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Dichtsätze enthalten alle Dichtungen, O-Ringe sowie die Auslassdichtung zur Revision des Zylinders. Sie sind in AC- und LC-Ausführungen erhältlich. Bei jedem Zylinderwechsel wird empfohlen, neue Dichtungen zu verwenden.SIP-TIPP: O-Ringe und Gummidichtungen vor dem Einbau mit etwas Öl einschmieren.
Innovation in Style, Technik und Sicherheit: moderne Aluminium-Schlauchlosfelge im klassischen Look zur Montage auf Vespa-Oldies der 50er- und 60er-Jahre. Jetzt gibt es auch die geschlossene 150-GS-Felge als SIP-Tubeless-Felge. Die geschlossene SIP-Aluminiumfelge ist im Durchmesser 10" ausgeführt; als Blechfelge war diese Größe auf den Modellen Vespa 150 GS VS14 / VD1T / VD2T / VGL1T serienmäßig ab Werk verbaut. Das Sterndesign war serienmäßig an den Modellen 150 GS VS13T / VDTS verbaut. Die Modelle 150 VGL
Lieferumfang der Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE AC PolradZünd-/LichtspulenZündgrundplatteLüfterkranzSpannungsreglerElektronikzentraleZündkabelBefestigungsmaterialSteckerMontageanleitung
Wir bieten komplette Bremszüge in Erstausstatterqualität an.
Beschreibung (Zylinderkopfhaube ZELIONI Vintage, links) ist in Bearbeitung
Schriftzüge im Look der originalen Modellbezeichnung mit verschiedenen Hubraumangaben in verschiedenen Ausführungen für viele Modelle von Vespa und Lambretta von VESPTEC. Die meisten klassischen Motorroller wurden mit Schriftzügen ausgeliefert, die, neben der Modellbezeichnung, auch über den Hubraum informierten. Natürlich stimmen die Hubraumangeben nicht mehr mit dem Istzustand überein, wenn der Motor mit einem größerem Zylinder ausgestattet wird. Viele verschiedene Hubraumvarianten erhältlich 2-farbig sch
Verschiedene Vergaserkleinteile von namhaften Herstellern wie DELL’ORTO oder MALOSSI sind ebenfalls im Programm.
MAXI FLY CLUTCH Die Maxi Fly Clutch ist das Ergebnis aus der Erfahrung die die Malossi Techniker mit der einstellbaren Maxi Delta Clutch gesammelt haben. Diese neue Kupplung wurde für Standardfahrzeuge passend entwickelt und konstruiert und garantieren einwandfreie Leistung bei allen Gelegenheiten. Die Maxi Fly Clutch wird mit einer Grundabstimmung geliefert in Übereinstimmung mit Anleitungen unserer Techniker nach erschöpfenden Tests auf dem Beschleunigungs-Prüfstand, um die Zuverlässi
Unterscheidung 4-Gang Schaltklauen Vespa Smallframe Modelle. Für die 4-Gang Motoren der Vespa Smallframe Modelle gibt es zwei verschiedene Schaltklauen, die zu unterschiedlichen Getrieben bzw. deren Zahnrädern passen. Es gibt zwei Merkmale, mit denen sich die beiden Typen von Schaltklauen unterscheiden lassen. 1. Die Form des Übergangs zum oberen Ende der Klaue. Der spätere ?PK-Typ? ist dort mit einem Radius versehen, also rund. Der frühere ?V50/PV-Typ? ist an dieser Stelle eckig. 2. Die Bauhöhe der Schaltk
Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale und ECE Prüfnorm 22.06 liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine HelmschaleECE 22.06 PrüfnormRetro Style Farben Weiteres Highlight sind die Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Lüfterrad mit erhöhter Kühlleistung für die SIP Vape Zündung. Passt am Piaggio Motorblock ohne Spacer unter die Originale V50 Lüfterradabdeckung. Beim Quattrini Motorblock empfiehlt sich eine elestart Lüfterrabdeckung zu verwenden, um mehr Luft zu haben Passend für die SIP Vape Zündung Ideal für Motoren ab 30PS oder starke Grauguss Zylinder Extra flache Bauweise für Zylinder mit großen Überströmer die nach viel Kühlung verlangen
Beschreibung (Kupplung CIF Standard für Monoantrieb 249814 - 120788) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Einspritzmodul FORCE MASTER 2.1, 5519539) ist in Bearbeitung
Das neueste und beste E-Bike-Tuning von Badass eBike Tuning für den PANASONIC 2020-Mittelmotor. Neues schlankes Gehäuse mit patentiertem Schnappverschluss, für noch schnelleres Aufsetzen und Abnehmen. Noch stabiler durch Spezialvergussmasse aus der Automobilindustrie. Neues Elektronikdesign für noch mehr Reichweite mit einer einzelnen AAA-Batterie. Die badassBox 4 PANASONIC 2020 übermittelt kontaktfrei, ohne elektrische Verbindung zum Motor, ohne Eingriff in die Motorelektronik oder -software ein veränderte
