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Customize Your Head so lautet das Motto des Herstellers für Helme aus Norditalien. Mit den Pastello Vintage und Dirty Helm Kollektionen bekommt dieser Slogan von 70’s neuen Drive und frische Farben. John Travolta, Disco-Fieber, Schlaghosen und Spät-Hippies die 70er Jahre waren ein spezielles Jahrzehnt. Die knalligen Farben der Jethelme aus den Pastello Vintage und Dirty Kollektionen lassen diese Zeit aufleben. Bei SIP Scootershop lieben wir dieses Design. Erhöhte Sichtbarkeit durch knallige Farben Sehr gute
Jethelm von Vespa mit langem Visier und Sonnenblende in Fahrzeugfarbe lackiert Vespa bietet mit dem Argentario einen echten Allrounder Jethelm für alle Vespa & Rollerfahrer. Dieser ist besonders beliebt bei den Modern Vespa Piloten der GTS, Primavera und Sprint Modelle. Langes Visier & Sonnenblende In Vespa Fahrzeugfarbe lackiert Mit ECE 22.06 Norm Der Vespa Jet-Helm Argentario besitzt ein langes, transparentes Außenvisier und eine integrierte Sonnenblende. Die neue Belüftungsöffnung am Oberkopf sorgt für e
Für die CNC gefräste Radnabe von MARU’S FACTORY wird als Basis eine hochfeste Aluminiumlegierung verwendet. Durch die CNC-Bearbeitung und feine Wucht der Radnabe sowie die extrem leicht laufenden Lager erhält man einen spürbar schöneren Rundlauf im Vergleich zum Originalbauteil. Die Radnabe ist passend für PIAGGIO-Lenksäulen (z. B. Vespa Primavera/Sprint) in Verbindung mit einer Bremsscheibe mit 5-Loch Aufnahme und Lochkreisdurchmesser von 97mm sowie die 5-Loch verschraubten Felgen. Zudem verfügt die Radnab
CNC gefräste Vergaserwanne für SI 24/26 Vergaser, mit Vorbereitung für SI 28 Vergaser Nachdem Piaggio 2024 die Produktion der Vergaserwannen eingestellt hat und nur noch Vergaserwannen von LML verfügbar waren, hat SIP sich entschlossen die Lücke zu schließen und eigene Vergaserwannen zu produzieren. Die CNC Variante ist eine optimierte PX Lusso Vergaserwanne für Vespamodelle ohne Getrenntschmierung.Plug&Play für SI 24-26 Vergaser ohne Getrenntschmierung, für SI 28 vorbereitet Strömungsoptimiert und maximale
Kantenschutz fürs Beinschild: Schlitzrohre & Alternativen im ÜberblickDie Beinschilder der ersten Vespa-Modelle waren zunächst ohne jeden Schutz. Ab den 1960er-Jahren wurde serienmäßig ein Kantenschutz montiert sinnvoll, weil er die empfindliche Bördelung des Beinschilds schützt und zudem eine Befestigungsmöglichkeit für Klemmspiegel bietet.Bei älteren Small- und Largeframe-Modellen bis zur Baureihe PK bzw. PX/T5/PK/Cosa wurden einteilige Monoschlitzrohre aus Aluminium verbaut. Diese lassen sich nur mit dem
Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich meist angepasst werden, während die Nebendüsen (ND) für Leerlauf und Teillast zuständig sind.DELL’ORTO Hauptdüse (HD) 6 mm, Größe 50170HD für PHBL/PHVA/PHVB/VHS sowie MIKUNI VM1620 und GURTHNER PAA/PYA/PYM, in den Abstufungen 50, 52, 55, 58, 60,
Beschreibung (Benzinschlauchanschluss DELL'ORTO 45°, für Vergaser SHA14/15/16, 0610600 38) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Lenkerendengewichte MARUS links & rechts, 676220) ist in Bearbeitung
Diese Vergaserwannendeckel aus Carbon oder GFK gibt es mit oder ohne Getrenntschmierung. Diese Vergaserwannendeckel sind eine Eigenentwicklung unter unserem Label SIP Performance, haben mehr Volumen und werden entweder aus GFK oder Carbon hergestellt. In Verbindung mit dem passenden Ansaugtrichter für SI Vergaser sorgt dieser für reichlich Frischluft im Motor.Mehr Leistung im unteren DrehzahlbereichVerbessertes Ansprechverhalten20 % mehr VolumenVergaserwannendeckel von SIP PerformanceBei unseren Vergaserwan
Beschreibung (Kupplungszahnrad Z 24/26 CRIMAZ für Kupplung PX200 für Primär Z 64) ist in Bearbeitung
Entdecke unser bezauberndes AMORE T-Shirt, perfekt für alle weiblichen Fans klassischer Vespa Motorroller! Dieses Shirt, in zartem Pastellpink, verzaubert mit einem einzigartigen Design: Der Schriftzug "AMORE" prangt stolz auf der Brust, wobei das "O" aus zwei stilisierten Seitenhauben alter Vespas besteht, die ein Herz bilden. Die schwarzen Buchstaben mit weißem Rand verleihen dem Shirt einen charmanten Retro-Look. Alle unsere Designs werden im traditionellen Siebdruckverfahren direkt in den Stoff eingearb
Hauptdüse für DELL’ORTO PHB präzise Kraftstoffdosierung für den mittleren und oberen Drehzahlbereich.Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin für die Vormischung zur Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Bei den PHB Vergasern kommt eine 6 mm Hauptdüse zum Einsatz. Die Düsengröße steigt in 1er bis 3er Schritten an die Düsen werden dabei zunehmend fetter.Im Sortiment sind die Düsen sowohl einzel
