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Auch bei der Smallframe wirken Federn, die sich unter einer Deckplatte im Primärkorb befinden bei hohen Belastungen als Ruckdämpfer. Sind sie verschlissen oder gebrochen, fährt der Roller mit einem unschönen Rucken an und es hilft nur ein Austausch. Primärreparaturkits bestehen aus Federn, Abdeckplatten und Montagezubehör. Bei getunten Rollern sollte ein verstärktes Primärreparaturkit verwendet werden. Fazit: Pflichtaustauschteil bei einer Motorüberholung.

Bremsbacken für Trommelbremsen sichere Bremsleistung für alle Vespa-Modelle.Wer bremst, gewinnt!“ und das gilt nicht nur für Vielfahrer. Auch Wenigfahrer sollten ihre Bremsen regelmäßig prüfen, denn schlechte Bremsleistung wird schnell zum Sicherheitsrisiko. Glasige oder sogar verölte Beläge bremsen deutlich schlechter, und gefährlich wird es spätestens dann, wenn kein Belag mehr auf den Backen ist und Metall auf Metall bremst“. Im schlimmsten Fall können sich die Backen in der Trommel verklemmen ein unfrei

Tachowellen verbinden Tachometer und Tachoschnecke und sorgen dafür, dass der Tacho die Geschwindigkeit korrekt anzeigt.Die Tachowellen werden nach den Modellen benannt, in denen sie ursprünglich verbaut wurden. Bei vielen älteren Vespas sind jedoch nach Jahrzehnten häufig weder Tachoschnecke noch Tachometer noch im Originalzustand, daher zählt vor allem die passende Ausführung. Entscheidend ist zum einen das Maß des Vierkants (meist 1,9 mm oder 2,7 mm), zum anderen der Anschluss am Tachometer: je nach Ausf

Beschreibung (Lager Bremsankerplatte 20mm CIF 22x28x12 mm vorne 177436 - HK2212) ist in Bearbeitung

Für alle gängigen Mazzucchelli-Kurbelwellen haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile für euch im Programm, also Pleuellager Pleuelstange usw. Ihr müsst dann allerdings ca. zwei Wochen Lieferzeit einkalkulieren.

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Kotflügelnippel dienen als Zierelement und unterstreichen die Stromlinienform des vorderen Kotflügels. Original wurde bei allen Vespa Modellen bis hin zur Baureihe der PX/T5/PK/Cosa Aluminium Matt Nippel verbaut. Danach stieg PIAGGIO auf eingefärbtes Plastik um. Um euch die Auswahl bei einer Restauration zu erleichtern, ordnen wir jedem Teil die Modellbezeichnung zu, in der die Fahrzeuge genannt werden bei denen das Teil ursprünglich verbaut wurde. Kotflügelnippel mit gleichem Lochabstand sind untereinander

Beschreibung (Choke Wippe DELL'ORTO, 1355400 - 64) ist in Bearbeitung

Der Trennpilz, der die Kraft des Kupplungshebels auf die drehenden Teile der Kupplung überträgt, ist hohen Belastungen ausgesetzt. Er wird mit hohem Druck auf die rotierende Andruckplatte der Kupplung gedrückt. Dabei darf er nur einen minimalen Verschleiß aufweisen, um über Jahre zuverlässig zu funktionieren.

Beschreibung (Schriftzug "50" Beinschild vorne 123671) ist in Bearbeitung

Für diesen Schriftzug benötigt ihr noch die Nieten Art.-Nr. 13109000

Einer der häufigsten Gabeldefekte ist eine ausgeschlagene Schwingenlagerung. Um nicht jedes Teil mühsam zusammen suchen zu müssen bieten wir praktische Schwingenlagersätze an. Diese werden mit dem Schwingenbolzen, Lagern, Distanzen und O-Ringe (nicht in allen Sätzen) geliefert. Bei früheren Modellen bitte darauf achten ob der Schwingenbolzen geklemmt oder geschraubt befestigt wird. Dies erkennt man sofort nach Demontage der Schwingenabdeckung. SIP TIPP: Im selben Zuge empfehlen wir den Austausch der Bremsbe

