Die Volltextsuche von 1000PS

(150.024)
Filtern
Laden

Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...

Kategorie: Online-Shop

Kawasaki Trinkflasche

Kategorie: Online-Shop
Kategorie: Online-Shop
Kategorie: Online-Shop

DELLORTO 5 mm Düsen Haupt- und Nebendüsen für SHB/PHBD/PHBG sowie PHBL/VHST Vergaser zur präzisen Gemischabstimmung bei Serien- und Tuningmotoren.Die DELLORTO 5 mm Düse dient in den Vergasern SHB/PHBD/PHBG als Hauptdüse, in den Typen PHBL/VHST arbeitet sie als Nebendüse. Als Hauptdüse stellt sie die passende Benzinmenge für das Vormischungsverhältnis bereit, als Nebendüse beeinflusst sie bei PHBL/VHST vor allem den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Bereits bei kleinsten Tuningmaßnahmen müssen größere H

FA Italia Made in Italy“. Das Zubehör ist optisch an die Linie von PIAGGIO angelegt. Das Preisniveau ist allerdings deutlich günstiger und das ohne Verlust an der Verarbeitungs- und Chromqualität. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet. (Detailfoto). Alle Teile sind mit eingraviertem FA ITALIA Made in Italy“ Slogan versehen. Als einer der ersten Hersteller bietet FA Italia auch alle Anbauteile in schwarz an. Diese wirken besonders sportlich an den aktuellen Fahrzeugfarben von Vespa wie orange oder weiß. Der

Jethelm von Vespa mit langem Visier und Sonnenblende in Fahrzeugfarbe lackiert Vespa bietet mit dem Argentario einen echten Allrounder Jethelm für alle Vespa & Rollerfahrer. Dieser ist besonders beliebt bei den Modern Vespa Piloten der GTS, Primavera und Sprint Modelle. Langes Visier & Sonnenblende In Vespa Fahrzeugfarbe lackiert Mit ECE 22.06 Norm Der Vespa Jet-Helm Argentario besitzt ein langes, transparentes Außenvisier und eine integrierte Sonnenblende. Die neue Belüftungsöffnung am Oberkopf sorgt für e

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

MALOSSI strikes back. Die Tuning-Schmiede aus Italien bietet seit kurzem auch wieder für die klassischen Vespa Modelle eine Rennauspuff-Anlage an. Der MALOSSI Auspuff, speziell für den 210er, war schon immer legendär. Doch leider gab es in den letzten 25 Jahren außer Gerüchten nie einen zu sehen.SIP hat MALOSSI lange bekniet, ihn wieder aufleben zu lassen und ihn auch zeitgemäß upzudaten. Der Power Exhaust“ verleiht allein durch seine Optik eurem Roller schon ein sportliches Styling, besticht aber auch durc

Mit dem HEIDENAU K80 SR haben die Sachsen endgültig die Herzen aller Rollerfahrer erobert. Ein Reifen aus einem Guss. Egal, ob Classic Roller oder moderner Scooter der HEIDENAU K80 SR ist für alle da. Von 50 bis 300 ccm. Die Lobeshymnen der Kunden bei SIP Scootershop sind Beweis genug.Hohe LaufleistungGeradeauslauf wie auf Schienen Sensationelle Haftung Als der HEIDENAU K80 SR im Jahr 2016 auf den Markt für 10 bis 13 Zoll Reifen kam, war er eine echte Neuerung für Roller und Scooter. Seitdem hat dieser Reif

Die POLINI 3G Kupplung eignet sich sowohl für originale Motoren, als auch für stark getunte Motoren. Durch die saubere Verarbeitung ist die Kupplung fein gewuchtet und minimiert Vibrationen im Antriebsstrang. Die hochwertigen Beläge bieten hervorragenden Grip, geringen Verschleiß und sind zudem extrem hitzeresistent. Das raffinierte Einstellsystem der Kupplung von POLINI erleichtert jedem Schrauber die Feinabstimmung der Kupplung. Durch Innensechskantschrauben kann die Federvorspannung der kleinen Kupplungs

Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale und ECE Prüfnorm 22.06 liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine HelmschaleECE 22.06 PrüfnormRetro Style Farben Weiteres Highlight sind die Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den

Der MALOSSI Hyper Racing (MHR) Auspuff hält, was sein Name verspricht. Hier ist das Instrument für wahre Powerfetischisten, denen nichts wichtiger ist ausser kompromisslose Spitzenleistung. Fahrer dieses Gerätes benötigen eigentlich einen Waffenschein, denn die Leistungscharakteristik des Malossi Racing ist spitz und schreiend, bei einem Tuningzylinder setzt ab ca. 8.000 U/min. ein Schub ein, den man nur schwer einer Auspuffanlage zuschreiben würde. Schöne Verarbeitung und ein massiver aber leichter Aludämp

Der gezogene Choke stellt beim Starten des Rollers ein extrafettes Gemisch bereit. Auch die PHB Vergaser verfügen über eine Chokedüse, durch die das Gemisch bei gezogenem Choke zusätzlich beeinflusst werden kann. Wir haben die DELL’ORTO Düsen für die PHB Serie in den Größen 50 bis 90 im Angebot. Dabei gilt: Je größer die Düse, desto fetter das entstehende Gemisch. FAZIT: Nützliches Detail für die perfekte Abstimmung im Standgas. SIP-TIPP: Das Umrüstkit Ziehchoke (Art.-Nr. 40320000) macht die Benutzung des C

Hauptdüsen für SI-Vergaser: Funktion, Abstimmung und SIP PräzisionsdüsenDie Hauptdüse sitzt im SI-Vergaser im Düsenstock unter Mischrohr und Hauptluftkorrekturdüse. Sie stellt die passende Kraftstoffmenge für die Gemischbildung bereit. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen sollte die Hauptdüse in der Regel größer gewählt werden, da sie vor allem den mittleren und oberen Drehzahlbereich beeinflusst. Ihre Wirkung hängt eng mit den übrigen Komponenten des SI-Düsenstocks zusammen für eine saubere Abstimmung müssen

Der MITAS Touring Force-SC ist ein moderner Straßenreifen für klassische Roller und aktuelle Scooter von 50 bis 200 ccm. Der MITAS Touring Force-SC kam 2018 auf den Markt und ist das Produkt der neuesten Technologien bei der Entwicklung von Reifen für Roller. Auch bei SIP Scootershop wird der MITAS Touring Force-SC gerne gekauft, denn er überzeugt durch die clevere Verbindung von verschiedenen Faktoren. Besondere Laufflächenmischung Starker Grip bei Nässe Stabilität, Präzision, geringer Verschleiß Die einzi

Verstärkte hintere Bremstrommel für Vespa Largeframe Modelle. Immer höhere Leistungen werden durch moderne Tuningmöglichkeiten für Vespa Largeframe Motoren realisiert. Das bedeutet erhöhte Belastungen für alle Teile, die diese Leistung von der Kurbelwelle auf die Straße übertragen müssen. Eine interessante Verbesserung der originalen Bremstrommel kommt von SCOOTOPIA: An den neuralgischen Stellen verstärkt Wechselbare StehbolzenPassend für innenliegenden Wellendichtring Diese hintere Bremstrommel wurde an de

Trittleisten sind ein absolutes Muss. Sie schützen nicht nur die Blechsubstanz des Rollers und sorgen dafür, dass die Füße sicheren Halt auf dem Trittblech finden, sie sind auch ein schickes Detail, das den Roller optisch aufwertet. Da sich die Leisten über die Jahre hinweg jedoch relativ stark abnutzen, gibt es für alle Modelle komplette Austauschsätze in unterschiedlichen Ausführungen und Qualitätsabstufungen.PremiumTrittleistensatz in absoluter Top-Qualität. Hier kommen nur hochwertigste Materialien zum

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jed

Beschreibung (Kronenmutter, Lager Antriebswelle) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Flyscreen PIAGGIO CRUISER 1B010564) ist in Bearbeitung