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Mosca 2 Handschuh Deine perfekte Wahl für heiße Tage auf dem Motorrad! Der Mosca 2 Motorradhandschuh von REVIT verbindet stylisches Design mit Rundumschutz. Das eingearbeitete Memory Foam unterm Knöchelprotektor und leitfähige Fingerspitzen an Daumen und Zeigefinger verleihen dem Handschuh zusätzlich das gewisse Etwas. SEESOFT 3D KnöchelprotektorCE-ZertifizierungTouchscreen-Funktion Hält deine Hände auch an heißen Tagen kühl und unter Kontrolle: Der Mosca 2 Handschuh bietet dank voll belüftetem Handrücken u
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Customize Your Head so lautet das Motto des Herstellers für Helme aus Norditalien. Mit den Pastello Vintage und Dirty Helm Kollektionen bekommt dieser Slogan von 70’s neuen Drive und frische Farben. John Travolta, Disco-Fieber, Schlaghosen und Spät-Hippies die 70er Jahre waren ein spezielles Jahrzehnt. Die knalligen Farben der Jethelme aus den Pastello Vintage und Dirty Kollektionen lassen diese Zeit aufleben. Bei SIP Scootershop lieben wir dieses Design. Erhöhte Sichtbarkeit durch knallige Farben Sehr gute
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Egal ob auf Kutte, Mesh-Cap oder sonstigen Klamotten - Pins waren, sind und werden immer ein stylisches Accessoir bleiben.
Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin zur Vormischung zu Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Wir haben die 6-Kant Hauptdüsen in den Größen 100-172, passend für die KOSO/KEIHIN/PWK Vergaser sowohl im 5er Set (100-108, 110-118, 120-128, 130-138, 140-148, 150-150) als auch im 10er Set (von KOSO, 122- 145 und 150-172) im Angebot. SIP-TIPP: Düsen gelegentlich mit Düsenreiniger (Art.-Nr. 550330
Beschreibung (Gasrohr, Lenker, 19963002) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Kabelschuh SIP Drehzahlmesser/Tacho SIP) ist in Bearbeitung
Sporthebel für Bremse und Kupplung. Hochwertig im CNC Verfahren gearbeitet für klassische Rollermodelle. Die Hebel sind die Schnittstelle zwischen Mensch und Mechanik. Mit ihnen wird die Bewegung der Hand in Funktion von Vorderradbremse und Kupplung umgesetzt. Ein Bauteil, was nicht nur zuverlässig funktionieren, sondern auch gut mit der Ergonomie der Hand harmonieren sollte. Darum SIP Sporthebel: CNC gefertigt aus Aluminium Sportlich - klassisches Design Mit Sollbruchstelle für Sicherheit bei Stürzen Die S
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die
Die SIP PERFORMANCE Double-Layer Luftfiltereinsätze besitzen zwei Schichten. Die erste Schicht hat mittelgroße Mikroporen, um grobe Schmutzpartikel zu filtern. Die zweite Schicht besitzt sehr feine Mikroporen, um Staubpartikel in mikroskopischer Größe zu filtern - diese Staubpartikel verursachen den größten Schaden. Die Filter sind aus selbstverlöschendem Polyurethan-Schaum hergestellt und bestehen aus zwei Schichten, die in einem speziellen Heißformprozess verbunden werden, durch welchen die Filtereigensch
Benzintanks für Vespa-Largeframe-Modelle als Ersatz oder Upgrade mit größerem Volumen. Jeder, der schon einmal seinen Tank mühsam mit Tankentroster oder Glasscherben entrostet und anschließend neu versiegelt hat, wird auf einen neu aufgelegten Tank eine Lobeshymne singen: Der Aufwand des Entrostens steht in keinem Verhältnis zum günstigen Preis eines neuen Tanks.Für alle Modelle erhältlich Perfekter Ersatz für Restaurationen Auch als XL-Version erhältlichWir führen originale Tanks von LML und PIAGGIO. Zudem
Aluminium-Rennzylinder mit spezieller Racing-Portgestaltung von AIRSAL entwickelt für maximale Leistung im Alltag und auf der Rennstrecke.Der AIRSAL T6 Rennzylinder ist die sportliche Wahl für alle, die aus ihrem Motor deutlich mehr Leistung holen möchten. Der Aluminium-Zylinder verfügt über eine hartbeschichtete Nicasil-Laufbahn, einen selbstzentrierenden Zylinderkopf und einen geteilten Auslass mit Mittelsteg Features, wie man sie sonst aus der Oberklasse kennt. Das Setup ermöglicht ein sehr gutes Tempera
Sporthebel für Bremse und Kupplung. Hochwertig im CNC Verfahren gearbeitet für klassische Rollermodelle. Die Hebel sind die Schnittstelle zwischen Mensch und Mechanik. Mit ihnen wird die Bewegung der Hand in Funktion von Vorderradbremse und Kupplung umgesetzt. Ein Bauteil, was nicht nur zuverlässig funktionieren, sondern auch gut mit der Ergonomie der Hand harmonieren sollte. Darum SIP Sporthebel: CNC gefertigt aus Aluminium Sportlich - klassisches Design Mit Sollbruchstelle für Sicherheit bei Stürzen Die S