Beschreibung (Schrauben Kit Gepäckbrücke M7x22,5 mm, Zylinderkopf, Schlitz, PASCOLI) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Getriebezahnrad Z 37 CIF Sekundär 1786975) ist in Bearbeitung

Einstellschraube für Seilzüge klassischer Motorroller, in allen gängigen Größen und Ausführungen.Die Funktionen klassischer Vespa- und Lambretta-Roller etwa Kupplung, Schaltung oder Bremse werden über Seilzüge betätigt. Aufgrund der Rahmenbauform und des weit hinten positionierten Motors sind diese Züge meist relativ lang und sollten deshalb stets sorgfältig gewartet und präzise eingestellt werden.Alle gängigen Ausführungen erhältlich Maßhaltiger original Ersatz Optimale FunktionKupplungs- und Bremsbeläge u

Plug-and-Play-Umrüstkit auf 12"-Fahrwerk mit Reifengröße 110/70-12". Vor einigen Jahren haben wir den SIP Custom Glorious Basterd mit 12"-Bereifung präsentiert. Die Optik dieses Umbaus ist phänomenal, passt harmonisch ins Gesamtbild und ist bei Largeframes oft erst auf den zweiten Blick erkennbar. Mit seinen breiten Reifen ist der Umbau jedoch recht umfangreich.Ein 110er Reifen ist wahrlich kein Asphaltschneider und wer mit dieser Reifenbreite zufrieden ist, für den haben wir jetzt zusätzlich ein Bolt-on-Ki

Beschreibung (Schwimmer KEIHIN für Vergaser PWK 33-39) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Bremszylinder CIF hinten 228828) ist in Bearbeitung

Hochwertige und passgenaue Replica der Original Griffe. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Ähnlich der Embleme für die Kaskade, sind die Griffe der älteren Modelle mit einem viereckigen Piaggio Logo versehen. Lieferbar in grau, hellgrau, beige/grau (Vintage Look) und schwarz. Die jüngeren Modelle tragen das typische Hexagon bzw. Vespa Logo“. Zusätzlich bieten wir Euch auch Griffe in absoluter Premium Qualität an. Diese sind in hochwertigster und lichtechter Gummiqualität produziert, die

Leider sind für viele Vespa-Modelle keine kompletten Zündgrundplatten mehr erhältlich. Daher führen wir alle noch lieferbaren Einzelteile im Sortiment: Zündspulen, Speisespulen, Unterbrecher, Kondensatoren, Pick-ups usw.PIAGGIO hat die Speisespulen über die Jahre und je nach Land immer wieder variiert. Deshalb sind selbst Modellangaben der Hersteller nur bedingt verlässlich. Zudem finden sich in vielen alten Vespas Spulen, die nachträglich verbaut wurden. Bei den Spulen geben wir daher alle uns bekannten De

Bodywork Teile von TNT sind absolut Pflicht an jedem Scooter. Ob blau, rot oder schwarz eloxiert, in chrom oder Carbonlook. Je nach dem ob ihr einen Streetracer oder einen Customscooter aufbaut. Feinstes Optiktuning aus Fronkreisch! Für luftgekühlte Modelle gibt es absolut edle Lüfterradabdeckungen, die sich auch mit Spoiler und Lüfterräder kombinieren lassen.

Beschreibung (Feder, Bremsbacken, hinten, 078522 - SF504-1017) ist in Bearbeitung

Verschiedene Vergaserkleinteile von namhaften Herstellern wie DELL’ORTO oder MALOSSI sind ebenfalls im Programm.

Seilzüge gehören zu den wichtigsten Ersatzteilen, die man immer am Roller führen und auch in ausreichender Menge daheim in der Garage lagern sollte. Gerissene Seilzüge sind ein Ärgernis bei jedem Ausflug. Schwer zu ziehende Seilzüge zerren an Nerven und Sehnen. Ausgefranste Seilzüge müssen ausgetauscht werden. Daher empfiehlt es sich - egal ob Restauration oder der alljährlichen Wartung - die Züge öfter zu wechseln. Wir führen nur qualitativ hochwertige Seilzüge, die wir selbst fahren. Sie sind als einzelne