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Die Gepäckfachblende SIP mit Stromanschluss eignet sich hervorragend um beispielsweise das Navi während der Fahrt mit Strom zu versorgen oder ein Mobiltelefon zu laden. Wahlweise lieferbar 12V Zigarettenanzünder2-fach USB 2-fach USB und digitale Spannungsanzeige Angeschlossen wird die Steckdose bzw. der USB-Anschluss einfach am Servicestecker der Vespa. Je Steckplatz wird ein Ladestrom von ca. 5 Volt erreicht. Der USB-Anschluss der GTS/GTS Super Modelle ab Bj. `14 wird mit Hilfe des beiliegenden Adapterkabe
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Kein anderer Rennluftfilter ist in so großen Anschlussweiten verfügbar, wie die RAMAIR Schaumstofffilter. Wir haben den englischen Kultluftfilter mit Anschlussweite 40-65mm im Angebot. Damit ist vom DELL’ORTO SHB16 bis zum MIKUNI TMX 38 für viele gängigen Vergaser ein passender Filter verfügbar. Durch die W5 Luftfilteradapter (z.B.: Art.-Nr. 40384200: Adapter für Vergaser mit Anschlussweite 42mm auf Luftfilter mit Anschlussweite 62mm) werden zusätzliche Kombinationen möglich. Die RAMAIR Filter zeichnen sich
Benzinhahn tauschen: zuverlässige Versorgung statt SpritmangelWenn der Benzinhahn im Lauf der Jahre verschmutzt und durch Rückstände zugesetzt wird, liefert er zu wenig Treibstoff an den Vergaser. Gerade bei Vollgasfahrten kann das im schlimmsten Fall zu einem Kolbenklemmer führen. Auch ein undichter Benzinhahn hat unangenehme Begleiterscheinungen: Der Vergaser läuft unkontrolliert voll, und der Roller lässt sich nur schwer starten. In beiden Fällen schafft der Austausch des Benzinhahns schnell und zuverläs
Der externe Klappchoke von MALOSSI ermöglicht die Umrüstung auf Ziehchoke und wird über einen Kaltstartzug betätigt. Technische Daten: Hub max. 9 mm, Gehäuse 4 mm.
Beschreibung (Gegendruckfeder POLINI Evo Slider 243.101) ist in Bearbeitung
Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit nicht nur die Beschleunigung und den Durchzug, sondern auch die Laufruhe eines Fahrzeuges. Das Pflichtprogramm für alle 2-/4- Takt Piloten! Whoa, there goes gravity! Optimales Tuning für jeden Scooter bietet die “Multivar” von MALOSSI. Mehr als 10 Jahre Erfahrung der Italiener im Automatikbereich verdicht
Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.
Kupplungsfedern sorgen für den nötigen Anpressdruck der Kupplung und verhindern Schlupf. Wichtig bei Motorüberholung und Tuning, damit das Drehmoment sauber ans Getriebe übertragen wird.Kupplungsfedern werden bei Revisionen oft unterschätzt: Sie pressen die Beläge gegen die Trennscheiben, damit die Reibung das Drehmoment der Kurbelwelle sicher überträgt. Mit der Zeit lassen Federn nach oder können brechen die Folge sind rutschende Kupplungen und unnötiger Verschleiß. Ein rechtzeitiger Austausch stellt die F
MALOSSI Keilriemen für Scootamatics robust, temperaturfest und tuningtauglichKeilriemen sind ein absolutes Standardfeature und das wichtigste Verschleißteil an Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was Durchrutschen oder Reißen effektiv reduziert. Die verstärkten Riemen lassen sich zudem auch auf Originalmotoren fahren. Und für alle Leistungsprüfstand-Heroes gilt sowieso: Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porschefahren in der 30er-Zone
Kein anderer Rennluftfilter ist in so großen Anschlussweiten verfügbar, wie die RAMAIR Schaumstofffilter. Wir haben den englischen Kultluftfilter mit Anschlussweite 40-65mm im Angebot. Damit ist vom DELL’ORTO SHB16 bis zum MIKUNI TMX 38 für viele gängigen Vergaser ein passender Filter verfügbar. Durch die W5 Luftfilteradapter (z.B.: Art.-Nr. 40384200: Adapter für Vergaser mit Anschlussweite 42mm auf Luftfilter mit Anschlussweite 62mm) werden zusätzliche Kombinationen möglich. Die RAMAIR Filter zeichnen sich
Beschreibung (Felge FA schmale Hälfte) ist in Bearbeitung
Der Lieferumfang des WerkzeugsKombiabzieher Polrad/Kupplungsmontagehilfe Kronenmutterschlüssel Haltewerkzeug Kupplung 2 Ringmaulschlüssel 5 Doppelmaulschüssel verschiedene Schraubendreher Kombizange Sicherungsringzange Freilaufknarre mit Adapter 8 Stecknüsse und 1 Stecknussverlängerung Werkzeug Federhaken Seilzugzange Zündkerzenschlüssel LED Taschenlampe 2 Gewebeklebebänder Isolierband verschiedene Kabelbinder Sicherungsdraht
Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.