Der Kabelbaum ist das Nervensystem der Vespa und sorgt dafür, dass der Strom genau dort ankommt, wo er hin soll. Gerade bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund sind die Kabel oft brüchig, Kontakte lose und die Kabelfarben kaum noch zu erkennen.Ein defekter Kabelbaum stört allerdings nicht nur die Elektrik, sondern kann auch den Motorlauf negativ beeinflussen. Den Fehler irgendwo“ im Kabelbaum zu finden und zu beheben, ist meist nahezu unmöglich häufig bleibt nur der komplette Austausch.Deshalb sind für alle S
Sporthebel für Bremse und Kupplung. Hochwertig im CNC Verfahren gearbeitet für klassische Rollermodelle. Die Hebel sind die Schnittstelle zwischen Mensch und Mechanik. Mit ihnen wird die Bewegung der Hand in Funktion von Vorderradbremse und Kupplung umgesetzt. Ein Bauteil, was nicht nur zuverlässig funktionieren, sondern auch gut mit der Ergonomie der Hand harmonieren sollte. Darum SIP Sporthebel: CNC gefertigt aus Aluminium Sportlich - klassisches Design Mit Sollbruchstelle für Sicherheit bei Stürzen Die S
Der Kabelbaum ist das Nervensystem der Vespa und sorgt dafür, dass der Strom genau dort ankommt, wo er hin soll. Gerade bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund sind die Kabel oft brüchig, Kontakte lose und die Kabelfarben kaum noch zu erkennen.Ein defekter Kabelbaum stört allerdings nicht nur die Elektrik, sondern kann auch den Motorlauf negativ beeinflussen. Den Fehler irgendwo“ im Kabelbaum zu finden und zu beheben, ist meist nahezu unmöglich häufig bleibt nur der komplette Austausch.Deshalb sind für alle S
Spacer zur Montage eines Breitreifens auf 8 Zoll Vespa Modelle. 5mm mehr Abstand zum Kupplungsdeckel. Auch für ganz alte Vespas, die Modelle mit 8" Radgröße, gibt es Reifen in verschiedenen Größen und Breiten. Sportfahrer lieben zum Beispiel breitere Reifen mit niederem Querschnitt, die bei Kurvenfahrt weniger stark zur Seite ausweichen können und das Gefühl einer direkteren Verbindung zur Fahrbahn vermitteln. Oder 4.00-8" Reifen, die einen deutlich größeren Abrollumfang aufweisen als 3.50 Reifen und gerne
SIP EGT-Konverter - Anzeige der Abgastemperatur (Exhaust Gas Temperature) zum Nachrüsten der SIP Drehzahlmesser/Tacho 2.0. Anhand der Abgastemperatur lässt sich leicht und schnell kontrollieren, ob sich ein 2-Takt Motor gerade im gesunden Betriebsbereich bewegt. Der aussagekräftige Messwert erlaubt vielfältige Rückschlüsse z.B. auf die Zünd- und Gemischeinstellung sowie Kompression usw. Das EGT kann aber auch unmittelbar Fehler und Defekte anzeigen, bevor teure Folgeschäden entstehen! Die ausführliche Monta
Das preisgünstigste Chrom Zubehör für die Modern Vespa Modelle bietet CUPPINI. Durch die große Auflagefläche des vorderen und hinteren Gepäckträgers/Gepäckbrücke und des sehr stabilen Sturzbügels wird hier primär auf Funktionalität im Alltag gesetzt. Das Chrom wirkt etwas blinder/matter, kann aber durch eine Nachbehandlung (z.B. Chrompolitur SONAX Art.-Nr. 14221000) deutlich aufgewertet werden. Der vordere Gepäckträger wird mit einem bzw. zwei Trägern und einem Winkelblech am Beinschild befestigt. Die Monta
Beschreibung (Wellendichtring Vorderrad 17x40x7 mm) ist in Bearbeitung
Sporthebel für Bremse und Kupplung. Hochwertig im CNC Verfahren gearbeitet für klassische Rollermodelle. Die Hebel sind die Schnittstelle zwischen Mensch und Mechanik. Mit ihnen wird die Bewegung der Hand in Funktion von Vorderradbremse und Kupplung umgesetzt. Ein Bauteil, was nicht nur zuverlässig funktionieren, sondern auch gut mit der Ergonomie der Hand harmonieren sollte. Darum SIP Sporthebel: CNC gefertigt aus Aluminium Sportlich - klassisches Design Mit Sollbruchstelle für Sicherheit bei Stürzen Die S
Aluminiumgriffe und Lenkerendengewichte von MOTOGADGET CNC-gefertigt in einem puristischen Design. Die MOTOGADGET mo.grip“ Lenkergriffe und Lenkerendengewichte sind präzise aus hochwertigem Aluminium CNC-gefräst und stehen für höchste Verarbeitungsqualität sowie minimalistisches Design. Mit einer Länge von 125 mm und wahlweise 22 oder 24 mm Innendurchmesser passen die Griffe auf alle gängigen Lenker und Gasrohre. Durch ihre klare Formensprache und die edle Oberflächenbearbeitung fügen sie sich perfekt in Cu
Beschreibung (Staubschutzschale SCOOTOPIA, Rahmen unten, 15061024) ist in Bearbeitung
