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DIE beste Bremsscheibe auf dem Markt. Gemeinsam mit der GALFER Rennabteilung und dem Rennstall Team Germany 111 haben wir diese über-drüber Bremsscheibe entwickelt, die der Konkurrenz in allen Details voransteht: Extrem dick 5,05 +/- 0,05 mm Floating Wave Wärmeableitung scheint für Bremsscheiben im Rennbetrieb eines der zentralen Themen zu sein. Die Radialbremszange SIP 5644, mit Ihren riesigen Belagflächen, hat in dieser Hinsicht sehr gute Gene... Mit der Galfer Bremsscheibe Race Zuerra 2025“ erhält die Br

Der SEESOFT CE-Level 2 Rückenprotektor-Einsatz von REVIT kann mehrere Schläge absorbieren, ohne das dies zu Lasten von Komfort, Belüftung oder Bewegungsfreiheit geht. Die hoch schlagfeste Mischung aus Nitril-Polymeren und Polynorbene-Kautschuk bildet einen Memory-Schaum, der mehreren Schlägen hintereinander widersteht und der nach höchstem Standard CE-zertifiziert ist (EN1621-2:2014 Level 2). Im Fall eines ernsthaften Aufpralls verformen sich die einzelnen Schichten des Memory-Schaums, wodurch sich die Aufp

Neuer Style für Deine Classic - Vespa! Über 50 Jahre bestand das Räder-Design der Classic-Vespas aus "Bremstrommel und Ringfelge"; von der GS 150 über Sprint/Rally bis hin zur letzten Serie PX, immer die gleiche Optik. SIP hat seine gesamte Erfahrung aus über 10 Jahren Herstellung von Alufelgen zusammengenommen und eine erstklassige Alternative geschaffen: Die SIP SERIES PORDOI Felge in 10 Zoll - und diese passend sowohl vorne wie hinten5 Doppelspeichen Design der SIP SERIES PORDOI einfache Befestigung mit

Die Federaufnahmen haben alle einen Innendurchmesser von 10mm und können daher untereinander getauscht werden. Eine Version ist in Stahl mit Bronzebuchse, eine ist komplett aus Bronze. Zudem sind die Schmiernippel unterschiedlich. Bei den jüngeren Modellen ist zudem der Federaufnahmeteller mit einer Schraube befestigt.

Reifenwärmer von VMC für klassische Roller, Minibikes und Mini GP. Die VMC Reifenwärmer sind mit gekreuzten spiralförmigen Kohlewiderständen für eine vollständige und gleichmäßige Erwärmung ausgestattet und sind auf eine Temperatur von 80° eingestellt. Eine Anzeige signalisiert mit rot, dass sich der Reifenwärmer in der Aufheizphase befindet, grün zeigt an, dass die maximal Temperatur erreicht bzw. gehalten wird. 80° Temperatur Anzeige für Betriebszustand Inkl. Tasche Schweres Außenmaterial (kein Nylon) aus

Bremsbeläge und Bremsscheiben sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Je stärker der Motor und auch je älter die Bremsanlagen, desto wichtiger ist eine Optimierung an Belägen und Scheiben. Daher raten wir unbedingt die Wartungsintervalle an den Bremsanlagen kurz zu halten. Durch die Standard-, Sport- und Racingbeläge können wir für alle Einsatzzwecke die richtigen Beläge anbieten. Wer nur am Wochenende ab und zu seinen Roller aktiviert, dem reichen günstige STANDARD Bremsbeläge. RMS, G

Der Verbindungsgummi sorgt dafür, dass der Vergaser sicher auf dem Ansaugstutzen sitzt. Mit der Zeit wird er jedoch porös und kann einreißen. Im schlimmsten Fall sitzt der Vergaser nicht mehr korrekt und die Fahrt ist erst einmal vorbei. Dann hilft nur der schnelle Austausch des Verbindungsgummis.Im Sortiment sind Varianten von POLINI (34 mm Anschlussweite) sowie MALOSSI (30 und 35 mm Anschlussweite) erhältlich. Auch für größere Vergaser gibt es passende Verbindungsgummis in 39 und 44 mm. Den 39-mm-Gummi gi

Polini Silentblocks speziell für die Bedürfnisse von Vespa Small Frame Motoren entwickelt. Dank der Polini Silentblocks für Vespa ist der Austausch einfach und schnell. Sie wurden entwickelt, um den Einbau im Vergleich zu den Originalteilen extrem einfach zu gestalten. Der Austausch der Silentblocks ist jetzt eine einfache Operation für jedermann, die eine schnelle und reibungslose Montage garantiert. Vibrationsarm Haltbar Verbessern das Handling Universelle Kompatibilität: Die Silentblocks passen perfekt z

MALOSSI MAXI FLY SYSTEM verstärktes Kupplungskit mit MAXI FLY Clutch und dynamisch gewuchteter MAXI WING Clutch Bell für sportlichen Straßenbetrieb.Das MAXI FLY SYSTEM kombiniert zwei bewährte MALOSSI-Komponenten in einem Paket: die verstärkte MAXI FLY Fliehkraftkupplung und die dazu passende MAXI WING Kupplungsglocke aus Stahl. Beide Bauteile sind für den anspruchsvollen Straßeneinsatz konzipiert und sorgen gemeinsam für eine sehr effiziente, temperaturstabile Kraftübertragung ideal für Stop-and-go-Verkehr

Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit nicht nur die Beschleunigung und den Durchzug, sondern auch die Laufruhe eines Fahrzeuges. Das Pflichtprogramm für alle 2-/4- Takt Piloten! Whoa, there goes gravity! Optimales Tuning für jeden Scooter bietet die “Multivar” von MALOSSI. Mehr als 10 Jahre Erfahrung der Italiener im Automatikbereich verdicht

Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale und ECE Prüfnorm 22.06 liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine HelmschaleECE 22.06 PrüfnormRetro Style Farben Weiteres Highlight sind die Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den

MALOSSI Membranplättchen feine Abstimmung für Ansaugung, Ansprechverhalten und DrehzahlEin weiteres kleines, aber entscheidendes Feature im Vergaserzubehörbereich sind die Membranplättchen. Im Gegensatz zu Standardplättchen aus Stahl oder GFK verkraften Tuningplättchen aufgrund ihrer Beschaffenheit auch Drehzahlen jenseits von 10.000 U/min. Diese Membranplättchen sorgen für ein besseres Ansprechverhalten des Motors und eine stärkere Beschleunigung, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Ein wichtiger Vorteil

Beschreibung (Abschlußhülse QUAXAR 5mm, für Seilzughülle) ist in Bearbeitung

Kupferzündkerzen sind die meistgekauften Zündkerzen und die Allzweckwaffe im Rolleralltag. Schnelles Erreichen der Betriebstemperatur, dauerhafte Leistung, optimales Reagieren bei häufig wechselnden Betriebsbedingungen, z.B. im Stadtverkehr und nicht zuletzt Benzineinsparung sind die Schlagworte. Der Kupferkern der Mittelelektrode leitet die Wärme gut ab und schützt so vor thermischer Überlastung. Die Nickel-Chrom-Legierung schützt den Kupferkern vor Korrosion und gewährleistet eine hohe Verschleißbeständig

Beschreibung (Zylinderkopf MALOSSI 38 4735) ist in Bearbeitung

CasaPerformance fertigt eine verstärkte Getriebeabdeckplatte welche ursprünglich für das CasaCase entwickelt wurde, aber auch für sämtliche Motoren der Serie 1-3 sowie DL/GP passt. Die Platte ist gegenüber dem Original dicker und somit widerstandsfähiger, gefertigt aus hochwertigem Stahl und CNC bearbeitet. Durch die vier (anstatt zwei) Löcher zum Abziehen der Platte kann diese exakter demontiert werden, ohne Lager oder weitere Getriebeteile zu beschädigen. Lieferung inkl. zwei Passstiften um einen sicheren

Achtung: Dieser Gepäckträger sollte In Verbindung mit einem Sitzkissen verwendet werden, da das Oberflächenfinish der Oberseite nicht perfekt ist.Am besten die Sitzkissen 79062000 & 79040500 darauf montieren.

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu

MALOSSI Wellendichtringe FKM“ bzw. FKM/PTFE“ State of the Art für hochbelastete Wellen.Die FKM“ bzw. FKM/PTFE“ Wellendichtringe aus dem Hause MALOSSI gelten als State of the Art“. Speziell für hochbelastete, drehende Bauteile wie Kurbelwelle oder Antriebswelle entwickelt, bestehen die Wellendichtringe (nur bei der Ausführung PTFE) aus zwei Materialien: Die äußere Hülle besteht aus einem Mix aus synthetischem Gummi und Fluoropolymer-Elastomeren (FKM). Das sorgt für einen sicheren Sitz und geringe Verformung

DELL’ORTO Gasschieber für VHSB, VHSB Racing, VHSH 30 und VHST 2628 Cutaway-Varianten zur präzisen Gemischabstimmung im Teillastbereich.Bei geringer Schieberöffnung entsteht im Vergaser ein Unterdruck, der den Kraftstoff durch das Mischrohr nach oben saugt. Während Mischrohr und Nadel die Menge des geförderten Benzins bestimmen, regelt der Gasschieber, wie viel Luft dabei zugemischt wird. Die Gasschieber der DELL’ORTO VHS-Serie besitzen unterschiedlich große Ausschnitte (Cutaways): Je größer dieser Ausschnit

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Wave: Spin it Baby! Die GALFER Wavescheiben sind nicht nur optisch der Reiser, sondern auch technisch State of the art“. Durch kräftiges Bremsen (verzögern), erhitzt sich eine Standard Bremsscheibe leicht und die Bremswirkung lässt durch die ansteigende Temperatur nach. Die spezielle “Wave Form“ der GALFER Scheibe leitet die Wärme deutlich besser ab und verhindert dadurch ein Überhitzen der Bremsanlage und optimiert die Verzögerung. Die ABE gilt nur für folgende Vespa GTS Modelle. Vespa GTS 125 125 M45 e3*0

Seit 1974 produziert MARCHALD FILTERS Motorluftfilter sowohl für die Erstausrüstung als auch für diejenigen, die qualitativ hochwertige Produkte benötigen. Made in Italy!Die MARCHALD Filter sind ursprünglich für den Offroadbereich entwickelt und gebaut worden. Diese Technologien und Materialien finden sich auch in den Aftermarket Luftfiltern wieder, somit arbeiten diese besonders effizient, was MARCHALD FILTERS z.B. auch in der Motorcross-Weltmeisterschaft beweist. Ein großer Vorteil bei den meisten MARCHAL