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Das Sitzkissen passt für folgende Gepäckbrücken:Art.Nr.: 17537600Art.Nr.: 17537620Art.Nr.: 17537610
Haltewerkzeug von SIP zum Blockieren der Variomatik ermöglicht die sichere Demontage des Variators auch ohne Schlagschrauber.Schrauben macht nur dann Spaß, wenn das passende Werkzeug zur Hand ist: Haltewerkzeuge und Polradabzieher gehören zur Standardausstattung jeder Werkstatt, weitere Spezialwerkzeuge erleichtern regelmäßige Servicearbeiten deutlich. Dieses Haltewerkzeug von SIP blockiert die Variomatik zuverlässig und ermöglicht eine kontrollierte Demontage des Variators, auch ohne Schlagschrauber Bautei
Kein Vollhdyraulik-Umbau ohne STAHL-FLEX-Bremsleitung. Mit dieser ist ein Platzen oder Reißen nahezu unmöglich. Auch sind Temperaturschwankungen überhaupt kein Problem. Durch das Edelstahlgewebe und die PTFE Innenbeschichtung ist ein exakter Druckpunkt deutlich spürbar und die Leitung kann kein Wasser ziehen. Außerdem wird eine Ausdehnung der Leitung verhindert und poröse oder aufgequollene Leitungen gehören der Vergangenheit an. PX`98/MY/`11 Fahrern empfehlen wir ebenfalls den Austausch ihrer Gummileitung.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier geht’s nicht um Hardcore-Tuning, sondern lediglich um zuverlässigen und preisgünstigen Originalersatz. Und den bieten Euch diese Kurbelwellen in Erstausstatterqualität definitiv. Just like the original, but dead cheap! Originalersatzteil, sehr günstig, geeignet für nicht oder leicht getunte Motoren, keine Leistungssteigerung, Einsatzbereich bis ca. 12.000 U/min SIP-TIPP! Neue Lager, Dichtsatz und Wellendichtringe nicht vergessen!
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Carbon-Teile sind nicht nur wegen ihrer robusten Eigenschaften und der leichten Bauweise gefragt, mit Anbauteilen aus Carbon suggeriert jeder Zweiradfan sofort den Bezug zum Motorsport. Die Attribute und die Optik die das Carbon mit sich bringt schaffen einen coolen Race-Look. Unter SIP STYLE bieten wir euch einige fein auserwählte Carbon-Anbauteile die optisch und qualitativ auf höchstem Level spielen.Was zeichnet die Carbon-Produkte aus?Hochwertige VerarbeitungSportlicher LookDie Carbonteile selbst werden
Stefano BENELLI ist seit den 80er Jahren mit einer Leidenschaft für alle möglichen benzingetriebenen Fahrzeuge, zwei- oder vierrädrig, infiziert. Besonders stark war diese Leidenschaft für 2-takt Motoren und natürlich für die Vespa. Seine ersten Tuningerfahrungen sammelte er hier und seine Entwicklungen wurden bei den ersten Italienischen Beschleunigungsrennen gefahren. Bald war die originale Auslegung des Vespa Getriebes mit den gestiegenen Leistungen überfordert. Schon zu Zeiten, als es in Deutschland nur
Beschreibung (Zubehör PINASCO für schlauchlos Felgen Ersatzteil Kit) ist in Bearbeitung
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Blinker für Vespa PX MY/Millennium mit verchromtem Rahmen und weißem Glas, E-geprüft und passend für PX80200/PE/Lusso/T5 Classic, als Original-PIAGGIO- oder STELLA-Version.Die Blinker der Vespa MY/Millennium-Modelle kombinieren einen eleganten Chromrand mit weißen Gläsern und verfügen über eine E-Zulassung, sodass sie legal im Straßenverkehr verwendet werden dürfen. Die Blinkerkits von PIAGGIO kommen in hochwertig verchromten Kunststoffgehäusen mit sehr guter Passgenauigkeit, während die günstigere STELLA-V
Das SMARTCARB Metering Rod“, das Bauteil zum richtigen Abstimmen von SMARTCARB Vergasern. Die SMARTCARB Vergaser lassen sich ohne Düsenwechsel einstellen. Es reichen ein paar Clicks“ an der Rändelschraube, oben am Vergaser. Durch diese wird die Düsennadel oder besser das Metering Rod“ in seiner Höhe verstellt. Viele verschiedene Abstufungen erhältlich Ermöglicht die perfekte Abstimmung des SMARTCARB Einfache Handhabung Das Metering Rod ist das einzige Bauteil, das an SMARTCARB Vergasern ausgetauscht werden
Verschiedene Vergaserkleinteile von namhaften Herstellern wie DELL’ORTO oder MALOSSI sind ebenfalls im Programm.