Sicherheitsschloss ARTAGO practic cap/style - das Practic Cap/Style Schlosssystem wurde speziell für Roller entwickelt. Die Grundplatte wird unter die Sitzbank geschraubt, eine spezielle diebstahlsichere Kette fixiert das Fahrzeug bei eingeschlagenem Lenker. Hierfür wird eine klemmbare Aufnahme (ähnlich wie bei Lenkungsdämpfer) in das Lenkerende montiert. Bei nicht Bedarf wird die Kette im Fußraum unter die Sitzbank praktisch verstaut. Verstärkter und drehbarer Schlosskörper, sicherer und praktischerSchutzh
Scheibenbremskit für die Originalgabeln der Vespa 50, Special, PV, ET3 usw. Mit CNC gefertigter Schwinge und radial verschraubtem Bremssattel von DEXTER. Die Firma DEXTER aus Südtirol hat sich der Vorderradbremse und Schwinge der Smallframe Oldie Modelle angenommen. Bei diesem Kit wird die komplette vordere Schwinge mitsamt der Bremse getauscht. CNC gefräst Radial verschraubter Bremssattel Plug and Play für Original Gabel Die Schwinge besteht aus einer hochfesten Aluminium Legierung und ist aus dem Vollen g
Der Auspuff einer Vespa muss in seiner Betriebszeit einiges durchmachen. Je länger er in Betrieb ist, desto eher ist er innen und auch außen verrostet, zugerußt oder eingerissen. Dellen sind Zeugen mancher Boden- und Randsteinkontakte. Um die volle Leistung und auch die gebührende Optik zu erreichen, sollte ein Auspuff öfter gewechselt werden.Unsere Standard Auspuffanlagen decken fast alle Vespa Modelle ab. Von der Vespa 98 bis zu den aktuellen Katalysator Modellen der PX. SITO liefert für einige Modelle se
Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große Rolle spielen ist kein Geheimnis. Die Bedienung kaum eines Fahrzeuges findet mit so langen und umständlich verlegten Zügen statt, wie die der klassischen Vespa und Lambretta Roller. Das führt zu einem indirekten Gefühl bei der Bedienung und erhöht die
Sitzbankbezüge für Vespa frischer Look statt abgewetzter Originalhaut.Bei vielen 30 Jahre alten Scheunenfunden ist das Sitzbankgestell noch in Ordnung, der Bezug hat seine besten Zeiten jedoch hinter sich. Abgewetzte Oberflächen und eingerissene Nähte wirken selbst an einer Patina-Kiste ungepflegt und sollten durch einen neuen Sitzbankbezug ersetzt werden. Mit wenigen Handgriffen montiert, lässt sich die Optik der Sitzbank deutlich aufwerten sie wirkt danach nahezu wie neu.Für preisbewusste Restaurierungen
Carbon-Teile sind nicht nur wegen ihrer robusten Eigenschaften und der leichten Bauweise gefragt, mit Anbauteilen aus Carbon suggeriert jeder Zweiradfan sofort den Bezug zum Motorsport. Die Attribute und die Optik die das Carbon mit sich bringt schaffen einen coolen Race-Look. Unter SIP STYLE bieten wir euch einige fein auserwählte Carbon-Anbauteile die optisch und qualitativ auf höchstem Level spielen.Was zeichnet die Carbon-Produkte aus?Hochwertige VerarbeitungSportlicher LookDie Carbonteile selbst werden
Klassische Retro Crossbrille des Italienischen Hersteller DMD. Sitzt bequem, schützt vor Wind und lästigen Fliegen. Gesichtspolster aus Schaumstoff mit grauem Samt, sowie geschützte Belüftungsschlitze. Ideale Ergänzung für jeden Jet oder Integralhelm von DMD, Bell, 70´s, DAVIDA etc. Der Klassiker wie in den 1970ern.Schwarzer Polycarbonat Rahmen Breites gummiertes schwarzes Halteband mit gesticktem Logo Polycarbonat Glas: mit Anti-Fog- & Anti-Kratz-Beschichtung Gesichtsauflage: Schaumstoff Großes angenehmes
Haltegriffe für den Beifahrer sind Pflicht. Die Vespa GTS wird deshalb serienmäßig mit dem Chrombügel, je nach Modell auch mit schwarzem Haltebügel ausgeliefert. Doch egal wie man es dreht und wendet, die Haltebügel passen einfach nicht zum Fahrzeug. Genau der Ansicht ist auch JAILBREAK, weshalb sie ihre Soziusgriffe HandleWings entwickelt haben.Was sind die Vorteile der Soziusgriffe?Elegantes DesignEdelstahlPlug & Play Obwohl sehr unauffällig, fällt bei den Soziusgriffen sofort das elegante, schlanke Desig
