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Fußmatte von MAURO PASCOLI schützt das Trittblech vor Kratzern und erhält die Optik, besonders beliebt bei Wideframe in originalgetreuen Farben.Fußmatten werden über die Trittleisten gelegt und schützen den empfindlichen Lack zuverlässig vor Kratzern. Gleichzeitig sind sie eine praktische Lösung für Roller, bei denen das Trittblech bereits Patina zeigt: Ohne große Reparaturmaßnahmen lässt sich die Optik deutlich aufwerten und weiterer witterungsbedingter Rostfortschritt kann reduziert werden.Gerade die Fußm
Sportlich geformte Brems- und Kupplungshebel für ein verbessertes Fahrgefühl.Das Set ZELIONI Sporthebel für die Vespa GTS ab dem Baujahr 2023 wurde CNC-gefräst aus hochwertigem Aluminium und sorgt für eine deutlich gesteigerte Optik sowie eine verbesserte Haptik.CNC-gefrästes AluminiumLieferung paarweise (links & rechts)Passgenau für Vespa GTS ab Baujahr 2023Diese Hebel sind eine elegante und funktionale Aufwertung für deine Vespa. Die hochwertige Aluminiumlegierung sowie die CNC-Fertigung verleihen dem Len
Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit nicht nur die Beschleunigung und den Durchzug, sondern auch die Laufruhe eines Fahrzeuges. Das Pflichtprogramm für alle 2-/4- Takt Piloten! Whoa, there goes gravity! Optimales Tuning für jeden Scooter bietet die “Multivar” von MALOSSI. Mehr als 10 Jahre Erfahrung der Italiener im Automatikbereich verdicht
Rohrlenker für Wideframe: Lampe unten“ & VL Lampe oben“Die ältesten Vespa-Modelle sind nicht mit einem gegossenen Lenkkopf, sondern mit einem sogenannten Rohrlenker ausgestattet. Während die frühen Wideframe-Modelle den Scheinwerfer noch auf dem Kotflügel trugen, sitzen Scheinwerfer und Tachometer bei den VL-Modellen bereits am Lenker. XDie Lenker der Lampe unten“-Modelle, die bislang oft nur mit viel Glück und zu teils hohen Preisen auf Teilemärkten zu finden waren, sind als sehr hochwertig verarbeitete un
Mit einem Polradabzieher wird das Polrad schonend vom Kurbelwellenstumpf abgezogen. Um sicherzugehen, welcher Abzieher benötigt wird, sollte das Gewinde vor der Bestellung nachgemessen werden.
Beschreibung (Adapter-Kit Anti Dive Scheibenbremse vorne) ist in Bearbeitung
Grauguss/ 52,5mm Bohrung/ 2 Überströmer/ 125ccm Grausgusszylinder, Hub 57mm, 2 Überströmer, Kolben mit zwei KolbenringenDas Motorgehäuse muss nicht angeglichen werden. Bedüsung und Zündeinstellung sollten immer überprüft und optimiert werden.
Gepäckträger hinten mehr Stauraum für Alltag und Touren, klappbar oder starr je nach Einsatzzweck.Gepäckträger sind ideale Begleiter für kurze Wege und lange Reisen. Ob Schulweg oder große Tour der verfügbare Stauraum auf dem Roller wird deutlich erweitert. Wer mit viel Gepäck unterwegs ist, sollte dabei auf eine sinnvolle Gewichtsverteilung achten: Überladene Gepäckträger, vorne wie hinten, können das Fahrverhalten spürbar negativ beeinflussen. Ein passendes Sportfahrwerk kann hier helfen, den Roller trotz
MULTIVAR 2000 Wenn Technologie den Unterschied ausmacht. Multivar : Der Sport-Variator mit der unschlagbaren rennmässigen Beschleunigung! Ein Juwel für Ihren Scooter. Zu schade, dass es nicht in Betrieb zu betrachten ist , es ist so perfekt! Entworfen von Technikern mit grosser Erfahrung, in vollem Umfang hergestellt im Malossi Werk unter Verwendung von Robotern mit höchster Präzision.
Der Kabelbaum ist das Nervensystem der Vespa und sorgt dafür, dass der Strom genau dort ankommt, wo er hin soll. Gerade bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund sind die Kabel oft brüchig, Kontakte lose und die Kabelfarben kaum noch zu erkennen.Ein defekter Kabelbaum stört allerdings nicht nur die Elektrik, sondern kann auch den Motorlauf negativ beeinflussen. Den Fehler irgendwo“ im Kabelbaum zu finden und zu beheben, ist meist nahezu unmöglich häufig bleibt nur der komplette Austausch.Deshalb sind für alle S
Exklusiv für euch haben wir die Quelle originaler SIEM Scheinwerfer MADE IN ITALY ausfindig gemacht. Was sonst nur schwer und teuer auf Teilemärkten zu erstehen war, bekommt ihr jetzt bei uns ohne Gefeilsche in absoluter Erstausstatter-Qualität mit Scheinwerferstecker, Streuscheibe aus Echtglas und verchromten Lampenring (je nach Modell) mit SIEM Firmenlogo. Ein absolutes Muss für jeden, dem die Original-Optik seiner restaurierten Vespa am Herz liegt.
