportliche Stoßdämpfer bewirken eine deutliche Fahrwerksverbesserung. Gerade Vespa GTS Fahrer kennen die Thematik mit den serienmäßig viel zu schwachen Federbeinen vorne wie hinten. Stufenlose Verstellung der Federvorspannungeine progressive Federeinstellbare Zug- und Dru
Einstellbare Aluminium CNC Stoßdämpfer auf dem neuesten Stand der Technik Die SIP PERFORMANCE Stoßdämpfer-Serie hat vor Jahren den Vespa Stoßdämpfermarkt in das neue Jahrtausend katapultiert und die Lücke im bisherigen Angebot geschlossen. Sportliche Stoßdämpfer bewirken eine deutliche Fahrwerksverbesserung. Gerade Vespa GTS Fahrer kennen die Thematik mit den serienmäßig viel zu schwachen Federbeinen vorne wie hinten. Stufenlose Verstellung der Federvorspannungeine progressive Federeinstellbare Zug- und Dru
HINWEIS: PIAGGIO liefert die Felgen der Vespa 946 Modelle nicht mehr komplett vormontiert, sondern nur noch in Einzelteilen. Wir bieten euch die Felge im Komplettset zur Selbstmontage an (Art.-Nr. PI02155J / PI02165J, inkl. Felgenbett, Felgenstern, 20 Schrauben, 20 Unterlegscheiben). Sämtliche einzelne Bauteile sind bei uns ebenfalls verfügbar.
Beschreibung (Wandlersystem POLINI Evolution) ist in Bearbeitung
Kupplung mit umgekehrten Funktionsprinzip für Vespa Largeframe Modelle von Polini. Die Polini HT Clutch for Race“ ist eine innovative und leistungsstarke Rennkupplung, die sich besonders für anspruchsvolle Fahrer eignet. Sie wurde speziell für Vespas der Largeframe-Serie entwickelt und bietet ein herausragendes Fahrerlebnis durch eine Reihe von einzigartigen technischen Innovationen. Geringe Masse auf der Kurbelwelle Viele Einstellmöglichkeiten Für hohes Drehmoment geeignet Optimierte Bauweise für beste Per
Einstellbare Aluminium CNC Stoßdämpfer auf dem neuesten Stand der Technik Die SIP PERFORMANCE Stoßdämpfer-Serie hat vor Jahren den Vespa Stoßdämpfermarkt in das neue Jahrtausend katapultiert und die Lücke im bisherigen Angebot geschlossen. Sportliche Stoßdämpfer bewirken eine deutliche Fahrwerksverbesserung. Gerade Vespa GTS Fahrer kennen die Thematik mit den serienmäßig viel zu schwachen Federbeinen vorne wie hinten. Stufenlose Verstellung der Federvorspannungeine progressive Federeinstellbare Zug- und Dru
Die vom Fahrtwind los gedrehten Rückspiegel sind ein bekanntes übel bei der Vespa GT/GTS oder GTV. Das eigenwillige Befestigungssystem der Originalspiegel löst sich selbst bei normalen Vibrationen Abhilfe schafft hier entweder die Umrüstung auf die FACO Chrom Spiegel oder auf das Stecksystem der Vespa S. Hier können wir euch sogar Spiegel mit einer längeren oder mit einer kürzeren Spiegelstange anbieten.
