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Kein anderer Rennluftfilter ist in so großen Anschlussweiten verfügbar, wie die RAMAIR Schaumstofffilter. Wir haben den englischen Kultluftfilter mit Anschlussweite 40-65mm im Angebot. Damit ist vom DELL’ORTO SHB16 bis zum MIKUNI TMX 38 für viele gängigen Vergaser ein passender Filter verfügbar. Durch die W5 Luftfilteradapter (z.B.: Art.-Nr. 40384200: Adapter für Vergaser mit Anschlussweite 42mm auf Luftfilter mit Anschlussweite 62mm) werden zusätzliche Kombinationen möglich. Die RAMAIR Filter zeichnen sich
Beschreibung (Felge FA schmale Hälfte) ist in Bearbeitung
Der Lieferumfang des WerkzeugsKombiabzieher Polrad/Kupplungsmontagehilfe Kronenmutterschlüssel Haltewerkzeug Kupplung 2 Ringmaulschlüssel 5 Doppelmaulschüssel verschiedene Schraubendreher Kombizange Sicherungsringzange Freilaufknarre mit Adapter 8 Stecknüsse und 1 Stecknussverlängerung Werkzeug Federhaken Seilzugzange Zündkerzenschlüssel LED Taschenlampe 2 Gewebeklebebänder Isolierband verschiedene Kabelbinder Sicherungsdraht
Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.
Seit 1974 produziert MARCHALD FILTERS Motorluftfilter sowohl für die Erstausrüstung als auch für diejenigen, die qualitativ hochwertige Produkte benötigen. Made in Italy!Die MARCHALD Filter sind ursprünglich für den Offroadbereich entwickelt und gebaut worden. Diese Technologien und Materialien finden sich auch in den Aftermarket Luftfiltern wieder, somit arbeiten diese besonders effizient, was MARCHALD FILTERS z.B. auch in der Motorcross-Weltmeisterschaft beweist. Ein großer Vorteil bei den meisten MARCHAL
Beschreibung (Zahnrad Z 49 CASA LAMBRETTA 1. Gang 19230003) ist in Bearbeitung
Racing-Sportsitzbank für Vespa Largeframe- und Smallframe-Modelle in sportlicher Optik mit hohem Komfort.Als Basis dient ein schwarz beschichtetes Metallgestell. Der Sitzbankbezug bietet gute Rutschfestigkeit und eine matt abgesteppte Oberfläche, der Keder ist dezent grau gehalten. Durch den Höcker erhält die Sitzfläche optimalen Halt und fügt sich harmonisch an das Heck des Vespa-Rahmens an. Gefertigt vom Traditionshersteller NISA Made in Italy.
Wunderschöner Lufteinlass für den Variodeckel aus der SIP SERIES PORDOI Der Lufteinlass am Variodeckel bei LEADER / QUASAR Motoren wird serienmäßig aus Kunststoff gefertigt. Hier spart PIAGGIO eine Menge Geld, vor allem leiden Qualität und Optik darunter. Wem das zu billig ist, der sollte auf die Abdeckung für den Lufteinlass am Variodeckel aus der SIP SERIES PORDOI zurückgreifen. Was sind die Vorteile der Abdeckung Variodeckel? Aluminium CNCEloxiertPassgenauDie Abdeckungen werden aus dem Vollen CNC gefräst
Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Für Maxiscooter Modelle führt Malossi geschmiedete tiefgezogene Stahlglocken im Programm. Diese sind, aufgrund des verwendeten P04 Stahl, äußerst resistent gegenüber thermischer Höchstbeanspruchung. Die Oberfläche ist Nitrid-gehärtet und die Verzahnung besteht aus Kohle
High-End Auspuffanlagen aus Edelschmiede, in Serie Produziert von SIP Wo ein 4-Takt Motor Ventile benötigt, Nockenwellen, einen Auspuff und einen Turbolader, da reicht dem Zweitakter ein Auspuff. Ein paar Blechstücke, die eine Form ergeben, die perfekt mit den Löchern im Zylinder (Überströmer und Auslass) harmonieren. Das beeinflusst nicht nur den Abtransport der Altgase. Bedingt durch Sog- und Aufladewirkung, wird auch das Einströmen der Frischgase bestimmt. Bei modernen Zweitaktern ist der Auspuff der Hau
Der Lieferumfang des WerkzeugsKombiabzieher Polrad/Kupplungsmontagehilfe Kronenmutterschlüssel Haltewerkzeug Kupplung 2 Ringmaulschlüssel 5 Doppelmaulschüssel verschiedene Schraubendreher Sicherungsringzange Freilaufknarre mit Adapter 9 Stecknüsse und 1 Stecknussverlängerung Werkzeug Federhaken Seilzugzange KombizangeZündkerzenschlüssel LED Taschenlampe 2 Gewebeklebebänder Isolierband verschiedene Kabelbinder Sicherungsdraht
Das Rizoma Emblem für die Kaskade ist das perfekte Accessoire für alle Vespa-Liebhaber, die ihre Fahrzeugfront mit einem eleganten Design-Detail aufwerten möchten. Das Emblem besteht aus hochwertigem Billet-Aluminium und ist für die OEM-Frontabdeckung konzipiert. Es betont die visuelle Wirkung der Front und schafft eine elegante stilistische Kontinuität mit dem Schriftzug "V Icon Tag". Das Emblem ist in schwarzer und silberner Farbe erhältlich und kontrastierende Lasergravuren sorgen für einen zusätzlichen
