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Tuningkit SIP zur legalen Umrüstung auf 125ccm der Vespa 150 Largeframe Modelle. Die 125ccm Hubraumklasse ist traditionell eine sehr beliebte Klasse, da sie unter anderem 16 Jährigen als Einstiegsklasse für individuelle Mobilität dient. In einigen Ländern dürfen Zweiräder mit 125ccm auch mit dem Autoführerschein gefahren werden. Seit 2020 gibt es auch in Deutschland eine Regelung, die es Inhabern eines Autoführerscheins erlaubt ihren Führerschein mit einigen Fahrstunden um 125ccm Zweiräder zu erweitern. Für
Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin zur Vormischung zu Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Wir haben die 6mm Hauptdüsen der MIKUNI TM/TMX Vergaser in den Größen 85-430 original vom Hersteller im Programm. Die Artikelnummer der Düse setzt sich dabei aus der Art.-Nr. 4070+ Düsengröße zusammen. Je größer die Bezeichnung, desto fetter die Düse. SIP-TIPP: Bei Arbeiten am Vergaser neue Dichtu
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Malossi Vergaserkit Vergaserkit, der für leistungsgesteigerte Motoren geplant und angepasst wurde; komplett mit allen Accessoires für die Montage. MALOSSI ist die führende Firma im Bereich der Planung und der Herstellung von Vergaserkits für Motorräder und Roller. MALOSSI -Vergaserkits sind das Ergebnis von eingehenden Untersuchungen, hochpräzisen Zeichnungen und Berechnungen. Um deren Leistungen und Zuverlässigkeit zu prüfen, werden die von MALOSSI geplanten Ansaugkanäle, Membrane und Ans
Sobald ein Motor einige 10.000km geleistet hat, lange nicht bewegt worden ist, er getunt wird oder übermäßig tropft, dann sollte er einer gründlichen Motorrevision unterzogen werden. Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkit werden dann erneuert. Alle dafür benötigten Motordichtungen sind in den Dichtsätzen Motor enthalten. Unsere Standard Dichtsätze kommen meist von RMS Classic oder CENTAURO. Die Dichtsätze von PIAGGIO unterscheiden sich von den Standard Dichtsätzen meist durch stärker
Das Original der Kunststoff - Sitzbänke für VESPA PX! Seit Jahren der Klassiker unter den Monopostos. Die GFK Version besteht aus dreilagigen, glasfaserverstärkten Kunststoffmatten, die einen Polyurethankern umschließen. Als Finish verwenden wir eine porenfreie Feinschicht, die problemlos überlackiert werden kann. Bei der CARBON - Version ist kohlefaserverstärkter Kunststoff der Qualitätsklasse 1 verarbeitet. Neben einem perfekten Rennsportlook kommen noch zusätzlich die Vorteile des Werkstoffes Kohle faser
- offizieller DUCATI Vertragshändler in der Region - Motorräder aller Marken Kassel - neu & gebraucht Motorradhändler - Motorrad Vermietung - Motorradwerkstatt / Meisterwerkstatt für alle Marken! - Motorradteile - Motorradkleidung
MALOSSI Membranplättchen feine Abstimmung für Ansaugung, Ansprechverhalten und DrehzahlEin weiteres kleines, aber entscheidendes Feature im Vergaserzubehörbereich sind die Membranplättchen. Im Gegensatz zu Standardplättchen aus Stahl oder GFK verkraften Tuningplättchen aufgrund ihrer Beschaffenheit auch Drehzahlen jenseits von 10.000 U/min. Diese Membranplättchen sorgen für ein besseres Ansprechverhalten des Motors und eine stärkere Beschleunigung, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Ein wichtiger Vorteil
Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann perfekt auf jede Tuningstufe abstimmen. Die DRT Zahnräder sind sehr hochwertig verarbeitet, vergütet und aus speziellem Stahl gefertigt. Sie sind CNC gefräst und teils mit Aussparungen zur Gewichtsreduktion versehen. Die 24/723.00er deckt ein Spektrum von 75-
High-End Vergaser in Erstausrüster Qualität. Die Flachschieber Serien von KEIHIN. Die KEIHIN Flachschieber Vergaser der Serien PWK und PWM gehören zu den absoluten High End Vergasern. Extrem hochwertig und auf geringstem Toleranzniveau produziert, sind sie momentan in Puncto Qualität und Leistung unübertroffen. Einige Hersteller haben sich deshalb für KEIHIN als Erstausrüster im Bereich der Wettbewerbs Moto-Cross Maschinen entschieden. Die einzelnen Vergaserbereiche lassen sich in der Regel sehr sauber vone
Sturzbügel und Stoßstangen sind die ideale Versicherung“, um unsere liebsten Roller vor Kratzern und Beulen zu schützen. Die Stoßstange für den vorderen Kotflügel sowie der Sturzbügel für das Beinschild werden mittels Klemmschrauben befestigt. Die Bügel aus der CUPPINI Traveler- und LOGOSCOOTER-Linie reichen von der Oberkante des Gepäckfachs bis zum Ende des Trittblechs. Wer es etwas massiver möchte, wählt die ein- bzw. zweiteilige UNI-Version hier muss allerdings gebohrt werden.SIP-TIPP: Für eine einheitli
Die "FKM" bzw. "FKM/PTFE" Wellendichtringe aus dem Hause MALOSSI sind State of the Art“. Speziell für hochbelastete drehende Bauteile wie Kurbelwelle oder Antriebswelle entwickelt, bestehen die FKM Wellendichtringe (nur wenn PTFE angegegen) aus zwei Materialien. Die äußere Hülle besteht aus einem Mix aus synthetischem Gummi und Fluoropolymer Elastomere (FKM). Dies garantiert einen perfekten Sitz und geringste Verformungseigenschaften bei hoher thermischer Beanspruchung. Für den notwendigen Leichtlauf der dr
Beschreibung (Benzinschlauch) ist in Bearbeitung
Der Begriff Tuning leitet sich aus dem englischen Begriff to tune“ ab und bedeutet sinngemäß abstimmen/harmonisieren“! Wir bieten euch von uns zusammengestellte Tuningkits an, die zu einer Harmonisierung“ eures Motors führt. Die Tuningkits Antrieb haben wir unterteilt in Einsteiger“ und Sport“. Eine Antriebsoptimierung ist, selbst für einen Laien, einfach umzusetzen und erfordert lediglich ein Haltewerkzeug zum Öffnen der Variator- und Kupplungsmutter. Das Ergebnis ist eine Verbesserung der Beschleunigung.