Stefano BENELLI ist seit den 80er Jahren mit einer Leidenschaft für alle möglichen benzingetriebenen Fahrzeuge, zwei- oder vierrädrig, infiziert. Besonders stark war diese Leidenschaft für 2-takt Motoren und natürlich für die Vespa. Seine ersten Tuningerfahrungen sammelte er hier und seine Entwicklungen wurden bei den ersten Italienischen Beschleunigungsrennen gefahren. Bald war die originale Auslegung des Vespa Getriebes mit den gestiegenen Leistungen überfordert. Schon zu Zeiten, als es in Deutschland nur
Nebenwelle ?kurzer 4. Gang?: Kurzer Vierter ohne Anpassung der Gangzahnräder, auch für APE lieferbar. Der Einstieg in die Nebenwellenthematik. Einfach und effektiv. Die Nebenwelle DRT mit Z 21-18-14-10 ist der neue kurze 4. Gang. Damit wird das früher von DRT erhältliche kurze 4. Gangzahnrad Z 48 ersetzt. Diese Nebenwelle passt auf den originalen 4. Gang mit Z 46 und wird hauptsächlich auf getunten Smallframes mit 15-20 PS eingesetzt. Diese Modifikation gehört zu einer der beliebtesten im POLINI 130ccm Tuni
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Klappbare Standardkickstarter in Erstausrüsterqualität, nur günstiger.
Wir empfehlen den Austausch der standard Leitung gegen eine Stahlflex-Bremsleitung mit PTFE-Seele des renommierten deutschen Herstellers ABM. Stahlflexleitungen haben einen sehr exakten Druckpunkt und sind verschleißarm. Die ABM Leitungen sind verschraubbar und TÜV geprüft. Die Anschlüsse können auf die mit der Leitung verpressten Gewinde verschraubt werden. Eine 100%ige Dichtigkeit wird durch das Gewinde- Gegengewinde System und den auf den Gewindegängen aufgetragenen Schraubensicherung erzeugt. Konkurrenz
Die PIAGGIO Sitzbänke der jeweiligen Modelle sind mit Kunstleder bezogen und dienen meist dazu das beschädigte Original auszutauschen. Mit vier Schrauben, kann durch Austausch der Sitzbank, der Look schnell verändert werden. Die Sitzbänke der Primavera/Sprint 125/150ccm Modelle können untereinander getauscht werden, passen allerdings aufgrund der elektrischen Sitzbankentriegelung nicht auf die 50ccm Modelle.Umgekehrt passen die Sitzbänke der 50ccm Modelle aufgrund der manuellen Sitzbankentriegelung (mittels
Zusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung. Jeder der Bereiche wirkt sich jeweils spezifisch auf die Gemisch-Zusammensetzung aus. Generell kann man zusammenfassen: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert. Zusätzlich verfügt die Nadel über mehrere Clip-Positionen, anhand derer ihre Position bestimmt
Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale und ECE Prüfnorm 22.06 liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine HelmschaleECE 22.06 PrüfnormRetro Style Farben Weiteres Highlight sind die Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den
Neu im Programm! Ganz frisch eingetroffen und ab jetzt bei uns erhältlich. Get it !