Die oben genannten Steuerzeiten sind mit Blickrichtung auf die Kupplungsseite ermittelt worden. Z.B. "138°/6° nach OT" bedeutet, die Einlassöffnung beginnt 6° nach OT und ist dann für 138° geöffnet. Bitte beachten, Winkelgradangaben sind immer ca. Werte, da die Kurbelwellen per Hand nachgearbeitet werden.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Praktisches Montagewerkzeug um die Kolbenringe zu sichern und einen erleichterten Einbau des Kolbens am Zylinder zu ermöglichen. Durch die mitgelieferten Halteklammern können die Kolbenringe komprimiert werden und der Zylinder einfach auf den Kolben gesetzt werden.
Hauptdüsen für SI-Vergaser: Funktion, Abstimmung und SIP PräzisionsdüsenDie Hauptdüse sitzt im SI-Vergaser im Düsenstock unter Mischrohr und Hauptluftkorrekturdüse. Sie stellt die passende Kraftstoffmenge für die Gemischbildung bereit. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen sollte die Hauptdüse in der Regel größer gewählt werden, da sie vor allem den mittleren und oberen Drehzahlbereich beeinflusst. Ihre Wirkung hängt eng mit den übrigen Komponenten des SI-Düsenstocks zusammen für eine saubere Abstimmung müssen
Seilzuganschlag/Endkappe für Schalt- und Gaszüge im Lenker Die Außerhüllen der Schaltzüge und des Gaszuges werden im Lenkkopf in die eingeschraubte Anschlagplatte eingehängt. Vorher werden auf die Zughülle die passenden Endkappen aufgeschoben, diese zentrieren den Zug in der Platte und stellen so sicher, dass sie richtig zur Schaltwippe und zur Gasrolle fluchten. Das reduziert nicht nur die Bedienkräfte sondern verlängert auch das Leben der Züge. Piaggio hat die Produktion dieser Teile für viele Modelle ein
Als erster Hersteller von Tuningteilen produziert POLINI einen eigenen Vergaser in Eigenregie. Durch die Verwendung von Aluminium und den extrem kurzen Strömungskanälen ist der CP Vergaser ca. 40% leichter als Vergleichbare Produkte von MIKUNI oder Dell`Orto. Alle Komponenten des POLINI CP Vergasers sind Made in Italy“. Durch das Venturi Layout des extrem kurzen Ansaugtraktes ist eine ideale Luftströmung garantiert, das Gemisch kann (unabhängig von der Gasschieberstellung) jederzeit optimal in das Mischrohr
Unentbehrlicher Helfer. Die aus Edelstahl gefertigte Schale haftet an Metallflächen. Schrauben und andere magnetische Teile werden dabei in der Schale gehalten und praktisch aufbewahrt. Mit rutschhemmender Kunststoff-Unterseite. Schalentiefe ca. 30 mmGesamthöhe: ca. 40 mmmit rutschfesten Gummifuß gegen Lackschäden u.ä.
Lenkerendengewichte von ZELIONI aus hochfestem Aluminium. CNC gefräst. Endkappe mit ZELIONI Logo. Gewicht pro Seite 460 gr. außen: 40mm. Lieferung inklusive Schrauben. SIP-TIPP: Mit passenden Spiegeln und Griffen kombinieren.
Die automatische Dekompressionsfreigabe von KÜBLER besteht aus einer Schleudermasse, einem neuen Gegengewicht und weiteren Kleinteilen. Das System hält beim Start die Ventile zwangsweise offen und reduziert so die Kompression. Dadurch sinkt die zum Starten erforderliche Kraft deutlich. Ein Muss bei Umrüstungen von 125er Motoren.
Beschreibung (Rückenlehnenpolster Comfort) ist in Bearbeitung
Schwingarm aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst mit ZELIONI Logo. Ersetzt den serienmäßig aus Aluminium gegossenen Schwingarm und liefert absolute HighEnd Optik. Vor allem in Kombination mit Rennauspuffanlagen von REMUS, Akrapovic, PM Tuning ein absolutes Muss mit höchstem Style Faktor. Lieferbar in silber oder schwarz. Der Schwingarm kann bei Modellen mit und ohne ABS montiert werden. Ein passender Verschlussstopfen für den ABS Sensor ist im Lieferumfang enthalten.SIP-TIPP: Mit Schrauben Kit ZELIONI und w
Jetzt haben wir auch eine Reifenmontierpaste in einer haushaltsüblichen 40g Dose von DRC. Hauptaufgabe einer solchen Paste ist Beschädigungen an den Reifen bei der De-/Montage zu verhindern. Die Paste eignet sich auch für das Einpressen von Gummilagern oder zum Montieren von Schläuchen.Passt in jede WerkzeugboxWird in einer kompakten Plastikdose geliefertBeinhaltet einen Schwamm zum Auftragen1 Dose enthält 40 g SIP-TIPP: Felgenschoner und Montiereisen nicht vergessen
BAJAJ Lüfterkränze: Ersatz für beschädigte Polräder und abgebrochene Lüfter für bessere Kühlung und weniger Unwucht.Langjähriger Gebrauch und ungeschicktes Hantieren beim Ein- und Ausbau setzen dem Polrad zu. Häufig brechen dabei einzelne Lüfter ab. Die Folge: schlechtere Kühlung und eine Unwucht auf der Kurbelwelle. Daher sind verschiedene Lüfterkränze von BAJAJ im Programm, die den Motor wieder mit Frischluft versorgen und so Motorschäden verhindern können.Hinweis: Die Qualität ist nur ausreichend. Die Bo