Die MALOSSI RX Auspuffanlagenserie ist der Nachfolger der erfolgreichen Wild Lion Linie. Mit der gebürsteten Oberfläche und den Carbon Endkappen trifft MALOSSI genau den Geschmack der Zeit. Das Innendesign wurde komplett neu bearbeitet . Nun dürfen sich Maxiscooter auf ein Leichtgewicht im Vergleich zur Konkurrenz freuen. Mit nur 3,5 Kg liegt der RX weit unter den konkurrierenden Edelstahlanlagen. Das eingesparte Gewicht geht jedoch nicht zu Lasten der Lärmentwicklung. Trotz der leichten Bauweise liegt der
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Stehbolzen M7x112,5 mm, MALOSSI) ist in Bearbeitung
Der Begriff Tuning leitet sich aus dem englischen Begriff to tune“ ab und bedeutet sinngemäß abstimmen/harmonisieren“! Wir bieten euch von uns zusammengestellte Tuningkits an, die zu einer Harmonisierung“ eures Motors führt. Die Tuningkits Antrieb haben wir unterteilt in Einsteiger“ und Sport“. Eine Antriebsoptimierung ist, selbst für einen Laien, einfach umzusetzen und erfordert lediglich ein Haltewerkzeug zum Öffnen der Variator- und Kupplungsmutter. Das Ergebnis ist eine Verbesserung der Beschleunigung.
Öleinfüllschraube von MALOSSI im innovativen Design Die Öleinfüllschraube von MALOSSI ist eine hochwertige CNC-gefräste Komponente aus eloxiertem Aluminium, die speziell für moderne 4 Takt-Roller von Piaggio und Vespa entwickelt wurde. Sie kombiniert Funktionalität mit optischem Feinschliff perfekt als Ersatzteil oder zur optischen Aufwertung. Präzise CNC-Bearbeitung Eloxierte Oberfläche in Schwarz oder Rot Inklusive O Ring Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium überzeugt durch ihre edle, rote oder in schwar
Customize Your Head so lautet das Motto des Herstellers für Helme aus Norditalien. Mit den Pastello Vintage und Dirty Helm Kollektionen bekommt dieser Slogan von 70’s neuen Drive und frische Farben. John Travolta, Disco-Fieber, Schlaghosen und Spät-Hippies die 70er Jahre waren ein spezielles Jahrzehnt. Die knalligen Farben der Jethelme aus den Pastello Vintage und Dirty Kollektionen lassen diese Zeit aufleben. Bei SIP Scootershop lieben wir dieses Design. Erhöhte Sichtbarkeit durch knallige Farben Sehr gute
Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinanderbewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. Härtere Federn verzögern die Reaktion der Beläge auf die Fliehkraft, der Kraftschluss mit der Glocke erfolgt erst bei höherer Drehzahl und fertig ist der aggressivere Anfahrvorgang. Kleines aber entscheidendes Tuningteil! Hilfreich für die Einstellung der Kupplungsdrehzahl z.B. bei Verwendung einer Tuning-Auspuff
Witterung, Alterung und die ständig hohe Beanspruchung können zum Defekt der Zündgrundplatte führen. Bevor man sich lange mit der defekten Zündung ärgern muss, sollte man diese besser gleich austauschen. Wir haben sämtliche Zündgrundplatten für alle Modern Vespa Modelle in OEM Qualität im Programm. SIP-TIPP: Die Polradmutter ist eine sogenannte Quetschmutter und sollte nach jedem Ausbau erneuert werden. Auch der Lima Keil sollte immer ausgetauscht werden.
Membranblock-Spacer für alle liegenden MINARELLI-Motoren. Der Spacer hebt den Membranblock um 4 bzw. 5 mm an und verbessert damit die Spülung des Boostports.
Beschreibung (GASZÜG) ist in Bearbeitung