Beschreibung (Gummi CUPPINI, Sturzbügel) ist in Bearbeitung
Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Als günstigen Originalersatz oder für leicht getunte Motoren bietet POLINI die Speed Bell Kupplungsglocke. Diese weist gegenüber dem Original einen besseren Rundlauf sowie verbesserte Qualität und Haltbarkeit auf. Die POLINI Speed Bell Evolution ist eine hochwertig vera
Jethelm Visor Jet Langhe von Vespa mit klappbarem Visier in Original-Fahrzeugfarben und ECE 22.06 NOrm Mit dem Visor Jet Langhe bietet Vespa einen stylischen Helm für Fahrer der Modern Vespa Modelle wie GTS, Primavera und Sprint. Die Farben entsprechen exakt den originalen Fahrzeuglackierungen und sorgen so für einen stimmigen Gesamtlook. Klappbares, kratzfestes Visier In Vespa Fahrzeugfarbe lackiert Zertifiziert nach ECE 22.06 Norm Der Vespa Jethelm besitzt ein klappbares, klares Visier mit kratzfester Bes
Sitzbänke von NISA für jeden Geschmack in zahlreichen Formen und Farben für klassische Vespa-Roller.NISA ist seit vielen Jahren ein etablierter Name in der Rollerwelt und kaum noch wegzudenken. In der kleinen Manufaktur in Forl (Italien) entsteht eine große Vielfalt an Sitzbänken, die von dort aus in die ganze Welt geliefert werden. Das umfangreiche Programm reicht von komfortablen Sitzbänken für ausgedehnte Roadtrips über klassische Retro-Designs bis hin zu sportlichen Racing-Sitzbänken für die Strecke. Au
Die hochpräzise CNC gefertigte Achsaufnahme OTTOPUNTOUNO ist Made in Italy“ und passend für die FORMULA / OTTOPUNTOUNO Radialbremszangen. Durch die Verwendung einer radialen Bremszange erreicht man Bremswerte eines modernen Sportmotorrads. Der Vorteil dieser Achsaufnahme mit der Radialbremszange liegt vor Allem darin, dass die Komponenten perfekt auf Einsatzzweck und Gewicht des Rollers abgestimmt sind. Anders als manche überdimensionierten Aftermarket-Bremsanlagen, liefert die Ottopuntouno Achsaufnahme mit
Auch der größte Vergaser nützt nichts, wenn er in einem PX Motor nicht genügend Luft ansaugen kann. Abhilfe schaffen hier die Airboxen für SI Vergaserwannen, die dem Motor durch ihr deutlich größeres Volumen gut 20% mehr Luft zu Verfügung stellt, als die originale Vergaserwannenabdeckung. Der Motor dankt es vor allem im unteren Drehzahlbereich mit einem deutlich verbesserten Ansprechverhalten. Der Spacer von Vesptec distanziert den Vergaserwannendeckel nach oben und vergrößert dadurch das Luftvolumen der Ai
MALOSSI Red Filter hochwertige Luftfilterlösungen mit Rennsport-Know-how.Die Red Filter von MALOSSI gehören zu den besten am Markt. Dabei profitiert MALOSSI von umfangreichen Rennsporterfahrungen. Die Red Filter sind in den Versionen E5, E13 sowie als Red Sponge erhältlich dem Standard-Luftfilterelement.Der MALOSSI Red Sponge ist ein Standard-Luftfiltereinsatz aus selbstlöschendem, rotem Polyurethanschaum. Er bietet hohen Luftdurchsatz bei sehr guter Filterleistung und lässt sich besonders einfach montieren
Endlich wieder lieferbar! Lange Zeit waren sie ausser Produktion, jetzt haben wir sie wieder für euch aufgetrieben.
Hinweis: Zur Montage an LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm Modellen müssen die Gummikappen gegen die original verbauten getauscht werden.
Neuer Schwingsattelbezug: frischer Look für den KlassikerOft ist bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Schwingsattelgestell noch in Ordnung, der Bezug hat jedoch meist seine besten Zeiten hinter sich. Abgewetzte Oberflächen und eingerissene Nähte wirken selbst bei einer Patina-Kiste schnell unpassend und sollten durch einen neuen Schwingsattelbezug ersetzt werden. Mit wenigen Handgriffen gewechselt, wirkt der Sattel wieder wie neu.Wer es günstiger möchte und auf den 1:1-Original-Look weniger Wert l
Beschreibung (Flyscreen SLUK Tech) ist in Bearbeitung
Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale und ECE Prüfnorm 22.06 liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine HelmschaleECE 22.06 PrüfnormRetro Style Farben Weiteres Highlight sind die Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den