Seit 1974 produziert MARCHALD FILTERS Motorluftfilter sowohl für die Erstausrüstung als auch für diejenigen, die qualitativ hochwertige Produkte benötigen. Made in Italy!Die MARCHALD Filter sind ursprünglich für den Offroadbereich entwickelt und gebaut worden. Diese Technologien und Materialien finden sich auch in den Aftermarket Luftfiltern wieder, somit arbeiten diese besonders effizient, was MARCHALD FILTERS z.B. auch in der Motorcross-Weltmeisterschaft beweist. Ein großer Vorteil bei den meisten MARCHAL
Beschreibung (Zahnrad Z 49 CASA LAMBRETTA 1. Gang 19230003) ist in Bearbeitung
Racing-Sportsitzbank für Vespa Largeframe- und Smallframe-Modelle in sportlicher Optik mit hohem Komfort.Als Basis dient ein schwarz beschichtetes Metallgestell. Der Sitzbankbezug bietet gute Rutschfestigkeit und eine matt abgesteppte Oberfläche, der Keder ist dezent grau gehalten. Durch den Höcker erhält die Sitzfläche optimalen Halt und fügt sich harmonisch an das Heck des Vespa-Rahmens an. Gefertigt vom Traditionshersteller NISA Made in Italy.
Wunderschöner Lufteinlass für den Variodeckel aus der SIP SERIES PORDOI Der Lufteinlass am Variodeckel bei LEADER / QUASAR Motoren wird serienmäßig aus Kunststoff gefertigt. Hier spart PIAGGIO eine Menge Geld, vor allem leiden Qualität und Optik darunter. Wem das zu billig ist, der sollte auf die Abdeckung für den Lufteinlass am Variodeckel aus der SIP SERIES PORDOI zurückgreifen. Was sind die Vorteile der Abdeckung Variodeckel? Aluminium CNCEloxiertPassgenauDie Abdeckungen werden aus dem Vollen CNC gefräst
Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Für Maxiscooter Modelle führt Malossi geschmiedete tiefgezogene Stahlglocken im Programm. Diese sind, aufgrund des verwendeten P04 Stahl, äußerst resistent gegenüber thermischer Höchstbeanspruchung. Die Oberfläche ist Nitrid-gehärtet und die Verzahnung besteht aus Kohle
High-End Auspuffanlagen aus Edelschmiede, in Serie Produziert von SIP Wo ein 4-Takt Motor Ventile benötigt, Nockenwellen, einen Auspuff und einen Turbolader, da reicht dem Zweitakter ein Auspuff. Ein paar Blechstücke, die eine Form ergeben, die perfekt mit den Löchern im Zylinder (Überströmer und Auslass) harmonieren. Das beeinflusst nicht nur den Abtransport der Altgase. Bedingt durch Sog- und Aufladewirkung, wird auch das Einströmen der Frischgase bestimmt. Bei modernen Zweitaktern ist der Auspuff der Hau
Der Lieferumfang des WerkzeugsKombiabzieher Polrad/Kupplungsmontagehilfe Kronenmutterschlüssel Haltewerkzeug Kupplung 2 Ringmaulschlüssel 5 Doppelmaulschüssel verschiedene Schraubendreher Sicherungsringzange Freilaufknarre mit Adapter 9 Stecknüsse und 1 Stecknussverlängerung Werkzeug Federhaken Seilzugzange KombizangeZündkerzenschlüssel LED Taschenlampe 2 Gewebeklebebänder Isolierband verschiedene Kabelbinder Sicherungsdraht
Das Rizoma Emblem für die Kaskade ist das perfekte Accessoire für alle Vespa-Liebhaber, die ihre Fahrzeugfront mit einem eleganten Design-Detail aufwerten möchten. Das Emblem besteht aus hochwertigem Billet-Aluminium und ist für die OEM-Frontabdeckung konzipiert. Es betont die visuelle Wirkung der Front und schafft eine elegante stilistische Kontinuität mit dem Schriftzug "V Icon Tag". Das Emblem ist in schwarzer und silberner Farbe erhältlich und kontrastierende Lasergravuren sorgen für einen zusätzlichen
Beschreibung (Gummi CUPPINI, Sturzbügel) ist in Bearbeitung
Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Als günstigen Originalersatz oder für leicht getunte Motoren bietet POLINI die Speed Bell Kupplungsglocke. Diese weist gegenüber dem Original einen besseren Rundlauf sowie verbesserte Qualität und Haltbarkeit auf. Die POLINI Speed Bell Evolution ist eine hochwertig vera