Die Wahl der Nebendüse wirkt sich beim SHB Vergaser vor allem auf den unteren und mittleren Drehzahlbereich aus. Läuft der Roller im Standgas unruhig, kann dies durch die Auswahl einer geeigneten Nebendüse behoben werden. Die Nebendüsen für den SHB gibt es je nach Vergasermodell in einer kurzen und einer langen Ausführung. Wir haben die kurzen Düsen in den Größen 30 bis 60, die langen Düsen in den Größen 40 bis 60, jeweils von DELL`ORTO. Im Gegensatz zum SI Vergaser gilt hier: Je kleiner der Wert, desto mag
Zündgrundplatten für klassische Vespa-Modelle große Auswahl, auch für Unterbrecher, PK und PX. Von günstigen Ersatzlösungen bis zu leistungsstärkeren Varianten für deutlich bessere Lichtausbeute.Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt, daher steht eine große Auswahl zu günstigen Preisen zur Verfügung. Viele Zündgrundplatten für Unterbrecherzündungen sind bei PIAGGIO nicht mehr lieferbar oder unterliegen starken Qualitätsschwankungen; BAJAJ kann für einige Modelle noch Ersatz liefern preislich
VOLspeed Tuningmodul für Yamaha MORO 07 E-Bikes mit PW-X3 Motor mit Einstellmöglichkeit für Maximalgeschwindigkeit und sanftes Abregelverhalten. Das Tuningmodul VOLspeed V3 für YAMAHA MORO 07 hebt die 25 km/h-Geschwindigkeitsbegrenzung auf und bietet zusätzliche Optionen wie einstellbare Maximalgeschwindigkeit (2545 km/h) sowie einen Dynamikmodus für weicheres Abregelverhalten. Die Bedienung erfolgt direkt über die Pfeiltasten des Displays es ist kein PC oder Smartphone erforderlich. Automatische Initialisi
DELLORTO 5 mm Düsen Haupt- und Nebendüsen für SHB/PHBD/PHBG sowie PHBL/VHST Vergaser zur präzisen Gemischabstimmung bei Serien- und Tuningmotoren.Die DELLORTO 5 mm Düse dient in den Vergasern SHB/PHBD/PHBG als Hauptdüse, in den Typen PHBL/VHST arbeitet sie als Nebendüse. Als Hauptdüse stellt sie die passende Benzinmenge für das Vormischungsverhältnis bereit, als Nebendüse beeinflusst sie bei PHBL/VHST vor allem den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Bereits bei kleinsten Tuningmaßnahmen müssen größere H
Beschreibung (Lenkkopflagersatz PINASCO Kegelrollenlager unten 050.2657 - 26413050) ist in Bearbeitung
DELLORTO 5 mm Düsen Haupt- und Nebendüsen für SHB/PHBD/PHBG sowie PHBL/VHST Vergaser zur präzisen Gemischabstimmung bei Serien- und Tuningmotoren.Die DELLORTO 5 mm Düse dient in den Vergasern SHB/PHBD/PHBG als Hauptdüse, in den Typen PHBL/VHST arbeitet sie als Nebendüse. Als Hauptdüse stellt sie die passende Benzinmenge für das Vormischungsverhältnis bereit, als Nebendüse beeinflusst sie bei PHBL/VHST vor allem den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Bereits bei kleinsten Tuningmaßnahmen müssen größere H
Passend zum eleganten Look der GTR/TS/Sprint- und Rally-Modelle entschied sich PIAGGIO wieder für ein Kunststoffrücklicht. Der Rücklichtdeckel ist abnehmbar und kann z. B. in Rollerfarbe lackiert werden. Original wurde je nach Modell ein grauer bzw. schwarzer Deckel verbaut. Diese gibt es zusätzlich auch in weiteren Farbvariationen.
Gepäckfachdeckel für Vespa PX im SIP ErsatzteilprogrammLeider produziert PIAGGIO keine der beiden Versionen der Gepäckfachdeckel für die PX-Baureihe mehr. Vorhandene Deckel sind zudem oft verbogen oder wurden irgendwann bearbeitet“ meist durch ein vergrößertes Lochpaar, um Lautsprecher zu montieren.Im SIP Ersatzteilprogramm sind daher Gepäckfachdeckel für alle P80-150X/PX80-200E/P200E/P150S sowie für PX80-200EFL/'98/MY/T5/'11 erhältlich. Die Deckel werden in kleinen Stückzahlen gefertigt, bestehen aus Blech
Dichtsätze von DELL’ORTO, SPACO und PASCOLI zur Vergaser-Revision bei Undichtigkeiten alles Nötige im Set.Ist der Vergaser undicht, zeigt sich das oft durch lästiges Tropfen dann ist eine Revision fällig. Dafür sind Dichtsätze erhältlich, die alle benötigten Dichtungen im Set enthalten, sodass bei der Montage nichts fehlt. Für SI 20.2026.26E/G stehen Varianten von DELL’ORTO in sehr hoher Qualität sowie eine günstigere Ausführung von SPACO zur Auswahl. Beim SIP-Dichtsatz werden klassische Papierdichtungen du
Beschreibung (Sportsitzbank Ancelotti) ist in Bearbeitung
Die Mofas und Mopeds aus dem Hause PIAGGIO erfreuen sich bis heute höchster Beliebtheit unter den Zweiradfans. Nicht nur aufgrund der einfachen aber dennoch souveränen Technik, sondern auch der Kultfaktor und das einzigartige Fahrgefühl tragen zum hohen Stellenwert der italienischen Mopeds bei.Aber auch die Ciclomotori“ wie CIAO/Boss/Bravo/Grillo/SI/Superbravo usw. bleiben nicht vor Verschleiß geschont. Wir führen die wichtigsten Ersatzteile für Rahmen, Motor, Antrieb und Co. verschiedenster Hersteller im S
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
